Клиренс (дорожный просвет) нива 2121: какой и как его увеличить?

Необходимые инструменты для работы

  • Обычный домкрат;
  • Домкрат с высоким подъемом;
  • Съемник пружин;
  • Колесный ключ;
  • Набор трещоток;
  • Набор гаечных ключей;
  • Ломик;
  • Деревянный брусок (футляр).

Он может справиться с этим, если ваш партнер не в состоянии. Кроме того, это более безопасно. Во-вторых, некоторые задачи требуют использования четырех рук. Подумайте о передней подвеске в качестве примера.

Поднимаем передок. Можно смело цепляться за штатный бампер, только домкрат устанавливается под трубу его крепления.
поднятие на дамкрате за передний бампер

У нас есть полный доступ к рычагу и пружине, если снять колесо. На 21214 используется передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, что очень удобно.

В целях безопасности рекомендуется установить какую-либо опору, например, деревянный брусок, под силовой боковой элемент днища.

Ход рычага ограничивает амортизатор. Откручиваем его крепление и отводим в сторону.
открутить крепление

После этого необходимо отсоединить подвеску от стабилизатора поперечной устойчивости. Используйте проникающую жидкость (например, WD-40), поскольку коррозия может привести к заклиниванию втулок. С помощью ломика можно поддомкратить крепление стабилизатора.

открутить стабилизатор

После этого отсоедините ступицу нижнего рычага. Чтобы закрепить колесный кулак, необходимо поднять подвеску домкратом и закрепить ее на оси. Можно использовать проволоку, чтобы привязать его. Для этого выкрутите три болта, удерживающие шаровую опору.

Опустите пружину, затянув ее кабельными стяжками. Удалите предыдущий эластичный компонент. В некоторых случаях пружину можно снять без стяжек, просто опустив рычаг ногой.

Снимаем с пружин нижние кольца-опоры

.

Эластичный элемент удерживается в чашках с их помощью.

Сбиваются они легко, при помощи молотка и отвертки. Устанавливаем кольца на новые, более длинные пружины.
снятие с пружин верхних колец и установка новых

Поместите упругие компоненты на место и поднимите нижний рычаг. Помощник одновременно перемещает выступ амортизатора и подводит кулак к точке крепления нижней шаровой опоры.

центровка и установка на место

На амортизаторе крепления оси затяните «треугольник» из шарика и винта.

Манипулируя домкратом, «ловим» отверстия крепления хомута стабилизатора поперечной устойчивости. Своими болтами он должен попасть в штатное место без перекосов.
попасть в отверстие

После этой модернизации размер двигателя увеличится на 6 см.

Клиренс увеличивается в среднем на 30-50 мм.

. Дно все равно будет возвышаться над землей, если просто использовать более длинные колеса с большим диаметром.

увеличение клиренса нива на миллиметров
опоры для заднего моста лифт нивы

Проводить плановое техническое обслуживание тормозной и осевой систем.

Может понадобиться замена тросика ручного тормоза. Его удлиняют на пару сантиметров. Иначе лифт Нивы приведет к повышенному износу тормозных колодок в задних барабанах.
Отсоединяем нижние крепления амортизаторов и опускаем до растяжения пружин.
лифт задней оси нива 21214

Снимите эластичные элементы и с помощью опорных колец опустите их вниз. Верхнюю чашку следует очистить и провести антикоррозийную обработку. Прикрепите свежие опоры с помощью винтов.

установка новых опор увеличение размера

Крепим амортизаторы, собираем мост, монтируем колеса.

С таким лифтом ваша Нива 2121 не будет раздражать инспекторов ГИБДД, а способность вашего автомобиля преодолевать большие расстояния увеличится. Здесь не нужны ни чертежи, ни, тем более, самодельные детали. Новые пружины и опоры — это покупка, остальное — дело техники. Два человека и один выходной составляют лифт одной НИВА.

А еще интересно:  Цены и комплектации (2022) на Шевроле Нива в Костроме

Проставки увеличения клиренса ваз 2121 (нива)

ПРОСТАВКИ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА ВАЗ Лада Lada ВАЗ 2121 (НИВА)

Многие автомобилисты пытаются увеличить клиренс автомобиля ВАЗ Lada Лада 2121 (НИВА), поскольку знакомы с дорогами с выбоинами, часто ездят по сельским дорогам или часто пользуются загородными маршрутами. Эффективная установка проставок позволит увеличить дорожный просвет и расширить географию маршрутов владельцев автомобиля ВАЗ Лада 2121 (НИВА).

Модификации автомобиля Lada Лада ВАЗ 2121 (Нива) в целом

Согласно официальным измерениям, клиренс — это расстояние между поверхностью дороги и нижней частью выхлопной системы или подвески.

При выборе проставок для увеличения клиренса автомобиля Лада ВАЗ 2121 (НИВА) всегда крайне важно учитывать правильную толщину. Идеальная длина передних стоек — 20 мм. Больше не рекомендуется, так как это чревато поломкой рулевой тяги на бездорожье. При слишком толстой проставке есть риск раздавить привод. Вероятность повреждения полуоси возрастает в сложных условиях вождения.

Идеальная толщина для задних стоек автомобиля ВАЗ 2121 — 25 мм. Об этом пишет «АвтоВзгляд».

В продаже имеются пружины и проставки под стойки. Определите тип и расположение пружин в зависимости от конфигурации подвески.

Комплекты Lada Лада ВАЗ 2121 (НИВА) проставки увеличивающие клиренс выпускаются из трех различных типов материалов:

На ВАЗ Lada 2121 (Нива) предлагаются проставки под стойки с защитным полимером или без него. С помощью этого дополнения клиренс увеличивается до 40 мм, что делает езду по бездорожью безопасной для автомобиля.

Стоимость проставки для уменьшения клиренса на ВАЗ 2121 (Нива)

Цены на комплект проставок и сопутствующие детали указаны в каталоге интернет-магазина «АВТОПРОСТАНКА». На цену влияет толщина, наличие или отсутствие защитного полимера. Проставки предлагаются к продаже по цене от 750 рублей. Каталог, который всегда актуален и имеет специальные предложения, где товары продаются дешевле.

Подробную информацию о количестве деталей, выставленных на продажу. Просто выберите нужный товар и добавьте в корзину, чтобы оформить онлайн-заказ на замену передней стойки или задней проставки пружины. Дополнительным вариантом является заказ по телефону. По всей России доставкой занимаются транспортные компании. Вы можете отслеживать свой заказ, если зарегистрируетесь как пользователь. Если у вас возникли вопросы по выбору товара или оформлению покупки, обращайтесь в онлайн-чат.

Технические характеристики нива ваз 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Технические характеристики Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4x4
См. также Более полные габаритные размеры и размера салона для всех видов кузова
КРАТКИЕ ХАРЕКТЕРИСТИКИ НА LADA 4X4 (3 двери) 1.7 Л 8 КЛ. (83 Л.С.), 5МТ (2021 г)

Новый кузов, цена и оборудование для Opel Mocha в 2021 году

L ADA 4X4 (5 дверей) имеет множество особенностей.

КРАТКИЕ ХАРЕКТЕРИСТИКИ НА LADA 4X4 Urban (3 двери)

А еще интересно:  Характеристика двигателя НИВА 2121 - Магазин автозапчастей и аксессуаров для автомобилей Нива и NIVA-Chevrolet

Специфические технические особенности автомобилей ВАЗ-21213 и 21214

Пассажирский автомобиль ВАЗ-21213 и его модификации имеют улучшенную проходимость. Имеется блокируемый межосевой дифференциал, все колеса имеют постоянный привод (полный привод, который нельзя переключить). Несущий цельнометаллический кузов сварной. Четырехцилиндровый, рядный, передне-продольный бензиновый двигатель.

На ВАЗ-21213 установлен модифицированный карбюраторный двигатель. На ВАЗ-21214 двигатель имеет объем 1,7 литра и распределенный впрыск топлива. Двигатель 21013 на ВАЗ-21214 имеет центральный впрыск топлива и микропроцессорную систему зажигания. Peugeot-Citroen экспортирует ВАЗ-21215 с дизельным двигателем XUD-9SD.

Автомобили серии ВАЗ-21214 поставляются с трехкомпонентным нейтрализатором. Во избежание выхода из строя нейтрализатора и кислородного датчика запрещается эксплуатация этих автомобилей на бензине.

Параметры ВАЗ-21213 ВАЗ-21214
Кузов Цельнометаллический, несущий, двухобъемный
Число дверей 3
Количество мест (при сложенных задних сиденьях) 4-5 (2)
Снаряженная масса, кг 1210
Грузоподъемность, кг 400
Полная масса, кг 1610
Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой при статическом радиусе шин 315 мм (175/80R16)/ 322 мм (6,96-16), не менее, мм:
  • до поперечины передней подвески
221/228
213/220
Полная масса буксируемого прицепа, кг:
  • Не оборудованы тормозами
400
1490
Наименьший радиус поворота по следу наружного переднего колеса, м 5,5
Максимальная скорость*, км/ч:
137
135
Время разгона* с места до 100 км/ч, с:
19
21
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой без разгона на первой передаче, % 58
Тормозной путь автомобиля при экстренном торможении с разрешенной максимальной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе, не более, м:
  • Использование функционирующей системы
40
  • С помощью одного из контуров рабочей системы
90
Расход топлива* на 100 км пути не более, л:
  • На автостраде на скорости 90 км/ч на пятой передаче
8,3 8,3
  • На автостраде на скорости 120 км/ч на пятой передаче
11,5 11,2
10,3 10,2

Двигатель

Параметры ВАЗ-21213 ВАЗ-21214**
Тип Четырехтактный бензиновый Четырехтактный бензиновый
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 1-3-4-2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82х80 82х80
Рабочий объем, л 1,69 1,69
Степень сжатия 9,3 9,3
Номинальная мощность по ГОСТ 14846–81 (нетто), кВт (л.с.) 58,0 (78,9) 59,5 (80,9)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин –1 5200 5200
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) по ГОСТ 14846–81 (нетто) 127 (12,9) 127,5 (13,0)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин –1 3000 4000
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин –1 750–800 820–880
Система питания С карбюратором Распределенный впрыск
Топливо Бензин с октановым числом 92–95 Неэтилированный бензин с октановым числом 92–95
Зажигание Бесконтактная Микропроцессорная
Начальный угол опережения зажигания, градус 1±1° Регулировке не подлежит

Вещание

Сцепление Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления Гидравлический
Коробка передач Механическая; пять передач переднего хода, одна – заднего; все передачи переднего хода синхронизированы
Передаточные числа коробки передач:
3,67
2,1
1,36
1
0,82
3,53
Раздаточная коробка Двухступенчатая; с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой
Передаточные числа раздаточной коробки:
1, 2
2, 135
Промежуточный вал (от коробки передач к раздаточной коробке) С эластичной муфтой и шарниром равных угловых скоростей
Передний и задний карданные валы (от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам) Трубчатого сечения, с двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках с пресс-масленками
Главная передача (переднего и заднего мостов) Коническая, гипоидная
Передаточное число главной передачи 3,9
Привод передних колес Открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей
Привод задних колес Полуосями, проходящими в балке заднего моста
А еще интересно:  Купить Трубка топливная переднего топливопровода (ПВХ) на ВАЗ 21214,Урбан по цене 299 руб. - Интернет-магазин Авто Азбука

Подвеска, ходовая часть

Передняя подвеска Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая (жесткая балка), на четырех продольных и одном поперечном рычагах, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Колеса: Дисковые штампованные или из легких сплавов
Размер обода 127J-406 (5Jх16) или 51/2Jх16 (только для колес из легких сплавов)
Вылет, ЕТ (расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода), мм 58 или 48–58 (только для колес из легких сплавов)
Шины Диагональные или радиальные
Размер шин 175-406 (6,95-16) – диагональные; 175/80R16 или 185/75R16 – радиальные

Стиринг

Рулевой механизмГлобоидальный червяк с двухгребневым роликом
Передаточное число рулевого механизма16,4 (14,5)
Рулевой приводТрехзвенный: с одной средней и двумя боковыми разрезными тягами; с маятниковым рычагом

Тормозная система

Рабочая тормозная системаГидравлическая, с вакуумным усилителем, двухконтурная
Передний тормозДисковый, невентилируемый, с подвижным суппортом, трехпоршневой
Задний тормозБарабанный, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном
Стояночный тормозС тросовым приводом на колодки заднего тормоза

Электрооборудование

Схема электрооборудованияОднопроводная; отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» – кузовом и силовым агрегатом
Номинальное напряжение, В12
АккумуляторЕмкостью 55 А.ч при 20-часовом режиме разряда
ГенераторПеременного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения, максимальный ток отдачи 55 А при частоте вращения ротора 5000 мин -1
СтартерПостоянного тока, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода. Мощность 1,3 кВт

** Рассчитано по уникальной методике. Существует множество различных модификаций. Короткобазные автомобили Нива ВАЗ-2129, 2130 01, 21312 и 20312-03

Видео

1 ЗвездаНельзя так писать о НивеНа троечкуНива хороша!Нива лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.