Какие летние шины выбрать для нивы шевроле

На что влияет размер шин и дисков

Для зимних шин Chevrolet (LADA) Niva выбирайте более узкие шины. Оказывая большее давление на дорогу, такие шины увеличат сцепление с дорогой. Колеи легче обнаруживаются широкими шинами.

Учитывайте неподрессоренную массу, которая также включает вес колес и шин. Автомобиль будет быстрее разгоняться и лучше держаться на дороге, чем она ниже. Всего 0,2 секунды будет потеряно при разгоне до 100 км/ч, если к автомобилю добавить колеса весом не менее 2 кг.

Какие диски и шины выбрать для Chevrolet Niva? Каковы плюсы и минусы этих замен? Участвуйте в опросе, высказывайте свое мнение и задавайте вопросы.

Где купить в нашем интернет-магазине (категория Диски Нивы).

Поисковые запросы: шины нива

Всё, что не убивает: тест-драйв chevrolet niva off-road — колеса.ру – автомобильный журнал

Фотограф издает громкие неразборчивые звуки, откинувшись на сиденье на следующем повороте. Ему приходится нелегко: сначала он чуть не выпал из багажника, а теперь мы ищем место для динамичной съемки на бездорожье. В нашем тесте участвует Chevrolet Niva Off-Road.

Продолжай, фотограф! Мы становимся сильнее благодаря всему, что избавляет нас от смерти. Однако давайте немного притормозим и разберемся. Стартовая цена Нивы — 585 000 рублей, но самая дорогая комплектация доступна за 704 000. В ней вместо «обычной» топовой комплектации Нивы (радио, два динамика, два электростеклоподъемника, обогрев лобового стекла или регулируемые зеркала) установлен шноркель. Выхлопные газы поднимают кучи пыли на асфальте на трассе мотокросса в Тольятти. Нива совершает поворот, пока ее двигатель и трансмиссия работают на холостом ходу. Фотограф отделен от меня и теперь находится по прихоти пылевого облака. Вообще, съемочный день был не самым простым. Но фотографии должны получиться хорошими:

А еще интересно:  Какое масло лучше залить в двигатель нивы 2121

Да, Владимир, вы бы сейчас меньше ругались, если бы понимали, какие эмоции я испытываю при управлении этим автомобилем. Ведь я отчетливо помню те 7 000 километров, которые я проехал по Южному Уралу, Алтаю и Прибайкалью в 2022 году в составе автопробега Chevrolet Niva «За сокровищами России». Как на сотни километров дорога превращалась во внедорожник, и как две наши «Нивы» были единственными автомобилями, способными держать скорость 80 км/ч, в то время как остальные машины неслись по гравию с черепашьей скоростью.

Скала все та же — теперь, когда машина включает вторую передачу на очередном подъеме, это ощущается особенно остро, но что-то изменилось.

Подвеска стала более жесткой благодаря новым газонаполненным амортизаторам, а сиденья — более удобными: более жесткий, без провисаний каркас, улучшенный профиль, хорошая боковая поддержка и регулируемая поясничная поддержка.

Последние выпускаемые модели имеют более практичные крепления детских сидений Isofix, трехточечный ремень безопасности для задних пассажиров (у нашей Нивы — поясной ремень) и индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя. Опциональный черный потолок нашего автомобиля добавляет интерьеру брутальности.

Да, автомобиль подвергался постоянным улучшениям с того памятного 2022 года. Сначала эти обновления были спорадическими (что имеет свой шарм), но теперь они практически вернули автомобиль к его первоначальному состоянию. Идеология автомобиля поддерживается в каждом нюансе. Евгений Березин, простой слесарь, работающий на производственной линии в начале «нулевых годов».

Фотограф изумлённо округляет глаза, представляя себе перевернувшуюся машину. Но запас устойчивости сохраняется и тогда, когда выбраться из авто уже невозможно. Нива стоит, эффектно накренившись. Я лежу рядом с фотографом в кресле переднего сиденья и думаю о том же: 98-процентная локализация – это проблема этой машины (ввиду поставщиков), ведь именно этот факт позволяет ей так долго оставаться лидером продаж.

Впрочем, он не единственный. Ведь даже после того, как новое поколение «Нивы» вызвало ажиотаж на ММАС-2022, работы по «доводке» нынешнего дизайна продолжались. Самарский конвейер оказался единственным из всех российских производственных и складских мощностей, который остался незадействованным после того, как GM фактически прекратил поставки продукции на российский рынок в 2022 году.

Необходимо было заморозить строительство завода для новой «Нивы», что позволило бы «отделиться» от тольяттинского конвейера (сегодня кузова и компоненты шасси поступают на сборочный конвейер GM-AVTOVAZ из-за «соседнего» забора, от родственной компании АВТОВАЗ). И возобновить работу над нынешним поколением Niva с новой силой — так появилось несколько специальных версий, призванных повысить спрос (одна из них прямо перед вами), и новый список улучшений.

Вот список улучшений на 2022-2022 годы:

• Новые передние сиденья
• Тормозные колодки «антискрип»
• 110-амперный генератор
• Обновленный вентилятор охлаждения
• Влагозащищенный корпус колокола
• Более надежный и тихий привод стеклоочистителя
• Более надежный блок управления электроприводом
• Усиленная полка багажного отделения
• Улучшенная герметизация вентиляционных каналов
• Дополнительные дренажные отверстия в области замка
• Более надежный и тихий привод стеклоочистителя
• Более надежный электрический блок управления
• Усиленная полка багажника
• Улучшенная герметизация вентиляционных каналов
• Дополнительные дренажные отверстия в области замка двери
• Термостойкая катушка зажигания
• Более жесткая раздаточная коробка
• Увеличенные контактные поверхности переключателей стеклоподъемников
• Улучшенная герметизация вентиляционных каналов
• Дополнительные дренажные отверстия в области замка двери
• Термостойкая катушка зажигания. термостойкая катушка зажигания
• Более плотная раздаточная коробка (герметик Loctite)
• Увеличенные контактные поверхности переключателя стеклоподъемников
• Более плотный цилиндр сцепления (улучшенная обработка поверхности)
• Износостойкое гофрированное уплотнение штока главного цилиндра сцепления

И они не остановились на 2022 году. В первой половине года они представили:

• «Расширенная защита от грязи» на задних амортизаторах
• Долговечные сварные втулки на упорах дверей
• Более жесткие корпуса шаровых опор
• Нейтрализаторы с увеличенной емкостью для хранения кислорода
• Противошумные резиновые накладки на упоре педали сцепления
• Мягкий (и поэтому почти бесшумный) щеточный узел вентиляторов
• «антицарапающий слой» между обивкой и рамой переднего сиденья
• Увеличенная жесткость направляющих передних сидений.

Все, что нас не убивает, делает нас сильнее? Этот ницшеанский афоризм, возможно, является подходящим слоганом для нынешней Chevrolet Niva, лучше которой и быть не может. Я пытаюсь сдвинуть его, поставив заднее колесо на высокую насыпь, но «Нива» отчаянно цепляется за землю и ползет вперед.

Шниву не убили конкуренты, кризис и уход «родителя» бренда из страны.

В какой-то момент осям не хватает артикуляции, и «внедорожная» Нива теряет сцепление с дорогой и начинает заносить — для этого хорошо подошла бы межколесная блокировка заднего моста, которая обсуждается на форуме Нивы! Может быть, особенно о необходимости нового двигателя?

С полчаса назад, когда фотограф ещё не подозревал о том. что ему придётся смахивать со машины толстый слой измельчённого глинистого материала для того чтобы в кадр попал хотя бы условно чистый кузов — мы кружили на сияющей белизной Ниве по городу и даже при этом мотора действительно недостает. 80 л. с, 127 Нм и 150 сил – это не то! Нива для этого нужна – крутить двигатель не ниже 3 000 об/мин, вовремя переключаться. короче стать нивоводом.

В глазах нового поколения водителей такая низкая эффективность двигателя не идет ни в какое сравнение с расходом топлива — вы вряд ли будете расходовать меньше 13 литров на 100 км при езде по городу. Добавьте сюда нежелание руля возвращаться в нулевое положение после смены полосы движения и рев коробки передач, «заглушенный» всевозможными ухищрениями, но все равно преобладающий в шуме салона….. Вместо этого модернизированная подвеска упорно не дает автомобилю катиться по «кольцам», как раньше, кондиционер эффективно охлаждает салон, а стандартная радиосистема передает аудиосигналы на два динамика более или менее сносного качества.

И как только вы попадаете на мощеную улицу (как вы знаете, это несложно в любом российском городе), вы — король дороги.

Суспензия Нивы поглощает всю прозу жизни без колебаний, подобно русскому человеку, только что выпившему стакан водки.

Даже с внедорожным оборудованием наша «Нива» вполне органично чувствует себя в городе — возможно, даже более уместно, чем родственная Lada 4×4 в специальной «городской» версии Urban. Нива кажется на полголовы больше, чем ее «старшая сестра», и это преимущество проявляется во всем: в более современных пропорциях кузова, в устаревшем, но хорошо собранном интерьере (только не смотрите на то, как вписана кнопка «аварийной остановки»: это ад перфекциониста! ), в моторном отсеке, где каждый хомут затянут, а каждый кабель буквально расставлен с европейской скрупулезностью…

Да, никаких кнопок блокировки дверей и стёкол в салоне нет. Да, задняя передача не всегда включается до конца. И в этом смысле рычаг раздатки выглядит не так, как у «сестрёнок» Lada 4×4: здесь всё точно также – всего 320 литров. Но этого литров хватит, чтобы увезти четыре пакета из супермаркетов. И пару канистр с бензином и лопату, если вы используете эту машину по прямому назначению. Почти как я сейчас, прыгая на ней с отвесного бугра. В общем, она едет неплохо. Её легко обслуживать. Она всё ещё хороша. Она стоит своих денег. Всё, что не убивает её, делает ее сильнее.

Да, перспективы появления на нем нового двигателя пока туманны, но, возможно, одно из давних желаний многих владельцев «Нивы» позволит им вскоре привыкнуть к версии со значком «Off-Road» на передних дверях….. А когда речь заходит о Chevrolet Niva нового поколения, у поклонников остается надежда, что поддержка губернатора, объявленная в феврале, придет в Тольятти.

Ат и мт

Типы шин также учитывают тип дорожного покрытия и его характеристики в дополнение к температуре и погодным условиям. Средний вариант резины с маркировкой «АТ» изготовлен для всех типов дорожного покрытия. Другими словами, хотя ее можно использовать на шоссе, она показывает себя значительно хуже, чем стандартные дорожные шины. На бездорожье, где шины АТ также могут использоваться, но с меньшим успехом, дела обстоят точно так же.

Эти шины способны работать на любых дорожных покрытиях, но типичный дизайн

Шины MT специально разработаны для «грязи». Это означает, что они специально разработаны для сурового бездорожья, для чего имеют рифленые протекторы с высоким профилем зубьев. По этой причине автомобиль имеет проблемы с управляемостью на трассе. Кроме того, такие шины быстро изнашиваются при использовании на дороге.

И эти шины больше боятся хорошей дороги, чем бездорожья.

Чтобы подобрать правильные диски для вашей Шнивы, необходимо знать, какие существуют сорта и как они производятся:

1. Например, штампованные детали, которые являются самыми дешевыми и простыми в производстве, изготавливаются методом штамповки из стального проката. Их легко восстановить после деформации, но они тяжелые, что влияет на подвеску и ухудшает управляемость автомобиля. Кроме того, штампованные обода подвержены коррозии и легко гнутся.
2. Чугунные диски, изготовленные из алюминия и других легкосплавных металлов, не такие тяжелые, как стальные, хорошо выглядят и не ржавеют. Но они значительно дороже и страдают от чрезмерной хрупкости.
3. Кованые диски, которые являются самыми дорогими, делаются легче и прочнее литых за счет дополнительной механической и термической обработки.

Какие автомобили чаще всего используют колесные диски Chevrolet Niva?

• «Сузуки Гранд Витара»;
• «Сузуки Джимми»;
• «Киа Спортадж»;
• «Волга».

Автомобильные колеса значительно различаются как по внешнему виду, так и по конструкции.

Время чтения: 6 минут

Отечественные водители обожают внедорожник Niva Chevrolet российского производства. В статье подробно рассмотрены основные варианты дисков и шин на Niva Chevrolet.

Размер шины определяет диаметр обода. В случае с Chevrolet Niva производитель оснащает различные версии шинами разных размеров. Варианты L и LC, которые считаются базовыми, оснащаются 15-дюймовыми колесами. Вариант LE оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками.

Ширина шин базовой версии составляет 205 мм, а у модификации «люкс» — 215. Вторая используется на трассах и бездорожье, а первая — в городах. В то время как некоторые владельцы используют два комплекта ежегодно, другие — только один.

Резина R15 устанавливается на «Ниву Шевроле» чаще всего. Для асфальта в городах этот размер подходит идеально. Устанавливайте шины диаметром R16, если автомобиль будет использоваться на бездорожье. Однако для этого придется внести ряд изменений в ходовую часть, в том числе использовать проставки.

В этой ситуации выбранный вами диаметр будет зависеть от типов дорог и грунтовых участков, по которым должен перемещаться автомобиль.

Chevrolet Niva оснащается всесезонными шинами по выбору владельца. Они отличаются от других типов рисунком протектора. Внутренняя сторона всесезонной шины используется для движения по рыхлому снегу, в то время как внешняя сторона отводит воду из пятна контакта шины. Соответствующий размер всесезонных шин для этого отечественного внедорожника — 205/75 R15.

Эти шины идеально подходят для следующих областей применения:

• В регионе довольно мягкая зима с постоянными температурами выше нуля.
• Бюджет автовладельца ограничен для покупки как зимних, так и летних шин.
• Невозможно хранить два комплекта зимних и летних шин.

https://www.youtube.com/watch?v=jVnEWuoFnyA

Шины для всех сезонов имеют недостатки:

• Повышенный уровень шума;
• Повышенный расход топлива;
• Пониженные динамические характеристики;
• Повышенный износ.

Chevrolet может использовать для Niva любой из следующих четырех типов шин:

• Шина Maxxis AT-771 имеет агрессивный рисунок протектора, который обеспечивает отличное сцепление. Шина имеет зигзагообразную боковину для улучшения управляемости на сухой и мокрой поверхности.
• Goodyear Wrangler HP — это быстрая шина 4×4 для твердых поверхностей. Он демонстрирует отличную управляемость на дороге.
• Шина «Кама-Евро 228» обладает хорошей курсовой устойчивостью на автомагистралях и грунтовых дорогах, а также высокой износостойкостью и низким сопротивлением качению.
• Forward Safari 540 от «Алтайского шинного завода» — радиальная конструкция, бескамерные шины с металлическим колпачком в брекере. Шины имеют протектор с повышенной проходимостью и рассчитаны на максимальную скорость 160 км/ч. Они обладают высокой проходимостью на мягких поверхностях.

Круглый год многие водители устанавливают на свои колеса всесезонные шины; большинство водителей всегда держат одну шину в качестве запасной. Всесезонные шины круглый год используются водителями в регионах с мягкой зимой и небольшим количеством снега.

Для езды по бездорожью Chevrolet Niva оснащается шинами M/T. Она не подходит для асфальта из-за высокого уровня шума, плохой управляемости и быстрого износа, но отлично подходит для гравийных дорог, проселочных дорожек, полей и болот. Эта шина изготовлена из специальной резины и очень мягкая.

В соответствии с рекомендациями производителя размеры штатной резины и рекомендуемые производителем параметры длины, ширины покрышек на «Ниву Шевроле» составляют 215/65. Этот размер для комплектации LE. Для базовых версий L и DC размер шин составляет 205/75 R15 или 270/320R16.

Все стандартные шины на Chevrolet Niva — радиальные. Производитель оснащает автомобили шинами местного производства «Кама», Алтайского шинного завода и других. Автовладельцы редко оставляют оригинальные заводские шины на колесах приобретенных автомобилей, а меняют их в соответствии со своими потребностями и предпочтениями.

Чтобы правильно выбрать летние шины для вашего внедорожника, необходимо тщательно следовать рекомендациям производителя. Размер шин должен соответствовать рекомендациям производителя шин.

Индекс скорости летних шин очень важен. Максимальная скорость автомобиля Niva Chevrolet составляет 140 км/ч.

Модель Okihama A349A подходит идеально. Они имеют лучший дренаж, что стало возможным благодаря поперечным и продольным дренажным канавкам в плечевой зоне. Эта модель шин удивительно устойчива, даже при движении по грязи или по неровной местности. Равномерное расположение блоков протектора создает комфортную акустическую среду. Стартовая цена составляет 5 000 рублей за единицу.

Отечественная двухслойная модель шин Евро 129 Кама часто устанавливается на автомобили Chevrolet Niva. Они имеют асимметричный рисунок. Серебристая резина обладает хорошей устойчивостью к скольжению воды и достаточно износостойкая. Ее стоимость составляет от 1500 до 2000 рублей за единицу.

Летние шины для Chevrolet Niva

К выбору шин и покрышек для «Нивы Шевроле» следует подходить с особой тщательностью, ведь от оптимального варианта будет зависеть, как автомобиль проявит себя на дороге. Правильные шины, подобранные с учетом всех нюансов, сделают вождение настоящим удовольствием для автовладельца.

https://www.youtube.com/watch?v=717E7V876w0

Цены по состоянию на февраль 2022 года являются точными.

Чтобы избежать использования универсальных и всесезонных шин, специалисты сервисных центров советуют устанавливать шины на Chevrolet Niva строго в соответствии с сезоном. Свойства состава резины изменяются при эксплуатации автомобиля при высоких положительных и отрицательных температурах.

Перед покупкой шин для вашего Chevrolet Niva получите профессиональную консультацию.

Какая резина лучше на зиму для нивы шевроле

При выборе лучшей модели зимних шин обратите внимание на следующие хорошо зарекомендовавшие себя продукты как отечественных, так и зарубежных производителей:

• Cordiant Polar SL;
• Kumho Izen KW22;
• Bridgstone Ice Cruiser 7000;
• Nordman Nordman 4;
• Nokian Hakkapeliitta 7.

Первая модель относится к бюджетной категории без нареканий. Ее цена не превышает 4,5 тыс. рублей, и она обладает достойными ходовыми качествами. По отзывам владельцев, она справляется как с гололедом на трассе, так и с большим количеством снега на отечественных дорогах.

Резина лучше всего работает при температуре ниже -5. Поэтому он не подходит для переходных сезонов или регионов, где такие низкие температуры встречаются слишком редко.

В этом году покрышки Кумхо уже относятся к шипованным, что делает их особенно удачными для дорог с твердым покрытием в зимний период. Цены на импортные автомобили в два раза ниже, но по ездовым качествам они не уступают.

Цена шин зависит от размера и составляет от 3 500 до 4 500 рублей. В наличии имеются изделия размером 15 и 16 дюймов. Хотя устойчивость на льду хорошая, владельцы отмечают такие недостатки, как шум и высокая частота выпадения шипов из протектора.

Второй недостаток убирают, уменьшая передвижение по покрытой асфальтом поверхности. Но всё же, общее падение шипов за сезон составит 20 процентов против 5 у более дорогих бренда.

Кроме того, Bridgestone Ice Cruiser 7000 стоит от 4 000 до 6 000 рублей. Компания продает шипованную зимнюю резину, которая получила в основном только положительные отзывы.

Этот вариант отличается более низким уровнем шума, чем описанный выше конкурент. Он лучше всего ведет себя на обледенелых дорогах, в то время как на заснеженных дорогах он отстает от некоторых других моделей. По общему сочетанию качества езды по различным поверхностям и цены — один из самых популярных вариантов среди владельцев Chevrolet Niva. Высокая цена также означает большую надежность шипов. В течение сезона носят не более 10% от их общего количества.

Самой известной новинкой в этом ценовом диапазоне является Nordman 4. Автовладельцы особенно высоко оценили эту резину, поскольку за приемлемую цену она может конкурировать с лучшими моделями зимних шин.

Для Chevrolet Niva подходит размер 215/65R16 и стоит около пяти тысяч. Одним из главных преимуществ является довольно мягкий материал, который не склонен к удушью. Еще одним преимуществом является низкий уровень шума. Хотя в этом отношении шины уступают премиум-сегменту, они, безусловно, являются одними из лучших в своей ценовой категории.

Nokian Hakkapeliitta 7 — одна из самых популярных в нашей стране шин высокого класса для холодного времени года. Он специально разработан для холодного северного климата со снегопадами и обледенением. Финский бренд может похвастаться тем, что выиграл множество тестов от известных автомобильных изданий. Что касается цены, то она составляет около семи тысяч рублей за нужный размер.

Купить новую лада нива офф роуд: комплектации и цены lada niva off-road 2020-2021 у официального дилера в омске

Штатные размеры колёс

В заводской комплектации Shniva поставляется с 15- и 16-дюймовыми колесными дисками. Как следствие, бинарные также относятся к шинам размером 205/75 R15 и 210/65R16. Производитель обычно обещает, что колеса будут безупречно работать в самых разных условиях.

При этом допускаются некоторые отклонения от заводских установок. Если шина 215/75 R14 вписалась во все существующие колёсные арки, то она не цепляет подкрылок или другие части кузовного железа даже при максимальном повороте руля.

Но если установить в это авто «грязевые» шины, то при определенных положениях боковые колёсные грунтозацепы могут задеть подкрылки или бампер. Поступки могут быть схожими с покрышками 225/75 R16, если руль окажется в том или ином крайнем положении.

Стандартные колеса на Niva Chevrolet гарантируют безотказную работу в различных дорожных условиях.

Ниже приведена маркировка шин:

• Ширина шины в миллиметрах;
• Процентное соотношение высоты и ширины шины;
• Внутренний диаметр шины (монтаж) в дюймах.

Размер шины напрямую связан с ее эксплуатационными характеристиками. Широкая шина имеет большую площадь сцепления с дорогой и меньший тормозной путь. Кроме того, широкие шины имеют меньшее давление на грунт, что улучшает проходимость.

1. С увеличением ширины шины пропорционально увеличивается трение качения, что требует дополнительного расхода топлива.
2. Большая площадь пятна контакта с дорогой обеспечивает аквапланирование, т.е. скольжение по лужам, что менее вероятно при узких шинах.
3. Снижение давления на грунт, улучшающее внедорожные свойства автомобиля, также снижает управляемость автомобиля на дорогах.
4. Широкие шины весят больше, чем узкие, оказывая дополнительное давление на подвеску.

То есть применение широкой резины оправдано лишь при условии преимущественного использования машины в условиях бездорожья.

Существует три категории соотношения высоты и ширины шины:

• Низкий профиль (от 55% и ниже);
• Высокий профиль (до 60-75%);
• Полный профиль (от 80%).

Chevrolet Niva оснащается высококачественными шинами с завода. Для установки полноразмерных шин необходимо поднять подвеску. Если на стандартные колеса установить низкопрофильные шины, дорожный просвет может стать опасно низким, что может привести к повреждению компонентов автомобиля.

2056017 имеет шины 265/70/10 — 33,6 мм, а общая высота колес составляет 31,4 дюйма.

48570 16 — 17,5 футов и 2358516 — 31,7 дюймов.

На «Ниву Шевроле» 4х4 можно установить колеса более интересных размеров без использования лифта. При использовании других типов шин могут возникнуть проблемы с зацепами колес под крыльями или бампером, несмотря на то, что размеры в стандартных условиях автомобиля вполне достаточны для использования «грязевой» резины (например). В качестве колесной базы для «Шнивы» обычно используются колеса УАЗ с диаметром 31 дюйм.

Водители часто полагают, что поднятие автомобиля увеличивает его дорожный просвет. Однако это предположение не совсем верно. В действительности дорожный просвет увеличивается за счет использования больших колес диаметром до 33 дюймов. И именно подъемник позволяет расположить эти колеса.

• Более агрессивный внешний вид автомобиля;
• Возможность установки грязевых шин;
• Защита узлов и агрегатов от ударов о дорогу благодаря увеличенному дорожному просвету.

Чаще всего на лифтированную «Ниву Шевроле» 4х4 устанавливают колёса, достигающие размера 240/80 R15.

Подъемник позволяет оснастить машину колесами большего диаметра для лучшей проходимости.

Размер колес на данный внедорожник указан в соответствии с параметрами устанавливаемого колеса. У диска на «Ниву Шевроле» есть следующие параметры: вылет – 40 мм, разболтовка — 5’39″5м», диаметр ступичного отверстия равен 100 миллиметрам.

С завода внедорожник оснащается легкосплавными и штампованными стальными дисками. Владельцы могут заменить их на литые или кованые диски.

Углы установки колес внедорожника Niva Chevrolet следующие:

• Угол наклона оси вращения составляет 3° 40′ /-30′. Это угол между вертикалью и проекцией линии, проходящей через центры шарикоподшипников, на плоскость, параллельную продольной оси машины. Он стабилизирует направление движения колес по прямой.
• Угол наклона колеса составляет 0° 30′ /-30′. Это угол между плоскостью вращения колеса в прямом положении и вертикалью. Он отвечает за правильное положение ходового колеса во время работы подвески.
• Значение угла наклона колеса составляет 0 /-1 мм. Это угол между плоскостью вращения колеса и продольной осью автомобиля.

Углы установки колес на «Ниве Шевроле»

Аббревиатура расшифровывается как:

• Ширина колеса;
• Диаметр поверхности;
• Длина пути;
• Ширина шины;
• Процентная высота;
• Диаметр металлического обода.

Риск заноса и снижения эффективности рулевого управления возрастает с увеличением высоты диска на автомобиле. В то же время слишком высокие диски обычно приводят к уменьшению дорожного просвета, снижению клиренса и ограничению управляемости автомобиля.

• Vredestein Wintrac Xtreme S — протектор состоит из липучек для максимального сцепления на мокром асфальте и рыхлом снегу. Максимальная температура эксплуатации составляет 25° с «-» знак. Критическая отметка при -35°. Средняя цена в онлайн-каталогах от 8500 рублей.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 — сбалансированное соотношение цена/качество. Шина обеспечивает хорошее сцепление на рыхлом снегу и льду при отрицательных температурах. Средняя цена начинается от 7 000 рублей.
• Dunlop Winter Sport 5 — мягкая резиновая смесь, которая не твердеет при понижении температуры. Цена шины начинается от 5500 рублей.
• Pirelli Winter Sottozero 3 — это популярная модель среди водителей стран СНГ, включая Россию. Хорошее качество, технические параметры по доступной цене. Срок службы до замены составляет более 60-70 тысяч километров. Средняя цена в регионах составляет от 5 000 рублей.
• Nokian WR D4 — экономичное решение для большинства автовладельцев. Качество захвата, долгий срок службы, доступная цена от 2900 рублей.

Летние шины для Chevrolet Niva :

• Goodyear Ecient — это шина премиум-класса по премиальной цене, изготовленная европейским производителем. Шина прогревается за считанные секунды и обеспечивает максимально возможное пятно контакта с дорогой. Эта шина обеспечивает тягу, управляемость, прохождение поворотов и минимальный занос на средних и высоких скоростях. Средняя цена начинается от 5 000 рублей.
• Grip Performance — это экономичный вариант от европейского бренда. Лучше, чем обычная резина по техническим характеристикам, она приемлема для эксплуатации в городском цикле. Цена начинается от 5 500 рублей.
• Hankook (Ханкук) Ventus Prime3 K125 — также экономичная модель со стоимостью 6000 рублей. Качество выше среднего при доступной цене.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 — шина с равномерным протектором, который обеспечивает высокую управляемость и минимальное крен автомобиля при вхождении в повороты, независимо от погодных условий и температурного режима. Средняя стоимость составляет 5200 рублей.
• Dunlop SP Sport MAXX RT (размер R16) — шины аналогичны предыдущим, за исключением того, что протектор асимметричен. Цены начинаются от 5100 рублей.
• Pirelli P7 Cinturato Blue — долгий срок службы является главной «сильной стороной» этой шины. Средний срок службы до замены превышает 65 000 км. Средняя цена от 5500 рублей.

Вместо того чтобы использовать универсальные или всесезонные шины, специалисты СТО советуют менять шины по сезону. Рабочее давление в шинах значительно ниже, чем в сезонных шинах, что влияет на управляемость автомобиля.

Чтобы выбрать правильную шину, необходимо знать, как читать коды и другие маркировки на шинах:

• «T» — максимально разрешенная скорость не более 195 км/ч. «H» — до 205 — 210 км/ч. Не рекомендуется превышать скоростной режим, так как велика вероятность возгорания, деформации кабеля и последующей аварийной ситуации;
• «Q» — индекс нагрузки: от 85 до 490 кг;
• «ET» — коэффициент расширения для металлических ободов;
• «KM» — индекс частичной и полной загрузки: до трех пассажиров, нагрузка в багажном отделении до 50 кг;
• «M S» — полная загрузка — более трех пассажиров и более 50 кг в багажном отделении.

Основная задача блока управления — отслеживать изменения давления в шинах и передавать данные в режиме онлайн на электронный блок управления. Последний сравнивает полученные значения с запрограммированными и сообщает водителю о любой неисправности. Обычно это звуковой сигнал в сочетании с мигающим светом.

Источник