Как установить шноркель на Lada 4×4 (ВАЗ 2121, 2131)

На что обратить внимание при выборе и установке

В данном случае, независимо от всех остальных факторов, определяющим является сечение воздуховодов. Оно ни в коем случае не должно быть меньше диаметра трубы, идущей от воздушного фильтра к двигателю. В противном случае работающий мотор не получит нужного количества воздуха и начнет «задыхаться».

Однако того, что на авто установлен шноркель, для движения по бездорожью мало. Надо обеспечить герметичность всей системы подачи воздуха. Несмотря на то, что его забор осуществляется с высоты крыши машины, ни сам воздушный фильтр, ни воздуховоды герметичностью не отличаются. Ее после установки шноркеля надо обеспечить дополнительно, в первую очередь это касается воздушного фильтра.

Делаем своими руками шноркель на ниву интересное решение

Для чего нужен шноркель

1. Главное назначение. Впускная труба двигателя, выведенная на уровень крыши автомобиля необходима для защиты двигателя от попадания воды при форсировании водных преград;

2. Дополнительно. Забор воздуха через шноркель уменьшает загрязнение воздушного фильтра при езде по песку и пыльным дорогам (являлось первопричиной появления шноркеля на автомобилях);
3. Дополнительно. Более прохладный воздух способствует увеличению мощности двигателя (холодный впуск). Актуально, если забор воздуха производится вне моторного отсека (шноркель выведен из подкапотного пространства).

Для чего нужен шноркель на ниве 2121

Проезжая по болотным местам или прочим преградам, находясь в экстремальных условиях такое устройство как шноркель спасает от попадания в двигатели автомобиля воды и бережет от дорогостоящего ремонта.

Устанавливается такое изделие на правой стороне Нивы, на рамке ветрового окна.

Из чего можно сделать шноркель на ваз 21213

Существуют следующие варианты я оснащение автомобиля шноркелем.

1. Вы можете приобрести такой гаджет от известных фирм производителей. Такой вариант выполняется из высококачественных материалов и изготавливается хорошо продуманной инженерной конструкцией. Однако стоимость шноркеля в таком случае будет составлять несколько сотен долларов.
2. Можно приобрести устройства отечественных фирм-производителей, в этом случае вы сэкономите на цене. Однако гарантии эффективности работы шноркеля в этом случае нет.
3. Также существуют самодельные модели шноркелей. В таком случае вам придется затратить дополнительные временные и финансовые ресурсы.

Изготовление шноркеля своими руками

В том случае, когда воздухозаборник промышленного производства по каким-либо причинам вам не подходит, придётся изготовить шноркель на Ниву своими руками. Обычно для этого используют пластиковую трубу, уголки и герметизирующие материалы. Труба разрезается на заготовки необходимой длины, которые соединяются между собой уголками.

Исторические нюансы

В целом, шноркель изначально использовался исключительно в военных целях. Они были установлены на первых подводных лодках. Поскольку они не могли долго погружаться под воду, лодке требовался кислород. Подняв вверх своеобразную трубу, называемую трубкой, люди в подводной лодке могли дышать, даже если лодка находилась под водой.

С течением времени подводные лодки становились все лучше. Но шноркели нашли новое применение. Теперь уже в сухопутных войсках. Точнее говоря, их стали использовать в танках. Поскольку железные тяжелые машины не всегда могли преодолевать ветхие деревянные мосты или другие сооружения над водой, танкам требовалась подача кислорода при пересечении бродов.

Затем любители подводного плавания пересели на легковые автомобили, внедорожники и грузовики. Сегодня они берут обычные гражданские автомобили и переделывают их во внедорожники.

С помощью хобота или трубки транспортное средство может передвигаться по песку, воде и болоту. Неудобства испытывают только водитель и пассажиры, поскольку вода попадает в салон гораздо раньше, чем в воздухозаборник над автомобилем.

Чаще всего на такие автомобили устанавливаются шноркели:

• на Ниву 21214;
• УАЗ Буханка;
• УАЗ Хантер;
• УАЗ Патриот;
• на Делику;
• на Шевроле Ниву;
• Митсубиси Паджеро;
• УАЗ 469;
• Ниссан Патрол;
• Опель Монтерей и пр.

Есть много примеров. Такие автомобили не редкость на городских улицах. Нет причин, по которым они не могут комфортно передвигаться по городу, а при необходимости и по бездорожью.

Как сделать шноркель на lada 4×4 своими руками

Если мероприятия по форсированию водных преград планируется проводить не часто, тогда рекомендуется изготовить шноркель самому, и лучше, если он будет съемный. Из чего можно сделать шноркель на Lada 4×4? Чаще всего для этого используют пластиковую трубу для отопления и водоснабжения.

Потребуется: пластиковая труба диаметром 50 мм (длиной 19 и 46 см), три пластиковых уголка, один мебельный уголок, муфта и хомут.

Снимаем корпус воздушного фильтра двигателя и удаляем наконечник заборника холодного воздуха. На ее место устанавливаем уплотнительную муфту.

Теперь собираем шноркель из пластиковых труб, как показано на чертеже. Чтобы конструкция была жестко закреплена, используем крепление при помощи хомута и мебельного уголка. Гусак повернут вниз, чтобы сбегающая с капота вода не попадала.

Как сделать шноркель своими руками на ниву 2121

Для обустройства шноркеля самостоятельно необходимо следующее:

1. Подготовить хомуты и трубки.
2. Верхняя часть должна быть немного согнута по направлению к задней части машины.
3. К гаджету привариваются дополнительные патрубки для возможности сбора атмосферного давления, которые устанавливаются в систему воздушного забора.

Для создания готовой конструкции необходимо иметь три материала, это гофра, металл и пластик.

Пластиковая гофра будет монтироваться проще за счет своей гибкости.

Длина гофры должна быть не более 2- м, места соединения необходимо надежно фиксировать с использованием хомутов. В районе лобового стекла проделываются отверстия с водительской стороны, для дальнейшего крепления гофры к стойке.

Конец трубы закрывается вентиляционной решеткой, крайняя часть выгибается и фиксируется при помощи кронштейнов.

Во время проведения работ все отверстия тщательно промазываются герметиком, оклеиваются уплотнительной лентой воизбежания возникновения коррозии.

Какие бывают шноркели на ниву

С инженерно-технической точки зрения шноркель — это воздухозаборный трубопровод, установленный на наружной части автомобиля. Такое приспособление позволяет выполнять питание мотора Нивы до 2-х метров глубины. Что во многократном объеме позволяет увеличивать возможности автомобиля при передвижении в экстремальных условиях.

Опираясь эксплуатируемые условия Нивы, выделяю следующие типы воздухозаборников.

1. «Сафари«. Такой вариант предназначен для эксплуатации автомобиля в пустыне или песчаной местности. Верхняя часть воздухозаборника устанавливается на встречу движению автомобилей, что предотвращает проникновению в силовой отсек двигателей песчинок и пыли.
2. «Болотная«. В данном варианте верхняя часть шноркеля разворачивается против движения автомобилей, подвод трубы к фильтру выполняется скрытно, для чего разрезается капот. При такой технологии установки шноркель защищается от повреждений при движении от контакта с ветками.

Технические характеристики шноркелей

Шноркели применяют для исключения гидроудара при погружении автомобиля в воду, а также для питания двигателя кислородом во время нахождения внедорожника в воде. Естественно, что для нормального выполнения данных функций воздухозаборник должен отвечать определённым требованиям. Обычно при его выборе обращают внимание на следующие характеристики:

• материал из которого изготовлено изделие;
• вид головки-насадки;
• диаметр основной трубы;
• варианты крепления.

Самые современные шноркели изготовляются из металла, которым обычно является алюминий и сталь. Они прочны и долговечны, что позволяет эксплуатировать выполненный из них воздухозаборник длительное время без замены. Кроме того, часто описываемый аксессуар выполняется из полимеров, например из полиуретана и ABS (инженерного пластика).

Что касается верхней головной насадки, то она выполняется в виде «гусака» или «циклона». Наибольшей популярностью пользуются поворотные насадки шноркелей, позволяющие развернуть, в случае необходимости, входное отверстие воздухозаборника в нужном направлении.

Так как через главную трубу воздуховода будет прокачиваться основной объём воздуха, на её подбор стоит обратить особое внимание. Так для питания двигателя Нивы будет достаточно устройства диаметром 50-60 миллиметров. Если же на неё установлен форсированный силовой агрегат, понадобиться труба диаметром уже 70-75 миллиметров.

Крепление устройства обычно выполняется с помощью специальных кронштейнов, а также болтов М6 с подкладными гайками. Кронштейны и зажимы выполняются из металла или прочного пластика. Оптимальным их выбором станет использование тех моделей, которые имеют прорезиненные соединения и антикоррозийное покрытие.

Установка шноркеля на lada 4×4 (комплект)

Если снимать шноркель не собираетесь, тогда рекомендуется рассматривать готовые комплекты. Расскажем про установку одной из популярных моделей.

Нижнее крепление шноркеля:

1. Край капота обклеиваем малярным скотчем. Прикладываешь шноркель к капоту, и отмечаем линии среза;
2. Срезаем часть капота болгаркой. Края обрабатываем напильником.

1. Покрываем края антикором. Одеваем на срезанный край уплотнитель дверей от «классики»;
2. Делаем отверстие в крыле, используя дрель. Закрепляем шноркель при помощи самореза. Под шноркелем обрабатываем антикором.

Верхнее крепление шноркеля:

Гофру шноркеля закрепляем хомутами. В случае необходимости наращиваем диаметр патрубка на корпусе воздушного фильтра термолентой.

Установка шноркеля на ниву

Для выполнения данных работ необходимо провести следующие маневры:

1. отметить места крепления воздуховдоа на корпусе автомобиля и просверлить отверстие для них;
2. установить воздуходов на место и подогнать его под корпус кузова;
3. затянуть крепление;
4. подключить воздуховодо к фильтру с использованием гофрированного шланга.

Установка шноркеля на ниву (комплект)

Если вы не собираетесь снимать трубки, стоит рассмотреть готовые комплекты. Здесь вы можете увидеть, как установить одну из популярных моделей.

Установка шноркеля на ниву своими руками. делаем нужный тюнинг

Среди вариантов самодельного тюнинга одним из самых популярных является установка шноркеля на Ниву своими руками. Не секрет, что максимальная глубина водных преград, которые может преодолеть отечественный внедорожник без вреда для своих внутренностей — полметра.

Вы не сможете вызвать подъем волны, если будете ехать медленно и печально. Если брод/яма/канал окажутся глубже, то гидравлический удар и возможный дорогостоящий ремонт неизбежны. Так что такой тюнинг проводится даже не для придания более крутого вида любимому автомобилю, а с целью сохранения его здоровья.

Установка шноркеля на Ниве своими руками

Может быть интересна не только охотникам и рыболовам, проезжающим на своих вездеходах по оврагам в поисках добычи, но и обычным водителям, сталкивающимся с бездорожьем на наших дорогах. В таких местах, как известно, есть глубокие лужи, которые могут превратиться в озера, поэтому данная запчасть пригодится даже в бытовых условиях.

Шноркель, сделанный из подручных материалов

Экономные водители умудряются не тратить деньги на заводскую деталь, а сделать ее самостоятельно. Для этого нужно использовать остатки труб и знать несколько правил.

• Желательно брать металлическую трубу, причем из нержавеющей стали. Можно использовать и пластик, но, во-первых, шноркель будет очень хрупким, а во-вторых, эстетики автомобилю это не добавит;
• Диаметр трубки не должен быть слишком маленьким, но и слишком толстой она не нужна. Оптимальный диаметр составляет 60 мм.
• При монтаже устройства следует делать как можно меньше изгибов и сгибов. В идеале на шноркеле их должно быть всего 2: первый — для выхода труб из-под капота наверх, второй — для защиты от осадков (сбоку, чаще всего со стороны крыши). Следует помнить, что любое изменение направления воздушного потока увеличивает его сопротивление.

Конечно, даже самодельный шноркель, сделанный с любовью и заботой, всегда будет выглядеть довольно неуклюже. Именно поэтому большинство автовладельцев предпочитают покупать готовые элементы тюнинга. Марка будет стоить 500 долларов. Российские можно найти за 3 — 5 000 рублей.

Установка заводских выхлопных патрубков

В комплект поставки входят почти все необходимые запасные части. Единственное, что необходимо добавить, это силиконовый или полиуретановый герметик. При установке большинство водителей стараются свести к минимуму пространство под капотом и герметизировать только воздушный фильтр.

• Снимите систему омывателя;
• Снимите расширительный бачок, который является частью системы охлаждения, сзади;
• Снимите воздушный фильтр с карбюратора;
• Установите систему омывателя слева в моторном отсеке (желательно новую, но если бачок в хорошем состоянии, его можно переместить);
• Удлините шланги от насоса к бачку или замените их новыми, более длинными. Второй вариант лучше: чем меньше соединений, тем выше надежность;
• Расширительный бак и сам бак закреплены стационарно;
• Труба коллектора закреплена герметиком в корпусе фильтра, фитинг в полу, и все соединения меняются местами как можно быстрее. Все операции требуют высокой скорости, прежде чем герметик достигнет адгезии;
• Шланг SNVS протягивается через установленный фитинг коллектора, затем DMRV прикручивается к воздушному фильтру;
• Шланги накручиваются одним концом на DMRV, а другим на крышку воздушного фильтра, затем устанавливается прокладка и монтируется карбюратор;
• Линия вентиляции картера подводится к карбюратору через присоединенный патрубок коллектора, и SNVS размещается вне кабины.

Внутренние работы закончены, осталось вынуть шноркель. Для этого

• Накройте бампер или капот (в зависимости от инструкции производителя) малярным скотчем;
• Перенесите прилагаемый шаблон на кузов автомобиля;
• Вырежьте нужный контур шлифовальной машиной;
• Покрасьте кромку для предотвращения коррозии;
• Нанесите герметик вдоль кромки;
• Установите внешние соединения после высыхания.

Установка занимает много времени, но у человека, привыкшего возиться с автомобилем, не возникнет трудностей. В отличие от дома, установка шноркеля на Ниву своими руками, если вы купите заводской, не добавит громоздкости автомобилю, не испортит его экстерьер и не увеличит средний расход топлива.

Установка шноркеля на шевроле ниву.

При покупке сборного блока необходимо также учитывать особенности установки. Обычно кабель поставляется в комплекте, как показано на рисунке ниже:

Установка должна производиться на левой стойке со стороны водителя. Возможно, потребуется правильно установить его и просверлить необходимые отверстия:

• Лобзик
• Шпатлевка
• Клейкая лента
• Маркер
• Дрель
• Сверла 4 и 10 мм

Для установки программы необходимо выполнить несколько простых действий:

1. Вы должны поднять автомобиль домкратом
2. Снимите крыло и капот. Снимите воздушный фильтр
3. Отметьте место разреза. Очистите его и заклейте скотчем
4. Нанесите на крыло специальную метку в виде шаблона. Прикрепите его к корпусу и сделайте отверстие, как показано на рисунке
5. Затем подсоедините трубку к воздушному фильтру и вставьте ее в отверстие
6. Подготовьте отверстия в струне. Как и в предыдущем случае, закройте место сверления изолентой
7. Установите воздухозаборник

Если работа выполнена правильно, вы сможете наслаждаться ездой по бездорожью

Шноркель на ниву нужно ли оформлять в гбдд?

Полезные наблюдения и выводы

Проделав всё вышеописанное – выбрав подходящий шноркель и правильно установив его на машину, стоит помнить, что вы получили автомобиль, способный передвигаться по воде и преодолевать глубокие заболоченные участки, а не подводную лодку. Конечно, этого уже немало, особенно если вы планируете отправляться в ралли-рейды или пробеги по бездорожью.

Вернее будет сказать, оснащение авто подобным устройством является частью подготовки машины к участию в подобных путешествиях. Без этого вы просто не сможете уехать никуда дальше ближайшего пригородного леса.Но надо помнить, что у вас стоит бензиновый мотор и для его работы необходима успешно функционирующая система зажигания, для чего потребуется принять какие-то дополнительные меры по защите узлов с электропитанием.

Поэтому при любых обстоятельствах постарайтесь избегать ситуации, когда вода заливает генератор и свечи. Для этого не обязательно попадать на большие глубины, при движении даже по относительно мелкой луже впереди автомобиля образуется волна, которая поднимает общий уровень воды.

Видео Нива, идущая вброд (без шноркеля такие действия будут невозможны):

Ничего неожиданного в таком подходе к шноркелю нет. Это просто дополнительное устройство, значительно расширяющее возможности вашей Нивы, но ни в коем случае не волшебная палочка, по желанию делающая из вашей машины танк, самолёт или подводную лодку.

Шноркель можно признать обязательным элементом машины, на которой приходится преодолевать залитые водой участки, переправляться вброд или участвовать в ралли-рейдах. Без него лучше всего и не пытаться справиться с серьезным бездорожьем. Поэтому к выбору, установке и эксплуатации подобного устройства надо относиться ответственно, и такой подход позволит вам реализовать скрытые возможности автомобиля.