Как снятие и установка ветрового стекла. Как снять стекло на ниве

Снимаем ветровое стекло для его замены или демонтажа обивки крыши. Снимаем поводки стеклоочистителей (см. Снятие очистителя ветрового стекла). Снимаем воздуховод обогрева ветрового стекла (см. Снятие центральных сопл и воздухопроводов обогрева стекол). Снимаем солнцезащитные козырьки.

Аккуратно выдавливаем поврежденное ветровое стекло наружу проема, при этом помощник придерживает стекло. Если стекло необходимо снять целым, то начинаем работу с верхнего угла ветрового стекла.

Шлицевой отверткой упираемся во внутреннюю кромку уплотнителя стекла и заправляем ее за отбортовку. Фиксируем уплотнитель, вставив в образовавшуюся щель отвертку, но не глубоко, чтобы стекло не треснуло. Второй отверткой продолжаем заправлять уплотнитель за отбортовку крыши.

Снимаем окантовку и уплотнитель со стекла. Уплотнитель с затвердевшей резиной или порванный заменяем, пригодный очищаем и промываем.

Укладываем стекло на мягкую ткань.

Надеваем на стекло уплотнитель, начиная с углов, а затем по всему периметру.

Переворачиваем стекло и заправляем окантовку в уплотнитель.

Стык окантовки закрываем замком.

Смазываем паз уплотнителя мыльным раствором или проникающей смазкой типа WD-40. Перевернув стекло, заправляем в паз уплотнителя шнур толщиной 4–6 мм и длиной чуть больше периметра стекла.

Концы шнура перехлестываем в середине нижней кромки стекла.

Прикладываем стекло к проему кузова и центрируем стекло. Помощник снаружи осторожно нажимает на нижнюю часть стекла, а в салоне вытягиваем шнур из уплотнителя, сначала за один конец, а затем и за второй.

Нажимая на уплотнитель пальцами, глубже сажаем его на отбортовку.

Таким образом осаживаем всю нижнюю часть стекла.

Несильными ударами ладонью по верхней кромке стекла в направлении вниз осаживаем стекло.

Вытягиваем шнур по боковым сторонам стекла.

Верхнюю кромку уплотнителя заправляем, вытаскивая шнур в направлении от краев к середине.

Помощник, нажимая снаружи рукой на уплотнитель, сажает его глубже на отбортовку. Демонтированные детали и узлы устанавливаем в обратном порядке.

Как снять стекло в Ниве

Нива – это полноприводный автомобиль, который выпускает «Автоваз». Он отлично зарекомендовал себя на бездорожье и в сложных погодных условиях. Все работы, проводимые в целях ремонта данной машины, можно провести самостоятельно, изредка прибегая к помощи второго лица.

Снимать ветровое стекло на Ниве необходимо для его замены или если вы хотите провести демонтаж обивки крыши. В качестве предварительных работ отсоедините поводки стеклоочистителей. Для этого отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и открутите гайку, которая крепит поводок, и снимите его.

Если поводок плохо поддается снятию, то возьмите в руки ключ на 17 мм и, действуя им как съемником, закончите начатое дело. Аналогичным образом произведите отсоединение поводка с другой стороны. Далее снимите воздуховод, который отвечает за обогрев лобового стекла. Для этого при помощи гаечного ключа на 10 мм открутите гайку, крепящую правый воздуховод обогрева бокового стекла и снимите его. Такую же процедуру повторите и с левой стороной.

После этого осторожно отведите верхний край воздуховода, следя за тем, чтобы проушины сошли со шпилек крепления на приборной панели. Выведите патрубок из кожуха радиатора и окончательно снимите воздуховод обогрева лобового стекла. Попросите помощника придержать стекло с внешней стороны, чтобы исключить его резкое выпадение, а сами в это время аккуратно выдавливайте его наружу.

Если стекло вам нужно целым, то начинайте операцию по его извлечению с верхнего угла. Возьмите в руки шлицевую отвертку, которой упритесь во внутреннюю кромку уплотнителя. Зафиксируйте уплотнитель, для чего осторожно вставьте в образовавшуюся щель другую отвертку. После этого продолжайте заправлять уплотнитель за отбортовку крыши.

Таким способом освободите сначала верхнюю часть стекла, а потом и боковые стороны. После этого надавите на него одновременно с двух сторон и извлеките его наружу. Отсоедините уплотнитель и окантовку, а непосредственно само стекло аккуратно положите на мягкую ткань, чтобы уберечь его от различного рода повреждений.

Забыли пароль? Еще не зарегистрированы?

Нива 4×4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска / Замена стекла двери задка

Нива 4×4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска / Замена лобового стекла

Замена стекла двери задка

Рег.: 05.03.2007Сообщений: 10Откуда: Константиновск, Ростовская областьВозраст: 38Авто: Ваз 2121 1,6

Рег.: 06.12.2004Тем / Сообщений: 4022 / 23169Откуда: МоскваВозраст: 69Авто: 21214M, 2013 гв.

Алексей aka ALER.

Рег.: 25.05.2006Тем / Сообщений: 10 / 1259Откуда: МоскваВозраст: 16Авто: 214, vw

NoSoK, у тебя стекло целое? есть 2 способа снять: цивилизованный и варварский1. цивилизованный.поддевается отверткой замок на окантовке, вынимаешь окантовку, потом аккуратно выдавливаешь стекло с уплотнителем.2.варварский.заклеиваешь стекло скотчем и разбиваешь, потом вынуть замок, снять окантовку, вытащить уплотнитель, стекла на помойку и вычистить уплотнитель от остатков стекла.

вставляешь новое стекло в уплотнитель, одеваешь окантовку, в паз, который лежит в проеме, просовываеся веревка. работают вдвоем — один нажимает на стекло, второй вытаскивает шнурметалл под резинкой лучше обработать(мовиль, пушсало), после установки вставляешь замочек и подключаешь подогрев, если есть:)

Рег.: 24.04.2006Тем / Сообщений: 6 / 1968Откуда: Санкт-ПетербургВозраст: 31Авто: NIVA 2003, TOYOTA CARINA II

ну мне просто в сентябре устроили второй вариант, поэтому я часа 2 выгребал стекла откуда только можно:)

до сих пор нахожу

Рег.: 24.02.2007Тем / Сообщений: 18 / 826Откуда: ПермьВозраст: 35Авто: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в

Снятие и установка стекла двери Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4

Снимаем обивку двери (см. Снятие обивки двери).

Аналогично снимаем наружный уплотнитель стекла.

Вынимаем защитную пленку.

Для установки держателей вырезаем два куска новой сырой резины.

Устанавливаем стекло ваз 2121 в обратной последовательности.

Снимаем обивку двери (см. тут).

Аналогично напрессовываем вторую обойму по меткам.

Устанавливаем стекло в обратной последовательности.

ВАЗ-2131. Стекло двери

Снимаем обивку двери (смотрите соответствующий раздел) .

НИВА. КЛУБ

International Niva Club

Нива 21213 и 2131 — снятие задних боковых стёкол.

Сообщение Антон773 » 25 апр 2012, 18:47

Нива 2131 — снятие стёкол задней двери

Сообщение Captain » 25 апр 2012, 20:35

Сообщение Антон773 » 26 апр 2012, 06:41

Сообщение MNV » 26 апр 2012, 10:47

Снятие боковых задних стекол

Сообщение Xander » 04 июн 2013, 14:34

Сообщение MNV » 04 июн 2013, 14:47

Ссылочки нет. А на практике, берёшь широкую отвёртку в руки и начинаешь резинку утапливать и заворачивать изнутри за металл. Кропотливо, терпеливо, двигаешься по сантиметру от середины с верху, к нижним углам. Одну сторону завернул, вернулся к началу, и пошёл в противоположном направлении. Пока дойдёшь до нижнего угла, то оно уже и само может попробовать вывалиться. Надо придерживать снаружи.

Опытные специалисты, завернув совсем немного, бьют ладонью по стеклу и оно вываливается само. Я так не умею, поэтому заворачиваю резинку побольше.

Обратно вставляем с намыленной верёвкой, как все стёкла подобного типа.

Сообщение tester12 » 04 июн 2013, 14:56

Нива 4×4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска / Замена задних боковых стёкол

Замена лобового стекла

Рег.: 03.03.2006Тем / Сообщений: 1 / 354Откуда: МоскваВозраст: 40Авто: была 21312

Делюсь опытом. Два стекла было сломано в потугах установить по мануалу.

Перед тем как ломать третье стекло решили посоветоваться с олдовым человеком, который свою «копейку» чинил, когда мы ещё под стол пешком ходили.

Он посоветовал вставлять стекло без «замка», и только после того, как оно встанет на место вставлять «замок». Вообще говоря, интуитивно хочется делать именно так. Но первые два стекла мы делали по мануалу

Короче говоря: не вставляйте замок до того, как стекло вставлено в машину. Тогда оно войдёт намного проще. А потом уже можно помучаться с замком, зато никакого насилия над стеклом с риском его сломать.

Рег.: 08.03.2006Сообщений: 2992Откуда: АрзамасВозраст: 52Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г.

нуу. я думаю твой случай всетаки исключение. чем правило

стекол переставляли с замком без проблем :). если только кузов в размерах и стекло в размере и у стекла срезана пленка (тримплекс) которая очень частенько выступает из за стекла. (тем самым здорово увеличивая установочный размер).

ну и сноровка и практика тоже нужна.

а вот засавывать замок в уже установленное стекло это нечто. (в смысле без приспособы тяжко).

Рег.: 12.10.2006Тем / Сообщений: 1 / 251Откуда: МоскваВозраст: 44Авто: была niva 21214 2006г.

ты не повериш. даже на конвеере вставляют с замком все стекла.

Рег.: 30.06.2005Тем / Сообщений: 4 / 659Откуда: Санкт-ПетербургВозраст: 39Авто: Была 2121 ’91; 21213 ’98, Шнива ’03. Твария ’89 ушла в утиль, жалко было 🙁 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем

Рег.: 16.11.2007Сообщений: 687Откуда: Нижний НовгородВозраст: 61Авто: 21213 — 1995

Так учат в книжке «За рулём», а также в массе текстов в инете, включая этот тред.

Машина после переворота, но осталась невредимой — стойки и проём не повело. Мы это проверили рулеткой и прикладыванием стекла без резинки. Первое стекло сломали запрессовывая его силой. Со вторым стеклом так было: возомнили что проём всё таки повело и из салона поддомкратили крышу. Похоже наше поддомкрачивание как раз и начало вести проём — почти вставленное стекло треснуло.

Стекло без замка вошло под воздействием небольших аккуратных усилий, без всякого домкрата и грубой силы. Встало плотно и ровно как влитое. Короче с кузовом всё в порядке оказалось. Стекло Борское, хорошее — плёнка наружу не выступает, край ровный.

Т.к. это было третье стекло, то я уже стал асом по вставлению замка. На вставленном стекле ушло минут 20 — 30 на заправление замка, руками и отвёрткой. Шнур установочный так вообще в одно движение заправлять научился.

glebiusну я про это и говорю. практика великая вещь.кстати зазор по периметру кузов — стекло должен быть ровный 12-15мм

ну и естественно совершенно чистый уплотнитель со стороны кузова. (почищен от осколков стекла и герметика который есть всегда).

Снятие и установка ветрового стекла

Снимаем ветровое стекло для его замены или демонтажа обивки крыши. Снимаем поводки стеклоочистителей (см. Снятие очистителя ветрового стекла). Снимаем воздуховод обогрева ветрового стекла (см. Снятие центральных сопл и воздухопроводов обогрева стекол). Снимаем солнцезащитные козырьки. Аккуратно выдавливаем поврежденное ветровое стекло наружу проема, при этом помощник придерживает стекло. Если стекло необходимо снять целым, то начинаем работу с верхнего угла ветрового стекла.

Сначала освобождаем верхнюю часть стекла, а затем две боковые. Одновременно с двух сторон выдавливаем стекло из проема.

Снимаем окантовку и уплотнитель со стекла. Уплотнитель с затвердевшей резиной или порванный заменяем, пригодный очищаем и промываем. Укладываем стекло на мягкую ткань.

Рег.: 25.05.2006Тем / Сообщений: 10 / 1259Откуда: МоскваВозраст: 15Авто: 214, vw

Рег.: 06.12.2004Тем / Сообщений: 627 / 51709

Хм..http://rain-auto.ru15743 2121-5206010 Стекло ветровое ВАЗ-2121 с полосой 625.4003618 2121-5206054 Уплотнитель лобового стекла ВАЗ-2121, 21213 БРТ, Балаково 315.00

Половина стоимости стекла однако. и это еще без замка Разве это копейки ? %)

И собственно еще вопрос.Мне тоже нужно менять стекло. Есть смысл переплачивать за стекло производства Борского завода ? К тому же хочется с полосой, а боров с полосой вроде нет.

Рег.: 10.06.2005Тем / Сообщений: 3 / 104Откуда: МоскваВозраст: 42Авто: 2121

Скачал заводской розничный прайс.Там лобовые стекла для нивы от 967 рублей до 1200.

Обзвонил магазины наши — от 620 за простое до 680 за зеленую полосу и шелкографию.

Где правда ? %) Что, сплошные подделки кругом.

Спрашиваю: с голограммой ?— ДА.

Оригинального БОРа нет. Впрочем как и поддельного.Стоят стекла на которых лишь написано г. Бог. Но логотипы другие.В одном магазе резкон не понравились — милиметра на 3 стекла с разных сторон от пленки не совпадают.

В другом — лучше. Даже вполне можно по краю пальцем погладить %)Там наверное и возьму. Вот только с шелкографией кончились. Подожду наверное их.

Спросил можно ли заказать оригинальные. ПОзвонили поставщику, ответ НЕТ. Одно заказать нельзя

Рег.: 15.11.2005Тем / Сообщений: 1 / 57Откуда: ЕкатеринбургВозраст: 45Авто: 21213 2001 г.в. больше 140т. пробега

Рег.: 08.08.2006Тем / Сообщений: 4 / 417Откуда: ИвановоВозраст: 42Авто: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см)

Я так впихивал. Вдвоем. С помощью двух широких плоских отверток и деревянного молотка (киянки, бруска и т.п.). Вся операция заняла около часа.

Хитрости — начинать надо снизу. Внимательнее в углах — не раздавите стекло. По двое на капоте стоять не желательно (мы стояли, но в нас на двоих 110 кг веса всего). Лучше — один на капоте, второй сбоку — на табуретке. Вроде все.

Имя: АлексейРег.: 05.03.2005Тем / Сообщений: 95 / 4641Откуда: Москва, САОВозраст: 41Авто: Шнива 2016 г.в. 100 ткм

Рег.: 25.06.2007Сообщений: 146Откуда: РязаньВозраст: 45Авто: Красная НИВА»2121, 1994, ГБО Lovato; Subaru FORESTER, 2003, атмо., МКПП, ГБО -сборная солянка.

Рег.: 29.04.2005Тем / Сообщений: 1 / 891Откуда: СамараВозраст: 48Авто: ВАЗ 21214, 2008г.в., евро3

Замена лобового (ветрового) стекла

Снимаем ветровое стекло для его замены или демонтажа обивки крыши. Снимаем поводки стеклоочистителей (см. тут).

Снимаем воздуховод обогрева ветрового стекла (см. тут).

Замена лобового стекла лада 4х4

Появилось желание и возможность заменить лобовое стекло. Попытаюсь описать процесс.

Итак, имеем НИВУ со снятым стеклом:

Стекло нужно было заменить по причине сколов и ржавчины «телевизора». При снятии стекла было обнаружено, что отверстия в уплотнителе не совпадали с дренажными трубками, из-за чего и ржавел «телевизор». Уплотнитель был подрезан под дренаж:

Был приглашен специалист по установке Первым делом был надет уплотнитель на стекло:

Вставляем клин, это самый долгий процесс:

Затем заводим шнур (диаметр около 6 мм) в уплотнитель:

Затем вставляем стекло нижним краем в «телевизор»:

Один человек изнутри тянет за шнур, второй снаружи несильно (. ) давит на стекло:

При протягивании шнура с одной стороны до середины стойки — переходят на другую сторону и повторяют процесс с другой стороны (то есть стекло заводится до середины стойки с каждой стороны).

В процессе установки уплотнитель изнутри руками осаживается в рамку. При установке стекла вверху используется отвертка для заведения обшивки потолка в уплотнитель:

В конце установки должно получиться примерно так:

Рег.: 01.03.2005Сообщений: 204Откуда: Нижегородская обл.Возраст: 65Авто: 2131, 1,7i, 2004 г.

Вид галограммы на правильных Борских лобовых стеклах

2500 на наши 12500 — почти 100 енотов.. получается что нормально.. если канечно без сдвижных форточек.. они вроде так же стоят..

Рег.: 08.12.2004Тем / Сообщений: 62 / 1552Откуда: Москва, Северное Тушино.Возраст: 67Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, «снежинка»; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, «чайная роза», ГАЗ-31105 «Волга,» 2005 г.в., «наутилус»

Рег.: 06.12.2004Тем / Сообщений: 4024 / 23169Откуда: МоскваВозраст: 67Авто: 21214M, 2013 гв.

Рег.: 12.01.2005Тем / Сообщений: 4 / 1078Откуда: VoronezhВозраст: 68Авто: 2123 2007г

Рег.: 03.02.2005Тем / Сообщений: 85 / 2821Откуда: АдлерВозраст: 47Авто: была. 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р.

Рег.: 29.03.2005Тем / Сообщений: 1 / 49Откуда: ТверьВозраст: 42Авто: был 21213, 1994г. теперь Lacetti, мечтаю о ниве )

Поискал по форуму. ничего не нашел (

Стекло у меня колотое, вот хочу поменять. Стоит самому связываться или в автосервис ехать? Сложно ? Нужен ли спец инструмент ?

MishganЯ менял недавно на рынке.Покупаешь — там прямо на месте и ставят.Отдал 300р. Не пожалел.Сделали за 10 минут.Сам бы возился незнамо сколько. и нервов бы много потратил.

А, тем более, до этого момента я краник печки менял — наматерился уже предостаточно.

Mishganа тем не менее тема была и тема избитая.

берёшь вытаскиваешь замок, выдёргиваешь шнур с угла выбавливаешь стекло.

НОВЫЙ уплотнитель вставляешь новый шнур (замок), одеваешь на стекло новое, растилаешь одеяло шерстяное на капоте, ложишь стекло. Мылишь резинку, одеваешь шнур в углубление, что бы хвосты шнура крест накрест внизу посередине и вставляешь на нижнюю кромку, прижимаешь к остальной кромке и вытаскиваешь потихонечку шнур внутрь авто. встанет как миленькое!

Можно селиконовый герметик зафигачить под стекло за отбортовку уплотнителя. ДО установки.

Рег.: 04.08.2005Тем / Сообщений: 1 / 47Откуда: ВоронежВозраст: 45Авто: ВАЗ 21310 1,8 карб, газ,2003 г.в.