Электрические лебедки: 220 В и 380 В, 12 V. Модели 250-500 кг и 1000 кг. Тяговые лебедки с пультом и без, мини-лебедки для вспашки земли и другие модели

Что нужно знать о лебедках?

Оборудование зачастую комплектуется пультом дистанционного управления, который может быть проводной и беспроводной.

Первый вариант соединяется с оборудованием кабелем.

https://www.youtube.com/watch?v=V079a4sg3Ms

В процессе работы он может создавать некоторые неудобства.

Тем не менее такой пульт намного дешевле, надежнее и не требует для функционирования индивидуального питания, вроде батареек.

Беспроводной пульт тоже способен подключаться напрямую к устройству посредством съемного соединения, но при необходимости его всегда можно отсоединить и использовать дистанционно.

Denzel

DENZEL– немецкий бренд ручного и электроинструмента. Грузоподъемное оборудование этого бренда представлено тросовыми талями с электрическим приводом грузоподъемностью до 1т и высотой подъема до 12м.

В комплект входят крепления для фиксации на трубе. Для горизонтального перемещения предлагается каретка с электрическим приводом для установки на двутавровую балку.

Einhell

Einhell – немецкий производитель инструмента. Компания выпускает тросовые тали с электроприводом номиналом до 1000кг и длиной троса 11,5м.

Комплектация включает креплениям для установки на стальные балки. Пульт управления защищен силиконовым кожухом, препятствующим попаданию пыли и влаги.

Kraftool

Kraftool – немецкий бренд профессионального ручного и строительного инструмента. Компания выпускает ручные цепные тали. Ассортимент включает в себя механизмы номиналом от 1 до 5 т и высотой подъема до 5м.

Тали этой компании выполнены из высококачественной углеродистой стали, грузоподъемные части из инструментальной легированной стали. Изделия этой фирмы отличают компактные габариты и малый вес. Механизм запирания с самовозвратом обеспечивает высокую надежность эксплуатации.

Prorab

Prorab – Российский бренд представляющий электро и строительный инструмент. Компания предлагает под своей торговой маркой тельферы с электрическим приводом до 1т, высотой подъема до 6м и скоростью работы 4м/мин.

Sorokin

https://www.youtube.com/watch?v=fuhLy9DyUtU

Sorokin – российский производитель инструмента, со специализацией на оборудовании для автосервиса. Компания серийно производит несколько видов грузоподъемного оборудования, охватывая весь диапазон грузоподъемности.

Ассортимент включает в себя лебедки с ручным приводом:

барабанные до 1,3т и длиной троса до 15м.
рычажные до 3т и длиной троса до 1м.
тяговые до 5,4т и длиной троса до 20м.

Торговая марка представляет также линейку талей и тельферов:

рычажные тали до 9т и высотой до 1,5м;
цепные тали до 20т и высотой до 3м;
передвижные цепные тали до 10т и высотой до 3м (цепная таль совмещена с кареткой для установки на двутавровую балку);
тельферы с электроприводом до 5т и высотой подъема до 15м.

Помимо этого выпускаются автомобильные лебедки предназначенные:

для внедорожников грузоподъемностью до 7,7т;
для установки на квадроциклы грузоподъемностью до 2т;
гидравлические электролебедки для эвакуаторов грузоподъемностью до 9т.

Изделия этого производителя изготавливаются из высококачественных материалов, что обеспечивает надежность и долговечность работы. Конструкция позволяет заменить штатные тросы или цепи на тяговые элементы увеличенной длины.

Отдельные модели используют в качестве тягового элемента текстильную ленту. Помимо основных агрегатов в линейке представлены дополнительные принадлежности: консоли, блоки, стропы, канаты и цепи.

Авиационные

Используются, собственно, при погрузке и разгрузке летательных аппаратов, представляет собой съемное оборудование.

Автомобильные

Крепятся на корпусе авто, используются для вытаскивания застрявших автомобилей.

Кроме описанных выше приводов, используется карданная передача усилия, то есть лебедка подключается к коробке отбора мощности.

Отличаются неприхотливостью, надежностью и мощностью.

Вариант, которым часто пользуются любители настоящего бездорожья – скоростная лебедка с несколькими электромоторами и скоростью намотки каната вплоть до 50 м/мин.

Самая дешевая модель обойдется примерно в 8 тыс. рублей, а средняя цена – около 30 тыс.

Аксессуары

Лебедки и тали предлагаются производителями в комплектации достаточной для работы, но для расширения функциональности применяют дополнительные аксессуары.

тросы и цепи – замена вышедших из строя (обрыв троса), и для увеличения рабочего хода;
крюки и стропы, используют для подъема массивных и габаритных объектов, грузов сложной формы;
магнитные захваты, предназначены для фиксации грузов из ферромагнитных материалов;
захваты – используются для подвеса устройства к трубам и двутавровым балкам;
блоки, применяются для увеличения грузоподъемности устройства;
подвижные каретки и каретки с электроприводом, применяются для подвеса тали к двутавровым балкам для горизонтального перемещения грузов.

Барабанные

Наиболее распространены среди ручных моделей.

В процессе работы трос наматывается на барабан за счет вращения рукояти.

Применяются для несложных задач, так как повышают тяговое усилие не более чем в 2 раза.

Стоимость примерно 1,5 – 4 тыс. рублей.

Бензиновые

Идеальны для использования в полевых условиях.

Это переносные модели, как правило, обладающие компактными размерами.

По сравнению с электрическими вариантами используются не так часто, но работают быстрее до 4-х раз.

По типу механизма передачи усилия лебедки бывают:

Виды лебедок

По типу привода выделяют механизмы с ручным либо электрическим приводом. В первом случае для перемещения груза используется мускульная сила человека, во втором случае – энергия вращения электродвигателя.

Механизмы с ручным приводом подразделяются на:

червячные;
барабанные;
цепные;
рычажные.

В устройствах с червячным приводом вращение барабана осуществляется с помощью «бесконечного винта» Архимеда. Для механизмов с червячной передачей характерно большое значение передаточного числа.

Барабанные механизмы передают вращение рукоятки барабану посредством редуктора из нескольких зубчатых колес.

Такие механизмы отличает простота конструкции и высокая надежность.

Цепной привод преобразует движение цепи, переброшенной через приводное колесо, во вращательное движение вала. Такие тали обладают высокой эффективностью и позволяют подвешивать таль на балке, приводя цепь в движение с уровня пола.

В рычажных приспособлениях барабан приводится в действие поступательным движением рычага и храповым механизмом (трещоткой). Рычажные приспособления обладают минимальной массой и габаритами.

При применении электропривода вращение барабана выполняется электродвигателем через редуктор. В состав таких агрегатов дополнительно входит коммутационная аппаратура для управления и защиты электродвигателя, конечные выключатели и кнопочный пост управления.

Электродвигатель может быть как на напряжение 220В так и трёхфазным на 380В.

В зависимости от тягового элемента лебедки и тали подразделяются на:

Реже в качестве тягового элемента используется текстильная лента.

Виды лебедок и их цена

В зависимости от используемого в работе привода, лебедки бывают:

Гаражные

Малогабаритный вариант, который крепится стационарно к горизонтальной балке.

Грузоподъемность не превышает 2 тонны, а длина троса, как правило, не более 2,5 м.

Гидравлические

Построены с использованием гидромотора, работу которого обеспечивает давление подключенной гидросистемы.

Подобные модели устанавливаются преимущественно на спецтехнику, вроде эвакуатора или трактора, но встречаются и на легковых авто.

Подключение выполняется к гидравлической системе, индивидуальному гидронасосу или гидроусилителю руля.

Цена – от 40 тыс. рублей.

Грузовые

Собственно любая лебедка, предназначенная для подъема и опускания груза, то есть его передвижения по вертикали.

Яркий пример – таль.

Грузоподъемность и тяговое усилие

Для лебедок тяговое усилие и грузоподъемность имеют одинаковое значение, так как в этом случае фактически обозначают одно и то же, хотя по своей сути представляют собой разные характеристики.

Эти параметры указывают на силу, с которой способен тянуть канат с грузом приводной механизм, а также максимальную весовую нагрузку на устройство.

Так, например, 2 тонны тягового усилия говорят о том, что механизм способен перемещать максимум 2-хтонные грузы.

Если тянуть объект волоком, то лебедке вдобавок противодействует сила трения, а значит по тяговому усилию тут требуется некоторый запас.

Тяговое усилие можно повысить в два раза, если использовать специальный силовой блок.

Как выбрать лебедку

как выбрать лебедку

Как же выбрать лебедку которая подходит именно Вам?

Давайте попробуем разобраться

Лебедки делятся на 3 основных типа:

1) Электрические лебедки (лебедки приводимые электрическим мотором работающей от бортовой сети автомобиля)

2) Механические ручные лебедки (лебедки приводимые в действия мышечной силой человека)

3) Механические лебедки (лебедки которые работают от двигателя автомобиля)

Давайте поподробней остановимся на электрической и самой распространенной лебедки, в чем же ее плюсы и минусы, которая ставится и на квадроцикл и внедорожник, в силовые бампера и в штатные.

Главным плюсом данного типа лебедки является

— Двигатель вашей техники не должен быть постоянно включен ( лебедка работает от акб, но лебедка потребляет большой ток и долгая работа точно приведет к разряду акб)

— Простота конструкции

— Относительная дешевезна

— Удобство пользования

— Огромный выбор

— Запчасти

К минусам относятся

— Возможность перегрузки бортовой сети

— Цена ремонта

Мы рекомендуем следующие компании которые производят электрические лебедки из зарубежных можно выделить лебедки фирмы WARN,T-Max,Electric Winch, OffroadTeam

Из отечественных можно выделить лебедку фирмы СТОКРАТ.

Лебедки отличаются между собой тяговым усилием, размерами, мощностью и конечно же работой от 12 вольтов и 24 в сети у грузовых автомобилях.

— Тяговые усилия:когда вы выбираете лебедку первым показателем для вас является тяговое усилие оно обычно ставиться lbs(фунтах). Например 9000lbs 12000lbs. 1кг это примерно 2.2 lbs поэтому это значение нужно разделить на 2.2

Для расчета тягового значения для своего внедорожника или квадроцикла нужно взять его массу и умножить ее на 2.5 так как в грязи он будет весить намного больше, после чего переводите данное значение в фунты путем умножения на 2, и вы получите максимальную массу вашего внедорожника в грязи, НО! лучше взять лебедку помощнее.

Вот примерные характеристики лебедок:

— Нива от 6500lbs

— Уаз от 9000lbs

— Трехдверный внедорожник от 9500lbs

— Пяти дверный внедорожник от 12000lbs

— ATV одноместные от 2500lbs

— ATV двухместные от 3500lbs

— SSV от 4500lbs

— Мощность лебедкимощность лебедки измеряется в лошадиных силах. (л.с.) чем больше это значение тем быстрее вы будите вытягивать себя из грязи.

— Размеры:лебедки бывают для внедорожников для эвакуаторов, и квадроциклов, и у всех их есть свои размеры в основном чем мощнее лебедка тем она больше, поэтому перед тем как купить примерьте ее на свой бампер

— Электрическая сетьу большинства внедорожников в бортовой сети 12 вольт, но у эвакуаторов бортовая сеть 24вольта!!

Лебедки бывают с синтетическим иле железным тросом но вы должны выбрать трос подходящий по весу вашей лебедки и внедорожнику

Кевларовый синтетический трос — легкий с ним легко обращаться, он безопасен но он боиться гниения и песка

Металическийнапротив тяжелый, с ним трудно обращаться, его закусывает и он опасен, но он дешевый и его нужно реже обслуживать.

Перед покупкой лебедки на свой внедорожник или квадроцикл, нужно учитывать множество факторов, либо же обратиться к нашим специалистам, которые помогут вам в этом не легком выборе.

Какое подъемное устройство лучше

Определить самое лучшее устройство невозможно, лучшее грузоподъемное устройство – это соответствующее решаемой задаче с оптимальным соотношением цена-качество.

Грузоподъемность механизма выбирается из условия работы с нагрузкой 70-85% от номинальной, что соответствует оптимальному соотношению стоимости к грузоподъемности. Для активно используемого механизма применение устройства с электрическим приводом будет лучшим решением.

В плане долговечности изделия, приобретение продукции европейских брендов или зарекомендовавших себя российских производителей будет правильным выбором.

Комплектация

В минимальном варианте комплектация лебедки включает в себя упаковку, паспорт и конечно сам механизм. Причем в ряде случаев в комплект не входит тяговый элемент – трос или цепь, они приобретаются отдельно, с учетом требуемой длины и сечения.

Отдельные модели дополнительно комплектуются хомутами или кронштейнами для крепления к поверхности или металлической балке. Крепление бывают для двутавровой балки и труб круглого сечения.

Лебедки – рекомендации по выбору

Устройство и принцип работы
1. Как работает лебедка?
2. В чем особенность электрооборудования?
3. Как работают барабанные лебедки?
4. В чем особенность рычажных лебедок?
5. Есть ли в конструкции инструментов элементы группы безопасности?
6. Можно ли поднимать грузы?
7. С какой скоростью может перемещаться груз?
Вопросы выбора
1. Грузоподъемность и тяговое усилие – это одно и то же?
2. Как правильно подобрать лебедку по длине троса?
3. Что купить: металлический или синтетический трос?
4. Нужно простое и недорогое устройство для перемещения грузов, чтобы его можно было использовать и для вытаскивания машины. Что можете предложить?
5. Начинаю строительство дачи. Какая лебедка подойдет для бревен, досок и других стройматериалов?
6. Как подобрать устройство для установки на автомобиль?
7. У вас продаются лебедки на квадроциклы?
8. На производство нужно оборудование для перемещения и подъема грузов. У вас есть модели с грузоподъемностью в 500 кг и выше?
9. Лебедки каких производителей Вы посоветуете?
10. У вас есть автолебедки с пультом управления?
11. Какая гарантия дается на оборудование?
Правила эксплуатации
1. Какие требования предъявляются к месту установки устройства и его фиксации?
2. Как правильно установить лебедку на автомобиль?
3. Какие правила нужно соблюдать при работе?
4. Можно ли намотать другой трос?
5. Как ухаживать за лебедкой?
6. Что запрещено делать при эксплуатации лебедки?
7. Как хранить устройство?

Лебедки с опорой пол-потолок

Предназначены для подъема груза на высоту в среднем до 60 м.

Грузоподъемность часто не превышает 300 кг.

Эта строительная лебедка устанавливаются на распорной стойке типа пол-потолок или в оконном проеме.

Стоимость электроверсии примерно 100 тыс. рублей.

Ленточные (ременные)

Как правило это барабанный ручной вариант с высотой подъема до 10 м.

Лодочные

Для аккуратной транспортировки наводных плавсредств к местам хранения.

Цена – от 6 тыс. рублей.

Маневровые

Используются на прирельсовых складах для передвижения железнодорожных вагонов, заменяя тем самым тепловозы.

Бывают однобарабаные и двухбарабанные, работают на электрике или пневматике.

Маркировка

В маркировке лебедки, как правило, присутствует ее максимальное тяговое усилие, а также единицы его измерения (S, U, LB и так далее).

Следовательно, модель 16800LB обладает тяговым усилием в 7620 кг, так как 1 lb = 0,454 кг.

Скреперные подземные лебедки изготавливаются в следующих вариантах исполнения:

2С – двухбарабанная модель с соосным расположением барабанов и мотора.
2СК – предыдущий вариант, но для калийной промышленности.
2П – Два барабана и двигатель расположены параллельно друг другу.
3С – соосное расположение трех барабанов и двигателя.

В данном случае указывается в условном обозначении типоразмер, модернизация (буквы), экспортное исполнение и настоящий стандарт.

Материал

В процессе работы отдельные узлы лебедки могут испытывать колоссальные нагрузки, а потому при производстве используются только прочный металл.

Так, например, при изготовлении барабана используется чугун СЧ 15-32 или сварная сталь, зубчатые колеса и шестерни редуктора выполняются чугунными или стальными (марки 30 или 40), применяется литье.

Для валов передач используется сталь 35 и 40.

Корпуса могут изготавливаться также из алюминия.

Монтажные (строительные)

Предназначены для подъема разных грузов на различных промышленных и строительных объектах.

Они устанавливаются на раме, имеют большую длину троса и невысокую скорость вращения барабана.

Следующие виды лебедок относятся уже к специальным, то есть предназначены для выполнения конкретных задач в конкретных условиях:

Мотолебедки

Бензиновый вариант, который кроме прямых функций способен выполнять обработку почвы при установке специального прицепного оборудования.

Цена от 19 тыс. рублей.

В судоходстве тоже есть свои лебедки:

Неисправности

Лебедки очень надежные устройства, но при эксплуатации возникают неисправности:

повреждение тягового элемента – поврежденный трос или цепь необходимо заменить;
заклинивание зубчатой передачи – сдвиг валов вследствие ослабления болтовых соединений, болтовые соединения требуется затянуть и застопорить;
увеличение требуемого усилия на рычаге или рукояти – проверяют состояние смазки и при ее отсутствии смазывают детали;
сильный шум в редукторе – проверяют состояние смазки, промывают и смазывают редуктор.

Неисправности при использовании устройства с электрическим приводом:

электродвигатель не запускается, возможная причина – сработал размыкатель в цепи защиты, пониженное напряжение в сети или неисправна катушка контактора;
при выключенном пульте электродвигатель продолжает работать – прилипание магнитной системы контактора, залипание конечных выключателей;
пониженное напряжение – проверить сечение питающего кабеля, напряжение на вводном щите;
срабатывает токовая или тепловая защита – сначала исключают возможность перегрузки привода, проверяют элементы электрической схемы на обгорание.
электродвигатель гудит, но не вращается под нагрузкой – двигатель работает от двух фаз (если трехфазный), в случае гула у однофазного двигателя (относится и к трехфазным двигателям) – возможно, износ подшипника, в следствии под нагрузкой происходит стопорение (заклинивание);
сильный нагрев тормозных колодок – проверяют равномерность прилегания колодок, зажим и при необходимости регулируют;
самопроизвольное опускание груза – неисправность вызывается слабым зажатием тормозных колодок или их замасливанием. Поверхность колодок промывают и регулируют зажатие;
шум электромагнитного тормоза вызывается зазором между якорем и сердечником электромагнита, устраняется регулировкой зазора;

Мелкий ремонт и техническое обслуживание выполняется непосредственно при эксплуатации лебедки или тали. При серьезной неисправности, требующей разборки редуктора, тормозного механизма или электропривода лучше обратиться в специализированную организацию.

Ремонт электрической части устройства выполняется только специалистом с соответствующей группой допуска по электробезопасности.

Замена нагруженных деталей должна выполняться только на детали поставляемые производителем устройства.

Планетарные

В конструкции есть планетарный редуктор, позволяющий получать большие передаточные отношения, имея при этом малое число передаточных звеньев.

Иными словами, подобные модели компактные, но одновременно мощные и грузоподъемные.

Пневматические

Работают от сжатого воздуха, соответственно подключаются к пневмосистеме.

Примечательны тем, что могут использоваться возле взрыво- и пожароопасных веществ.

Примерная цена – 180 тыс. рублей, в зависимости от характеристик.

Преимущества

Каждый грузоподъемный механизм проектируется под свое назначение и сферу применения. При этом в конструкцию закладываются решения направленные на решение задач в этой сфере. Тем не менее, устройства разных типов обладают характерными особенностями.

В первую очередь область и эффективность применения определяется типом привода.

Устройства с механическим приводом не требуют электроэнергии и применяются в полевых условиях, в них отсутствует электротехническая часть, их конструкция более проста и, следовательно, имеет меньшую цену.

Преимущество электрического привода заключается в его высокой эффективности. При необходимости частого использования, перемещения массивных объектов на большие расстояния без электрического привода не целесообразно.

Принцип работы

В производстве, строительстве, предприятиях сервисного обслуживания широко применяются грузоподъемные механизмы. Наиболее распространенные из них – тали и лебедки.

Имея схожий принцип действия, эти приспособления различаются направлением перемещения груза. Тали предназначены для подъёма и удержания груза. Назначение лебедок – передвижение в вертикальном и горизонтальном направлении.

Действие этих механизмов основано на преобразовании вращательного движения барабана, на который наматывается трос или цепь, в поступательное движение груза, закрепленного на этом тросе или цепи.

Разнообразие видов лебедок и талей основано на различных типах привода и редукторов, преобразующих их движение. Конструктивно эти изделия состоят из корпуса или рамы, барабана для намотки цепи или троса, редуктора, тормоза и приводного устройства.

Проблемы

Современные лебедки и тали надежны, однако в процессе работы с ними встречаются некоторые недостатки, осложняющие эксплуатацию:

применение редукторов с червячной передачей иногда приводить к заеданию, вызванному относительным скольжением витков червяка и зубьев сопряженной шестерни;
низкое качество металла приводит к изгибам и деформациям деталей, особенно на максимальных нагрузках;
недостаточное качество сварных швов на максимальных нагрузках вызывает их расхождение, и выход лебедки из строя;
у некоторых производителей в комплектации отсутствует грузоподъёмный канат, он приобретается отдельно;
недостаточная длина рычага для приспособлений рычажного типа, требуется значительное усилие для подъема груза;
устройства с электрическим приводом имеют недостаточную длину кабеля до пульта управления, высота установки привода должна соответствовать длине кабеля;
маломощные лебедки с электроприводом для подключения к сети 220В комплектуются коротким шнуром, который требуется удлинять;
электроприводам свойственно перегреваться при активном использовании, особенно это проявляется на предельных нагрузках;
приобретая грузоподъемный механизм, неверно оценивается предельная грузоподъемность и длина троса, закладывайте некоторый запас грузоподъемности.

Производители лебедок

На текущий момент на рынке свою продукцию представляют множество западных и производителей стран СНГ. Ассортимент и особенности продукции некоторых из них представлен ниже.

Проходческие

Шахтный вариант для подвески коммуникаций и оборудования в стволе.

Размеры и вес

В зависимости от назначения, размеры и вес лебедки варьируются в самых широких пределах.

Средняя бытовая модель имеет длину 546 мм, оснащается барабаном диаметром 64 мм и длиной 226 мм, на котором намотано 27 метров 9-миллиметрового троса.

Масса конструкции в этом случае составляет порядка 24,7 кг.

Бытовые лебедки в принципе могут иметь следующие размеры:

Общие габариты ДхШхВ (мм): 180 – 640 х 74 – 260 х 128 – 240.
Параметры троса: диаметр 4 – 36 мм, длина 8 – 32 м.
Параметры барабана: длина 68 – 320 мм, диаметр 36 – 180 мм.

Рычажные (ручные)

Универсальное решение, так как не требует в работе каких-либо источников энергии, кроме мускульной силы оператора.

Еще одно название – механическая лебедка, которая, кстати, единственная может быть угловой.

Это значит, что в ее основе лежит рычажный механизм с трещоткой.

В процессе эксплуатации оператор не барабан вращает, а качает рычаг, передающий усилие на требуемый узел подъемного агрегата.

Конструкция позволят работать в ограниченном пространстве, обеспечивает значительный выигрыш в усилии, но проигрывает в скорости работы.

Примерная цена – 3 – 5 тыс. рублей.

Есть варианты и намного дороже.

Сертификаты

Лебедки подлежат сертификации с целью подтверждения соответствия их безопасности и качества установленным нормам.

На разные типы изделий оформляются соответствующие сертификаты:

• ТР ТС 010/2022 “О безопасности машин и оборудования” – для механических моделей.

• Для электромеханических вариантов — дополнительно ТР ТС 020/2022 “Электромагнитная совместимость технических устройств” и ТР ТС 004/2022 “О безопасности низковольтного оборудования”.

Скиповые

Для перемещения по наклонному мосту скипов.

Скреперные

Применяются в подземной добыче полезных ископаемых для доставки горной породы, а также в складировании сыпучих материалов при открытой разработке.

Советы по выбору

Если ваша цель – вызволять машину или несколько машин на регулярной основе, зачастую, как правило, в полевых условиях, то лебёдка должна потреблять питающее напряжение от 12 В. Понятно, что через минут 5-10 она посадит почти «в ноль» заряд только что заряженной батареи, поэтому пользоваться таким устройством нужно при одновременно работающем двигателе машины, который, вращая генератор, даёт дополнительный подзаряд АКБ.

Ток потребления лебёдки и ток, выдаваемый генератором – по зарядно-разрядному амперажу – производители часто стараются уравнять, в идеале чтобы «генераторного» электричества оказалось хотя бы ненамного больше, чем «лебёдочного», «съедаемого» тяговым устройством.

Ампеража в 200-300 А вполне хватит, чтобы вытянуть даже джип. А вот на строящихся объектах вполне сгодится и данный вариант, и питание от 220 (либо 380) вольт. Однако помните, что высокое напряжение – враг рабочих в местах, где влажность чрезвычайно высока.

Второй фактор – безопасность. Когда вы вытягиваете из грязного, топкого бездорожья свою машину, то рекомендуется, чтобы либо с вами поехал помощник (изначально), либо лебёдка управлялась по беспроводному пульту. Современные лебёдочные устройства, как и вся техника, делают ставку на Bluetooth-управление со смартфона или даже смарт-часов, однако такая техника пока ещё мало распространена.

С развитием так называемого интернета вещей эту функцию может взять на себя само устройство, в которое встроены 4G-терминал со слотом под SIM-карту с тарифом для смарт-техники, и литий-ионный аккумулятор небольшой (до 1000 миллиампер-часов) ёмкости.

Это позволяется не только избавиться от проводов, но и, закрепив якорь и тросы с лебёдкой, включить тягу – и вытянуть машину из грязи, оставаясь при этом за рулём. Переплатить ли за это удобство немного денег, или пользоваться стандартной комплектацией, решает потребитель.

Не переплачивайте за лишний тоннаж перемещаемых грузов. Хотя запас мощности, позволяющий переместить 5 т, не используется даже на 2 т, сыграет вам в пользу (устройство проработает лет 20-30 без необходимости замены из-за солидного запаса прочности и мощности), не каждый потребитель решается на такой шаг: это лишь удел смелых мастеров, которые каждые несколько лет меняют сферу и профиль своей работы, постоянно осваивают передовые технологии. Большая мощность, поначалу не задействованная, спасёт от просрочки серьёзное и высокооплачиваемое задание на объекте, за которое мастер взялся как нанятый исполнитель. Часто рядовые потребители покупают электролебёдку самой большой мощности или выше среднего значения, какую удалось найти в ближайшем строймаркете, чтобы быть уверенными в дальнейшей работе, где она регулярно пригождается, а также, чтобы не ждать 3 месяца заказ понравившейся модели из-за рубежа.

Наконец, для работы (самопомощи) в условиях проливных дождей и снегопада выбирают пылевлагозащищенные модели класса IP-69. Такая электролебёдка не подведет в условиях, при которых остальные устройства в сырости давно бы прогорели.

Если вам свойственно оказываться в плохую погоду в местности, которая не отличается лесистостью, например, в поле, то для вашей машины потребуется не только высокомощная и влагозащищенная электролебёдка, но и надёжный, прочный якорь.

Сферы применения

Тяговые лебёдки требуются там, где нужно переместить с места на место груз весом до 20 т. Такие применяются для перемещения вагонов к месту проведения разгрузочно-погрузочных работ. Здесь недопустима экономия на качестве: основная задача – доставить груз в целости и сохранности до места его сбыта.

Кроме разгрузки вагонов, такая лебёдка часто устанавливается на эвакуаторе. Наиболее частое применение её – после аварии или в случае, когда возникшая поломка не позволяет водителю ехать дальше. Погрузочно-разгрузочная лебёдка, чья основная задача – плавно поднять и опустить груз большой массы, должна обладать функцией плавного разматывания троса.

Зачастую лебёдка – одна из составных частей подъёмного крана. На башенных кранах огромным спросом пользуются устройства, работающие от электрической тяги. Поскольку на стреле работает не одна, а несколько одинаковых лебёдок, что стало возможным поднимать и опускать даже такие на первый взгляд опасные из-за своей тяжести панельные железобетонные блоки, надёжность любого авто- или башенного крана полностью оправдана. Сочетанная мощность башенного крана достигает не одного десятка киловатт, которые он потребляет каждый час при почти непрерывной работе.

Применение электрических лебёдок также даёт возможность самому строить подъёмные краны небольшой (до трёх-четырёх этажей) высоты. Достоинством применения сразу нескольких лебёдок с несколькими тросами служит то, что, когда внезапно откажет один мотор, то можно продолжать работу какое-то время, не срывая план и не останавливая выполнение.

Трелевочные

Навесной вариант для трактора, предназначенный для транспортировки поваленных бревен.

Тросовые (канатные)

Простой и компактный механизм, использующий стальной трос или синтетический канат.

Применяется, как правило, в системах среднего и начального уровня, так как канатами сложно добиться серьезной грузоподъемности.

Тяговые

Выполняют роль тягового механизма при погрузочно-разгрузочных и других работах, а потому подобными устройствами оснащаются всевозможные грузоподъемные устройства.

Такие лебедки отдельно не подходят для подъема грузов, а используются, например, при перемещении разных тележек, вытягивании автомобилей и подобных работах.

Имеют небольшой запас троса, но приличную скорость работы.

Устройство и принцип работы

Электрические лебёдки используются при строительстве и ремонте, а также при погрузке товара в ящиках, когда на складе отсутствует механическое транспортное средство – электроштабелер. Для поднятия и откатывания груза в сторону не нужна сила, развиваемая грузчиком.

Наиболее важным элементом такой лебёдки является электромотор. Электричество, потребляемое двигателем, преобразуется в крутящий момент, благодаря которому вся система работает чётко и слаженно. В двигателе находятся постоянные или электромагниты, чьё магнитное поле, взаимодействуя с полем обмоток на роторе, заставляет его вал крутиться.

Вал двигателя через понижающий редуктор – шестерёнки – вращает барабан, на который наматывается при развивании тяги трос. Понижающий итоговые обороты узел даёт возможность двигателю плавно поднимать и опускать, тянуть по горизонтали груз, не вынуждая мотор работать на износ.

Чтобы груз не свалился при частичном поднятии с позиции, которая нужна, чтобы его на время удержать, прежде чем его перемещение с места А в место Б продолжится, требуется тормоз. Он временно заклинивает барабан – до тех пор, пока нужный рычаг (кнопку, стопор) грузчик не отпустит.

Диаметр троса определяет, сколько центнеров или тонн можно протащить с помощью этой лебёдки. Но трос – это не просто жгут из гнущихся проволочек: он сплетается, подобно канату, и не раскручивается, даже находясь в состоянии покоя. Слишком тонкий стальной трос – 4 мм, к примеру, – не сможет протащить 5 тонн и поднять 1,5. Толщина троса задаётся с учётом трёхкратного максимального весового натяжения, фактором которого и является перемещаемый груз.

У каждой лебёдки – как и в любом механическом агрегате – существуют потери энергии. Это тепловая потеря – на прохождение тока по обмоткам электродвигателя; дополнительное тепло – при замедлении вращения двигателя в процессе нагрузки; механическое (термодинамическое) – потери на трение. То, что осталось – полезная энергия – всегда меньше затраченной. Другими словами, потребляемая от сети электрическая мощность оказывается заметно больше произведённой. Частное от деления произведённой мощности на затраченную – и есть КПД.

Устройство и характеристики

Классическая лебедка состоит из жесткой рамы с опорой или подвесом, на которой смонтирован основной подвижный барабан для наматывания троса.

Он приводится во вращение при помощи электрического или ручного привода, посредством барабанной или червячной передачи.

Ручной привод подразумевает использование мускульной силы человека, а потому работа происходит посредством вращения малого барабана, входящего в зацепление с большим основным, либо же за счет качательных движений специального рычага с трещоточным механизмом.

Коэффициент редукции некоторых лебедок способен достигать отметки 300:1 и более, а сама конструкция представляет собой не что иное, как трансмиссию с конкретным передаточным числом, аналогичную автомобильной.

Это значит, что для одного оборота основного барабана необходимо провернуть приводной 300 раз, за счет чего снижается прикладываемое усилие.

Двойная редукция достигается путем добавления в конструкцию второй скорости, либо же посредством использования подвижного блока.

Преимущественное большинство лебедок имеет тормоз, который бывает:

Маневровый (маневренный) – удерживает трансмиссию от самопроизвольного вращения.
Предохранительный – удерживает барабан от самопроизвольного вращения. Подобный тормоз еще называют стопорным или стопором.

Если с ручными моделями все понятно, то электрические оснащаются пультом управления, соединенным с электрикой самой лебедки гибким кабелем.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Существуют варианты на радиоуправлении.

Функции

Функционально оба устройства предназначены для перемещения грузов. Однако существует некоторая спецификация.

Тали, в основном, предназначены для подъема и удержания предметов. Возможно их использование и для горизонтального перемещения. В этом случае таль крепится к специальной каретке, перемещающейся по двутавровой балке.

В таком исполнении грузоподъемный механизм называется тельфер. Привод тележки в этом случае бывает механическим или электрическим.

Лебедки применяются для перемещения грузов в любом направлении. Функционально выделяют следующие группы:

Тяговые. Предназначены для подъема или перемещения грузов;
Маневровые. Применяются при необходимости перемещения грузовых вагонов на прирельсовых складах;
Вспомогательные и буровые. Специализированные агрегаты для подъема оборудования на буровые площадки с приемных мостиков, работы с обсадными трубами;
Скреперные. Используются для перемещения частей горных пород при добыче полезных ископаемых.

Характеристики барабана и виды троса

Трос – тяговый элемент лебедки.

Материал его изготовления напрямую зависит от назначения конструкции.

Исходя из поставленных задач, может быть использован:

Внимание!

В момент обрыва натянутый стальной трос способен, без преувеличения, серьезно покалечить.

Канат – безопаснее, легче и тоньше предыдущего варианта, изготавливается из синтетического материала, обладает высокой прочностью и долговечностью. Это полиэстеровые, кевларовые, вектрановые плетеные изделия с сердечником и без него, с внушительной износостойкостью, но, требующие осторожного обращения и постоянного ухода.

Вместо троса некоторые лебедки используют цепи, строп-ленту.

Последняя также изготавливается из синтетических материалов, ее отличие от каната заключается в форме сечения и ширине, достигающей 150 мм и более.

Одной из характеристик лебедки, на основании которой выбирают конкретное изделие – канатоемкость барабана.

Она зависит от размеров и высоты бортов последнего.

Канатоемкость указывает, какая длина троса может быть намотана при известном его определенном диаметре.

Существуют модели, которые в своей работе могут использовать канат практически бесконечной длины, так как вместо барабана конструкцией предусмотрен шкив с несколькими канавками.

Характеристики двигателей

Для повышения скорости работы, грузоподъемности и в принципе автоматизации процесса, лебедки могут быть оборудованы одним из следующих типов привода:

Электрический – по сравнению с ручным вариантом способен наматывать канат со скоростью до нескольких метров в секунду. От мощности электродвигателя зависит грузоподъемность, а параметр этот, в зависимости от модели, составляет в среднем 0,5 – 4 кВт. В то же время грузовые лебедки башенных кранов оборудуются двигателем, мощность которого может достигать 30 кВт и выше.
Пневматический – используется преимущественно в местах с наличием легковоспламеняющейся среды, например, на нефтяных промыслах, в шахтах. Подобные модели относятся к оборудованию высшей категории. Средняя мощность 6 – 10 кВт.

Существуют также гидравлические тяговые и крановые лебедки, которые подключаются к гидросети, например, трактора, способны работать под водой из-за своей герметичности.

Характеристики лебедок

Для талей также указываются характеристики:

Высота подъема. Составляет от единиц до десятков метров;
Параметры тяговой и грузовой цепи. Диаметр и размер звена цепи определяется в первую очередь грузоподъемностью приспособления.

Цепные

Обладают высокой грузоподъемностью за счет прочности цепи, однако, для подобных моделей характерен большой вес, так как сама цепь довольно массивная.

По назначению лебедки можно разделить на 2 основных типа:

Червячные

Отличаются тем, что барабан с тросом вращается за счет передачи усилия путем винта Архимеда.

Главное преимущество – миниатюрные размеры, от чего подобные модели еще называют мини-лебедками.

Среди минусов следует отметить достаточно ощутимое трение между отдельными узлами, а также необходимость прикладывать значительные усилия, если речь идет о ручном устройстве.

Швартовные

Для выбирания швартовного каната с фиксированной скоростью, независимо от нагрузки.

Шестеренчатые

Передача вращение от привода происходит за счет серии зубчатых колес или шестерней, которые могут быть объединены в полноценный редуктор.

В работе система требует обязательной смазки.

По типу тягового механизма лебедки делятся на:

Эксплуатация

Указания по эксплуатации грузоподъемных механизмов приводятся производителем в паспорте или руководстве по эксплуатации на каждое конкретное изделие.

Общие указания по техническому обслуживанию заключаются в периодической проверке и подтяжке резьбовых соединений, смазке трущихся узлов и деталей, проверке тросов и такелажных изделий.

При эксплуатации грузоподъемных устройств необходимо соблюдать некоторые меры безопасности:

соблюдать общие нормы техники безопасности при работе с грузоподъемными механизмами;
перед использованием осматривают и проверяют все узлы агрегата, особое внимание тросу или цепи;
для стационарных лебёдок или тельферов проверяют элементы крепления;
нельзя допускать перегрузки превышающие номинальные(паспортные) значения;
категорически запрещается использовать лебедки и тали с неисправным тормозом;
не следует разматывать канат до последнего витка;
при использовании электропривода электродвигатель подключают только к электрической сети соответствующей паспортным данным, нельзя подключать электропривод в обход штатных цепей защиты.

При эксплуатации грузоподъемных механизмов особое внимание уделяют правильной строповке груза. Материал, количество и точки строповки определяются исходя из формы и массы груза.

Гарантия

Каждый производитель указывает условия гарантии в паспорте на изделие. Гарантийные обязательства не распространяется на расходные материалы и изделия с механическими повреждениями. Срок гарантии на грузоподъемные механизмы составляет от 12 месяцев.

Элеваторные

Выглядят, как маленький кран с короткой стрелой.

Предназначена для спуска и подъема людей на элеваторах, откуда и произошло название.

Также эти модели используют в бункерах, шахтах и других объектах.

Обозначается маркировкой «ЛЭ», число после букв указывает на максимально допустимую грузоподъемность, например: ЛЭ-150.

Цена в дапазоне 100-200т.р.