Что лучше проставки или новые усиленные пружины

Анализ увеличения клиренса и уменьшения пробоев подвески у Chevrolet Niva

Установка автопроставок

Дата публикации: 17.02.2021 10:00

Для большинства дорог России вопрос увеличения клиренса и уменьшения пробоев подвески стоит очень остро. В такой ситуации у автомобилиста два выхода – установить проставки или усиленные пружины. У обоих методов есть свои плюсы и минусы.

Что такое автопроставки?

Дата публикации: 22.03.2021 16:00

Автопроставки – это детали, которые устанавливаются под пружины или стойки. Они позволяют увеличить клиренс авто, и сделать Chevrolet Niva более проходимым, особенно в условиях бездорожья. При подборе проставок следует ориентироваться на модель авто и его технические характеристики. Не стоит приобретать детали выше 30 мм, так слишком большие автопроставки будут давать дополнительную нагрузку на подвеску.

Отзывы владельцев

• 3 недели назад
  Комплектация: 1.8 MT GLX FAM1
  Высокий клиренс, мощный мотор, мягкость и плавность хода. Пока из минусов могу сказать о средней рулевой тяге- нет в продаже и бу не найти. И ещё маленький багажник.
  Особо хлопот не доставила

• 6 месяцев назад
  Идеальное состояние двигателя, сцепления, ходовой. Несколько маленьких рыжиков

• 2 года назад
  Проходимость, двигатель экспортный, КПП. 100тыс.км — внутренний шрус, ступичные подшипники. И слабое место шланг гл.тормозного цилиндра.

• 4 года назад
  Нормальная машина при правильном обслуживании

• 5 лет назад
  Тепло комфортно, если следить и бережно эксплуатировать очень хороший автомобиль. Люфты. Недорогой внедорожник, энергоемкая подвеска, удобный салон. Слабый двигатель, шумная трансмиссия, маленький багажник, большой расход топлива на такое количество лошадей. На 120 тырах застучал гидрокомпенсатор, на 130 завыл передний мост. Больше не выпускают, могут быть проблемы с запчастями и сервисом. не подвел захотелось лучшего

• 6 лет назад
  на 40000 вышел из строя гидрокомпенсатор. Надежность и неприхотливость при своевременном обслуживании. Есть сообщества любителей марки. Способствует появлению новых знакомств. По бездорожью комфортнее уаза патриот. Идеальная для охоты и рыбалки. Комфортная при отсутствии дорог. Железная! Абсолютно не подходит как единственная машина в семье. Сидения — топчпаны на печке. Вибро и шумонагруженность утомляет в дальней дороге. Опасна при обгонах.

Рекомендации по обслуживанию:

• Замена КПП(30 тыс. км)
• Замена сальников полуоси(30 тыс. км)
• Замена пыльников шрусового заднего вала(45 тыс.км)
• Замена датчика ХХ(60 тыс. км)
• Замена реактивных тяг(60 тыс. км)
• Замена сайлентблоков(60 тыс. км)

Преимущества и недостатки Chevrolet Niva

• Преимущества:

  • Повышенная проходимость в отличии от заводской версии
  • Высокая посадка
  • Комфортный салон

• Недостатки:

  • Малый ресурс запчастей
  • Слабые тормоза

Износ ремня и помпы охлаждения

Частый износ роликов ремня и помпы охлаждения — примерно раз в 10-20 тысяч километров.

Достоинства:

• Недорогие запчасти
• Хорошая проходимость
• Отличная подвеска, проглатывает неровности лучше, чем многие более дорогие автомобили
• Проходимость выше среднего
• Надежность

Недостатки:

• Проблемы со стартером
• Слабый двигатель для своей массы
• Нет постоянного вентилятора на охлаждение
• Шумоизоляция не лучшего качества
• Коробка передач и раздатка могут показать себя устаревшими
• Общая моральная устарелость внешнего и внутреннего дизайна

Неисправности и ремонт

Часто встречаемые поломки и замены деталей:

Отзывы владельцев

Плюсы

• Проходимость
• Неприхотливость
• Хорошая обзорность
• Отличная печка
• Динамика разгона
• Дешевое обслуживание

Минусы

• Слабый двигатель
• Низкая мощность
• Проблемы с передними ступичными подшипниками
• Мало места в багажнике

Заключение

Автомобиль представляет собой доступный внедорожник с хорошей проходимостью, но с некоторыми недостатками, такими как слабый двигатель и некоторые проблемы с деталями. В целом, обладая хорошей подвеской и недорогим обслуживанием, он остается популярным среди владельцев.

Замена крестовины заднего моста, подшипников переднего колеса и другие неисправности

• Крестовина заднего моста: была вибрация, была заменена.
• Подшипники переднего левого колеса: начали стучать, заменены.
• Свечные провода: контакты сгнили, были заменены.
• Штанги стабилизатора: подушки разбились, заменены.
• Прокладка крышки клапанов: подтекало масло, заменена.

Обзор эксплуатации

Автомобиль проявляет шумность, но это считается нормальным для Нивы. Важно следить за развалом схождением, чтобы избежать излишнего износа резины.

Отзывы владельцев

• Сергей Гильманшин: Хороший автомобиль, проходим, экономичен в городе.
• Анонимный владелец: Считает авто неудобным на трассе из-за слабого двигателя и скромного салона.

Работы по техническому обслуживанию

• Замена генератора привода редуктора.
• Выдавило салентблок левого переднего амортизатора на 15000 километров.

Плюсы и минусы

Плюсы:

• Отличная проходимость.
• Комфортная езда.
• Доступность запчастей.

Минусы:

• Мало мощности у двигателя.
• Высокий расход топлива.
• Слабая шумоизоляция.

Заключение

Нива является неприхотливым автомобилем, хорошо подходящим для плохих дорог. Стоимость запчастей дешева, что делает обслуживание бюджетным. Однако, существуют некоторые проблемы с двигателем, низкой мощностью и некоторыми неудобствами в салоне.

Другие отзывы владельцев

• Андрей: Очень хороший автомобиль, рекомендую всем.
• Иван: Проходимость хорошая, дешев в обслуживании.

Недостатки

Некоторые владельцы отмечают проблемы с качеством запасных частей, слабый двигатель и высокий расход топлива.

Рекомендации по обслуживанию

Необходимо регулярно следить за состоянием автомобиля, особенно за развалом схождением и состоянием подвески. Необходимо также обратить внимание на электрику и неисправности, которые могут возникнуть.

Замечания

Некоторые владельцы отмечают проблемы с двигателем, трансмиссией и ходовой частью. Расход топлива выше, чем у некоторых аналогичных автомобилей, и требует дополнительного внимания. Помимо этого, шумоизоляция салона оставляет желать лучшего.

Общие впечатления

Нива остается популярным автомобилем благодаря своей проходимости, доступности запчастей и простоте обслуживания. Однако необходимо учитывать проблемы с некоторыми деталями и недостатками внутреннего комфорта.

Подытоживание

Нива остается надежным и практичным автомобилем для передвижения по различным дорожным условиям. Тем не менее, необходимо учитывать некоторые проблемы с надежностью двигателя и некоторыми запчастями.

Выводы

Нива показывает хорошую проходимость, доступность запчастей и простоту обслуживания. Однако, некоторые владельцы отмечают проблемы с двигателем, расходом топлива и шумоизоляцией. В целом, автомобиль остается востребованным благодаря своим характеристикам.

Автомобильные поломки и проблемы

Цепь 118 — 7

Цепь порвалась, 7 из 8 клапанов загнулись, задиры на блоке. Требуется замена всей поршневой группы, клапанов, растачивание коленчатого вала и проточка блока. В провинции такой ремонт обойдется в 20-25 тысяч.

Проблемы с 111 моделью

У 111 модели обнаружены следующие проблемы: главный радиатор течет, поломка термостата (сломанный клапан — термостат всегда открыт).

Проблема с 117 моделью

117 модель имеет проблему с барабанами, они стучат яйцом.

модель

У 123 модели протекает печка.

Неполадки с 124 моделью

124 модель столкнулась с поломкой задней реактивной тяги (правая короткая) — была заменена вся пятерка. Также постоянные проблемы с проводкой (сигналка, цз, подсветка, музыка).

Преимущества и недостатки автомобиля

Преимущества

• Хорошая проходимость
• Просторный и теплый салон
• Низкая цена запчастей

Недостатки

• Слабенький двигатель
• Шумные и ненадежные карданы

Проблемы и недостатки автомобиля

Проблемы двигателя

• Большие зазоры в трансмиссии
• Течи масла из раздатки
• Маленький багажник

Проблемы со структурой

• Пробой прокладки ГБЦ
• Трещина в трубке гидрокомпенсаторов
• Отказ сигнала, лампочек поворотов
• замена муфты в сборе, маятника рулевого, приводов передних, колодок тормозных
• Трещина в ёмкости для жидкости тормозной муфты сцепления
• Отслоение шумки на моторном щитке
• Выгорание гнезда предохранителя на обогрев заднего стекла и зеркал
• Прогорание трубы выхлопа
• Замена сальников на задней балке

Другие проблемы

• Частая поломка крестовин
• Вибрация автомобиля, шумная печка и дворники
• Слабые подшипники, ступицы, колодки
• Постоянные проблемы с ходовой частью

Преимущества поломок

Проходимость вседорожника

• Легкий и проходимый
• Хорош для повседневной эксплуатации

Преимущества и недостатки

• Преимущества: доступность и дешевизна запасных деталей, неприхотливость, подходящий для российских дорог
• Недостатки: слабый двигатель, плохая шумоизоляция, проблемы с отоплением салона

Преимущества и недостатки

• Плюсы: проходимость, экономичность, не прихотливость, оптика для Российского автопрома
• Минусы: Гидрокомпенсаторы, поперечные тяги

Основной плюс — проходимость. Остальные минусы и плюсы подробно описаны.

Недостатки

• Маленький багажник
• Большой расход топлива, особенно зимой.

Преимущества

• Хорошая проходимость на хорошей резине
• Система отопления салона

Проблемы ходовой части

• Проблемы с амортизаторами и подшипниками
• Быстрая износостойкость колодок и пыльников

Проблемы с кузовом

• Множество сколов и царапин от камней
• Потеки в кузове после дождя

Проблемы двигателя

• Скрип у дисков маховика
• Задымление из-за износа клапанов

Проблемы кондиционера

• Не включается в жаркую погоду
• Протекает и течет

Поддержка и обслуживание

• Замена подшипников ступиц на двухрядные подшипники каждые 20 000 км
• Ремонт КПП на 30 000 км
• Замена КПП и комплекта сцепления на 75 000 км

Обратите внимание: в описании автомобиля на вторичном рынке укажите все недостатки и преимущества для честной продажи.

Проходимость, ремонтоспособность, наличие запчастей, неприхотливость двигателя, тёплый зимой.

Не для города, жрёт много бензина. Багажник маленький, не украсть, не перевезти ничего. Передние сидения не складываются ни вперёд, ни назад.

Ступичные подшипники, привода, шаровые. Ремонт и замена Сальников и подшипников на коробке и раздатки, замена сцепления. Замена колодок и задних барабанов.

Проставки для увеличения клиренса

При установке проставок высотой 20-30 мм вмешательство в конструкцию подвески машины минимально, поэтому износ деталей не увеличивается. К другим преимуществам автопроставок относятся:

В зависимости от места установки и типа деталей клиренс автомобиля можно увеличить до 5 см от штатного показателя. Если автопроставки подобраны правильно, недостатков у такого тюнинга нет. Единственный минус вмешательства – отсутствие эффекта при установке запчасти на сильно изношенные пружины.

Как и куда устанавливаются проставки

В ассортименте компании Автопроставка представлено два типа проставок: под пружины и под стойки. Места установки деталей соответствуют их названиям: первые монтируются между пружиной и кузовом, вторые – между кузовом и стойкой. Автопроставки под стойки незначительно влияют на работу подвески и увеличивают просвет авто на заданную высоту. Проставки под пружины Нива Шевроле увеличивают клиренс на длину самой запчасти, однако при изношенных пружинах установка деталей будет малоэффективна.

Основные преимущества монтажа проставок на Ниву:

Установить проставки задних пружин Chevrolet можно в специализированном сервисном центре или самостоятельно. Монтаж деталей не требует узкопрофильного инструмента и особых навыков: для выполнения работ будет достаточно базовых знаний об устройстве транспортного средства. В среднем описанные ниже манипуляции занимают не более 60 минут.

После установки проставок убедитесь, что колесные болты хорошо затянуты.

Более жесткие пружины

Достоинство установки более жестких пружин заключается в том, что увеличивается клиренс автомобиля, водитель и пассажиры не ощущают пробоев в подвеске, также автомобиль меньше «качает» при езде по бездорожью. В каталогах большинства производителей есть три типа деталей, из которых можно выбрать оптимальные модели под конкретные задачи автовладельца:

Главный минус жестких пружин в том, что они будут сильнее вытягивать стойку после сжатия, соответственно значительно вырастет ее износ. При установке более жестких пружин рекомендуется сразу менять амортизаторы на усиленные, соответственно затраты на тюнинг вырастают минимум в два раза.

К другим недостаткам метода относятся: появление крена при повороте, ухудшение управляемости и изменение углов работы подвески.

Где купить проставки для увеличения клиренса Chevrolet Niva

Компания «Автоспроставка» — это узкопрофильный интернет-магазин, который специализируется на продаже автомобильных проставок. В ассортименте фирмы представлены детали как для Chevrolet, так и для других марок авто. Для каждой модели автомобиля предусмотрено несколько типов проставок, которые отличаются между собой материалом и размерами.

Если Вы выбрали подходящие проставки, положите их в корзину и введите контактные данные. Далее Вам останется подтвердить заказ и дождаться звонка менеджера. Оплатить покупки можно на сайте, в магазине или при получении груза. Мы отправляем заказы по всей территории РФ при помощи транспортных компаний, СДЭК и Почты России. Подробнее на странице Доставка и оплата.

Если Вам нужна помощь консультанта, задайте вопрос в онлайн чате или позвоните по номеру 8-922-982-12-74. Мы будем рады помочь подобрать проставки для вашего автомобиля.

Полезная информация для клиентов

В интернет-магазине Автопроставка.ру представлены проставки на различные модели отечественных автомобилей и иномарки. Кроме автопроставок мы предлагаем клиентам пневмобаллоны – бюджетный аналог пневомоподвески.

Оплатить выбранные детали Вы сможете непосредственно на сайте, лично в магазине или наличными при получении заказа. Для юридических лиц реализована возможность безналичного платежа по счету.

Мы доставляем покупки по всей территории России при помощи транспортных компаний (ПЭК, Энергия, Деловые Линии), СДЭК или Почты России.