Акустические полки и подиумы для Лада Нива 2131

Акустические полки и подиумы часто используются водителями. Главное их предназначение – улучшение качества звука. Чаще всего акустические полки и подиумы устанавливаются в салон автомобиля и в багажник. Благодаря наличию специальных отверстий, полки прекрасно удерживают колонки, в результате чего исключается дребезжание во время езды. Также полки и подиумы способствуют хорошему и гармоничному распространению звука по салону автомобиля. В интернет-магазине «Тюнинг-пласт» предложен большой выбор полок и подиумов на различные марки и модели авто. Сделать заказ вы можете в любое удобное для вас время.

Как подобрать акустическую полку

Перед тем как совершить покупку, следует четко разграничить подиумы и полки. Так, подиумы устанавливают в основном у передней двери, а полки монтируются сзади. Все изделия между собой в основном отличаются материалом и обивкой. В качестве материала может быть выбрана фанера, ДСП, пластик или дерево. По прочности не уступают деревянные полки и подиумы. Кроме того, они прекрасно улучшают звучание и уменьшают дребезжание, однако, довольно быстро выходят из строя, если не ухаживать за деревом должным образом. Также деревянные изделия стоят на порядок дороже.

Более бюджетным вариантом считается фанера и ДСП. Они хорошо удерживают колонки, но не так прочны. В том числе возможно появление лишних звуков и дребезжания. Пластик является отличной альтернативой всем остальным материалам. С одной стороны, он прекрасно справляется со своими задачами, а с другой – прост в уходе. Однако в процессе эксплуатации могут появиться неприятные звуки и дребезжание.

Что касается обивки акустических подиумов и полок, то здесь чаще всего используется кожзаменитель. Также зачастую используется винил и натуральная кожа. Последний вариант будет стоить дороже всего, но и прослужит он дольше других. Выбор модели акустических полок по материалу зависит исключительно от вашего бюджета.

Купить акустические подиумы и полки вы можете в нашем интернет-магазине по доступной цене. Каждое изделие продумано до мелочей, отличается высоким качеством и надежностью. С установкой таких аксессуаров, вы получите несколько преимуществ:

• Качественное улучшение звучания любимой музыки;
• Улучшение внешних особенностей салона;
• Возможность установить колонки различных размеров и форм;
• Позволяют установить акустическую систему без потери пространства и без нанесения вреда обивки салона автомобиля.

Перед покупкой полок и подиумов посмотрите на их размеры и количество отверстий. Продукция должна без проблем устанавливаться в вашу модель автомобиля. И, наконец, обращайте внимание на свои предпочтения. Прежде чем сделать покупку, сравните несколько моделей между собой. Стоимость акустических подиумов начинается от 550 рублей, а полок – от 1050 рублей. Наши менеджеры помогут вам подобрать оптимальный вариант полок и подиумов исходя из ваших запросов.

Вот так, на самом интересном месте Машина — 2131(длинная) Планирую поставить: голова DEH-4400BT, динамики TS-A6914i (6х9) на штатные места — держатели полки багажника. Говорят они как раз для тех мест и предназначены. Радио, классика, попса, рок под настрой. Что еще нужно? Хочется просто и со звуком .

Дядя Митя

Длинная Нива 5 дверка = ТАЙГА что ли? Да, там 6х9 по штатным местам сзади по бокам полки, но по акустическому оформлению там ерунда получится: Такие динамики 6х9 нормально прокачивают только в условиях большого изолированного объёма(=багажник седана). А в случае однообъёмного кузова + пластик = там будет ерунда. Вам 2 за неподготовку — за непрочтение хрестоматии(уже обсуждённых тем. Основное это фронтальная акустика. Вы в концертном зале тоже спиной к сцене сядите?

Shepot

Не ругайся, дядь Мить, читал, все про конкретные модели, а по Ниве, тем более длинной, нет ничего. Сзади на штатных местах овалы выдавлены, и что мне думать? Правильно, 6х9. . Дешево и голову себе ломать не надо. А фронт для меня, это когда колонки в лицо смотрят, вот только на торпеде столько места нет, да и в зале оркестр предо мною , шучу. Какие взять, где и как поставить? На форум зашел спросить может кто ставил или советом поможет. А так, что получается, без вариантов динамики в передние двери если коаксиальные, а компонентная еще ВЧ где-то разместить надо. А на потолке можно, у меня полка потолочная есть?

У TS-A132C ВЧ 28мм, или это только динамик?

Вложения

Да как не ругаться? Когда практически в каждой теме одни и те же вопросы-ошибки? Не верится что Вы вообще читали что-то если выбрали Pioneer TS-A6914i потому что: 1. Эти динамики под внешний усилитель! Мощность номинальная / максимальная: 80 / 550 Вт при довольно посредственной чувствительности. 2. 4х полосные — это НЕНУЖНО! Самое оптимальное — 2 полосы, как вариант с регулируемым поворотным твитером(Вч). 3. Пионер к Пионеру это не лучшее решение по звуку.

По фронтальной акустики так вообще принципы везде одинаковые — 16,5 см компонентные — мидбасы в двери на подиумы или проставки + Вч на передние стойки на уровне ушей.

Вообщем озвучте бюджет на всё — я напишу что лучше взять.

Опа, а мужики то, не знают (с) Я ГУ выбрал за блютуз. Спасибо за помощь, на динамики думаю потратить в пределах трех рублей.

Это сарказм в чью сторону? Просто Pioneer — многопрофильная фирма, а есть компании занимающиеся только акустикой — начиная от стадии проектирования и разработки материалов.Т.е. узкоспециализированные именно на акустике фирмы дадут более высокое качество звучания при сравнительно одинаковой стоимости с Pioneer. Это касается не только Pioneer, но и Sony, Kenwood и т.п.

Я конечно рекомендую поставить в двери. Ибо это будет лучше не только по басам, но и по правильной звуковой сцене в целом. 1.Вариант: только фронт:DLS K6 или DLS M6/5 Mk4 или Hertz DSK 165.1

2.Вариант:только «назад в штатные» — ну поставте хотя бы нормальные динамики, например DLS M1369 А потом может и до фронта дорастёте.

3.Бюджетный вариант: Фронт Kicx PD-6.2 Тыл: Fusion FBS-6920

Варианты 1 и 2 предполагают дальнейшее развитие при более высоком качестве звука чем 3 Вариант 3 бюджетный и по звуку и по цене (чуть больше 3000), но плюс в том что машинка большая по объёму, и чтобы прокачать давление фронт+тыл предпочтительнее. Ну и само собой что 3ий вариант самодостаточный — «поставить и забыть».

Спасибо за совет. Я без сарказма, просто считал что акустика предпочтительней родная. Еще раз спасибо.

Прошел год и я дорос до фронта дядь Мить. ТАЗ, красавчик, с местами под колонки в обивке двери сильно на заморачивается, просто увеличил расстояние до обивки до 4-5см, есть даже выпрессованное углубление на самой двери, но профиль какой-то чудной, не знаю-под колонку ли? Мыслится: к двери, через уплотнитель, жестко крепится МДФ, заполняя собой все свободное пространство (прямоугольник 15х20), со стороны обшивки тоже уплотнитель, затем коронкой высверлить отверстие в обивке и МДФ по размеру колонки до двери, колонку через обивку притянуть к МДФ штатными саморезами. Уплотнитель типа изолона. По замыслу ни дребезжания, ни вибрации быть не должно, да и звук вроде близко к нормальному. Спрашиваю, что-бы не ошибиться с наполнителем, может МДФ не подходит?

Привет Всё что ты красочно своими словами описал называется «установка акустики через акустические подиумы» Под 16,5 см мидбасы возможно потребуется доработка — металл подрезать. Ну это в зависимости от габаритов магнита и насколько подиум будет вынесен и повётнут в салон. В приницпе они есть и готовые в продаже: Автомобильная акустика: акустические полки, подиумы, сабвуферы но если есть время/желание/уменяе — сделай сам. Погугли запрос «изготовление подиумов под акустику в ВАЗ» — в сети есть много фотоотчётов и видеоинструкций. Ибо рамки нашего форума не расчитаны на работу с таким количеством фото/видеоматериала. Твитера (Вч-динамики) выносят на передние стойки на уровне ушей. И уж если ты будешь ковыряться в двери — сделай сразу шумовиброизоляцию — это нужна даже если усилителя нет!

PS/ Технологию ты верно описал — сам подиум через обшивку двери крепится в 3-4 местах к металлическому профилю. И уже затем саморезами к подиуму крепится динамик. Материал подиумов — МДФ или фанера.

Урал неплохая акустика. У них линейка эта бюджетная. Допустим у меня в нисан АД стояли Урал патриот. Так я в ниву сейчас хочу либо такие же ставить или полностью 3х полосный фронт собрать на компании DST

Ох И странный совет, оставить имеющуюся дыру в обшивке пустовать, а динамик воткнуть наверх 🤷🏻‍♂️ Для невнимательных повторюсь — установка новых динамиков была произведена взамен старых (которые предыдущим владельцем авто были установлены вниз, а мной переставлены назад)

Ну сделать что-то супер качественное — задача не ставилась, а ставилась задача в малый бюджет улучшить звучание и громкость; поэтому и было сделано так, и результат более чем устраивает (разве что динамики ногам при посадке все так же иногда мешают, но вроде бы уже привык)

Так как майфун был старый и подсветка была красная(не по феншую), у меня же машина зелёная, значит и внутри всё должно светится(подсвечиваться) зелёным.Решил менять майфун.

Поздравляю. На адроиде, если ланчер не нравится, поменяй на Agama car launcher. Приятней для глаз, под себя настраивается. Цена вопроса? Ссылка? Установка как? Проблемы были?

Да. Андроид 10, оперативка 4гб, память 64гб. Приложения летают. Устанавливается и подключается просто, как обычная магнитола. Цена 13р.

Эта рамка под 9 дюймов . Под 7 дюймов есть вариант интересный, но по-моему на Ниву не подойдёт : Фиат Добло, Опель Комбо. Что самое интересное, один из Драйв 2 купил на Али такую рамку, но размеры, как не просил не написал . Делали рамки похожие, самодельные и есть отчёты на Драйв 2 и размеры не дают .Просто аномалия и все ставят, а длину, ширину и высот не пишут.

Есть такой момент, как будто военная тайна. Я периодически думаю об изготовлении корпуса для доп приборов, но не до конца уверен, нужны они мне или нет.

Аудиоподготовка на внедорожниках ВАЗ 2121 и 2131 отсутствует. Это значит, что для установки музыки в Ниву 4х4 придется самому ставить динамики и тянуть от них провода под панель (торпедо). Туда же нужно подвести другую проводку, необходимую для подключения магнитолы. Расскажем об этом в деталях.

Каждое мультимедийное устройство имеет в комплекте инструкцию, в которой указывается схема разъема для подключения на его задней (тыльной) стороне. Чаще всего это универсальный разъем-ISO, представленный ниже:

Итак, при установке магнитолы на Ниву 4х4 необходимо к ней подключить следующие провода:

• масса ( черный , любой болт на кузове);
• антенна ( синий );
• провода от колонок (по два на каждую);
• питание магнитолы ( желтый );
• сигнал на включение магнитолы ( красный , слаботочный).

Вопросы чаще всего возникают с красным и желтым проводами. В документации к магнитоле указывается, что:

• желтый — +12В от аккумулятора (через предохранитель 15А);
• красный — +12В после включения зажигания (через диод, например КД522Б).

Следуя этому совету на Ниве 4х4 подсоединяем:

• Желтый к АКБ. Если нет желания тянуть провод от аккумулятора, тогда можно подключить его к прикуривателю (постоянные +12В);
• Красный провод подключаем к синему проводу (на 15 контакт) замка зажигания. Питание на нем появляется после поворота ключа. Также +12В после включения зажигания можно позаимствовать у первого предохранителя в монтажном блоке.

Недостаток такого подключения в том, что магнитола будет работать только при повернутом ключе. Чтобы музыка играла независимо от зажигания, многие автолюбители скручивают (совмещают) красный и желтый провода, но постоянное питание магнитолы будет сажать аккумулятор (будет ток утечки). Чтобы это исключить, рекомендуется установить в разрез красного провода дополнительную кнопку. Проверяем работу.

Напомним, задние динамики лучше установить в акустическую полку. А повысить качество акустики поможет дополнительная шумоизоляция Нивы.

Трудно представить поездку в автомобиле без музыки. Магнитола и динамики — первые аксессуары, которые устанавливают владельцы в свои машины. Качество акустики зависит не только от магнитолы и колонок, но и от места их расположения. Рассмотрим особенности самостоятельного изготовления полки багажника на Lada 4×4.

Схема боковин багажника без полки

Подиум с динамиком держится на основании, которое плотно прилегает к кузову. Верхние винты креплений теперь просто декоративные. Два треугольника соединяются с подиумом и с основанием при помощи мебельных уголков. Само основание снизу крепится на один саморез, а сверху на два.

Другой чертеж для двухслойных боковин. Нужно максимально точно повторить штатную пластиковую деталь, поэтому в тонком слое сделан вырез под штатное металлическое крепление. Детали скреплены между собой ПВА и саморезами.

Крепятся такие боковины с помощью болтов к штатным местам, саморезами к фанерной полосе и к пластиковым обивкам багажника (около амортизаторов задней двери).

Акустическую полку между боковинами изготавливаем по желанию по индивидуальным размерам.

Размеры акустической полки с боковинами

Схема представляет собой акустическую полку вместе с боковинами. Для удобства доступа в багажное отделение часть полки откидывается. Для изготовления использовался кусок фанеры толщиной 24 мм. Когда полка готова, обтягиваем ее карпетом.

Преимущества акустической полки очевидны:

• удобное расположение задних динамиков;
• возможность установить колонки-блины;
• улучшение качества звучания акустики;
• удобный доступ в багажник;
• шумоизоляция (отсутствие скрипов, дребезга сзади);
• эстетический вид;
• возможность ставить груз на полку.

Кроме этого, изготавливая заднюю полку своими руками, мы экономим средства, которые можно потратить на покупку полезных аксессуаров. Напомним, есть и другие доработки багажника Lada 4×4, например, изготовление фальшпола.

АВТОВАЗ оснащает Lada Niva Travel (ранее внедорожник выпускался под брендом Chevrolet) динамиками в передних дверях только комплектации Luxe. Задних динамиков нет ни в одной версии исполнения. В некоторых случаях для их установки нет необходимости протягивать провода по салону, т.к. аудиоподготовка есть с завода.

Искать аудиоподготовку для задних динамиков следует рядом с фонарями. На Luxe комплектациях провода прилеплены скотчем к кузову:

В более простых комплектациях проводки в задней части внедорожника для динамиков может не быть. В этом случае проложить провода придется самостоятельно.

Проверяем наличие проводов сначала в коричневой колодке магнитолы (провода для задних динамиков должны быть в местах 1, 2, 7 и 8 колодки).

Далее они приходят в колодку за блоком предохранителей и могут отсутствовать в ответной колодке жгута проводов салона.

В случае необходимости устанавливаем провода в колодку. В заднюю полку подойдут динамики 13 см.

Статус: В наличии

Цена:
1 944 руб. 2 090 руб.

Предназначение акустической полки заключается в улучшении качества звучания установленной акустической системы в вашем автомобиле. Также данная полка более практична по сравнению со штатным вариантом, так как она позволит устранить посторонние звуки, шумы и скрипы при движении автомобиля. Динамики, устанавливаемые в данную полку, будут скрыты от посторонних взглядов. Они крепятся снизу. Динамики, которые предназначены для этой полки должны иметь размер 6х9″.

Цена:
1 851 руб. 1 990 руб.

Предназначена для динамиков 6х9″.

Цена:
2 316 руб. 2 490 руб.

Цена:
2 781 руб. 2 990 руб.

Акустический терминал для сабвуфера – это важный элемент большинства современных акустических систем.

Цена:
3 525 руб. 3 790 руб.

Цена:
2 502 руб. 2 690 руб.

Цена:
2 130 руб. 2 290 руб.

Цена:
2 874 руб. 3 090 руб.

Цена:
2 595 руб. 2 790 руб.

Цена:
3 246 руб. 3 490 руб.

Цена:
4 176 руб. 4 490 руб.

Короб предназначен для улучшения качества звучания и необходим для установки сабвуфера.

Цена:
3 432 руб. 3 690 руб.

Короб предназначен для улучшения качества звучания.

Цена:
1 479 руб. 1 590 руб.

Размер динамиков: 16 см

Применяемость: 2121, 21213, 21214, 2131
Цена указана за 2шт.