Эксперты за рулем выявили лучшие тормозные цилиндры для lada и renault

  Автор:

Выбор лучшего ремкомплекта заднего тормозного цилиндра

Автомобили Chevrolet Niva производства 2002-2024 года требуют качественных ремкомплектов заднего тормозного цилиндра для обеспечения надежной работы тормозной системы. В интернет-магазине представлен широкий выбор таких комплектов:

  1. Ремкомплект колесного тормозного цилиндра 341001 FRENKIT
  2. Ремкомплект колесного тормозного цилиндра 344001 FRENKIT
  3. Ремкомплект колесного тормозного цилиндра 350001 FRENKIT
  4. Ремкомплект колесного тормозного цилиндра 10314168 ALANKO
  5. Ремкомплект колесного тормозного цилиндра D31125 AUTOFREN SEINSA
  6. Ремкомплект колесного тормозного цилиндра 300856 ERT
  7. Ремкомплект колесного тормозного цилиндра AZMT-44-025-2110 A.Z. MEISTERTEILE

Для подходящего выбора ремкомплекта заднего тормозного цилиндра на Chevrolet Niva, обратитесь к каталогу интернет-магазина.

Примечание

Информация о товарах предоставлена для ознакомления и не является офертой. Производители сохраняют право вносить изменения в товар без предварительного уведомления продавцов и потребителей. Просим относиться с пониманием к данному факту и извиниться за возможные ошибки в описании товара.

Поиск лучшего ремкомплекта заднего тормозного цилиндра для Chevrolet Niva

Каталог интернет-магазина AutoParts.ru предлагает широкий выбор ремкомплектов заднего тормозного цилиндра для Chevrolet Niva всех годов выпуска с 2002 по 2024.

Из 15 тестированных задних тормозных цилиндров для автомобилей на платформе В0, не все подходят для замены.

Платформа В0

Платформа В0 альянса Renault-Nissan, к которой присоединился автозавод АВТОВАЗ, включает такие популярные модели, как Ларгус, Логан, Дастер, Алмера, Лада XRAY и другие. Их задние барабанные тормоза отличаются высоким ресурсом колодок до 100 тысяч километров.

Поэтому важно выбрать качественные задние тормозные цилиндры при ремонте тормозной системы. Это обеспечит надежную работу системы и предотвратит проблемы в будущем.

Заключение

Выбор задних тормозных цилиндров для Chevrolet Niva разнообразен. Прежде чем сделать покупку, ознакомьтесь с параметрами и рекомендациями по установке, чтобы избежать проблем при эксплуатации автомобиля.

Тест антикоррозионного покрытия и стойкости уплотнительных манжет в тесте

Уплотнительные манжеты и защитные чехлы (пыльники) были отправлены на трое суток в камеру с тормозной жидкостью, нагретой до 150 °C. Идеально было бы, если размеры уплотнений не изменились. Но, как выяснилось, это не так.

Результаты испытаний

Лучшие результаты

ЦенаОписание
Примерно 1900Лучший результат по устойчивости поршней к соли, хорошая шероховатость поверхности. Рекомендуем к применению.

Худшие результаты

ЦенаОписание
Примерно 770Негативное воздействие соляного тумана на штуцер и поршни, плохая отворачиваемость. Рекомендовать не можем.
Примерно 3800Плохой тест на коррозию поршней. Рекомендовать не можем.
Примерно 3400Худшие показатели по состоянию штуцера после обработки, возможно подделка. Рекомендовать не можем.
Примерно 1050Нелюбовь резинок к горячей тормозной жидкости, рекомендовать не можем.
Примерно 870Жуткие показатели по шероховатости поверхности цилиндра, рекомендовать не можем.
Примерно 1300Плохой результат по воздействию тормозной жидкости, рекомендовать не можем.
Примерно 650Лучшая поверхность цилиндра, остальные показатели средние, рекомендовать при отсутствии альтернатив.
Примерно 1150Хорошие показатели шероховатости и стойкость к воздействию тормозной жидкости, общее третье место, рекомендуем.
Примерно 1200Хорошая шероховатость, но общий результат слабый, рекомендовать не можем.
Примерно 700Поршни заржавели под воздействием соли, обработка в тормозной жидкости также неудовлетворительная. Рекомендовать не можем.
Примерно 800Очень хорошая шероховатость, остальные показатели средние, рекомендуем при отсутствии альтернативы.

Участники

Результаты наших испытаний относятся к конкретной выборке товаров и не могут быть применены к продукции в целом. Важно учитывать индивидуальные особенности каждого изделия перед принятием решения о его использовании.

Результаты испытаний задних тормозных цилиндров для автомобилей на платформе В0

  • Предварительная затяжка перед соляным туманом – 7 Н·м.
  • Замеры проводились с обоих концов цилиндра.

Первый образец

  • Примерная цена 950 ₽
  • Лучший результат по воздействию тормозной жидкости, остальные оценки не ниже среднего.
  • Рекомендуем.

Второй образец

  • Примерная цена 1000 ₽
  • Хорошая шероховатость поверхности плюс средние результаты в остальных номинациях.
  • Рекомендуем при отсутствии альтернативы.

Что в итоге?

Очевидного лидера в нашей выборке не оказалось.

Оценка результатов

После воздействия соляного тумана момент откручивания штуцера у одних цилиндров увеличился, а у других, наоборот, снизился. Меньше других поддался вредному воздействию Fenox: его момент откручивания уменьшился всего на 0,06 Н·м – это менее одного процента.

Лучшие образцы

  • Asam
  • Bosch
  • Delphi

Стойкость к соляному туману

Отдельно оценили стойкость к соляному туману выступающей наружной части поршней. Не возникло замечаний только к образцам Asam, Delphi и Galant. При этом Bosch неожиданно оказался в отстающих, чем погубил свою надежду на победу.

Лидеры и аутсайдеры

  • Лидеры: Asam, Stellox, Lecar
  • Аутсайдеры: Galant, ASP, Fenox, Pilenga

Комментарий специалиста

В основной массе представленные тормозные цилиндры имеют средние показатели. Высокая шероховатость внутренней поверхности цилиндра обнаружена у двух образцов, невысокая коррозионная стойкость – у четырех, а сильное разбухание манжеты – у одного образца.

Читать новости о новой Ниве

Закладка Постоянная ссылка.