10 лучших моторных масел синтетик 5w40 – рейтинг 2022

1 castrol turbo diesel 0w-30

★ Самый бережный запуск двигателяСтрана: Германия (производится в Бельгии)Средняя цена: 3333 руб. (4 л)Рейтинг (2022): 5.0

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

10zic x9 5w-30

Для новейших двигателей с турбонаддувом или без него рекомендуется приобрести масло ZIC X9 5W-30. Здесь значительно уменьшено содержание золы, серы и фосфора. Ресурс мотора будет существенно продлен, а топливо будет расходоваться экономнее. Подходит для абсолютно всех сезонов.

1motul specific dexos2 5w30

Синтетическое масло для моторов Motul Specific dexos2 5W30 идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей. Оно подходит практически для всех моторов. Также его рекомендуется использовать, имея внедорожники или двигатели с разделительным впрыском. Это продвинутое энергосберегающее масло класса API SN/FC обеспечивает высокий уровень в плане экологии, заставляя авто выбрасывать гораздо меньше вредных веществ в воздух.

2castrol edge 5w-30

Прочная масляная пленка выделяет Castrol Edge 5W-30 на фоне конкурентов. Масло отлично выдерживает даже чрезвычайное давление. Технология Titanium FST делает мотор гораздо производительнее. Присутствует защита от износа, а также топливная экономия.

2liqui moly molygen new generation 5w-40

Для легкого хода авто круглый год можно посоветовать масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 с высокой стабильностью. Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора. Производитель заявляет, что масло умеет экономить до 4% топлива. При этом заметно продлевается и общий ресурс двигателя.

3castrol edge 5w-40

При помощи прочной пленки Castrol Edge 5W-40 качественно защищает двигатель от разных проблем. Здесь используются титановые соединения, которые обладают невероятной стойкостью. Данное масло благоприятно влияет на мотор, раскрывая практически весь потенциал. Никакие отложения больше не испортят двигатель, а его плавная работа будет ощущаться во время нажатия на педаль газа. С таким маслом мотор заживет абсолютно новой жизнью.

3mobil 1 esp formula 5w-30

Все детали двигателя остаются максимально чистыми благодаря синтетическому моторному маслу MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Оно изготавливается на основе эксклюзивной формулы, в которую входят технологичные компоненты. Разрабатывалось масло для бензиновых и дизельных двигателей. Защищает мотор и экономит топливо.

4liqui moly special tec aa 5w-30

Нужна серьезная защита двигателя? Тогда LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 станет хорошим выбором. Данное синтетическое масло снижает топливный расход и защищает от лишнего износа благодаря специальной рецептуре. Детали мотора не повреждаются во время работы, а сам он остается предельно чистым. Особенный упор делается на авто американского и азиатского производства, на которых и производилось активное тестирование.

4shell helix ultra 5w-40

Современный двигатель требует заботы? Обратите внимание на это — SHELL Helix Ultra 5W-40. Данное синтетическое масло дает возможность дизельным и бензиновым агрегатам раскрыться по-новому. Двигатель становится в один момент чистым, так как отложения перестают образовываться. Более того, это единственное в своем роде масло, одобренное самой Ferrari. Оно способно выдержать даже длительный интервал замены, делая мотор максимально производительным.

5idemitsu zepro touring 5w-30

Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 создано для абсолютно любых автомобилей, работающих на бензине. Высокая экономичность в плане расхода топлива дополняется потрясающей вязкостью. Это синтетическое масло приспособлено под самые разные температурные условия, благоприятно влияя на мотор. Для его изготовления применяется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

5mobil super 3000 x1 5w-40

По-настоящему универсальным можно назвать синтетическое масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40. Именно оно делает двигатель более надежным, а его срок службы существенно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что вновь говорит в пользу данного масла. Если часто встречаются сложные условия для вождения, то такое масло станет прекрасным выбором.

6total quartz 9000 5w40

Качественное моторное масло TOTAL Quartz 9000 5W40 подходит даже для турбированных двигателей. Идеально для агрегатов с прямым впрыском, а также с общей топливной рампой. Благодаря высочайшему показателю вязкости выдерживает самые разные температурные условия. Имеет повышенную защиту от износа и удлиненные интервалы замены. Просто отменно подходит для легковых авто, делая мотор совершенно чистым и аккуратным.

6лукойл genesis claritech 5w-30

Малозольное моторное масло Лукойл Genesis Claritech 5W-30 подходит не только для большинства авто с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может применяться во все сезоны. Такое масло увеличивает долголетие мотора, а также улучшает функционирование системы доочистки выхлопов.

7elf evolution 900 nf 5w-40 4 л

Синтетический смазочный материал ELF Evolution 900 NF 5W-40 создавался для моторов легковых автомобилей. Такое масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, за исключением дизельных сажевых фильтров. Выдерживает расширенный интервал замены, а также эффективно очищает все детали. Прекрасный вариант для разнообразных климатических зон.

7total quartz ineo ecs 5w30

Масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 отличается пониженным содержанием серы и фосфора, а также довольно низкой сульфатной зольностью. Благодаря этому выхлопные газы существенно очищаются, а топливо серьезно экономится. Данное масло можно заливать почти в любые двигатели — дизельные и бензиновые.

8g-energy f synth 5w-40

Действительно качественное масло G-Energy F Synth 5W-40 улучшит работу мотора не только легкового авто, но и грузовиков, а также микроавтобусов. Такое масло заливается в самые разные моторы (бензин, дизель, турбированные агрегаты). Его расход довольно низкий из-за специальных компонентов. А детали всегда остаются чистыми.

8shell helix hx8 synthetic 5w-30

Моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 является полностью синтетическим, а также может активно использоваться для бензиновых и газовых двигателей. Также масло подходит для дизельных моторов без фильтров. Оно великолепно защищает и очищает важнейший компонент авто. На поверхности мотора больше не останется вредных отложений. Более того, существенно уменьшаются трения между деталями, что благоприятно сказывается на экономии топлива.

9general motors dexos2 longlife 5w30

Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необходимо при постоянной агрессивной езде, а также в период тяжелых эксплуатационных условий. Все критические элементы двигателя быстро смазываются, появляется видимая экономия топлива. Даже при низких температурах мотор будет исправно заводиться с первого раза. Появляется и прочная масляная пленка, защищающая особо изнашиваемые элементы.

9лукойл люкс синтетическое sn/cf 5w-40

Если есть желание опробовать синтетическое масло премиального класса по доступной цене, то стоит присмотреться к Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40. Оно полностью соответствует новейшим нормам эксплуатации. Масло рекомендуется использовать для легковых авто, а также небольших грузовиков и микроавтобусов. Хорошо защищает современные двигатели даже в условиях интенсивного вождения. При этом уровень шума заметно снижается, а отложения перестают образовываться.

Castrol edge 0w-30 a3/b4

Castrol добавляет в свои масла уникальные присадки на основе титана, создает особенно прочную масляную пленку. Это не просто защитный масляный слой, а особо прочный, мощный, защищающий поверхность от износа на 120%. Как показывают испытания, такая пленка защищает детали двигателя в два раза лучше, чем любые другие смазки.

У масла довольно низкая кинематическая вязкость, можно ожидать от него экономии топлива. Не такое стойкое к перегрузкам, как SHELL, если верить индексу вязкости, он намного ниже. А вот вспышка выше, чем у SHELL. Это масло можно использовать по городу и при высокой нагрузке, но не экстремальной.

Castrol edge turbo diesel

Эта синтетическая жидкость разработана для современных транспортных средств с дизельными ДВС. Масло Кастрол производится с применением запатентованной технологии Titanium. Это позволяет обеспечить большую прочность и надежность смазочной пленке в результате добавления в состав соединений титана.

Elf evolution 700 sti 10w-40

Эта полусинтетика производится из гидрокрекинга, минералки и пакета присадок. Хорошо приспосабливается к разным стилям вождения, но вообще создана для размеренной езды с частыми переходами на холостой ход и длительными прогревами, то есть идеальна для города.

База у масла очень чистая, ELF использует для производства высокоочищенную минералку, за счет этого же оно не сработается в городской езде, на 5-6 тысяч пробега в сложных городских условиях точно можно рассчитывать и не переживать, что масло перестанет выполнять свои функции.

Посмотрим, что у масла в технических характеристиках. Кинематическая вязкость довольно высокая – это дает запас до срабатывания, вязкость при рабочей температуре не просядет через указанный выше пробег в условиях города. Плюс к тому высокая вязкость показывает, что масло будет создавать плотную пленку и долго удерживаться на деталях на холостом ходу.

Температура вспышки довольно высокая – это гарантирует стабильность при нагрузках. В плане низкотемпературных показателей масло тоже неплохое, потеря текучести при -37, то есть при -20 мотор легко запуститься. Моющие качества просто на высоте, лучше всех в этом разделе рейтинга, а учитывая низкое кислотное число, относительно щелочного, масло имеет большой запас до срабатывания.

Elf evolution 900 sxr 5w-30

Это масло особенно рекомендуется для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива. Как и предыдущее масло от торговой марки TOTAL позиционируется для вождения с высокой скоростью и в агрессивном стиле.

Относится к энергосберегающим маслам, экономит топлива, что подтверждает и кинематическая вязкость масла – самая низкая среди конкурентов. Само масло тоже мало расходуется на угар, имеет очень низкую динамическую вязкость, и, хотя температура замерзания не самая высокая, по динамической вязкости могу сказать, что масло покажет себя в мороз хорошо.

Eneos gran-touring 5w-40

Средняя цена: 1620 рублей (4 литра).

Синтетический смазочный материал для бензиновых моторов. Содержащийся в присадках дисульфид молибдена способствует повышению мощности и продлению ресурса двигателя. Класс по API – SM, по ACEA – A3.

Возможно применение в системах, оборудованных турбонаддувом и интеркулером.

синтетическое моторное масло Eneos Gran-Touring 5W-40

G-energy f synth 5w-40

Средняя цена: 1590 рублей (4 литра).

Масло предназначено для дизельных и бензиновых агрегатов. Сохраняет характеристики при заправке автомобиля топливом переменного качества благодаря запасу щелочного числа. Обеспечивает стабильность работы двигателей при повышенных нагрузках. Класс по API –SN, по ACEA – A3/B4.

Современные технологии и соотношение качества и цены соответствуют запросам самых придирчивых автомобилистов.

синтетическое моторное масло G-Energy F Synth 5W-40

Idemitsu 10w-30 sm/сf

Согласно допуску по ACEA это масло подходит для двигателей японского производства, но не подходит для европейских автомобилей, которые имеют несколько иные требования к моторным маслам. У этого масла хорошие характеристики, как для минералки, оно довольно устойчивое к окислению, имеет хорошие моющие свойства, не пенится и не окисляется.

Liqui moly

Ликви Моли дизель 5W40 — синтетический расходный материал, разработанный на основе полиальфаолефинов. Эта жидкость предназначена для всесезонного использования в дизельных силовых агрегатах современных транспортных средств. Обычно применяется в сильно нагруженных многоклапанных двигателях, оснащенных интеркулером либо турбонаддувом.

Жидкость позволяет выдерживать высокие нагрузки и работать в условиях повышенных температур. Одной из основных особенностей считается низкий расход смазочного вещества на угар. Благодаря хорошему показателю вязкости запуск агрегата возможен при самых низких отрицательных температурах вследствие того, что жидкость хорошо прокачивается по системе.

Liqui moly molygen generation 5w-40

Средняя цена:3594 рубля (5 литров).

Создано по технологии HC-синтеза (масляная база производится методом гидрокрекинга). Класс по API – SN/SF, по ACEA – A3/B4. Отлично зарекомендовало себя при различных стилях езды: город, трасса, экстремальное вождение.

Подходит для требовательных современных моторов, нуждающихся в увеличенном интервале замены.

синтетическое моторное масло Liqui MOLY Molygen Generation 5W-40

Liqui moly optimal synth 5w-40

Это масло адаптировано к российским условиям, за исключением одного «но» – не подходит для наших морозов, показало очень слабенькую динамическую вязкость, почти у самой верхней границы, по отзывам пользователей подтверждается, что масло плохо показывает себя в холодном пуске уже ниже -20 градусов.

В остальном масло очень достойное, хороший набор присадок, хорошо скомпонуется с высокосернистым российским топливом. Но лучше использовать его в спокойном режиме вождения, для нагруженных двигателей не подходит, как и для северных регионов, за исключением летнего периода, застывает уже при -32 градусах. А вот моющие свойства у масла неплохие, хотя сработается оно быстрее, чем рассматриваемый выше SHELL.

Liqui moly top tec 4200 5w-30

Это премиальное масло можно использовать не только в дизельных аппаратах, но и в тех, что питаются от газа. Смазка из категории Long Life, позволяет увеличивать интервал замены до 30-50 тысяч километров или до 2 лет. Создавалось для удовлетворения потребностей двигателей из листа допусков:

У масла довольно средние показатели в сравнении с конкурентами – низкотемпературные и высокотемпературные, количество щелочи и вязкость, но вот по сульфатной золе оно одно из самых чистых. Хотя тому же Total удалось достичь меньшей сульфатной зольности при бОльшем щелочном числе.

LIQUI MOLY использует иной пакет присадок, в нем нет молибдена и бора, противоизносные свойства дает цинк и фосфор, моющие – кальций. Цена на масло высока, это премиальный сегмент, но для моторов с требованием от масел Long Life оно просто незаменимо, в этом отношении найти маслу замену сложно.

Mobil 1 esp 5w-30

Масло с очень хорошим составом: эстеры, ПАО и молибден делают его стабильным при высоких нагрузках, помогает экономить топливо, отлично защищает внутренние детали двигателя. Mobil не так давно обновил формулу, повысив моющие и нейтрализующие свойства, сделав базу еще чище, увеличив экономию топлива.

В составе богатый набор присадок, точнее, целый арсенал – молибден, противоизносные присадки из пакета ZDDP на основе бора, сложный полимерный загуститель, масло отработает просто на отлично, при этом совместимо с катализаторами и сажевыми фильтрами, как и положено малозольному маслу.

Если сравнивать масло с конкурентами из этого раздела, видим одну из самых низких кинематических вязкостей, вкупе с пакетом присадок оно действительно даст экономию топлива. Температура вспышки довольно высокая, хотя есть конкуренты и повыше, но все же масло стабильно при высокой температуре.

Очень хорошие низкотемпературные показатели, что не удивительно для масла с ПАО и эстерами. В этом разделе есть масло 0W-30, но даже у него температура замерзания выше, чем у этого 5W.

Одни из самых выдающихся моющих качеств, щелочное число самое высокое среди конкурентов, чуть выше только у Castrol, но вот кислотное число у Castrol значительно выше, а значит сработается он быстрее Mobil. В этом же масле запас между щелочью и кислотой до срабатывания довольно велик.

Mobil 1 fs 0w-40

Это просто феноменальное масло, которое можно использовать спокойно даже в Сибири. Очень мощный набор присадок: много моющих, нейтрализующих, противоизносных, в составе есть органический молибден. Низкотемпературные качества очень выдающиеся, не теряет текучесть до -60 градусов, что не удивительно для масла, в составе которого есть эстеры и ПАО.

При этом масло еще и экономичное – сэкономит топливо и само не будет расходоваться на угар. В этом масле хорошо все, кроме того, что оно не подходит для сажевых фильтров. Но зольность 1.4% с таким богатым пакетом присадок даже маловата. Отличный зимний продукт, Mobil умеет удивлять.

Mobil delvac

Масло Мобил — универсальный продукт, применение которого возможно как в дизелях, так и в автомобилях, работающих на бензине. Эта жидкость характеризуется высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающими эффективную смазку всех составных элементов мотора.

Может выступать в качестве моющего, поддерживая чистоту узлов и компонентов. Это позволяет достичь повышения срока службы агрегатов, которые обычно работают в тяжелых условиях. Моторное масло Мобил Делвак создано на основе базовых жидкостей, выпущенных по последним технологиям.

В составе продукта присутствует сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий необходимую окислительную стабильность ДВС, а также противоизносные характеристики. Благодаря этому снижается вероятность появления шлама и отложений на поршнях силового агрегата, а это тоже увеличивает ресурс эксплуатации мотора. Продукт характеризуется повышенными показателями вязкости, что гарантирует беспрепятственный запуск ДВС в сильный мороз.

Mobil super 2000 x1 10w-40

Масло хорошее, но цена на него несколько завышена, можно найти конкурентов и с более низкой стоимостью, к примеру, наш любимый отечественный Лукойл. MOBIL производит свои масла немного по другому принципу, чем другие производители, это не простое смешивание синтетических и минеральных компонентов, а производство из очищенных нефтепродуктов с добавлением синтетики высокого качества и пакета присадок.

Если рассматривать таблицу и сравнивать с конкурентами, масло действительно очень чистое в плане сульфатной зольности, только немного не дотягивает до показателя категории LowSaps, хотя это полнозольное масло по допуску ACEA. А вот серы многовато, в этом разделе меньше всех серы в следующем масле рейтинга – ELF.

Хромает масло и в низкотемпературном показателе, потеря текучести при температуре выше, чем у любого масла из рейтинга, его рискованно использовать в зимний период даже в средней полосе. К сожалению, нет показателей динамической вязкости MRV или CCS, по ним лучше судить о низкотемпературных качествах масла.

Щелочное число тоже очень низкое, но стоит сделать скидку на очень низкую сульфатную зольность, ради такого показателя золы производителю приходится жертвовать некоторым количеством присадок, что сказывается на общем щелочном числе. В общем и целом, масло будет хорошо работать, защищать и мыть, но не перекатываем на нем. 5-7 тысяч и не более.

Mobil super 3000 x1 5w-40

Средняя цена: 1720 рублей (4 литра).

Синтетическое моторное масло с универсальным составом. Может использоваться во всех типах двигателей, включая агрегаты с турбонаддувом. Эксплуатационные качества сохраняются в течение всего срока службы. Класс по API – SM/SN, по ACEA – A3/B3, A3/B4.

Отклонения от технологического процесса и вероятность присадок низкого качества приближаются к нулю.

синтетическое моторное масло Mobil Super 3000 X1 5W-40

Motul

Линейка масел Мотюль насчитывает несколько марок продукта для дизельных ДВС. Это жидкости Specific и X-Clean. По утверждению производителя, она соответствует стандартам Мерседес-Бенц, API и Фольксваген. В основе расходного материала лежит синтетическая составляющая, характеризующаяся отличными смазочными показателями.

Shell helix hx7 10w-40

Масло производится по фирменной синтетической технологии Pure Pluse, но все же это полусинтетика, в состав которой входят и синтетические, и минеральные компоненты. Производитель заявляет, что у масла очень чистая основа, мало золы в готовом продукте, но есть конкуренты и с более низким показателем. Традиционно в масло добавлены фирменные присадки SHELL – Active Cleansing, примерно 20% от объема.

Это масло изначально создавалось для болидов Формулы-1, а затем стало доступно для широкой продажи, что многое говорит об этом масле. Его можно использовать в низкооборотистых и высокофорсированных двигателях, легковушках и грузовиках малого тоннажа, подходит для систем с прямым впрыском, турбиной и интеркулером, но нельзя заливать в системы с сажевым фильтром. Это идеальное масло для любителей скоростной езды, владеющих подержанными двигателями.

Лить это масло в современные моторы я бы не советовал, во-первых, это полусинтетика, во-вторых, в масле ну очень много серы. Это идеальный выбор для отечественных автомобилей, иномарок с пробегом или двигателей немецкого производства, не столь требовательных к маслу.

Shell helix ultra 0w-40

Масла SHELL производятся по технологии PurePlus, в результате синтетическая база получается чистой и стойкой к окислению. Дополнено все это пакетом присадок. Аналогичные масла используются для болидов Формулы 1, что много говорит о качестве.

В тестах масло провалилось только в показателе кинематической вязкости, она на самом нижнем пределе для сороковки, больше походит на тридцатку, если в мануале не значится допустимая вязкость W-30, то лучше его не использовать, быстро просядет и станет неподходящим для вашего мотора.

В остальном масло очень хорошее. Использовался топовый пакет присадок, низкая зольность, но это не малозольное масло, есть молибден. Хотя это зимнее масло, низкотемпературные показатели у него немного хуже, чем у Mobil, но для севера подойдет. У масла очень высокий индекс вязкости, то есть оно будет стабильно при широком диапазоне температур, действительно похоже на спортивное масло. Моющие свойства на высоте, как и защитные. Еще один отличный продукт. Но для более суровой зимы все же рекомендую Mobil.

Shell helix ultra 5w-40

Еще один прекрасный образец синтетического масла от производителя SHELL, в последнее время даже при всем желании не нахожу, к чему придраться в продукции производителя. Может использоваться абсолютно в любом двигателе, которому подходят указанные допуски ACEA.

У смазки богатый пакет присадок, показывает отличные моющие и смазывающие свойства. Мало расходуется на угар, стабильно при высоких температурах. Единственное, что пугает в маслах SHELL – большое количество подделок, переходите в обзор масла и читайте, как отличить подделку.

Следует отметить, что радует не только анализ свежего масла, оно отлично показало себя и в анализе отработки. Бралась проба через 15 000(!) км пробега в сложных городских условиях и все показатели остались на уровне. Вязкость выросла, но не значительно, щелочь снизилась всего в половину, железа в отработке было немного, что говорит о высоких защитных свойствах.

Shell helix ultra ect c3 5w-30

SHELL для изготовления своих масел использует собственную технологию производства базы PurePlus, о чем я уже говорил выше, дополняется это все пакетом фирменных присадок Active Cleansing. В результате получаются масла высокого качества и не похожие на конкурентов, это масло не исключение.

Низкое содержание серы показывает, что база масла действительно очень чистая, вписывается в заявленные допуски, в этом разделе по сере масло самое чистое. Высокая стабильность при нагрузках, хорошие низкотемпературные качества, по этому показателю масло занимает второе место среди малозольных масел для дизеля.

Щелочное число тоже довольно высокое, как для масла из категории Low Saps. Немного превышен стандарт 0.8% в сульфатной зольности, но в рамках допустимой погрешности. Еще один отличный продукт от SHELL и один из самых лучших в листах допуска Dexos2 и MB 229.51.

Total quartz 9000 5w-40

Это масло позиционируется как спортивное и оно действительно отлично покажет себя именно в высоконагруженных двигателях и для скоростной езды. Масло и создавалось для мощных и высокофорсированных двигателей с турбинами и гибридными элементами. Стабильно при высоких температурах, нет лаковых отложений после использования, отсутствует выработка, высокие моющие свойства и все это в самых сложных и скоростных условия. Но не стоит списывать его со счетов для обычного вождения, имеет хорошие характеристики и в таких условиях.

Если рассматривать технические характеристики масла, то оно действительно похоже на спортивное. Высокая кинематическая вязкость – то есть плотная масляная пленка, но экономии от масла не ждите. Температура вспышки тоже высокая, масло будет стабильно при нагрузке и перегреве, но есть показатели и повыше:

Total quartz ineo mc3 5w-30

Отличное малозольное масло, подходит для разных стилей вождения – спокойное и размеренное вождение или тяжелые условия, езда на высоких оборотах, то есть подходит для спортивной езды и городского движения с частым переходом на холостой ход. Полностью синтетическое масло, как и два предыдущих продукта.

У масла хороший набор присадок, не хуже, чем у предыдущих масел, при этом относится к категории малозольников. Моющий пакет на основе салицилатов магния и кальция, это продвинутый пакет моющих присадок, дающий меньше серы и золы в составе.

Сульфатная зольность у масла и правда очень низкая, а вот по сере масло не опережает SHELL, хотя незначительно. Щелочное число у SHELL тоже выше, но по кислоте соотношение лучше у Total, больше зазор до срабатывания. В составе есть немного ПАО и эстеров, что делает масло стабильным к окислению и стабильным. Отличный продукт для требовательных дизельных двигателей с системой доочистки выхлопных газов.

Xenum x1 ester hybrid synthetic

Средняя цена: 3015 рублей (5 литров).

Гибридный синтетический продукт на эфирной основе. Обеспечивает надежную работу двигателя, увеличивает значение максимального пробега. Класс по API – SN/SF по ACEA – A3/B4.

Рекомендуется для повышения износостойкости поверхностей трения в агрегатах легковых автомобилей и микроавтобусов.

синтетическое моторное масло Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic

Zic top 5w-40

Средняя цена: 1650 рублей (4 литра).

Смазочный материал нового поколения, изготовлен по технологии VHVI. В состав включены присадки, произведенные компанией «SK Lubricants»: лубризол, оронит, инфинум. Характеризуется повышенной ресурсоустойчивостью, продлевает период замены. Класс по API –SN, по ACEA – A3/B4.

Технология производства обеспечивает соответствие мировым стандартам.

синтетическое моторное масло Zic Top 5W-40

Лукойл genesis armortech 5w-40

Отличный конкурент импортной синтетики, по всем показателям показывает хорошие результаты, а по некоторым даже превосходит требования. При этом стоимость масла несколько ниже, чем у импортных аналогов, а само масло адаптировано именно к сложным российским условиям.

У масла довольно чистая база, это показывает содержание серы и золы. Хорошо покажет себя в морозы, высокие моющие свойства, пакет присадок богатый, так как масло относится к полнозольным маслам и ему не нужно ограничивать себя в составе присадок в угоду низкой сульфатной зольности.

В составе есть органический молибден, что еще раз подтверждает способность масла смазывать двигатель и тем самым защищать его от износа. Отличный образец отечественного масла, который ничем не хуже рассматриваемых выше конкурентов, но при этом ценник на масло гораздо приятней.

Лукойл авангард cf-4/sg 15w-40

Это масло рекомендую именно для дизельных двигателей, причем для двигателей высоконагруженных тягачей, хотя и в легковушках хорошо себя покажет. Очищенная минералка, дополненная пакетом присадок, хорошо себя показывает в городском движении и при экстремальных нагрузках.

Лукойл люкс турбо дизель

Российское масло Лукойл, если верить производителю, является высококачественным полусинтетическим продуктом. Оно было разработано для использования в моторах с турбонаддувом легковых транспортных средств, легких грузовиков, а также микроавтобусов. Моторная жидкость была создана для эксплуатации в силовых агрегатах, функционирующих на горючем с повышенным содержанием серы.

По официальным данным, масло обеспечивает легкий запуск ДВС в сильный холод и защищает двигатель от образования ржавчины на внутренних компонентах и ускоренного износа. Антиокислительные характеристики обеспечивают удаление отложений со стенок агрегата. При правильной настройке ДВС можно добиться снижения расхода моторной жидкости в подержанных машинах.

Видео о последствиях использования этого масла в автомобиле Лада Калина снял пользователь Александр Грушевский. 

Лукойл супер sg/cd 10w-40

Отличное отечественное бюджетное масло, идеальный выбор для подержанных отечественных автомобилей и иномарок, подходит для заливки на период обкатки. Одинаково хорошо работает в дизельных двигателях легковушек, микроавтобусов и грузовиков малого тоннажа.

Производится простым смешиванием синтетических и минеральных компонентов, это не прибавляет маслу стабильности, но зато значительно убавляет его стоимость. Дешево и сердито, и, кстати, хорошо показывает себя в работе, что подтверждает анализ отработки даже после 72 000 километров пробега без замены масла. Более подробно об этом читайте в обзоре.

У масла довольно низкая кинематическая вязкость, то есть можно ожидать экономию топлива. Очень хорошие низкотемпературные показатели, при -25 мотор заводим спокойно. Температура вспышки небольшая, при больших нагрузках масло хорошей стабильности не покажет, но спокойное вождение и городские условия выдержит хорошо.

Особенности покупки

Нередко бывает, что после замены масла автовладелец начинает замечать, что с двигателем «что-то не так» — усиливается шум, повышается расход топлива, уровень масла понижается быстрее. Если оставить это без внимания, неизбежны серьезные проблемы.

Желание выбрать лучшее синтетическое моторное масло 5W40 омрачается слишком высокой, по мнению покупателя, ценой. Погоня за дешевизной повышает вероятность приобретения подделки, способной вывести двигатель из строя в короткий срок. Но и высокая цена не всегда является гарантией отличного качества.

В погоне за прибылью «умельцы» подделывают даже марки с мировым именем. Но фальсификаты Mobil, Shell, Zic, G-Energy поступают в продажу реже, чем подделки продукта менее популярных в России производителей.

При покупке необходимо учитывать класс по API. Для бензиновых двигателей маркировка начинается с буквы «S», для дизельных – с «С». Выбор производится по второй букве маркировки (K, L, M, N), она не должна располагаться в алфавите выше той, которая указана в руководстве по эксплуатации автомобиля — если рекомендован класс SM(CM), масло с маркировкой SN(CN) заливать в двигатель можно, SL(CL) – использовать нельзя.

Классификация по ACEA подразделяется на 3 категории:

1. Смазочные материалы для легковых автомобилей, микроавтобусов и фургонов (A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5).
2. Смазки с катализатором восстановления отработавших газов (C1, C2, C3, C4).
3. Масла для дизельных двигателей, работающих с высокой нагрузкой (E).

Класс по ACEA при выборе масла должен строго соответствовать инструкции по эксплуатации транспортного средства.

При покупке следует обратить внимание на:

• целостность упаковки;
• наличие контрольной заглушки и дополнительной специальной бумажной этикетки на пробке;
• отсутствие следов грязи или масла между контрольной заглушкой и пробкой;
• прочность крепления заглушки к горловине канистры;
• прозрачность и отсутствие механических примесей;
• этикетку — она должна быть равномерно приклеена по всей плоскости и не отделяться от канистры (отсутствие этикетки и нанесение информации непосредственно на канистру – верный признак того, что продукт не контрафактный);
• наличие на этикетке полного адреса производителя;
• голографический стикер с логотипом, наклеенный на этикетку или вплавленный в пластик, из которого изготовлена канистра.

Рядовому потребителю сложно определить качество продукта, поэтому покупать масло предпочтительнее в специализированных магазинах, на АЗС или непосредственно на СТО. Поскольку официальные продавцы получают товар по прямым договорам, поэтому контрафактная продукция на прилавки таких магазинов не попадает.

Главное при выборе продукта (независимо от бренда), чтобы надписи на канистре полностью соответствовали характеристикам содержимого.

Преимущества и недостатки

Для начала разберем достоинства:

• обеспечение мягкой работы силового агрегата;
• оперативная подача смазочного материала по всем магистралям системы при пониженных температурах;
• хорошие смазывающие характеристики при работе в любом температурном режиме;
• повышенная устойчивость к старению жидкости;
• надежная защита силового агрегата от ускоренного износа;
• минимальные потери вещества на испарение;
• обеспечение чистоты внутренних поверхностей ДВС;
• возможность работы в агрегатах с катализаторами;
• обеспечение оптимального уровня давления жидкости при любом режиме функционирования;
• экономия горючего, а также смазочного вещества;
• возможно смешивание с другими моторными жидкостями. 

Что касается недостатков, то некоторые потребители отмечают сложность запуска мотора в холодное время года. Обычно это обусловлено использованием некачественных подделок вместо оригинальных масел. 

Автор материала о тестировании моторной жидкости Ликви Моли дизель — Михаил Иванов. 

Сравнительная таблица масел

Таким образом, по отзывам потребителей, несмотря на цены, лидируют в ТОП-10 Motul 8100 X-clean, Liqui MOLY Molygen Generation, Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic. Отрицательные отзывы о Castrol Magnatec связаны с большим количеством контрафактной продукции на российском рынке.

Топ-10. rolf gt

Учтено 278 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, Озон, Отзовик

Топ-2. газпромнефть premium n

Учтено 3264 отзыва с ресурсов: Яндекс.Маркет, Озон, Отзовик

Топ-4. valvoline synpower

Учтено 41 отзыв с ресурсов: Яндекс.Маркет, Озон, Отзовик

Топ-5. mobil super 3000 x1

Учтено 823 отзыва с ресурсов: Яндекс.Маркет, Озон, Отзовик

Топ-6. shell helix ultra

Учтено 5472 отзыва с ресурсов: Яндекс.Маркет, Озон, Отзовик

Топ-8. mannol extreme

Учтено 147 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, Озон, Отзовик

Топ-9. лукойл люкс

Учтено 262 отзыва с ресурсов: Яндекс.Маркет, Озон, Отзовик

Характеристика масел 5w-40

Масла класса 5W-40 по классификации SAE относятся к всесезонным, их рекомендуется использовать при температурах от – 30 ºС до 40 ºС. При морозах до -30 ºС обеспечивается поступление смазки к поверхностям трения в первые секунды после запуска двигателя. Показатели вязкости продуктов этой марки делают их применение возможным и в жаркую погоду.

5W в номере – это обозначение максимальной динамической вязкости при температурах ниже нуля, 40 – характеризует вязкость при нагреве двигателя до рабочей температуры. Разница между цифрами показывает равномерность характеристик смазочного материала в заданном интервале температур.

Масла класса 5W-40 должны соответствовать следующим требованиям:

• проворачиваемость при -30 ºС не выше 6600 мПа/с;
• прокачиваемость при -35 ºС не выше 60000 мПа/с;
• диапазон кинематической вязкости – от 12,5 до 16,3 мм²/с;
• результат проверки вязкости при 150 ºС и скорости сдвига – не ниже 2,9 мПа/с.

Надежность работы двигателя зависит от вязкости масла, которая должна подбираться в соответствии с температурой окружающей среды и условиями работы.

Современные масла для моторов состоят из основы (масляной базы), к которой добавляются присадки, влияющие на характеристики продукта.

Основа может быть:

• синтетической (полученной в результате химического синтеза);
• минеральной (произведенной на нефтяной основе);
• полусинтетической (смесь синтетической и минеральной основ).

Основа обеспечивает требуемые эксплуатационные характеристики двигателя, присадки влияют на срок его эксплуатации в разных режимах работы.