СТУК ПРИ ТРОГАНИИ

Если ритмичный стук появился после щелчка/удара в трансмиссии, то с вероятностью 99% Вам предстоит серьёзный ремонт — так выламывается зуб на главной паре (или отламывается зуб на сателлитах и попадает в зацепление главной пары), и данный ремонт откладывать нельзя. Обычно частота данного стука большая (со скоростью вращения карданного вала). Если частота стука, что Вас беспокоит равна частоте вращения колёс — то возможна причина данного стука в колёсах — а точнее в тормозных щитах колёс (выход из строя подшипника полуоси, через чур длинные (а потому задевающие за детали тормозного механизма) болты крепления колеса и т.п.) Зачастую данный стук появляется после снятия- установки колеса (установки запаски,  сезонной резины резины, либо ремонта колеса).

Для определения причины данного стука нужно определиться со следующими вопросами

Здесь необходимо пояснить, что на большинстве автомобилей карданный вал вращается (делает количество оборотов) в 4-5 раз быстрее чем колёса, и соответственно частота возможного стука будет в 4-5 раз бОльшая, чем обороты колеса. Что бы понять частоту стука, нужно проехать с минимально медленной скоростью на которой этот стук слышен. Допустим 5 км/час, и понимая с какой частотой вращается в этот момент колёса  сопоставить частоту слышимого стука с частотой вращения колеса.

Такая трабла вообщем. При троганье с места раздается один глухой щелчок. Проявляется не всегда. Плюс еще постукивает на кочках. Где копать?

ЗЫ: На стойки стаба не пинять, поменял вчера. Официалы идут лесом, свои руки есть

Глухой щелчок в начале движения

BPV63При торможении тоже щелкает?Смещения самого стабилизатора не наблюдается?

При торможении не щелкает. Да и при троганье через раз. Стабилизатор смотрел, вроде не сместился. Сидит в своих резинках

Завтра заеду снова на яму, буду смотреть еще раз. Хотя не представляю дажес чего начинать.

BPV63Проявляется в сырую погоду или без разницы?

Вчера заехал на яму, снял опять обе стойки, поставил по нужной высоте стаб, привернул обратно стойки. Сначала вроде пропало, сегодня опять щелчок услышал. Проявляется когда налево колеса вывернуты. Обнаружил кстати что после замены стоек почему то сместился сам стаб. Ненамного, где-то 4 мм. Хотя до замены сидел четко.

Можно ездить так? Просто неохота так снимать подрамник

BPV63+1Аналогично.Только у меня не щелчок, а глухой (как бы «резиновый») негромкий, но отчетливый (чувствуется по кузову) короткий удар впереди справа. Удар одиночный. Проявляется только в моменты активного старта. Причем именно в момент троганья, когда сцепление полностью схватило. В движении не проявляется, даже если скорость минимальна.Возникает не всегда, я бы даже сказал, редко. Зависимостей от погодных условий не заметил. На неровностях ничего не гремит.Поморщил череп, но ничего путного кроме старой поговорки «хороший стук себя проявит» не придумал.Но как-то «не аккуратненько»

Хотелось бы понять.

BPV63Посмотри крепеж втулок стабилизатора (скобы), болты затянуты? Была одна машинка щелкала скоба на нитках резьбы крепежного болта.

был характерный глухой стук сзади. Думал стаб. но после замены всеравно остался. Проявлял себя при старте и на некоторых неровностях. Исправил просто: противооткатный каблук и аптечку в запаске уложил поакуратней. Теперь вроде ничего не стучит. как не стартовал. (Тьфу-тьфу-тьфу)

BPV63может подшипник поворотный передней стойки амортизатора так «шалить»

Вообщем случилось чудо

Сегодня неожиданно все стуки пропали, машин поехал тихо и ровно

Толи стаб сам встал на место то ли мистика

А я уже было приготовился подрамник скидывать

у меня стук есть слева спереди

когда резко стратую либо, к примеру еду на первой передаче, набрал обороты(и скорость), бросил газ — машина начинает тормозить скоростью, если опять газануть — то опять тот же стук слева..

потом похожий стук(или он же) при запуске двигла. Похожий на стук толи глушителя, толи чегото ещо.

У меня была такая же проблема (при резком ускорении щелчок по кузову), решилась она после следующего:1. Поменял 2 передних пружины;2. Подтянул болты поперечной балки(картинки нет, но это такая большая балка, которая крепится к спереди к кузову на 6-8 больших болтах и на ней держится подвеска)с правой стороны крепление 3х болтов было существенно ослаблено. — Думаю проблема была именно в этом.

Сейчас все постукивания резко пропали, никогда еще подвеска так хорошо не работала!!!

BPV63Было такое тоже.Проблема решилась путем замены не только передних стоечек стаба,но и задних.Если честно,то был в недоумении,но все пропало.

У меня щелчок появляется,когда отпускаю педаль сцепления и иногда, когда переключаю передачи. Машина на гарании, как думаете, официалы сделают ее по гарантии или заставят платить?

у меня тож такая беда !!!))) в сервисе сказали это доводчик сцепления! мол не парься ездий друх вот не парюсь ездю)))

У меня была такая ерунда. Передний аммортизатор был сверху плохо зажат. Там нужет шестигранник, головка не помню какая и газовый ключ. Газовым ключём берём головку и крутим гайку на аммо, а сверху в дырку головки вставляем шестигранник и фиксируем аммо от прокручивания. Вылечил!

Тоже появился такой щелчок. Проявляется только при трогании с нагрузкой (в гору в натяг или в сугробе при буксовании).А может это граната? Или граната по 1 разу не щелкает?

сегодня тоже появился щелчок и тоже одинарный под нагрузкой! начал грешить на гранату но проверить более точно не смог необходимо на выкрученных колесах задом проехать по кругу если на одной и тойже скорости щелчок повториться то граната

у меня так граната начала умерать. сначала щелкала один раз при трогании. потом при поворотах направо хрустела, потом и на прямой греметь начала.

кстати. когда мерла граната, при сдавании задним ходом с рулем выкрученым влево (умирал правый шрус), звуки были не из приятных.

Леха ПитерскийБыло такое,правда из-за направляющих в суппорте,назад начинал сдавать прям типа хруста колодки скрипели

А у меня щелчок сзади и при остановке и при трогании. Как будто колодки примерзают к барабанам.Сейчас минус 18 на улице. Могут ли стертые до металла колодки примерзать?

При трогании авто, то на первой то на второй передаче начал раздоваться одинарный стук гдето в передней части авто.я конешно записался на осмотр, но мне ещё кататься до воскресенья.чё может быть?машина с пробегом 5600

Стук при трогании

Mitrich51Спасибо за совет, попробую подергать. А скажи, это очень критично, нужно срочно менять? Просто мне предстоит дорога в 6 тысяч км, и денег ща на замену вообще ноль.

Mitrich51а код не подскажешь? Я стойки стаба сам менял, втулки сложнее или нет?

rombik19452 Втулка стабилизатора переднего, менять сложнее из за не очень удобного доступа к ним

при замене предусмотреть направление втулки прорезью вперед авто (так написано в умной книге)

Mitrich51а как они меняются, какой инструмент нужен?

ключь на 13 ,два болат необходимо отркутить, ВД-40 .

вот ссылка единственное что есть на форуме по втулкам

Mitrich51Спасибо! Попробую сам поменять.И последний вопрос, а там 2 колеса одновременно нужно вывешивать или можно только одно с каждой стороны?

rombikесли есть яма ничего вывешивать не надо!!

а нету ямы)))

Mitrich51Сейчас ехал, стучит при слегка вывернутом руле вправо и только на маленьких ямах (как на волнах) и обязательно при притормаживании. Че за фигня то, втулки стаба все же или че-то другое? Как думаешь?

И я тоже в вашу песочницу

При вывернутых колесах вправо и при не плавном трогании проявляется одинарный / двойной глухой удар. Ваще не знаю что делать

А вот при плавном трогании все нормуль

kasavТо же самое и у меня появилось,сервисмены в ауте!Короче будем искать.

МУЖИКИ ЕЩЁ СТУК ПРИ ТРОГАНЬЕ БЫВАЕТ при изнасе и разрушении трипоида ( крестовины шруса ). я что только не делал.так ине нашел причину стука.потом пришла беда стуканул движёк. купил другой . поменял его стал устонавливать прводные полуоси (шрусы ) а один возми и расыпся при установке.снял пыльник а там с трипода — крестовинки 3 рожковой иглы из чашки повысыпались.так прежний хозяин падла. просто шрусовой смазки побольше напихал чтобы не хрустела так мне и продал сволочь.он и не хростел но при троганье раздовался стук. так вот купил я б/у шрус в сборе и поменял его и всё теперь ничего не стучит.у кореша тоже залязгало сняли пыльник на шрусах и тоже на малом шрусе в раоне корбки хана трипоиду правда он через экзет заказал другой трипоид теперь и у него ничего не стучит

Какое то время назад при трогнании, чаще всег ос вывернутыми колесами иногда тоже появлялся характерный одинарный стук — в итога ШРУС, трипоид проскакивал в стакане, обошлось заменой)))

Раптора сам пробовал разбирать посмотреть че там может можно было без замены обойтись

Думаю я могу попробовать свое отремонтировать без замены. Так как у меня стук появляется только при резком трогании с места при движении все хокей. Надо разобрать и поглядеть

kasavразбери обязательно.а то потом дороже будет.

Вопрос только когда

Вощем как доберусь — отпешусь

Скажу одно:со стуками и грамматикой вы достали уже! Хруст спереди-граната/ Стук при трогании -«восьмерка» (рычаг коробки) и сайленты передних рычагов. Реже-опора двига (ближе к воздушн.фильтру) и еще: проверяйте болты шаровых опор и сами шаровые.. И.. Стука не будет! Примечание:если скрип: стойки стабилизаторов! (не ставьте контрафакт!!!)

а что за рычаг коробки

А если стук только справа может это сайлент

Pavel-r59А вот здесь ты не прав!Достал стук при трогании и сегодня наконец нашел.Правая подушка двигла(гидроопора)приказала долго жить,а с виду-нормальная.Разобрл,снял,а она в руках развалилась,резинка внизу её порвалась пополам и при трогании двигатель выгибало под нагрузкой и подшка корпусом била по кузову,а ощущение будто подвеска вся разбита!!!

Будет время сфотаю и выложу-ужас!

Подушка реже лопается.. . Кстати,уже в который раз замечаем стуки от НОВОЙ ШАРОВОЙ! (у друга тож Фф1) причина:низкое качество болта ,причем вроде как оригинального. Мягкий металл видимо

У меня такая проблема.При трогании отпускаю сцепление и машина дёргаестся и издаёт стуки. тронулся всё нормально на второй и дальше всё нормально. иногда торгается нормально, потом тоже всё отлично.Дёрганье сопровождается вибрацией по кузову, стуки идут до того как сцепа будет полностью отпущена причём только на первой и задней передаче при трогании.Даже не знаю как обяснить: как буд-то вращение на колёса где-то пропадает и тут-же подхватывает снова.или же к примеру на велосипеде сура педали начинаешь крутить вал упирается во втулке и тут срывается и опять подхватывает.

Что это такое???

При трогании с места раздавался стук,довольно сильный ,но не всегда.Иногда при торможении тоже.Вылечили заменой трипоида.(шрус по нашему),сейчас все супер.

У меня был стук при трогании с места, торможении, иногда при проезде небольших неровностей с вывернутыми колесами, заменил опорный подшипник и всё стало ок. Сначала думал на подушки двиг., рулевую рейку, стойку стаба, сам стаб., шрус и тд. (Отделался малой кровью

у меня стук с право спереди.сначало был только при торможении потом при при резких рынках появился теперь даже на кончиках стучит.поехал в сервиз сказали рычаг передней подвески.через три дня поеду делать посмотрим.смысл такой что после диагностики стук пропал а сейчас снова появился.

всем привет подскажите что делать? стук при трогании и при переключении передач. стук как щелчок железок по очереди с начало с левой а потом с правой стороны. грешу на полуоси. поднял машину и подергал их они щелкают ДоЛжНы или нет они щелкать??? подскажите как их поменять. огромное спасибо за совет.

Тоже не могу понять. При трогании на задней передаче, через секунду после непосредственного трогания, одиночный стук. Звук сложно описать, но как будто, резкий щелчок железа о твердый пластик. Глухой, но резкий и четкий. Подскажите ну что же это может быть?