Снятие двигателя Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Разборка двигателя ваз-21213, ваз-21214

Как разобрать двигатели ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Перед разборкой очищаем двигатель от грязи.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Головкой «на 17» отворачиваем три болта крепления к блоку цилиндров кронштейна редуктора переднего моста и снимаем кронштейн.

Головкой «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления к блоку цилиндров кронштейна левой опоры силового агрегата и снимаем кронштейн в сборе с подушкой

После снятия кронштейнов на их крепежные шпильки и резьбовые отверстия в блоке цилиндров монтируем плиту разборочного стенда и закрепляем двигатель на стенде.

Снимаем сцепление.

Снимаем маховик и крышку картера сцепления (см. Замена сальников коленчатого вала двигателя ВАЗ-21214).

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Головкой «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления к блоку цилиндров кронштейна правой опоры силового агрегата.

Снимаем кронштейн с подушкой.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Головкой «на 17» отворачиваем три болта крепления к блоку цилиндров кронштейна генератора и снимаем кронштейн.

Круглогубцами ослабляем хомут крепления к патрубку отводящей трубки радиатора отопителя шланга отвода охлаждающей жидкости от дроссельного узла (двигатель ВАЗ-21214) или от блока подогрева карбюратора (ВАЗ- 21213).

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Снимаем шланг с патрубка отводящей трубки.

Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления фланца отводящей трубки радиатора отопителя к корпусу насоса охлаждающей жидкости.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Отвернув гайку крепления кронштейна трубки к выпускному коллектору, снимаем отводящую трубку радиатора отопителя и ее уплотнительную прокладку.

Головкой «на 13» отворачиваем три болта крепления насоса охлаждающей жидкости к блоку цилиндров и снимаем насос охлаждающей жидкости в сборе и его прокладку

На ВАЗ-21214 демонтируем головку блока цилиндров в сборе с ресивером, впускной трубой и выпускным коллектором (см. Снятие и разборка головки блока цилиндров ВАЗ-21214).

На карбюраторном двигателе головку блока цилиндров снимаем в сборе с карбюратором, впускной трубой и выпускным коллектором.

Снимаем маслоотделитель системы вентиляции картера, поддон картера и масляный насос (см. соответствующие статьи).

А еще интересно:  Фаркопы для Lada 4x4 Urban 2014-2022 - купить в Москве, фото, отзывы, доставка по всей России

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Головкой «на 10» отворачиваем шесть болтов крепления держателя заднего сальника коленчатого вала к блоку цилиндров.

Поддеваем отверткой за приливы держатель заднего сальника и снимаем держатель в сборе с сальником.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Из пазов держателя сальника извлекаем два специальных болта (с квадратными головками) крепления крышки картера сцепления.

Снимаем прокладку держателя заднего сальника

Снимаем крышку привода распределительного вала, демонтируем цепь, звездочку коленчатого вала, валик привода масляного насоса, башмак натяжителя цепи (см. соответствующие статьи).

Накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления кронштейна сливной трубки маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Снимаем кронштейн.

Головкой «на 14» отворачиваем две гайки крепления крышки шатуна (поршень при этом должен находиться в НМТ).

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Постучав по боковым поверхностям крышки молотком с пластмассовым бойком, снимаем крышку шатуна.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Вынимаем нижний вкладыш шатунного подшипника из крышки.

Опираясь на торцы стержней шатунных болтов, сдвигаем нижнюю головку шатуна с шатунной шейки коленчатого вала.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Упираясь деревянной рукояткой молотка в разъем нижней головки шатуна, проталкиваем поршень в цилиндр и вынимаем поршень с шатуном из цилиндра

Вынимаем верхний вкладыш подшипника из головки шатуна.

Аналогичным образом извлекаем поршни с шатунами из других цилиндров.

Зажимаем шатун в тиски с накладками губок из мягкого металла.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Пальцами рук осторожно (не прилагая большого усилия) разжимаем замок верхнего компрессионного кольца и снимаем верхнее компрессионное кольцо.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Таким же образом снимаем нижнее компрессионное кольцо

Извлекаем два диска масляного кольца.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Снимаем расширитель маслосъемного кольца

Для снятия поршня с шатуна поддеваем отверткой стопорное кольцо поршневого пальца и извлекаем его из кольцевой канавки поршня.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Таким же образом вынимаем второе стопорное кольцо пальца.

Сдвинув поршневой палец, извлекаем его из отверстия в поршне.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Снимаем поршень с верхней головки шатуна.

Если некоторые детали шатунно-поршневой группы не повреждены и мало изношены, то могут быть снова использованы.

А еще интересно:  Какой номер краски на Chevrolet Niva? «

Поэтому при разборке помечаем детали, чтобы установить их в прежний цилиндр.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Головкой «на 17» отворачиваем два болта крепления крышки коренного подшипника коленчатого вала.

Снимаем крышку коренного подшипника.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Вынимаем из крышки нижний вкладыш коренного подшипника.

Таким же образом снимаем еще четыре крышки коренных подшипников.

Вынимаем коленчатый вал из блока цилиндров.

Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214Разборка двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Вынимаем из проточек задней опоры блока цилиндров упорные полукольца

Вынимаем из опор блока цилиндров верхние вкладыши коренных подшипников коленчатого вала

После разборки двигателя тщательно промываем бензином и очищаем от нагара детали для проверки их технического состояния.

Сборка двигателя нивы

Забрали мы блок с расточки, забрали поршни и начали всё собирать.

Я не стала снимать весь процесс замены 4х поршней, потому что процесс один и тот же. Хочу сразу сказать, присутствует не нормативная лексика, так как все уже порядком замучались…уж простите ребят)

Замена поршневой

Герметик купили настоящий dirco и продолжили сборку.

Установка поддона картера Установка сцепления

А вот с установкой двигателя ребята попарились… до конца заснять весь процесс установки не получилось…что-то помешало, а что не помню.

Установка двигателя

Но каким-то чудным образом они его туда воткнули.

Установка распредвала Установка крышки клапанов Установка навесного Двигатель в сборе, всё готово, осталось только запустить. Первый запуск после капитального ремонта двигателя

Технические характеристики двс ваз 21214

Объём, в см31690
Основное топливо:бензин АИ-92
Макс. мощность, л. с.83 (при 5200 об/мин)
Макс. крутящий момент, Н·м127 (при 3000 об/мин)
Конфигурация блока цилиндров:в один ряд
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Макс. скорость, км/ч153
Время разгона до 100 км/ч, сек.17
Расход топлива при смешанном цикле11,5
ЭконормаРоссия-83
Диаметр цилиндра, мм82 с отклонением до 0.05
Ход поршня, мм80
Ремонтные размеры поршней и цилиндров, мм:
первого ремонта (маркировка на поршне — треугольник, на кольцах — 40)82.4
второго ремонта (маркировка на поршне — квадрат, на кольцах — 80)82.8
Ремонтный замер по диаметру (для расточки) опор коленвала54.52 с отклонением до 0.013
Степень сжатия9,4
Система питаниядвухкамерный карбюратор
Охлаждениежидкостное
Клапанной механизмSOHC
Материал блока цилиндровчугун
Наличие гильз в цилиндрахконструкцией не предусмотрено
Материал головкисплав алюминия
Ресурс до капитального ремонта, км80 000 (фактический ≈ 120 000 км)
Количество тактовчетыре
Очередность работы цилиндров1-3-4-2
Макс. обороты, об/мин8000
Вес, кг:117
А еще интересно:  расположение предохранителей ваз 2121 нива карбюратор
Объём, см31690
Мак. мощность, л. с.,83
Макс. крутящий момент, Н·м129
Расположение цилиндров в блокерядный
Цилиндров, шт4
Клапанов, шт8
Макс. скорость, км/ч142
Разгон до 100 км/ч17
Расход топлива при смешанном цикле10
Экологические нормыЕВРО-4
Диаметр цилиндра, мм82
Ход поршня, мм80
Степень сжатия9,4
Система питанияраспределённый впрыск
Охлаждениежидкостное
Клапанной механизмSOHC
Материал блока цилиндровчугун
Материал ГБЦалюминий
Ресурс, км80 000, по факту до 150 000
Тактность (число тактов)4
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Макс. обороты к/в, об/мин8000
Рекомендованное топливонеэтилированный бензин АИ-95

https://www.youtube.com/watch?v=OUy8c2U4dJA

А еще интересно: Чип-тюнинг двигателя Шевроле Нива

1 ЗвездаНельзя так писать о НивеНа троечкуНива хороша!Нива лучше всех! (1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.