САМОЕ МОЩНОЕ ОРУЖИЕ БЕЛОРУССКОЙ АРМИИ РАССКАЗЫВАЕМ ЧТО ТАКОЕ ПОЛОНЕЗ

PSA XUD — дизельный двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся подразделением PSA Group с 1982 по 2001 год.

XUD9A, установленный на FSO Polonez Caro

Двигатель оснащён системой посредственного впрыска IDI. Блок цилиндров разработан компанией Ricardo PLC. Двигатель устанавливался на переднеприводные автомобили под наклоном 30 градусов.

Самое мощное оружие белорусской армии. Рассказываем, что такое «Полонез»

Реактивная система залпового огня «Полонез» — самое мощное оружие белорусской армии. Оно способно достать неприятеля на рекордном удалении. Среди приоритетных целей для расчетов — критически важные объекты в оперативно-тактической глубине обороны противника. Дотянуться до пунктов управления, узлов связи и центров коммуникации «Полонез» может на расстоянии в 300 километров.

РСЗО «Полонез» принят на вооружение белорусской армии в 2016 году. Система разработана и произведена на предприятиях военно-промышленного комплекса Беларуси. Первоначально с дальностью в 200 км, но уже в 2017 году этот показатель был увеличен до 300 км, в первую очередь за счет использования новых ракет. В составе батареи РСЗО находится модуль управления, две транспортно-заряжающие машины и две пусковые установки, каждая из которых несет на себе 8 ракет класса «земля-земля».

Впервые широкая общественность увидела «Полонезы» на параде 9 мая 2015 года в белорусской столице. В 2017-м военные тестировали возможности уже модернизированной машины на Полесье. Пуски производились через 9 районов и 3 области. Результаты превзошли все ожидания — ракеты поразили цели максимально точно.

В основе комплекса — управляемые на всем протяжении полета ракеты. Сразу после старта они поднимаются на высоту порядка 50 км и далее по баллистической траектории двигаются к цели. При этом за счет комбинированных средств корректировки на основе инерциальной и спутниковой навигационных систем вероятное круговое отклонение от заданной точки составляет менее 30 м. И это на максимальной дальности. Боевая часть преодолевает 300 км всего за 4 минуты. За это время земля вместе с целью смещается почти на 80 км. Поэтому, помимо десятка параметров, комплекс в автоматическом режиме учитывает еще и поправку на геофизику.

Для поражения различных типов объектов в составе комплекса могут применяться осколочно-фугасные, осколочно-бронебойные, фугасные и бетонобойные боевые части. Одновременно расчет боевой машины может навести ракеты на 8 разных целей, расположенных на площади 400 кв. км, и без изменения углов наводки поразить их одним 50-секундным залпом.

Ракета «Полонеза» состоит из двух частей, одна из которых отделяется с выходом на предельную высоту. Далее в работу включается маршевый двигатель, разгоняющий боевую часть до пяти скоростей звука, в пикировании на конечном участке — до 700 м/с.

Еще одна немаловажная характеристика — «Полонез» практически недосягаем для противоракетных систем: малая отражающая поверхность дополнена технологией маневренного планирования. Чтобы неприятель не засек точку пуска на начальном этапе, применяется так называемый боковой маневр.

Для подготовки к пускам расчетам необходимо всего 10 минут. Переход из походного положения в боевое полностью автоматизирован.

Головной центр дивизиона — машина боевого управления. Она обеспечивает выполнение основных функций в автоматизированном и неавтоматизированном режимах. Аппаратура связи с боевыми, транспортно-заряжающими и командными машинами позволяет передавать данные на расстояние до 10 км в движении и до 30 км на стоянке.

При этом боевые машины «Полонезов» могут использоваться не только в составе подразделения, но и автономно. Расчету из трех человек доступен весь арсенал инструментов для диагностики систем, обработки исходных данных и подготовки установок для стрельбы. Отличительная особенность «Полонеза» в том, что боевая машина способна обеспечить одновременное применение всех типов боевых частей. В том числе скорректировать полетное задание в полностью автоматизированном режиме.

Пусковая установка «Полонеза», в отличие от привычных РСЗО, не имеет трубчатых направляющих. Каждая ракета размещается в транспортно-пусковом контейнере. После пуска он снимается и меняется на заряженный при помощи транспортно-заряжающей машины. Такой принцип позволил оптимизировать крепления ракет на боевой и транспортно-заряжающей машинах и значительно сократил время перезарядки.

Еще одна особенность «Полонеза» — высокая мобильность. Ее комплексу обеспечивает полноприводное автомобильное шасси с колесной формулой 8х8 от Минского завода колесных тягачей. Серийный образец специально доработан для комплекса и оснащен независимой регулируемой по высоте гидропневматической подвеской, которая обеспечивает превосходную плавность хода, высокую проходимость и скорость движения как по шоссе, так и вне дорог.

46-тонный исполин может развивать скорость до 70 км/ч. Запас хода — 600 км. Одной заправки хватит, чтобы пересечь всю Беларусь.

Сегодня «Полонез» — один из лучших в своем классе. И, пожалуй, одна из немногих систем в мире, которые могут похвастать столь стремительной историей, когда от идеи до постановки в армейский строй проходят не десятки лет, а считаные годы. При этом конструкторы ни на йоту не поступились качеством, создав оружие, которое не просто соответствует мировым аналогам, но и в некоторых случаях превосходит их.

«Оружейка» – проект информационного агентства БЕЛТА и телекомпании «ВоенТВ» Министерства обороны о вооружении, военной и специальной технике белорусской армии. Зарекомендовавшие себя с советского времени, поступившие на вооружение в новой истории и перспективные образцы, которым только предстоит завоевывать доверие людей в погонах. Расскажем об оружии и покажем его в деле.

Т-72Б: едет под водой, стреляет на 9 км. Говорим об основном танке белорусской армии

«Хотел сюда очень сильно». Белорус рассказал, как становятся связистами-разведчиками

Как обстоят дела в белорусской армии? Обсуждаем с экспертами