Выхлопная система и глушитель на автомобиле
Выхлопная система является важным элементом автомобиля, отвечающим за отвод отработавших газов и снижение уровня шума при работе двигателя. Однако не все глушители одинаково хороши и могут вызывать повышенный уровень шума и загрязнение окружающей среды. Иногда автовладельцам приходится столкнуться с необходимостью заменить глушитель из-за естественного износа или поломок в системе выхлопа.
Причины проблем с выхлопной системой
Проблемы с выхлопной системой могут возникать из-за неправильных условий эксплуатации, таких как перегретые отработанные газы и некачественное топливо. Также систему могут повредить агрессивные компоненты, что приведет к повреждению отдельных узлов и элементов. В результате возникнет необходимость заменить глушитель.
Что такое глушитель и зачем он нужен
Глушитель – это устройство на выхлопной системе автомобиля, снижающее уровень шума и вибрации, исходящие от двигателя. Глушители бывают разных типов, но все они работают по одному принципу – снижают уровень шума и вибраций при работе двигателя.
Глушители изготовлены из различных материалов – стали, алюминия, керамики. Они имеют различные размеры и формы, чтобы соответствовать требованиям автомобиля.
Например, глушитель от производителя CBD, выполненный из углеродистой стали марки 08 ПС, нейтрален к воздействию внешней среды и прослужит долго. Глушитель подходит для ВАЗ 2123 Нива Шевроле.
Характеристики глушителя:
- Модель: CBD. G022
- Для ВАЗ 2123 Нива Шевроле с 2004 года
- Стандарт Е2/3
Назначение глушителя на автомобиле
Глушитель на автомобиле нужен для снижения уровня шума и вибраций, исходящих из выхлопной системы. Это позволяет избежать дискомфорта для водителя и пассажиров. Глушитель также помогает улучшить эффективность работы двигателя и снизить расход топлива.
Владею Шеви Нивой уже третий год, скоро ей будет десять лет. Машина исправно выполняет свои функции, а я стараюсь следить за ее состоянием. В прошлом году не было серьезных поломок или поломок в пути.
Мой стиль вождения включает в себя поездки по городу, по грунтовым дорогам, а также пару тысяч километров одним махом несколько раз в год.
Наши менеджеры свяжутся с вами для уточнения заказа.
Отзыв владельца Шевроле Нива о ГБО BRC и проведенных работах по техническому обслуживанию
Отдельная благодарность ГБО именитого итальянского производителя – BRC.
Установка и Диагностика
Комплект установлен ещё первым владельцем в конце 2014 года. Сейчас конец 2023 года, нареканий к оборудованию не замечено. Раз в год меняю фильтр, контролирую состояние трубок, при этом замен не было, все РТИ до сих пор в хорошем состоянии. В нашем регионе никто BRC диагностировать не берётся, только предлагают убрать и поставить MultitronicDigitronic. Причин для последнего не вижу, но, возможно, в текущем сезоне попробую самостоятельно освоить диагностику BRC. Использование ГБО на Шевике позволяет особо не размышлять о расходе топлива, но этот параметр я постоянно отслеживаю, т.к его изменение будет свидетельствовать о неисправностях в системе впрыска, либо в железе двигателя.
Техническое обслуживание 2.04.23
| Дата | Пробег, км | Произведенные работы | Стоимость, руб |
|---|---|---|---|
| 2.04.23 | 60900 | Замена шаровых, правая сторона, верхниз, БЗАК, замена втулок стабилизатора Sevi, замена прокладки клап. крышки, прокладки ресивера, прокладки дросселя, замена масла Zic 5w40, фильтр Mahle, обновление смазки правой ступицы, замена тормозной жидкости РосДот-4 | 6500 |
При диагностике ходовой был выявлен небольшой люфт нижней правой шаровой опоры, трещины во втулках стабилизатора, подтёки прокладки клапанной крышки. Замена масла и тормозной жидкости согласно регламента, при этом масло меняю 2 раза в год, независимо от пробега, т.к езжу мало, торм. жидкость — раз в 2 года. По моему, сущие копейки за этот список. Работы сделаны самостоятельно.
Техническое обслуживание 23.07.23
| Дата | Пробег, км | Произведенные работы | Стоимость, руб |
|---|---|---|---|
| 23.07.23 | 65500 | Замена левого малого рулевого наконечника Лада, Замена антифриза AGA G12 | 2800 |
Наконечники рулевые оригинал у нас продавались только в сборе, т.е большой и маленький, решил переплатить за оригинал, антифриз — замена чуть раньше регламента, (раз в 4 года), решил выбрать AGA зелёного цвета, G12+, работы делал самостоятельно. При замене наконечника предварительно рулеткой замерил общую длину тяги по центрам, чтобы не делать развалсход после замены. Возможно, я не прав. Но сходразвал на Шевик мало кто хочет делать в нашем регионе, а если и сделают в незнакомом сервисе, то на блябуду и потом идинах, если руль кривой и тянуть вправо-влево станет.
Техническое обслуживание 2.09.2023
| Дата | Пробег, км | Произведенные работы | Стоимость, руб |
|---|---|---|---|
| 2.09.2023 | 66500 | Руль бу обшитый | 3500 |
Не открою большого секрета – штатный руль Шевика хорош по многим параметрам – конструктивной прочности на изгиб, оптимальной эргономике, он приятен в руках, Но! Обтирается изрядно, причём за очень небольшие пробеги. Сначала решил обшить кожей свой руль, но, как правило, пришлось бы безвозвратно отдать свой, оригинальный, в обмен на чужой, уже обшитый, либо остаться на неделю-две без руля и ходить пешком. В общем, подвернулся бу оригинал и уже обшитый, хотя кожзамом. Свой, original, теперь пока в ожидании на полке лоджии.
Текст статьи:
6.10.2023. 68400км, 6100р. Сезонное ТО – замена масла, салонного фильтра, свечей. Прикупил на всякий случай датчик коленвала и распредвала. Решил попробовать синтетику Lukoil Armotech 5w40, фильтр Mann, салонный BIG. Кстати, салонный фильтр у меня как на Гранте.
С заменой заморочек нет, только открутить 5 саморезов на жабо, отогнуть вверх, убрать старый и вставить новый фильтр. Вначале продаван предложил фильтр Nissan от Датсуна, оригинал. Глянул – убожество в кривом пластиковом оформлении. Изделием BIG остался доволен, ребята вроде с годами поработали над качеством.
При замене масла увидел, что оба пластиковых пыльника заднего кардана Trialli имеют небольшие разрывы, т.е подлежат замене. Сбегал в ближайший магаз, купил пластиковые по 120р, смазку для ШРУС и заменил. Разбор показал, что вовремя – воды и грязи не было внутри Шрусов.
Почему так быстро порвались?
На переднем кардане до сих пор пыльники родные. Возможно, виной всему несколько изуверская ось вращения заднего карданного вала относительно вектора перемещения авто. Ни на одном зарубежном авто такого не встречал. Аналогов нет, в общем 😊. Хомуты применил — любимые уже Masuma.
29.10.23г 68700км, 6290р. ОСАГО. Благодать нынче – не выходя из дома, через инет.
Приглядывался к интересной альтернативе – Jeep Cherokee / Liberty 05-07гг. Пока поглядываю на стоимость ремонтов и деталей. Машинка нравится внешне и по функционалу. Если кто-то может поделиться своим мнением по этому поводу – Добро Пожаловать на мою скромную страничку! Засим усё, надеюсь продолжить через год 😊
Прилагаю некоторые фоточки за минувший год эксплуатации:
Прекрасное масло — ZIC 5W40
Интересный пробег нарисовался как-то летом
Типичная дачная трасса
Развалившаяся накладка РосДот
После замены тормозов
Вот и осень
Вот такие надрывы образовались на обоих пыльниках заднего кардана Trialli
Виды рулевых реек, которые мы ремонтируем
Компания Ремонт Подвеска-Профи в городе Калуга предлагает обслуживание всех видов рулевых реек:
- Гидроусилитель
- Электроусилитель
- Механическая рейка
Признаки поломки
Чтобы понять, что рулевая рейка повреждена и требует ремонта, обратите внимание на следующие признаки:
- Шум при повороте руля
- Легкость поворота руля
- Разгерметизация системы гидроусилителя руля
Если вы заметили хотя бы один из указанных признаков, не откладывайте ремонт и обратитесь в компанию Ремонт Подвеска-Профи в Калуге.
Профессиональные услуги по ремонту рулевых реек в Калуге
Компания Ремонт Подвеска-Профи обслуживает автовладельцев в Калуге уже более 10 лет. Мы предлагаем клиентам следующие услуги:
- Диагностика и ремонт гидроусилителей, электроусилителей и механических реек
- Замена уплотнительных колец и прокладок
- Настройка рулевого управления и т.д.
Работаем с автомобилями всех марок и моделей.
Виды глушителей на Ниву
На рынке представлено несколько типов глушителей для автомобилей Нива, включая:
- Штатный глушитель
- Спортивный глушитель
- Прямоточный глушитель
- Глушитель с насадкой
- Глушитель со спортивным катализатором
Каждый из них имеет свои особенности и преимущества.
Штатный глушитель
Это стандартный вариант, установленный комплектно на автомобиль. Он осуществляет тихую работу двигателя без дополнительной настройки.
Спортивный глушитель
Имеет более громкий звук и может быть установлен для улучшения внешнего вида и звука двигателя.
Прямоточный глушитель
Характеризуется высоким уровнем шума и требует дополнительных установочных элементов для подавления звука.
Глушитель с насадкой
Предназначен для улучшения внешнего вида автомобиля и изменения звука работы двигателя.
Глушитель со спортивным катализатором
Комбинирует функции спортивного глушителя и катализатора для снижения уровня выбросов.
Выбор глушителя зависит от многих факторов, таких как тип двигателя, желаемая громкость и бюджет.
Как правильно установить глушитель на Ниву
Улучшение выхлопной системы на Ниве – ответственное занятие, лучше всего доверить его профессионалам. Если же вы решите установить глушитель самостоятельно, следуйте алгоритму установки, чтобы избежать проблем.
Из инструмента нужно подготовить отвертки, гаечные ключи, домкрат, смазку и герметик. Не стоит забывать о личной безопасности, поэтому перчатки и очки – атрибуты строго обязательные.
Еще один очень важный момент: все работы, которые связаны с заменой глушителя на вашей Ниве, обязательно нужно проводить только на холодную. Дождитесь, когда автомобиль полностью остынет после поездки и только после этого приступайте к выполнению всех нужных работ.
После установки нового глушителя проверьте, нет ли утечек выхлопных газов. Затем аккуратно опустите автомобиль с домкрата и подключите клеммный зажим аккумулятора. Рекомендуем также немного прокатиться и прислушаться к работе выхлопной системы на автомобиле. Если все в порядке – нет никаких посторонних шумов
Какой глушитель лучше выбрать на Ниву?
Какой глушитель поставить на Ниву – этот вопрос актуален для большого количества автовладельцев, которые решили по каким-либо причинам его поменять. Выше мы с вами рассмотрели основные типы глушителей. Собственно, именно это аспект и должен стать отправной точкой в вопросе выбора наиболее подходящего варианта.
Если вы думаете, какой лучше поставить глушитель на Ниву, чтобы авто работал более тихо и экологично, то лучше выбирать глушитель с катализатором. Катализатор снижает уровень вредных выбросов, что положительно влияет на окружающую среду. Глушители без катализатора также могут снижать уровень шума, однако они не так эффективны, как катализаторы.
Спортивные глушители могут придать машине спортивный вид и увеличить ее мощность, но звук с ними будет гораздо более громким. Для кого-то этот аспект может быть критически важным. Для тюнинга, кстати, можно выбрать специальные глушители или индивидуальные глушители, изготовленные по заказу.
Еще один немаловажный аспект, которым руководствуются автовладельцы – это вес глушителя. На практике это работает примерно следующим образом: чем изделие тяжелее, тем оно будет лучше, надежнее.
Разумеется, лучшие резонаторы на Ниву отличаются высоким качеством сборки. Несмотря на то, что заглянуть внутрь агрегата невозможно, некоторые аспекты его сборки бросаются в глаза. Обратите особое внимание на сварные швы. Если вы видите складки металла на глушителе, то лучше не покупать его.
Часто нашим менеджерам задают вопрос, глушитель на Ниву Шевроле какого производителя лучше поставить. Руководствоваться тут, в первую очередь стоит отзывами и репутацией бренда. С положительной стороны зарекомендовали себя такие производители как:
В принципе, можете выбирать любой вариант, соответствующий вашим пожеланиям и бюджету, и быть абсолютно уверенным в том, что он не подведет. Если вы думаете, какой глушитель поставить на Ниву Шевроле, то вот хороший вариант от Stinger.
Ремонт рулевых реек

Основная деталь рулевого управления любого автомобиля – рулевая рейка, которая под воздействием руля передает вращающее усилие на ведущие колеса машины. Благодаря этому, колеса могут поворачивать в процессе руления. Как поведет себя автомобиль на дороге, зависит от состояния руля. Нагрузка на рулевую рейку большая. Резкие торможения, ямы на дорогах, заезды на возвышенность могут привести к поломке руля.
Ремонт механизма рулевой рейки от 1000 руб от 1100 руб от 1200 руб
Замена рулевой рейки от 3000 руб от 3200 руб от 3300 руб
Замена рулевой тяги от 750 руб от 850 руб от 950 руб
Замена рулевого наконечника от 500 руб от 550 руб от 600 руб
Выводы и рекомендации
Выбор и установка глушителей на Ниву является важным шагом для улучшения выхлопной системы автомобиля. Они не только способны снизить уровень шума и вибрации, но и повысить мощность двигателя, улучшить расход топлива и снизить выбросы вредных веществ. При выборе глушителей следует учитывать качество материалов, стоимость и соответствие требованиям конкретной модели Нивы.
Если же у вас возникают определенные трудности с выбором глушителя для Нивы Тревел, Легенд или любой другой, то вы всегда можете обращаться за консультацией к менеджерам SV-PARTS. Поможем подобрать самый лучший вариант, который будет полностью соответствовать всем вашим требованиям!























