Регулировка штока вакуумного усилителя тормозов нива

Автор

Сообщение

gryz-nt
Предупреждений: 1

Возраст: 39
Зарегистрирован: 27-08-2013

Сообщения: 556

Откуда: Нижний Тагил

Авто: Вазик 21213 на мишках

Добавлено: Сб 08 Авг, 2015 15:55 Заголовок сообщения:
Регулировка штока ВУТ


Короче ситуёвина такая, плохие тормоза, прокатился на новой ниве-тормоза как на иномарках…, чуть нажал и клюёшь в лобовик, а у меня-ватные, капец. Решил почитать форумы, да и вообще, в инете, кто что пишет. Кто то пишет, надо менять вут и главный с кронштейном от 21214 ставить…, а в итоге, нужно всего лишь снять главный (2 болта, не снимая ни каких трубок) и отрегулировать шток на вут. Снял главный, смотрю чток полность закручен, открутил на пару оборотов, собераю, прокатился-мало…, короче процедура заняла раз 20 снять-поставить. Итог, сейчас нашел расхождение в градусов 5-15 оборотов ключа на штоке и уже надоело регулировать, так как либо зажимает передние суппорта, либо они не так как на иномарке, короче-осталось найти правильную регулировку в этом диапазоне и всё окей с тормозами, а ездил год наверно с ватными тормозами и грешил что это вут и главный гавно. Может кому и пригодяться мои мучения, а может и тема есть такая у нас на форуме, но не нашел и ещё, на каком то форуме, писали как замерить, но я думаю это всё индивидуально для каждого авто. Вот как то так…

<!—

—>

rv3dll

Регулировка штока вакуумного усилителя тормозов нива

Возраст: 48
Зарегистрирован: 08-07-2006

Сообщения: 2367

Откуда: kolomna nr/moscow

Авто: 21213 1998 год
1875см3, 48мм, разрезная шестерня, мегасолекс, спорт трамблёр, нулефильтр prosport, атоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА.

Добавлено: Вс 09 Авг, 2015 07:30 Заголовок сообщения:


потом от перепада температуры при такой точной регулировке заклинит и всё. будешь на дороге закручивать. у 214 тормозов есть и минус. они работают пр- заведённом двигателе. без вакуума если на 213 ещё можно остановится если сиденье не сломается, то с этими гарантированно нет. поэтому более правильно это торгмашевский вакуум

_________________
пришла пора менять машину.

<!—

—>

gryz-nt
Предупреждений: 1

Возраст: 39
Зарегистрирован: 27-08-2013

Сообщения: 556

Откуда: Нижний Тагил

Авто: Вазик 21213 на мишках

Добавлено: Вс 09 Авг, 2015 08:57 Заголовок сообщения:


покупай торгмаш

<!—

—>

Игнат

Возраст: 42
Зарегистрирован: 16-12-2010

Сообщения: 4982

Откуда: уралмаш

Авто: нива, блокировка, лебедка, 6 амортов
УАЗ Патриот TDI стандарт

Добавлено: Вс 09 Авг, 2015 11:39 Заголовок сообщения:


Торг-маш рулит!

_________________
Ремонт складской техники, вилочных автопогрузчиков. Продажа запчастей. 905-8О-Ч6-I9-ТРИ

<!—

—>

ilya

Возраст: 40
Зарегистрирован: 31-07-2009

Сообщения: 1072

Авто: Нива 1988 г
Полный сток

Добавлено: Вс 09 Авг, 2015 23:30 Заголовок сообщения:


тоже задавался этим вопросом, в итоге так и езжу, жму с большим усилием, пересаживаюсь после выходного на реношку привыкаю минут 10 вчера ездил по серпантину на уровне облаков(2500-2800м над ур моря), обычный карб там тока 1-2 передача, инжектор регулирует сам подачу кислорода, порезвее, а вот на спусках причем оооочень затяжных, на тормоза буквально молишься, не дай бог подведут

_________________
Надеюсь моя болезнь «Нива» не на всю жизь

<!—

—>

МЕГАВОЛЬТ

Регулировка штока вакуумного усилителя тормозов нива

Возраст: 48
Зарегистрирован: 04-05-2006

Сообщения: 3418

Откуда: Екатеринбург

Авто: ТОЙОТА ЭСТИМА ЭМИНА «БУСИНКА» ТАЗ 2107 «GRANDсемёрка»

Добавлено: Пн 10 Авг, 2015 10:17 Заголовок сообщения:

gryz-nt писал(а):

короче процедура заняла раз 20 снять-поставить.

Достаточно 3-5 минут Cool

gryz-nt писал(а):

сейчас нашел расхождение в градусов 5-15 оборотов ключа на штоке и уже надоело регулировать, так как либо зажимает передние суппорта,

Отлично!теперь оставь ,чтобы не :

rv3dll писал(а):

потом от перепада температуры при такой точной регулировке заклинит и всё

И затем доводишь «до ума» всё остальное Cool

<!—

—>

rv3dll

Регулировка штока вакуумного усилителя тормозов нива

Добавлено: Ср 12 Авг, 2015 00:03 Заголовок сообщения:


ilya у меня нет проблем с силой, у меня копейка ещё….. вООООТ там …. а про сиденья я не просто так. нивское долбодурацкое сиденье фиксится скобой за две точки. только оно не фиксится блин…. одна точка не вошла и всё. у меня это сиденье сломало шмурдяк и воткнулось в заднее. длины ног хватило. а у знакомого нет….

_________________
пришла пора менять машину.

<!—

—>

Показать сообщения:

Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме