Редуктор заднего моста chevrolet niva и редуктор заднего моста

Редуктор заднего моста Шевроле Нива ВАЗ 2123 нового образца является модернизированным вариантом «классического» редуктора ВАЗ 2106 и способен воспринимать большие, по сравнению с «классическим», нагрузки.

Редуктор заднего моста ВАЗ 2123 отличается от редуктора ВАЗ 2106 наличием:

коробки дифференциала 21010-2403018-10
усиленных шестерен полуосей нового образца 21230-2403050-00
фланца крепления карданного вала нового образца 21230-2201100-00
уплотнительного сальника нового образца 21230-1802120-30

Сальник имеет специальные дополнительные элементы защиты основной рабочей кромки от проникновения воды и пыли. Элемент выполнен в виде выступающего резинового пыльника, который после монтажа опирается на металлический грязеотбойный диск . В процессе работы в месте контакта появляется центробежная сила, которая отбрасывает попавшую пыль и воду.

Использование сальника подобной конструкции значительно увеличивает срок службы редуктора заднего моста, предотвращая течь масла, попадание пыли и воды в корпус редуктора.

Дифференциал заднего и переднего мостов Шевроле Нива

Памятка по установке редуктора:

При замене редуктора заднего моста необходимо соблюдать требования установленные заводом-изготовителем ОАО «АВТОВАЗ». Так как редуктор входит в узел: «Мост задний автомобиля», перед заменой редуктора необходимо выполнить работы, предусмотренные «Технологией технического обслуживания и ремонта автомобиля ВАЗ» согласно ТИ 3100.25100.40003:

1. Произвести контроль-сортировку деталей, входящих в узел (мост задний в сборе). Выбраковываются прокладки, сальники и детали, техническое состояние которых не удовлетворяют требования настоящей Памятки. Недопустимы: трещины, сколы, корробление, коррозия, повреждение резьб более 2 витков .

2. При сборке произвести дополнительные операции:

Обезжирить сопрягаемые поверхности балки и редуктора (уайт-спирит). Редуктор и балка заднего моста должны быть чистыми.
Нанести жидкую прокладку по всей плоскости разъема (жидкая прокладка КЛТ-75)
Обезжирить болты крепления редуктора и нанести на резьбовую часть герметик (герметик УГ-6)
Затянуть болты крепления редуктора. Момент затягивания 36-44 н.м.

Гарантия предоставляется при соблюдении правил установки и использовании следующих трансмиссионных масел:

«Экойл-Т» SAE 80W90, API GL-5 ТУ0253-2003-39968232-98

«Лукойл ТМ-5» SAE 85W90, API GL-5 ТУ0253-071-00148636-95

«ВЕЛС ТРАНС» SAE 85W90, API GL-5 ТУ0253-071-00148636

Редуктор заднего моста НИВА, ШЕВРОЛЕ НИВА

Как узнать какая пара стоит в редукторе ? Для этого приподнимите одно заднее колесо и установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Вращайте поднятое колесо, считая его обороты и карданного вала. Если при 10 оборотах колеса карданный вал повернется на 19,5 оборотов — редуктор с передаточным числом 3,9 !

Показать
Сбросить фильтр

Чтобы не допустить возникновения шумов в редукторе заднего моста ( в нормальных условиях эксплуатации автомобиля ) необходимо:

после 150 тыс. км произвести осмотр деталей редуктора и полуосей, в случае необходимости заменить подшипники полуосей
после 250 тыс. км заменить все, что до этого не заменялось и в первую очередь — зубчатую пару и подшипники хвостовика, при необходимости — детали дифференциала

Редуктор заднего моста chevrolet niva и редуктор заднего моста

При всей простоте конструкции редукторов НИВЫ. Их довольно сложно самостоятельно отремонтировать без специального инструмента и опыта. (нажмите на ссылку ниже.)
ТИ 3100.25100.40179 Редуктор заднего (переднего) моста автомобилей LADA – ремонт

Уважаемые Покупатели!
Поздравляем Вас с Праздниками весны!
И Днем Победы!

График работ на праздники.
1, 6, 7, 8, 9 мая выходные дни.
2, 3, 4, работаем в обычном режиме.
5 короткий день до 16-00

График работы:
будни 9:00-19:00,
суббота (осень, зима) с 10:00-15:00
воскресенье- выходной.

Заказы полученные в выходной
обрабатываются в понедельник.