Нива Шевроле 2019-2020 фото цена характеристики и новая дорогая комплектация российского внедорожника

Начало продаж

На данный момент активно обсуждаются грядущие изменения Chevrolet Niva 2020. Проект почти закончен, поэтому в этом году может появиться российская модель с глобальными изменениями. Пока водителям остается довольствоваться рестайлинговой версией первого поколения.

Сроки начала продаж

Обновленная Chevrolet Niva 2020 года, так же, как и предыдущая версия модели, сразу поступила в продажу на российском рынке. Ознакомиться с внедорожником можно в любом официальном дилерском центре страны.

Основные конкуренты

Конкурентами обновленного внедорожника на отечественном авторынке выступают:

Lem и glc

Обе этих модификации оцениваются компанией-производителем в 834 тысячи рублей. В качестве дополнительного оснащения версия GLC может похвастаться следующим оборудованием:

  • зимним пакетом, окрасом боковых зеркал и ручек дверей в цвет кузова;
  • хромированной вставкой на радиаторной решетке;
  • комбинированной обивкой салона;
  • декоративной накладкой на передней панели с пассажирской стороны;
  • вставками под «алюминий» на рукоятке КПП и раздаточной коробке;
  • поясничной опорой в передних креслах;
  • регулировку высоты сиденья;
  • передним разделительным подлокотником;
  • карманами в спинках передних кресел;
  • электроподогревом передних сидений;
  • обогревом лобового стекла;
  • пепельницей;
  • задним парктроником;
  • самозатемняющимся зеркалом заднего вида;
  • аудиосистемой с двумя динамиками, USB и внешней антенной.

В комплектации LEM салон получил тканевую обивку и 4 подголовника. Также в этой версии покупатель может рассчитывать на регулировку кресел по высоте. Обе версии дополнительно оснащаются пассажирской подушкой безопасности и улучшенной аудиосистемой с радио, CD-плеером и Hands free.

Безопасность и комфорт шевроле нива 2022

В отличие от технических характеристик, безопасность и комфорт Шнивы обновились вслед за интерьером. Начиная с базовой комплектации, будет установлена подушка безопасности водителя, так же появилась система ABS и EBS, система ЭРА-Глонасс и автоматическое включение ближнего света. В перечень топовой комлектации Шевроле Нива вошли:

  • парктроник;
  • электрообогрев ветрового стекла;
  • дополнительная шумоизоляция;
  • сигнализация;
  • кондиционер;
  • мультимедийная система;
  • тонировка стекол;
  • обогрев передних сидений;
  • регулировка руля по высоте;
  • центральный замок;
  • ABS, EBS;
  • подушка безопасности водителя и переднего пассажира;
  • ЭРА-Глонасс;
  • камера заднего вида;
  • сигнализатор ремня безопасности;
  • крепление ISOFIX;
  • иммобилайзер.

Перечень по безопасности и комфорте, не самый топовый, но и весьма неплохой, как для недорогого внедорожника. Опционально можно докупить много аксессуаров, позволяющих улучшить комфорт внедорожника, боковые ступеньки, обвес и прочее. Могу сказать одно, небольшой прогресс есть, появились вспомогательные для водителя системы, но этого мало, если в дальнейшем производитель хочет получить больше конкурентов, соответственно и увеличение спроса на модель.

Внешний вид

Все так же машина будет представлять собой компактный внедорожник. Новая модель имеет точно такие же габариты, как и прошлое поколение. Морда стала располагаться чуть выше, а венчает ее капот, выделяющийся небольшим рельефом. Очень сильно видоизменился бампер – выросла радиаторная решетка и приняла форму трапеции, а также появился дополнительный вырез – немного выше. По бокам от воздухозаборника красуется новая прямоугольная оптика, к сожалению, заполняемая только галогенными огнями.

Обвес дополнился массивными углублениями в боковых частях, внутри которых размещаются громадного размера противотуманные фары. Заканчивается бампер громоздкой защитой, состоящей из металла и пластика.

Профиль автомобиля теперь украшается небольшим рельефом. Новый кузов Шевроле Нива 2020 года может похвастаться кучей декоративных полос, выступающих или углубленных в кузов. Изменения коснулись практически всех элементов – от мелочей, таких как дверные ручки, до формы окон. Как и у многих внедорожников, здесь имеется усиленный периметр, предотвращающий повреждения от камней и веток.

Серьезно измененный задний бампер. Состоит он из массивного стекла, немного залезающего на бока, запаски, прямоугольной вертикальной оптики, а также громоздкой подножки, в которую встраиваются защитные элементы и проушины для буксирования

Внутри

Безусловно, аналоговая панель приборов с неинформативными дисплеями трип-компьютера, а также тумблеры системы салонного отопления выглядят архаично. Но сам салон после обновления удалось заметно преобразить — благодаря все той же мультимедиа, экран которой гармонично возвышается над торпедо.

Впрочем, графика дисплея особых эмоций не вызывает — ей не хватает насыщенности, лучшей детализации. Но вот интерфейс понятен на интуитивном уровне и никакого привыкания не требует.

Дизайн

Рестайлинг Шевроле Нива 2020 принес внедорожнику некоторую «изюминку» корпоративного стиля. Конечно, эталонная внешность далека от российской разработки. В то же время, покупатели ценят не визуальную составляющую этой модели, а практичность. Главные условия – отсутствие сложно промываемых участков, высокий клиренс, короткие свесы соблюдены, в связи с чем, нареканий и иллюзий по поводу изменения экстерьера не происходит.

Ездовые качества

Инжекторный мотор на 80 сил, конечно же, не способен обеспечить новой Ниве внятной динамикой разгона. Однако он обладает неплохой тягой на низких оборотах, которая обеспечивает уверенный старт с места. Более того, передаточный ряд МКПП подобран оптимально, поэтому мотор можно держать в тонусе постоянно.

Подвеска обладает длинными ходами, но она также имеет и высокую энерговооруженность, поэтому мелкие, средние неровности автомобиль попросту не замечает, чем обеспечивает высокую плавность хода. Управляемость, учитывая высокий клиренс, зависимую заднюю подвеску, вполне себе неплохая, но крайне низкая чувствительность руля делает маневрирование на трассе не слишком безопасным.

Выводы: Шевроле Нива после обновления стала чуть более приятной с точки зрения рядового потребителя. Интерьер вседорожника преобразился за счет центра мультимедиа, да и уровень его функционала стал на порядок выше. Поэтому модернизацию модели можно считать вполне успешной и знаковой, она положительно скажется на продажах кроссовера.

Фото нового Chevrolet Niva:

Известные характеристики chevrolet niva 2022

Новая Нива Шевроле 2020 продемонстрирована на Московском автосалоне пока что в виде задумки. Аналогичная длина в 4316 мм (на 260 больше, чем у первой ласточки) визуально не особо бросается в глаза на фоне увеличенной высоты. Однако характеристики автомобиля не стали освещать, ведь работа над серийной версией все еще идет полным ходом. Правда, уже известно, что база прибавит 15 см. Это некий ответ знаменитому паркетнику Renault Duster.

Вот только Niva оставит свою основную идею — это по-прежнему качественный внедорожник с осевым расположением силового агрегата, имеющий раздаточную коробку с «понижайкой», блокировку межосевого дифференциала и зависимую подвеску. Зато спереди новшество: место «двухрычажки» позаимствовали стойки McPherson.

Автомобиль Chevrolet Niva интересен своими мелкими деталями — резковатыми гранями, решетками с оптикой. Загадкой остается то, что из всего этого попадет на конвейер. Можно предположить, что шноркель и экспедиционный багажник, находящийся на крыше, могут оказаться опциями.

Стоит сказать о том, что в обновленной версии Нивы предусмотрены более серьезные доработки в ходовой части, например, новые сальники, которые обеспечивают более плавный и бесшумных ход автомобиля.

На бензиновом моторе PSA EC8 1.8 (135 л.с., 170 Нм) особо останавливаться не будем. Стоит напомнить только то, что это довольно простой «атмосферник» для формирующихся рынков — 16-клапанный с распланированным впрыском и изменяемыми стадиями газораспределения. Выпуск мотора, как и изготовление трансмиссии для новенькой Нивы будет устроен в Тольятти.

Интерьер

Салон внедорожника обзавелся рядом интересных деталей, но это, опять-таки, касается только флагманских комплектаций. В них появилась современная мультимедийная установка с 7-дюймовым сенсорным экраном, выполненным в виде планшета. Чуть ниже расположились стандартные дефлекторы воздуховодов и панель с физическими переключателями.

А еще интересно:  Купить Chevrolet Niva в кредит со скидкой в автосалоне у официального дилера в Москве. | Автоцентр СпецМоторс

Помимо этого, автомобиль получил доработанное рулевое колесо. Также улучшилось качество подсветки. Возле центрального зеркала появился небольшой тоннель, который может служить в качестве места хранения мелочевки или использоваться для крепления индикаторов бортового компьютера.

Интерьер обновленной шевроле нива

Если внешний вид получил мало заметные изменения, то салон внедорожника Шевроле Нива обзавелся более явными деталями. Всего ж в дилерских центрах доступно 6 основных комплектаций, и только два максимальных варианта получили заметные доработки, базовые варианты нечем не будут отличаться.

С наведенного выше изображения можно понять, что дизайнеры особо не утруждались над расположением, сделав 7″ сенсорный дисплей в виде планшета, современно и функционально. Дисплей особо не мешает, но на фоне старого интерьера смотрится непривычно. Функциональные кнопки остались на прежнем месте, сразу под дисплеем. Ниже по центрально консоли расположили пару воздуховодов и панель управления кондиционером.

Завершает центральную консоль панель управления мультимедийной системой, хотя управлять можно и через сенсор дисплея. Выглядит панель конечно не совсем современно, скорей выполнена в стиле 2000-ых годов, грубо и рубано. Помимо регулятора звука (она же кнопка активации дисплея), дизайнеры расположили управление подогревом передних сидений.

Так же регулировку боковых зеркал, розетки 12V и USB порт. Нарекания есть и на мультимедийную систему, не поверите, но для её основы использовали Windows CE 6.0, который может обеспечить чтение форматов MPEG-1,2,4, MP3, JPEG, WAV и DivX. Некоторые из форматов давно забыты, а подобную операционку практические негде не встретить в наши дни.

Интересный факт, что видео не получится смотреть в движении, только при полной остановке и с затянутым ручником. Синхронизировать гаджет можно, но только под средством шнура, через USB порт. Есть и небольшие плюсы, несмотря на то, что мультимедийка запускается достаточно туго, отклик дисплея весьма неплохой и просматривается при любом освещении.

Центральный тоннель внедорожника Шевроле Нива не изменился, спереди назад расположился рычаг трансмиссии, далее рычаг управления полным приводом, пара подстаканников и вмонтированный в сиденье откидной подлокотник. Сам же салон остался без особых изменений, в качестве обшивки предлагают качественную ткань серого цвета. Плюс в том, что убрали замшевые вставки, соответственно обшивка прослужить дольше.

Производитель не раз до первых поставок обновленной Шевроле Нива говорил, что водительское место изменят. Честно говоря, заметить их можно только посидев в новом и дорестайлинговом внедорожнике. Новинка получила доработанный руль, с фирменной эмблемой по центру.

Что касается панели приборов, то она осталась прежней, как по мне, то никаких изменений, хотя говорят, что подсветка стала четче. Отмечу еще пару деталей, возле центрального зеркала появился небольшой тоннель. В зависимости от комплектации он может местом для разных мелочей или же служить крепежом для индикаторов бортового компьютера. Ключ Нивы теперь выкидной, что соответствует новым стандартам и многим напоминает иномарочный.

Если говорить об интерьере обновленной Шевроле Нива или как её еще часто называют «Шнива» обновлений очень мало, но они все-таки есть. Несмотря на то, что многие говорят «колхоз», старомодно – за столько лет выпуска модели это положительный прогресс.

Есть и минусы, рассматривая изображение выше, а именно на нем представлен интерьер нового, второго поколения Шевроле Нива, становится понятно, почему многие сожалеют, что его так и не воплотили в серийную модель. Производителю все же стоит прислушаться к мнению владельцев и поклонников модели, это может поднять цену автомобиля, но тех, кто ценит надежность и качество это никак не испугает.

Комплектации и цены

Шевроле Нива 2020 года в новом кузове не может порадовать значительными доработками в экстерьере, что видно по фото. Производитель также не стал корректировать технические характеристики. Но за счет появления ряда новых опций слегка изменились комплектации и цены модели.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Конкуренты

Актуальная Chevrolet Niva 2020 уже не может бороться с современными аналогами, поскольку системы устарели, а комплектации весьма скупы.

Конкуренты:

Конкурирующие модели

В перечне реальных соперников на лидирующие позиции претендуют однотипные модели других автомобильных брендов, такие как Рено Дастер, Чери Тигго ФЛ, Vortex Tingo, Lifan X60, Зоти Т600 и Dongfeng AX7.

Наполнение салона

А вот внутреннее исполнение автомобиля было представлено только частично, однако и здесь можно было усмотреть много чего интересного. Появилась удачная возможность уже сейчас оценить всю многофункциональность водительской консоли, где располагаются 3 рукоятки управления системой кондиционирования, помимо этого здесь расположилась серия приборов, которые призваны помочь водителю в самых неожиданных ситуациях.

Компас, уклономер, а также стандартный датчик наружной температуры с информатором. Так же как и на шоу — каре, в серии следует ждать актуальный мультимедийный комплекс, сочетаемый с мобильниками и оборудованный разъёмом USB, электропривод складывания зеркал и центральный замок, нынешние системы безопасности.

Также разработчики пообещали, что в новой модели Нива покупатели смогут оценить наличие:

  • специальных бардачков и отделов для хранения мелочей и небольших по габаритам предметов;
  • отделки приятным по ощущениям материалом;
  • 2 AirBag, которые предназначены для водителя и переднего пассажира;
  • новых ремней безопасности.

О компании – яхрома-лада: дилер lada в г. москва (москва и мо)

Приобретая Шевроле Нива новым, вы получаете автомобиль в разработке которого принимали участие отечественные и зарубежные специалисты. Именно по этой причине данная модель характеризуется сочетанием хорошей проходимости по бездорожье и практически «легковой» управляемостью и динамикой на асфальтированных дорогах. Кроме того, компактные размеры обеспечивают ей хорошую маневренность при движении в плотном автомобильном потоке. 


Проходимость по бездорожью

Значительная часть технических решений в конструкции этого автомобиля была «позаимствована» у предыдущих моделей. В частности, большой дорожный просвет и короткие свесы спереди и сзади. Это заметно облегчает процесс передвижения по пересеченной местности. Помимо хорошо приспособленной к бездорожье геометрии этот автомобиль имеет полноприводную трансмиссию с механической блокировкой межосевого дифференциала. Этот механизм позволяет легко справляться с такими ситуациями, как вывешивание колес с одной из сторон автомобиля.

Из других особенностей используемой на нем трансмиссии стоит отметить наличие раздаточной коробки передач. Пониженный ряд обеспечивает колеса дополнительным тяговым усилием, благодаря чему придается дополнительная функциональность. Она может проявиться не только на бездорожье, но и в повседневном использовании на асфальтированных дорогах, например, при буксировке. В этом случае усиленное сцепление окажется, как нельзя кстати. В частности, в нем используются специальные накладки, отличающиеся повышенной устойчивостью к высокотемпературному воздействию.

Надежный двигатель

Еще одним поводом купить Шевроле Нива является двигатель. Его 8-клапанная конструкция, хотя и не является самой современной, тем не менее, отлично подходит для эксплуатации в самых неблагоприятных условиях. При этом двигатель объемом 1,7 литра благодаря электронному впрыску топлива характеризуется хорошим запасом тяги на низких оборотах и топливной экономичностью.

Просторный и удобный салон

Снаружи этот автомобиль нельзя назвать большим. Однако грамотная компоновка позволила сделать салон и багажный отсек просторными. Данная модель обеспечивает всех пяти пассажиров комфортом, достаточным, как для коротких поездок по городу, так и длительных путешествий на значительные расстояния. В последнем случае багажник объемом 320 литров и возможностью увеличения до 650 литров при складывании заднего дивана позволит взять существенное количество вещей. Те из них, которые не вместятся в багажный отсек, можно разместить в багажном боксе на крыше. Специально для этих целей производитель предусмотрел рейлинги грузоподъемностью по 80 кг, которыми данный автомобиль оснащается уже в базовой комплектации.

Шесть уровней оснащения

Цена Шевроле Нива во многом зависит от уровня оснащения. Однако даже базовую комплектацию нельзя назвать бедной. Уже в этой конфигурации автомобиль располагает следующими опциями:

  • гидроусилитель руля ZF
  • складывающийся в пропорции 60/40 задний диван
  • сигнализация с иммобилайзером
  • наружные зеркала с электроприводом и обогревом
  • воздуховоды для ног задних пассажиров
  • подстаканники емкостью для мелких предметов.
А еще интересно:  Lada Niva 4x4 5 дв. 2022 купить в Москве, комплектации и цены Лада Нива 4x4 5 дв. 2021 | Major Lada — официальный дилер ВАЗ в Москве

Заявка на тест-драйв

Обзор интерьера и экстерьера

Заметить внешние отличия обновленной версии от предыдущей практически невозможно. Но, как утверждает производитель, они есть. Автомобиль сохранил свой фирменный облик, который пришелся по вкусу тысячам российских автолюбителей.

Плюсы и все минусы шевроле нива

Плюсы
  • Надежность
  • Проходимость
  • Салон
  • Управляемость
  • Микроклимат
  • Обзорность
  • Подвеска
  • Ликвидность
  • Свет
— Минусы
  • Динамика
  • Багажник
  • Шумоизоляция
  • Экономичность
  • Качество окраски
  • Коробка передач
  • Качество сборки
  • Дизайн

Публичные анонсы

В своих интервью ведущим мировым автоизданиям, сами разработчики нового авто заявляют:

— Зачастую в последнее время изготовители начинают отказываться от настоящих внедорожников, а все больше предпочитают кроссоверы, комментируя это тем, что те лучше управляются, гораздо удобнее и комфортнее в использовании. Но новая Niva скорее всего так и останется внедорожником. Возникает вопрос. Почему?

— Потому что именно выдающиеся внедорожные характеристики придают нынешней Chevrolet Niva статус уникального автомобиля. Наши заказчики ожидают от нас несомненно внедорожник. Мы не станем их разочаровывать. Плюс ко всему, модель этого автомобиля будет более многофункциональной и практичной, подходящей для использования в городских условиях.

Салон

Штатная магнитола наконец-то получила альтернативу в виде мультимедийной системы с семидюймовым сенсорным дисплеем. Это не отдельная опция, а часть двух новых, самых дорогих для модели Chevrolet Niva 2022 модельного года.

В блок с кнопками и крутилками на центральной консоли встроен микрофон. Под крышечкой прячутся разъём для SD-карт и USB-порт. Видеофайлы во время движения не проигрываются: добро на просмотр кино даёт датчик в стояночном тормозе.

Комплекс работает под устаревшей ОС Windows CE, а встроенного навигатора нет, поэтому владельцам придётся покупать путеводитель фирмы Navitel и карты к нему, ведь другие навигационные сервисы с Windows CE не дружат. Смартфон подключается к центру по Bluetooth, что пригодится только для громкой связи, а интеграция происходит по проводу через приложение E-Link.

При движении задним ходом на экран выводится картинка с камеры заднего вида без динамической разметки… В общем, архаичная медиасистема получилась под стать 17-летней Шниве, лишённой будущего.

Снаружи

Нива Шевроле, несмотря на солидный возраст, до сих пор остается привлекательной для большинства. Ее дизайн не подвержен устареванию и у многих вызывает симпатию.

Стоит отметить линзованную головную оптику довольно изящной конфигурации, массивные бамперы, гармоничные пропорции кузова и передние противотуманные фонари, которые доступны, впрочем, только в богатых комплектациях.

Статья по теме: 5 иномарок автомобилей с лучшим салоном

При этом геометрическая проходимость у Шнивы была и остается одной из сильных сторон модели. На это играют клиренс величиною 200 миллиметров, а также короткие свесы кузова, позволяющие штурмовать крутые холмы, канавы, глубокие колеи.

Сравнительная таблица комплектаций

Функции1.7 MT LE Camouflage1.7 MT LEM Camouflage1.7 MT GLC1.7 MT LE1.7 MT GLC1.7 MT L1.7 MT LC1.7 MT LE
Подогрев 1-го ряда сидений, электроНетНетНетНетНетНет
Рулевая колонка, регулируемая
Подогрев боковых зеркал
Парктроники сзадиНетНетНетНетНетНет
Фронтальная камераНетНетНетНет
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Кожаный салонНетНетНетНетНетНетНетНет
Центральный замок
ГУР (рулевое управление)

Старт продаж в россии

Конкретная дата выхода в России будет обнародована в ближайшей перспективе. Насколько известно, первые поставки запланированы на конец весеннего сезона.

Таблица базовых характеристик

Используемый тип приводаПолный
Используемый тип кузоваSUV
Тип коробки переключения передач (трансмиссия)MT (5)
Эффективный обьем двигателя, в литрах1.69
Ускорение 0-100, с19
Клиренс (расстояние от нижней точки), см20
Ограничение скорости, макс140
Страна-изготовительРоссия
Гарантийный срок от изготовителя2 года или 35 тыс. км.
Длинна, см405.6
Ширина, см180
Высота, см169
Места для сидения пассажиров5
Радиус разворота, м5.7
Размер колеи спереди, мм1466
Размер колеи сзади, мм1456
Эффективная масса авто, кг1410
Мощность, л.с.80
Крутящий момент Н*м127.4
Тип силовой установкиРядный, 4-цилиндровый
Тип топлива, рекомендуемый к использованиюАИ-95
ТурбинаОтсутсвует
Расход город, л/100 км13.1
Расход трасса, л/100 км8.3
Расход смешанный, л/100 км9.9

Технические характеристики

Технические характеристики Шевроле Нива 2020 года остались неизменными. Под капотом внедорожника устанавливается 1,7-литровый силовой агрегат, оснащенный системой распределенного впрыска топлива. Данный мотор способен выдавать не более 80 лошадиных сил. Крутящий момент равен 127,5 Н*м при 4000 оборотов в минуту. Экологический класс установки соответствует нормам Евро 5.

В качестве трансмиссии автомобилю положена 5-ступенчатая механическая КПП. В таком оснащении внедорожник разгоняется до контрольной «сотни» за 19 секунд. Такой низкий показатель вполне ожидаем, ведь заявленной мощности мотора явно не хватает, для того чтобы модель демонстрировала отличные динамические характеристики. При этом расход топлива в смешанном режиме равен 1,8 литрам на 100 км/ч.

Автомобиль построен на полноприводной архитектуре с передней независимой многорычажкой и задней зависимой подвеской. Данная база досталась модели от ее предшественницы. Наличие подобной конструкции не добавляет внедорожнику комфорта, однако, она отлично зарекомендовала себя при движении по пересеченной местности.

Технические характеристики шевроле нива

По техническим характеристикам никаких обновлений Шевроле Нива не получила. Хорошо известный бензиновый двигатель, 5-ти ступенчатая механика и полный привод. Говорить хорошо это или плохо, на эту тему можно спорить долго и нудно. Все же за время производства модели владельцы внедорожника знают мелочи и недочеты. Как говорят: «все, что можно отпало, все, что ломалось — починили».

Характеристики Шевроле Нива 2022
Двигатель, типбензиновый, 4 цилиндра
Объем, л1,7
Мощность, л.с.79,6 (80)
Максимальный крутящий момент, Нм127,4
Максимальная скорость, км/час140
Объем топливного бака, л58
Средний расход топлива, л/100 км10,2

Ходовая часть, трансмиссия, раздатка и двигатель проверенны не только временем, но сотнями разных ситуаций и десятками тысяч пройденных километров. Габариты обновленной Шевроле Нива остались прежними, это скорей плюс, многие аксессуары легко станут от предыдущей модели.

Стоит отметить, что шумоизоляция под капотом так же стала лучше, улучшилась шумоизоляция и по периметру моторного отсека, благодаря чему меньше шума попадает в салон. Все же есть и недочет, на который многие владельцы неоднократно жаловались – фильтр салона.

Цена и комплектации новой шевлоре нива

По состоянию на середину апреля 2022 года обновленные модели Шевроле Нива уже доступны в дилерских центрах. Всего покупателю предложили выбрать одну из 6-ти комплектаций. Хочу отметить, что мультимедийная система доступна только в двух максимальных комплектациях, с маркировкой M.

Комплектации и цена Шевроле Нива 2022
КомплектацияЦена от, р.
L553500
LC597600
LE629100
GLC660600
LEM670500
GLC Multimedia670500

Обновление Шевроле Нива 2022 года скорей небольшие доработки, нежели что-то глобальное. Как по мне, то наличие мультимедийной системы — конечно плюс, но зачем использовать устаревшую операционную систему, никак не укладывается в уме. Использовав Android Auto, прогресс был бы намного заметней, тем самым расширив возможности комфорта и систем безопасности. Остается надеяться, что следующее обновление внедорожника будет богаче или даже в виде новой генерации.

Видео-обзор обновленной Шевроле Нива 2022:

Остальные фото Шевроле Нива:

Chevrolet

Шевроле нива 2020 цены и комплектации

Цена Шевроле Нива 2022 в России составляет от 680 000 до 799 000 рублей, внедорожник предлагается в комплектациях L, LC, LE и GLC.

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AWD — полный привод

А еще интересно:  ГИДРОКЛАПАНЫ: НАЗНАЧЕНИЕ И ВИДЫ

Экстерьер

В новом поколении базовая модель Шевроле Нива образца 2020 года в пятидверном кузове SUV внешне аналогична предшественнице. Только топовые версии можно идентифицировать по новой линзовой оптике и конфигурации пластикового обвеса. На фото во фронтальной проекции новинка модельного ассортимента демонстрирует:

  • заключённый в чёрный пластик панорамный формат лобового остекления;
  • ступенчатый рельеф центральной части наклонного капота;
  • украшенную фирменной символикой компактную облицовку радиатора;
  • трапециевидные блоки бюджетной галогенной или ксеноновой оптики.

В конструктиве широкого и массивного бампера – площадка для регистрационного знака, вентиляционный щелевой воздухозаборник, комплект плафонов противотуманной подсветки и обвес из некрашеного, более прочного и стойкого к температурным перепадам пластика.

При боковом обзоре Chevrolet Niva 2020 привлекает внимание высокими рейлингами и большим форматом заключённого в пластиковую оправу бокового остекления, стильными зеркалами и дверными ручками, небольшим количеством декорирующего кузовного рельефа.

В перечне конструктивных особенностей расположенные на задних крыльях воздушные диффузоры, вместительные колёсные ниши и упрощённый дизайн 16-дюймовых усиленных внедорожных дисков.

Отсутствует заметный апгрейд и в кормовой части новинки. В поле зрения – застеклённая в верхней части большая дверь с наружной навеской запасного колеса, вертикальная компоновка фонарей и оформленный в виде ступеньки компактный бампер. Завершает композицию укомплектованный противотуманными плафонами и диффузором фигурный обвес.

Экстерьер новой шевроле нива

Чтоб понять, в чем все-таки внешние отличия, а они есть, как уверяет производитель, мы пройдемся сначала по экстерьеру. Внешне внедорожник нечем не изменился, разве, что в топовых комплектациях предлагают большое разнообразие пластикового обвеса. Сразу хочу отметить, что базовая комплектация нечем не отличается от дорестайлинговой версии.

Решетка радиатора и передний бампер Шевроле Нива остались неизменными. Центральную часть решетки заняла фирменная эмблема компании (для топ версии появилась хромированная вставка), а по сторонам бампера установлены круглые противотуманки. По словам производителя, доработки пришлись на сам материал, то есть пластик.

Сбоку внедорожник Шевроле Нива так же остался прежним. В зависимости от комплектации и пожеланий покупателя пластиковый обвес может быть черный, окрашен в цвет кузова или комбинированного окраса. Весьма неплохо смотрятся боковые зеркала в обновленном внедорожники, нижняя часть неизменно из черного пластика, верхняя часть корпуса окрашена в цвет кузова или в черным цвет.

Осматривая боковую часть обновленного Шевроле Нива, особо нечего больше не найдешь нового, но если постучать по кузову (особенно это касается максимальных комплектаций), то звук стал существенно приятней. Нет той звонкости, что говорит о хорошей шумо и виброизоляции.

Да, именно эта небольшая доработка существенно улучшила комфорт в салоне. Кроме того, доработку прошли и подкрылки, помимо качественного пластика, добавили ветровые вставки, что так же сыграло роль в улучшении шумоизоляции. С небольших нюансов – исчез шильдик (табличку), которая красовалась на молдингах передних дверей, а вот на задней двери все же осталась маркировка 4х4.

По расцветке кузова производитель предлагает те же оттенки, кому-то может понравиться, но прогресса в этом нет. На выбор покупателя предлагают:

  • белый;
  • светло-серебристый;
  • серо-коричневый;
  • серый;
  • зелено-коричневый;
  • темно серо-зеленый;
  • темно-коричневый.

Все цвета кузова за исключением белого идут с оттенком металлик. Как уже отметили многие поклонники модели, ожидание появления черного глянцевого или матового оттенка, камуфляжного или других современных вариантов, так и остались в будущем. Напомню, что именно черный матовый оттенок концепта привлек небывалое внимание, но дизайнеры по неизвестным причинам так и не стали его вводить в перечень вариантов.

Задняя часть Шевроле Нива на первый взгляд особых доработок не получила, но здесь скорей появились минусы, чем плюсы. По стандарту в основе максимальной комплектации установлены легкосплавные диски на 16″, при этом запасное колесо стальное на 15″. Как по мне, то это экономия на покупателе и минус к репутации. К тому же хочу отметить, что крепление заднего колеса к кузову теперь стальное.

На первый взгляд нечего пагубного нет, но если взять время, погодные условия и то, что внедорожник будет окрашен в светлые оттенки или куда хуже белый цвет, потеки ржавчины будут заметны. Что заставило производителя сделать столь неверный шаг остается секретом, но дорестайлинговая модель была оснащена качественной алюминиевой или силуминиевой крепежной пластиной, соответственно никаких особых проблем по кузову не возникало.

В остальном задняя часть Шевроле Нива осталась прежней. Аналогично никаких изменений не пришлось на крышу, пара рейлингов для крепежа дополнительного багажника (в качестве опции) или специальное освещение, для любителей езды по бездорожью. С плюсов можно отметить наличие камеры заднего вида, ниже запаски, но проблемы скорей будут с её чистотой, так как установлена достаточно низко, сразу над задним номерным знаком.

Вывод о внешнем виде обновленной Шевроле Нива двустороннее, с одной стороны остался хорошо узнаваемый дизайн и проверенные временем детали, но с другой стороны через пару лет такой дизайн уйдет в прошлое, что грозит производителю резким падением продаж, соответственно производство модели станет убыточным.

Выводы

Реконструированная Нива Шевроле 2020 стала значительно выше, весьма богаче, современнее и гораздо изящнее. Глядя на фото новой Нива Шевроле 2020 года, можно понять что инженерам GM-АвтоВАЗ удалось изменить внешность автомобиля и сохранить единство узнаваемого образа. Посмотрев на автомобиль, первым что бросится в глаза являются большие грязевые шины и доделанная подвеска автомобиля.

На крышу был добавлен багажник-корзина с круговой световой разметкой, передний бампер приукрасили лебедкой. Стоимость новой Нивы Шевроле не изменится, в ней также сохранится былая вездеходность и твердость.

Палитра двигателей нынешнего поколения Нивы имеет очень слабый и несовременный характер. Пресс-служба России сообщает, что реконструированная Шевроле Нива 2020 года обретет новый двигатель, который будет способствовать улучшению технических характеристик автомобиля.

Пежо показала все необходимые лицензии на двигатель, сказав также , что мотор экономичный, является простым по конструкции, надежным и главное безразличным к качеству российского топлива. Этот мотор прибавит около 45-и л. с. и в общем, при объеме в 1800 куб. см, будет иметь 125 «лошадей».

Всё сказанное подытожим емким видео о российской новинке, которую уже потихоньку за глаза называют «убийцей Renault Duster»:

Отзывы владельцев chevrolet niva

Главное достоинство, по сравнению с прошлыми дорогими машинами, не боишься за нее. Знаешь, что не угонят, а любой ремонт — сущие копейки. Забыл еще один плюс. Большой багажник, при сложенных задних сиденьях. Ни у одного седана такого нет.

Шевроле Нива 2022 — очень практичный и достаточно комфортный внедорожник. Очень хорошая комплектация. Чего стоит только один подогрев лобового стекла. Вещь зимой незаменимая. А наличие камеры заднего вида намного упрощает парковку…

Мотор слабоват для города вполне для правой полосы 80 л.с. маловато, а большие обороты как в самолёте. Да и расход был на АИ92 на 95 вела себя пободрее и поэкономичнее. Для бездорожья Chevrolet Niva вполне, подвеска жёстковата, но не убиваемая в ремонте обслуживании не дорогая.

https://www.youtube.com/watch?v=-oZ4L26xAVE

Вполне себе европейский автомобиль, всё сделано довольно добротно. Ожидал я немного другого, скрипы непонятные, шум и постоянную трясучку даже на мелких неровностях. Очень был рад, что ошибся на её счет.

1 ЗвездаНельзя так писать о НивеНа троечкуНива хороша!Нива лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *