НЕ РАБОТАЕТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК

машина пришла с неработающим подъемником — оказалось мотор крутит а слетел тросик

сегодня разобрал и снял его — весь как из попы — в паре мест даже почти поломан??? что этопри попытке открыть второе окно (тоже заднее) по звуку приключилась таже байда — теперь окно открывается руками

что это и как с этим бороться???могли тросики просто слежаться так как их редко открывали (в багажник по виду ни разу не лазили тоже)

можно ли поменять тросы вылечится ли это??7 какие купить тросики??можно ли сделать самому ?? кто делал напишите процесс и устройство???

Проблема со стеклоподъемником. (Р)

Привет Парни! подскажите какие преды идут на электростеклоподъёмники, и где они находяться на фф1 2004г.в. 1.8. ?

vvhispersпочити кнопку но это не надолго вскоре опять заглючит проще на разборку сьездить и взять бу

fedor-belyyА сколько же цена этому чуду на разборке? И идентичны ли они? Ну допустим если будет не с ру фокуса а с америкоса, или с кнопками управления на задние стекла а у меня их нет, перед они будут открывать?

vvhispersперед будут.да недорого.

Парни привет случилась беда, после дтп жигулист заехал в во дверь сломались пластиковые фиговины которы крепится на тросу . Такой вопрос мб есть у кого убитый подъемник но с живыми этими пластикавыми фиговинами куплю спб

KreotivchikFixag.ru если передние то цена вопроса 700р

Добрый день!!! Перестал работать водительский стеклоподъемник, работал с перерывами сначала а после мойки перестал работать, разобрал паковку двери,моторчик греется при нажатии и происходит щелчок, далее ничего! Подскажите что может быть, если можно пишите в личку

VoRoBeYсмотри кнопку иногда залипает кантакты подгоревшие.но может и моторчику кирдык.кнопку разберешь возьми шкурку 2000 или типо того тоненькую полсочку мм3-5 отрезаешь длиной 4-5 см и запускаешь под контакты и слегка протягиваешь низ и верх контакта. потом лучше тряпоку взять и смачить в маслеце и протянуть там где чистил.но это временное решение .так как если выгорел слой покрытия кантакта то он рано или поздно подгорит опять.по этом лучше потом поменять кнопку на бу или новую.но сначало подчисти посмотри там ли сабака зарыта. удачи.

Всем привет :-)Покупал фокуса уже с этой проблемой — стеклоподъемники работали только с главного пульта на двери водителя. — Начал разбираться, тестить. Перебрал все кнопки всех дверей, почистил все, оказалось работает кнопка вверх на пассажирской двери. Остальные двери «молчали», самые стандартные действия — переборка, чистка — не помогли. — Потом, почитав мануал, тестил автоматическое закрытие всех дверей+всех окон+люка(при наличии), неплохая опция. Заодно помучил стеклоподъемники — выяснилось что задние стеклоподъемники тоже работают вверх, но при включенной кнопке блокировки(левая, горит красным) задних стеклоподъемников на пульте водительской двери, а при отключенной кнопке блокировки (правая, горит зеленым) вообще не работают.

Во-первых, как я понял, кнопка блокировки работает с точностью до наоборот? Тогда надо поменять местами контактики этих двух кнопок, так ведь?Во-вторых, почему все равно не работают на всех остальных дверях кнопки «вниз»?

После первых тестов, подумал на проводку, но когда оказалось все стеклоподъемники, кроме водительского, работают одинаково, снова начал пенять на главный пульт. У кого какие мысли есть?Спасибо 🙂

Извиняюсь, невнимателен, «Во-первых» отпадает — в мануале написано как раз так, как у меня и работает 🙂 зеленый — не работают, красный — работают.Остается вопрос по работе стеклоподъемников вниз.

Помогите люди добрые ))

Читал темы с тросиками мой вариант врядли потому как самопроизвольно открывает а также кнопкой и закрываешь (кудабы не нажал вверхвниз) — следовательно механизм цел проблема в другом

avenger_uaПро разборку/сборку можно тут

у меня такая же история. при нажатии на кнопку опускания стекла водительского происходит щелчок реле в двери, но звука мотора не слышно. иногда (раз в неделю) все начинает работать как надо, но не более 1-2 циклов «опустить-поднять». контакты с кнопок и реле снимал, прочищал. на реле ток приходит по нажатию кнопки — значит это не отгоревшая кнопка. реле тоже вроде в порядке. грешить на моторчик — незнаю, иногда же срабатывает. где можно еще посмотреть/почистить?

marcosВот и у меня так же!!! Ребят подскажите!!!

интересно, что же это за чудо? или просто само собой в связи с обычной переборкой все прошло?

Разобрали 3 двери водительскую и две задних (задние чтоб электронику перекинуть с рабочей на веселящую дверь) но как оказалось проблема не в электронике! в общем ввиду того что фордовцы германии (а машина сделана на заводе у немцев) делают проводку в машине как лево так и правосторонней (тоесть руль можно и справо прицепить) то всё бонально — коротили ненужный провод массы в двери пасажира справа впереди — но почему спросите левый задний не работал = ответ прост он последний в цепи и в связи с корочением ему не хватало питания или типа того .. я мож не правильно объяснил — со слов электрика ))) уж простите))

avenger_uaясно, спасибо, в любом случае остается все разбирать и прозванивать )

кст, еще один нюанс приметил.

Добрый день господа,

Купил фф 2003 года 1.8 дизель, всё работало, помыл, поставил дома, неделю машину отстояла, приехал завёл и просто напросто перестал работать правый передний стеклоподъемник, при этом никаких звуков не слышно и не работает ни кнопка на пассажирской двери, ни центральный блок управления стеклоподъемниками на водительской двери. Разобрал обшивку всё посмотрел, моторчик теплый, проверил все фишки, всё в порядке. повытаскивал предохранители 37,38,43,55 и так же результата не дало. Просто напросто умер моторчик пока машина стояла? У этих моделей это нормально?

Romashkazсмотри кнопку на двери где стоит это стекло.почисти контакты на кнопке.мелкой шкуркой(тоненькая длинная полосочка).

и будет тебе счастье.

Я конечно контакты не чистил, но осмотрел из визуально и не заметил никаких следов окисления. Я конечно разок почищу их в качестве успокоения, но почему тогда центральный модуль стеклоподъемников не работает? Я имею ввиду, что пассажирское окно не открывается ни с центрального модуля ( водительская дверь ) , не со своей кнопки на самой пассажирской двери! Они что как-то завязаны?

У меня всего 2 передних электростекла, а сзади весла. Водительское стекло работает отлично, а пассажирское просто отказало. Причем без каких либо следов эксплуатации. Машина просто стояла неделю, приехал завёл, решил окна открыть и пассажирское даже не дернулось! Просто ноль реакции, как было в закрытом положении, так и осталось.

Без рабочей кнопки не будет работать и с центрального блока. Сигнал на центральный блок идет как раз с кнопки.

Cojkooполностью с вами согласен.проверено на моей машинке.правдо теперь у меня форд эксплорер ну а фокус у дочери но обслуживание и ремонт на мне.

Romashkazможешь проверить просто и без всяких действий подьедь к авто магазину возьми у них кнопку от 10 ваза оставь им деньги под залог и проверь прям у магазина.то бишь надень кнопку на сваю фишку.Если заработало то кнопка.

Romashkazк стате она подходит один к одному — только нет подсветки кнопки и на ней другая пластинка нажималка.я решил поставить свою.но там надо ножиком поработать и немного подумать.а так можно воткнуть без переделок.

fedor-belyyДо кнопок еще руки не доходили)

Всем добрый вечер! С Наступившим! Помогите пожалуйста с вопросом. Сижу в машине, стекло водителя опустилось и не поднимается. Что делать? Стекло полностью опущено, Реле щелкает на опускание, а вот на подьем не реагирует никак. Все остальные стекла работают. Пробовал с ключа держать кнопку на открытие и закрытие, что-то не реагирует. Куда копать, что смотреть. Машина 5 дней простояла на морозе, но всё ок, завелась, вроде всё работает, кроме этого. Сейчас на теплом паркинге в ТЦ.

Сервис рядом Тушино по электрике VW кто посоветует?

Гофру резиновую пошевелите, если есть возможность,разберите на предмет повреждённых проводов

Возможно это конечно вариант, но машина новая.

Тем более ж говорю: реле вниз стекло щелкает, значит ток есть.

Вверх то реле не щелкает, значит тока на нем нет

Alekhandro, во всех стеклоподъемниках установлены реле блокировки от перегрева или перенагрузки электродвигателей стеклоподъёмников. Вот оно у Вас и сработало! Зачем надо было забавляться стеклами на морозе, не понятно!
И вопрос второй, зачем плодить столько тем?

Вот что значит животворящий совет ))))

Слава Богу всё решилось — отмерзло наверное.

) Тут уж никак.

Теперь есть повод бросить курить )))
ЗОЖ )))

шурецна будущее прими на вооружение авось не пригодится.хотя стеклоподъёмники штука противно капризная.дочке давече гдето месяц назад левое пасажирское окно ночь выбили.сасед пьяный с балкона их ружьем спугнул.так они ничего и не взяли с машины.вот пришлось менять стекло . брал на разборе бу 25$ на уневерсал.вот поменял гдето минут за 50. из них 30 минут думал как закрепить стекло. в стекле тупо круглое отверстие внизу по центру.решил посмотреть поъёмник а там вставка как целиндор только с отверстием и прорезью.а в отверстие штифт тоже круглый.ну и поставил.вот так.

по механике я разберусь — не проблема)Не пойму как и, главное, зачем и почему правая кнопка завязана на водительский пульт!?

шурецну тут просто с экономили на проводке.

Добрый день. Спасибо за подсказку.

Я только что проверил, снял кнопку и слегка шкуркой и отверткой почистил контакты. Небольшой, но совсем маленький налет счистился, но положительного результаты в итоге эта процедура не дала

вы разбирали кнопку или нет? Я попробовал, вроде салазки на кнопке есть, но они совсем не продавливаются, поэтому ломать пока побоялся. Хочу сказать, что центральный замок и электро зеркало работают всё как надо и как говорил, просто в один момент пока машина стояла стекло перестало работать. При этом никак намеков на это не было и стекло по-прежнему стоит в закрытом положении, как и при последнем работающем действии. По поводу кнопки от ваза, к сожалению не могу опробовать такую процедуру, потому что живу в Латвии и вазов у нас практически совсем нету, поэтому и кнопок таких в магазинах нету.

Ещё раз спасибо за советы.

Romashkazс кнопки верх снимали(в смысле пласмаску в которой ходят две пластинки толкатели.)когда на толкатель нажимаешь дожен быть слышен щелчёк.так вот снимаем верх с толкателями. получаем сам механизм кнопки там где толкатели нажимают есть медные пластинки.так вот на них 4 кантакта вот их и надо чистить.слегка.потом верх кнопки надеваем на место.вставляем пластинки толкатели и крышку кнопти.и всё.

Romashkazс кнопки снимаем пластинку нажиматель.потом вытряхиваем пластинки толкатели.потом снимаем верх кнопки на 4 защёлках.вот и механизм кнопки.вы так разбирали?

К сожалению, нет. Я просто снял кнопку и почистил внешние контакты! Спасибо за совет!

Но вчера вечером пошёл к машине, благо стоит во дворе, чтобы посмотреть горит ли подсветка на кнопке, врубил зажигание — и да она горит! Нажал кнопку раз — ничего, второй раз — ничего. А на 3 заработала!!

Минутку подергал и всё работает без каких либо проблем с обоих пультов! Всем большое спасибо! Если ещё раз такое будет, то разберу кнопку как объяснили и почищу все контакты!

Спасибо всем огромное, а особенно fedor-belyy!!!

Не знал, что у фордов такая система, так как у меня почти всю жизнь были бмв и там таких проблем с кнопками никогда не было, там в 90% случаях умирает моторчик, поэтому и подумал, что здесь тоже кранты пришли моторчику стеклоподъемника! А нет, у форда куча загадок! ;D

Romashkazк сажелению в кнопке залипает кантакт обычно на поднятие.если повторится просто купи другую кнопку на разборке.

Хорошо! Ещё раз спасибо! Теперь хоть есть ясность и понятно, что дело дейстивтельно в механизме кнопки, а не в самом стеклоподъемнике!