Можно ли ставить светодиодные LED-лампы в 2022 году?

Автомобилестроение, наравне с космической промышленностью постоянно радует нас техническими инновациями и новыми технологиями. Совсем недавно светодиодные фары представлялись  только на концептуальных моделях, но спустя пару лет они появились и на серийных автомобилях. Речь идет о фарах, в которых светодиодами формируется основной поток света, а не только ДХО. Естественно, как и все новое, фары на светодиодах – дорогая опция на премиум брендах.Параллельно с этим в продаже стали появляться светодиодные фары для моделей и прошлых годов выпуска. Речь идет не о оригинальной светотехнике, а о мировых лидерах — производителях фар для разных моделей и марок авто.

На текущий момент светодиоды в фарах демонстрируют лучшее освещение при сравнении с галогеном, ксеноном и, конечно, с простыми лампочками накаливания. Но водители, знакомые с тем, что ксенон нередко становится причиной штрафов и лишения прав, задаются вопросом: а можно ставить светодиоды в фары, не будет ли проблем с законом, и как отнесется к такому тюнингу дорожная полиция?

Конкретно вопросы выделяются по следующим подпунктам:

• Разрешена ли установка LED-ламп в фары ближнего-дальнего света;
• Необходимая маркировка фар для установки светодиодной лампы;
• Требуется ли корректор и омыватель фар в случае, если в них стоят LED-лампы;
• Возможный штраф за установку светодиодов в фары.

25 июня 2019 года Верховный суд РФ выпустил разъяснительное постановление N20, в котором в 6-м пункте дал разъяснение, что полиция должна рассматривать подобные дела исходя из части 1 статьи 12.5 КоАП РФ (предупреждение или штраф 500 рублей).

Установка диодных фар вместо галогеновых

Рассмотрим еще один вариант — полная замена галогеновых фар на светодиодные. При этом имеет место нарушение того же пункта 3.1 и штраф за нарушение составляет 500 рублей.

Однако в данном случае есть возможность легализовать светодиодные лампочки. Для этого нужно получить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, а затем перерегистрировать автомобиль в ГИБДД.

Так что при наличии документов на светодиодные фары их можно узаконить и не платить штрафы.

Кроме того, дело обстоит гораздо лучше, если на транспортные средства аналогичной модели устанавливаются светодиодные фары. В этом случае водителю не придется проходить проверку на соответствие безопасности. Пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента таможенного союза:

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;

предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Для выполнения условий регламента нужно установить фары, которые устанавливаются на автомобили аналогичной модели. Подобная замена не должна вызвать проблем при общении с сотрудниками ГИБДД.

В заключение хочу отметить, что замена галогеновых фар на светодиодные может вызвать проблемы в работе электроники автомобиля. Это связано с тем, что разные типы ламп обладают разным сопротивлением. Так что на практике может быть недостаточно просто поменять фары и придется дополнительно менять блок управления ими. Имейте это в виду.

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

«Нештатные» ДХО или ПТФ — законность установки

Сообщения: 243Зарегистрирован: 19 май 2013, 11:19Автомобиль: YAWA 350 (1968-1971) ВАЗ-21013 (1988-1995) ВАЗ 21053 (1995 2016) , Лада 2131- 2013 г. Опыт вождения ГАЗ-69, ГАЗ-51, ЗиЛ-151, ЗиЛ-157, КраЗ-214БИмя: КонстантинОткуда: Санкт-Петербург
Контактная информация:

Сообщения: 1457Зарегистрирован: 31 мар 2018, 11:55Автомобиль: Dfp 21214 М сильно изменена (дополнена электро схема)Имя: ВладимирОткуда: Воронежская обл
Контактная информация:

28 мар 2021, 18:55

Ну вот и приплыли. .В автомобиле нива ( не путать с шнивой) не предусмотрены дополнительные фонари( Дхо, противотуманки и тд) и проводка под них не проложена. А все что установлено самостоятельно попадает под нарушения . Допускаю. что за противотуманки работающие вместо дхо будут шкурить беспощадно. ( сказать по правде уже задолбали дятлы с противотуманками, как правило слепят они по полной программе, а владельцы дурака включают —- мол по правилам разрешено.. У кого с завода установлены — тому и разрешено. А всех остальных , как говорится —» в стойло, чтобы не разбегались».
Теперь конкретно по ситуации — Ставь надфарники с лампами ДХО и ни одна собака не придерется ( только не светодиодные а такие как с завода идут, На светодиодные пока регламента с завода нет).А свои фонари оставь исключительно для тумана.Лично я так и сделал. ( хотя сначала использовал как дхо. После того . как заморгал один фонарь ( китай мать его) , мне вежливо . как тебе , объяснили . что за спец сигнал дюже большой штраф однако , а моргающие противотуманки есть нечно иное как—- СТРОБОСКОП . который является спец сигналом. )
Это мое мнение.
Кстати , на то, что ты их поставил штрафовать не будут до тех пор , пока они не включены. Если надумал вкючить , готовься платить. Сейчас кстати Москва идет как пилотный проект по искуственному интелекту —за ремни уже шкурят, за сплошную шкурят, за обочину шкурят —- потихоньку дойдут и до доп оборудования ( если камера смогла идентефицировать авто , то жди «письмо счастья» ) это дело ближайшего будующего, МАКСИМУМ ГОД — ДВА.

Отправлено спустя 3 минуты 7 секунд:
А при тех осмотрах говори , что фонарики установлены исключительно для придания авто индивидуальности и по прямому назначению не используются. ( короче отключай их когда на ТО едешь).

Сообщения: 16818Зарегистрирован: 08 апр 2011, 08:17Автомобиль: 4-х колёсныйИмя: Доктор
Контактная информация:

28 мар 2021, 19:08

Эксплуататор писал(а): ↑28 мар 2021, 18:58
сказать по правде уже задолбали дятлы с противотуманками, как правило слепят они по полной программе, а владельцы дурака включают —- мол по правилам разрешено.. У кого с завода установлены — тому и разрешено. А всех остальных , как говорится —» в стойло, чтобы не разбегались».

Я таким дальний включаю и всё.

Эксплуататор писал(а): ↑28 мар 2021, 18:58
Ставь надфарники с лампами ДХО и ни одна собака не придерется

Так и сделал. Когда замигала вторая лампа за 300 руб штука

Пока ты думаешь что всё хорошо, кто то уже роет тебе могилу

28 мар 2021, 19:30

Колян69 писал(а): ↑28 мар 2021, 19:08
Я таким дальний включаю и всё.

Если едет БАРАН или ОВЦА и всех слепит , то ты хоть . что включай — не переключится и не выключит лишнее , поскольку ОНЕ этого просте не понимают. У меня сейчас жена учится на права , и стала комментировать происходящее на дороге . я просто офигеваю

. Сама еще не ездит , а всех нарушителей «крестит» по полной.

Сообщения: 621Зарегистрирован: 28 фев 2015, 20:30Автомобиль: 2121Имя: ДмитрийОткуда: Юрга, Кемеровская обл.
Контактная информация:

28 мар 2021, 20:05

Konst44 писал(а): ↑27 мар 2021, 21:17
Я в недоумении — прав он или нет? У меня вопрос именно как аргументировать ЗАКОННОСТЬ установки фонариков. Или теперь и при техосмотре проблемы будут?

мне ещё года три назад местный инспектор также объяснял как и тебе(про доп. ДХО, про подножки, про доп. фонарь заднего хода, про прицепное, про багажник), только говорит мы пока не выписываем протоколы, а приехавшие областники могут и оформить по полной. с тех пор я эти ДХО снял и езжу на ближнем. на техосмотре ещё тогда даже и не говорили что незя, похоже им пофигу. при прохождении ТО они и щас про багажник и прицепное молчат, хотя наличие прицепного в диагностической карте отмечают.

28 мар 2021, 22:01

Эксплуататор писал(а): ↑28 мар 2021, 18:58
Теперь конкретно по ситуации — Ставь надфарники с лампами ДХО и ни одна собака не придерется

Спасибо за грамотную подсказку. А под эти новые надфарники потребуется схему переделывать?

28 мар 2021, 23:46

Да переделывать ( дополнять) нужно , согласно штатной схеме. Но там не много проблем, точнее их нет и даже профан в электрике сделает без проблем. Есть разные варианты схем —1 включение всесте с включением зажигания ,и выключение при включении габаритов или фар.2 включение только после заведения лвигателя ,остальное аналогично 1 му варианту. 3 вариант может дополнять как первый , так и второй вариант — Отключение при поднятии ручника.
Для самого сложного варианта нужно 3 пятиконтактных реле. Схемы есть в инете .

30 мар 2021, 14:35

Эксплуататор писал(а): ↑28 мар 2021, 23:46
Да переделывать ( дополнять) нужно , согласно штатной схеме

ustav писал(а): ↑28 мар 2021, 23:51смотри тут

Спасибо за помощь, придется заняться!

Сообщения: 1763Зарегистрирован: 30 апр 2017, 16:21Автомобиль: ВАЗ 2131 2011г инж.Имя: БорисОткуда: moscow
Контактная информация:

04 фев 2022, 21:30

Давно установил на Ниву фирменные диодные дхо филипс led daylight 4 12вт с электронным блоком управления ими по напряжению генератора.

И вот они перестали работать.Установил,что вышел из строя этот блок а сами дхо исправны.Взял и подключил их напрямую к бортсети через штатный предохранитель 3А,который благополучно перегорел на повышенных оборотах генератора.Пришлось переподключить их через китайский блок фирмы «MEAN WELL» тип LDH-45A-1050W, DC/DC LED Driver 45,15Вт, вх 9-18В, вых 12-43В/1050мА, преобразователь-стабилизатор тока для светодиодного освещения,купил его в магазе»чип и дип».
Поставил его в цепь ДХО,включил генератор на повышенное напряжение и штатный предохранитель в их цепи питания на 3 А остался цел,все заработало

Крепче за баранку держись, шофер!

Сообщения: 2983Зарегистрирован: 24 янв 2013, 14:30Автомобиль: 21213Имя: ruslanОткуда: Тольятти
Контактная информация:

04 фев 2022, 21:47

05 фев 2022, 00:57

,
Неохота переделывать,тем более,что филипсы поставил дилер и оформил все бумаги.Да и светят они дюже хорошо.

Сообщения: 193Зарегистрирован: 18 дек 2021, 17:37Автомобиль: Ваз 21213Имя: Кирилл

05 фев 2022, 01:02

А что мешает поставить штатные ДХО ? Стоит копейки. А разве с завода идут штатные дхо на ниве?там стоят поворотники и габариты а все остальное в продаже это тюнинг а он у нас запрещён а ехать на габаритах днём гайцы быстрей оштрафуют и не докажешь что это якобы дневной ходовой так как с завода их там нет,законней поставить отдельно купленные нормальные по яркости и по цвету и по правилам установленные всмысле по госту вся инфа есть где и как должно стоять и цвет,многие покупают диодные лепят куда попала да ещё и с синивой потом жалуются их и проще снять вслучае чего.

Жизнь одна и я не хочу её тратить на скучные телеги.

05 фев 2022, 11:27

Где там габарит по вашему и какое право имеем менять светотехнику с другой модели авто если в продаже есть старые,с таким успехом можно с семерки морду перевесить на пятёрку и фары на ниву вешать светодиодные с заводаж тоже выпускают такие.

Отправлено спустя 22 минуты 21 секунду:
Почитав электро схему новых нив как шло в колодку надфарника три провода так и идёт,про дхо нет нигде информации кроме какой-то типа рекламы увеличенные надфарники типа дхо для дпс это не аргумент,с завода даже не предусмотрен плафончик для двух нитиевой лампы как в заднем фонаре.

05 фев 2022, 12:34

, спорить тут не о чем . Дхо с завода имеется . Работает оно так . Лампа двух нитевая 21 Вт это Дхо , 5 Вт. Это габариты. Когда включаешь ближний свет Дхо отключается и включается габарит .Дхо включается при включении зажигания .

05 фев 2022, 12:51

А почему тогда как было 3 провода в плафоне минус,поворот и габарит так и есть каким образом управляется дхо тогда интересно если подать повышенное питание на габарит то либо все сгорит либо все засветится ярче.

Вернуться в «Электрооборудование»

Штраф за светодиодные лампочки в фарах

Автомобильная промышленность не стоит на месте, происходит постоянное совершенствование конструкции транспортных средств. Этот процесс затронул в том числе и световые приборы. На смену традиционным галогеновым лампочкам сначала пришли ксеноновые фары, а затем стали появляться еще более совершенные светодиодные лампы.

В настоящее время светодиодные фары устанавливаются в основном на дорогих моделях автомобилей, поэтому у многих автовладельцев возникает желание установить светодиоды самостоятельно. В этой статье будут рассмотрены штрафы за диодные лампочки в фарах, которые могут быть получены в разных ситуациях.

• Использование светодиодных фар.
• Установка светодиодных лампочек в галогеновые фары.
• Установка диодных фар вместо галогеновых.

Какая маркировка фары нужна для установки светодиодов?

Ксенон маркируется отметкой D, лампы ближнего света – DR, дальнего света DC, лампы, которые работают и в роли ближнего, и в роли дальнего освещения – DRC.

Простые лампочки накаливания отмечаются лишь буквами R (ближний свет) и C (дальний свет). Маркировка лампочек с функцией ближнего/дальнего света – RC.

Что же касается галогена, то он маркируется латинской буквой H, а фары ближнего/дальнего света имеют маркировку аналогично ксенону – HR (ближний свет), HC (дальний свет), HRC (лампы с ближним-дальним освещением).

Как было указано выше, LED-лампы к галогену, поэтому они имеют аналогичную ему маркировку латинской H, а так как галогенные лампы разрешены, то, выходит, вполне можно установить светодиодные лампы на смену штатным, но только в фары с соответствующими отметками: HR, HC, HRC. Новые модели автомобилей в большинстве своем уже выпускаются со светодиодными лампами, и они как раз маркируются как галогенные лампы.

Записаться в установочный центр

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого –
обращайтесь!

Использование светодиодных фар

Существует 3 возможных варианта использования светодиодных фар:

• Установка светодиодных фар на заводе. В этом случае световые приборы установлены вполне легально и штрафы водителю не грозят.
• Установка светодиодных фар на автомобиль, если на автомобилях аналогичной модели такие фары устанавливаются заводом изготовителем.
• Установка светодиодных фар на автомобиль, если завод изготовитель подобную установку не предусмотрел.

В данной статье речь пойдет про вторую и третью ситуации.

Штраф за установку диодных фар без регистрации в ГИБДД

Штраф за установку светоиодных ламп без переоформления автомобиля в ГИБДД выносится так же по ст. 12.5 ч. 1, текст которой приведен выше. Размер штрафа за светодиодные фары — 500 рублей.

Установка светодиодных фар

С точки зрения законодательства установка диодных фар будет иметь принципиальное различие в таких случаях:

• Заводская установка светодиодных фар. Сертификацию светотехники проводит сам производитель, покупателю заботиться ни о чем не нужно.
• Установка светодиодных фар, штатно устанавливаемых  на автомобиль заводом-изготовителем. Потребуется переоформление в ГИБДД, согласование установки не требуется.
• Установка светодиодных фар, когда производителем такой тип фар не предусматривался. Потребуется согласование установки и переоформление в ГИБДД.

Рассмотрим последние два варианта, так как первый дополнительных пояснений не требует.

Установка светодиодных лампочек в галогеновые фары

Допустим, Вы владелец обычного автомобиля с галогеновой оптикой, и желаете установить светодиодные лампы вместо галогеновых. Рассмотрим эту ситуацию с точки зрения ПДД.Как известно, автомобильные фары изготавливаются всегда для определенного типа ламп, и имеют соответствующую маркировку. Например, если установить ксеноновую лампу в фару, предназначенную для галогеновых ламп, мы получим существенный «засвет» по краям – отражатель рассчитан на практически точечный источник света в нужной точке, ксеноновая же лампа представляет собой цилиндр, заполненный светящимся газом. Поэтому точной фокусировки светового потока не происходит, и такие фары всегда будут слепить встречных водителей и всех вокруг.

Так можно ли установить светодиодные лампы в галогеновые фары?

Нет, так как это приводит к выполнению пункта 3.1 Приложения к ПДД «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств»

Перечень неисправностей, п. 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Наказание за данное нарушение предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП:

КоАП рФ, ст. 12.5 ч 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, -влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом максимальный штраф за установку светодиодных лампочек составляет 500 рублей.Как инспектор проверит тип фар на автомобиле? Очень просто – по заводской маркировке на стекле фары. Подробнее о маркировках фар мы рассказывали в материале Разрешены ли ксеноновые лампы?

Можно ли установить диодные фары вместо галогеновых?

Если говорить о замене целиком фар на предназначенные для светодиодных ламп, то такая переделка обычно возможна. Речь идет о переоборудовании автомобиля, которое осуществляется в соответствии с Техническим регламентом таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»:

75. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение.В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента.

То есть для того, чтобы узаконить переоборудование автомобиля, существует две проверки: одна из них — до переоборудования, и носит характер согласования: возможно, желаемое переоборудование вообще невозможно на рассматриваемой модели авто. Вторая проверка проводится после внесенных изменений и оценивает уровень безопасности конструкции после переоборудования.

Когда можно устанавливать светодиодные фары?

Если на автомобиле производителем устанавливаются светодиодные фары, то произвести монтаж таких фар можно по упрощенной схеме. Не потребуется экспертиза для того, чтобы установить, возможно ли в принципе такое переоборудование. Достаточно будет произвести замену в сертифицированной для таких работ мастерской и оформить переоборудование в ГИБДД.Об этом говорит пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента таможенного союза:

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:1) при установке на транспортное средство компонентов:предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

То есть указанные в п. 75 Таможенного регламента проверки в рассматриваемом случае не потребуются.

Установка светодиодных ламп 2022 – можно или нельзя?

Грубо говоря светодиодные лампы можно ставить в фары без каких-либо последствий со стороны полиции, но тут есть несколько нюансов, которые необходимо учитывать. Светодиоды вообще никак не зафиксированы в Техническом регламенте, который в свою очередь выделяет лишь четыре типа разрешенного головного освещения:

• лампы накаливания а фарах;
• галогеновые лампы в фарах;
• ксеноновые лампы в фарах;
• ПТФ.

Поэтому фактически на законодательном уровне какой-либо запрещающей статьи на установку светодиодов в фары нет, но полиция и закон по какой-то причине приравнивает светодиоды к галогеновому типу ламп, хотя конструкция и техническая составляющая у них абсолютно разная, и тут следует уделить внимание маркировкам ламп и фар.

Дополнительные требования к установке светодиодных ламп 2022

Согласно Техрегламенту (пункт 1.3.7) фары со светодиодными лампами должны быть оснащены автокорректорами угла наклона, хотя штрафа за ненастроенные фары на текущий момент нет, но это создаст дополнительные неудобства для других участников дорожного движения, ослепляя встречных водителей, что может вызвать разногласия и неприятности на дороге.

Также согласно тому же пункту Техрегламента фары ближнего света с номинальной мощность 2000 люменов необходимо оснастить работоспособными автоматическими омывателями или очистителями.

Установка светодиодных лампочек в галогеновые фары

Для начала рассмотрим самый простой вариант. Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Соответственно сами фары (отражатели) предназначены для работы с галогеновыми лампами. Водитель находит светодиодные лампочки с аналогичным цоколем и устанавливает их в фары.

В данном случае имеет место нарушение пункта 3.1 переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Лишение прав за диодные лампы до 2019 года

До середины 2019 года суды рассматривали установку светодиодных лампочек, как нарушение, предусмотреное частью 3 статьи 12.5 КоАП:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Таким образом наказание за установку светодиодных лампочек в галогеновые фары представляло собой лишение прав на 6-12 месяцев. При желании Вы можете изучить судебную практику по данному вопросу и убедиться, что до 2019 года мировые судьи лишали прав за диодные лампочки в фарах.

Штраф за светодиодные лампочки в 2023 году

25 июня 2019 года опубликовано постановление Пленума Верховного Суда РФ №20, которое содержит разъяснения по поводу наложения наказаний за неправильное использование световых приборов:

Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

Из этого пункта следует, что лишение прав накладывается лишь в том случае, если установлены лампочки, у которых одновременно не соответствуют требованиям и цвет огней, и режим работы. Однако при установке светодиодных лампочек цвет огней, как правило, не меняется. То есть фары как светили белым светом с галогенными лампами, так и продолжили светить белым со светодиодными.

Таким образом, в 2023 году наказание для водителя, использующего светодиоды в фарах, представляет собой штраф в размере 500 рублей.

Несмотря на это, поскольку в описанной ситуации тип лампочки не соответствует типу отражателя, то легализовать конструкцию не получится. То есть штрафы будут накладываться до тех пор, пока водитель не вернет галогенные лампы на место.

Какой штраф полагается за установку светодиодных ламп 2022

Мы уже выяснили, что какого-то законного запрета на установку LED-ламп нет, если лампы установлены в фару с соответствующей маркировкой, но чего ожидать, если установить светодиодную лампу в фару с иной, не галогеновой маркировкой?

Теоретически за это полагается штраф в размере 500 рублей, но на практике установка светодиодных ламп может привести к лишению прав согласно части 3 статьи 12.5 Административного кодекса, в которой говорится, что световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений. Но даже и в таком случае лишение прав будет считаться незаконным, так как режим работы лампы не отражает ее тип, хотя в судах обычно указывают при лишении прав как раз «светодиодный режим работы».

Касательно объяснения режимов работы косвенно на помощь приходит статья Техрегламента 3.10.2, согласно которой аварийная сигнализация должна обеспечивать синхронное включение всех указателей поворота в проблесковом режиме с частотой, указанной в пункте 3.10.1. Следовательно, данная статья указывает на то, что такое режим работы автомобильных осветительных приборов и к их типу он не имеет никакого отношения.

Делая выводы касательно законности установки светодиодных ламп в ближний или противотуманные фары, можно со смелостью сказать, что устанавливать светодиодные лампы можно!

Главные аспекты в защиту законности установки светодиодов:

• Вы устанавливаете лампы желтого (на желтые светодиоды полиция вообще не реагирует, так как они со стороны похожи на свет галогена) или белого цвета, а не синего или красного, которые запрещены;
• Маркировка фары HR или HCR позволяет установить в нее светодиодную лампу, так как такая фара подразумевает установку LED-лампы с завода (на автомобилях, на которых установлены LED-лампы с завода, стоит точно такая же маркировка на фарах — HRC);
• Установка омывателя фар при использовании LED-ламп необязательна, так как фары не нагреваются и к ним не прилипает грязь, которая может искажать луч света;
• При установке LED-ламп вы не вносите изменений в конструкцию автомобиля, так как источник света не меняется, напряжение и сила света находится в пределах допустимого заводом производителя авто.