Купить Лада Нива (Lada Niva) в Москве: цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто

Содержание

Начало продаж

Отечественный внедорожник Lada 4×4 2020 продается в двух типах кузова. Версия 2121 оборудована тремя дверями, в то время как 2131 подразумевает установку 5 дверей. В остальном комплектации полностью соответствуют друг другу.

Начало продаж в россии и конкуренты

Старт продаж Нива 4х4 2020 намечен на конец года. Впрочем, возможно, его сдвинут уже на 2021 год. Сейчас вовсю идут раоты по превращению эффектного концепт-кара в серийный автомобиль.

В первую очередь, среди соперников – сам «второй» Renault Duster, которого тоже ещё нет в продаже Ожидаемый ценник на переднеприводную «базу» – минимум 800-850 тысяч рублей или даже более.

Кроме того, те, кому требуется настоящий, а не «паркетный» внедорожник и при этом нет желания покупать УАЗ, могут обратить внимание на Suzuki Jimny. Правда, он дорог (от миллиона 439 тысяч рублей) и вызывающе непрактичен.

Если же проходимость вообще не играет роли, то выбор значительно расширяется. Например, всего за 972 тысячи рублей можно купить популярную Хёнде Крету. Правда, кондиционер предлагается в более дорогих комплектациях, чем базовая. А новейший (и заметно лучше оснащённый) Kia Seltos оценивается минимум в миллион сто тысяч.

Classic

Минимальная комплектация Classic обойдется владельцу в 553 900 рублей за 3-дверную версию. Пятидверка начинается от ценника в 596 900 рублей. Независимо от выбранной сборки покупатель получает 16-дюймовые колеса с резиной 185/75. Фары исключительно галогеновые, сзади появился дополнительный стоп-сигнал.

Из нововведений можно отметить появление теплозащитного остекления и подогрев заднего стекла. За металлическую окраску кузова также придется заплатить отдельно. Низкая цена оправдывает отсутствие альтернативы тканевому салону. Передние сиденья можно настроить в четырех направлениях.

Второй ряд обладает возможностью сложения, но с учетом неделимой спинки. Подголовники доступны только для капитанских передних кресел. Дополнительно в салоне можно оплатить подключение центрального замка с дистанционным управлением. Передние стеклоподъемники с электроприводом, задние – отсутствуют вовсе. Разъем электропитания включен, а за пакет курильщика придется выложить дополнительную сумму.

Подушки безопасности здесь отсутствуют, за исключением боковой. Детскую безопасность обеспечивают крепления ISOFIX, взрослых – трехточечные ремни. Из электронных систем можно выделить:

  • антиблокировочную;
  • распределение тормозных усилий;
  • вспомогательную для торможения.

Обилия современного оборудования в салоне Лада 4х4 2020 нет. Доступны аудиоподготовка с парой динамиков и система с разъемами для USB и AUX. Последний устанавливается в качестве опции. Для багажного отделения предусмотрена шторка. Бонусом идут точки крепления прицепного устройства.

Luxe кондиционер

Флагманская версия Luxe кондиционер достигает цены 609 900 рублей. Максимальная стоимость – 652 900 рублей. Из названия понятно, что главным отличием становится лишь наличие кондиционера.

Luxe с кондиционером

Отличие от предыдущей комплектации одно — кондиционер, цена которого 39 тыс. руб. Купить трёхдверный автомобиль Лада 4х4 Нива 2020 года с кондиционером можно за 610 тыс. руб., пятидверный — за 653.

Вне зависимости от комплектаций, можно доплатить 20 (для 3-дверной машины) или 21 тыс. руб. (для 5-дверной) и получить пакет «Комфорт» с аудиосистемой с разъёмами формата USB и AUX. Также в этом пакете присутствует дистанционно управляемый центральный замок.

Urban

Урбан может похвастаться противотуманными фарами и накладками порогов пола. Также он оснащён 16-дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками Grizzly. Цена трёхдверного Урбана — от 630 тыс. руб., пятидверного — от 673 тыс. руб.

Безопасность

АвтоВАЗ не сообщил о появлении подушки безопасности. Но наиболее пытливые и внимательные нивоводы заметили на одном из официальных фото странный тканевый ярлык, торчащий из боковины водительского сиденья.

Буквы видны нечётко, но кому-то показалось, что там написано «airbag». По Интернету распространилось мнение, что Новая Лада 4х4 Нива 2020 года стала первым в истории автомобилем, в котором присутствует лишь боковая подушка безопасности водителя.

Недавно информация о подушке безопасности подтвердилась. В одном из видео обзоров ярлык был показан крупным планом, и на нём действительно есть надпись «airbag».

Почему одна подушка безопасности и почему боковая? Оказывается, чтобы сертифицировать систему ЭРА-ГЛОНАСС, в машине должна быть подушка безопасности. А самая дешёвая подушка — боковая, поэтому её и внедрили.

Габариты

Размеры салона изменились несильно — автомобили удлинились на два сантиметра. А вот вес некоторых из них существенно прибавился.

  • Снаряжённая масса трёхдверника увеличилась на 75 кг и теперь составляет 1 285 кг, а пятидверник по-прежнему весит 1 425 кг;
  • длина увеличилась на 20 мм — у 3-дверных автомобилей она стала — 3 740 мм, в 5-дверных — 4 240;
  • ширина — 168 см;
  • высота — 164 см;
  • колёсная база трёхдверных машин — 2 200 мм, пятидверных — 2 700;
  • дорожный просвет — 200 мм.

Грузовой отсек

Объём багажника такой же — в пассажирском варианте
265 л
, в грузовом —
585
. Это у трёхдверной машины. У пятидверки —
420 и 780
соответственно. Зато грузовой отсек оснастили 12-вольтовой розеткой и новым замком.

Открытие багажника — по-прежнему дело непростое. Производится оно посредством маленькой ручки, расположенной на боковой панели в салоне.

Дизайн

Вряд ли найдется хоть один российский житель, который не знает как выглядит Лада Нива. Простые формы, отсутствие «наворотов» и дизайнерских изысков – залог «классики». Сущность прослеживается во всех очертаниях: небольшой внедорожник с квадратными формами.

Оптика также не претендует на роскошь, представляя только круглые галогеновые фары. Солидный дорожный просвет необходим для штурмования внедорожья. Конечно, невозможно отрицать устаревший внешний вид, но из-за множества достоинств, поклонники готовы мириться с дизайнерскими несовершенствами.

Внутри также нет никаких сюрпризов: старомодно и безхитростно. Здесь не нашлось место кожи и мягкому пластику. Дешевые материалы «добивает» плохая сборка с огромными зазорами. Пользователи уверены, что настоящая Нива должна «скрипеть и свистеть». В то же время управление всеми системами максимально понятно: только ползунки и крутилки. Несмотря на отсутствие боковой поддержки и тщательной настройки, передние кресла получились удобными.

Интерьер

Самые главные улучшения Lada 4×4 Niva 2020 года находятся в её новом салоне.

Изменился разделительный тоннель. На нём появились кнопки управления:

  • подогревом передних сидений;
  • электрорегулировкой зеркал;
  • электрическими стеклоподъёмниками.

Два подстаканника перекочевали в более удобное место тоннеля — теперь они расположены не поперёк, а вдоль тоннеля. Подстаканники, к сожалению, неглубокие, и при движении по бездорожью стаканы из них могут выпасть.

Ключ зажигания вставляется по-прежнему слева. Но приборная панель существенно преобразилась. Появился бортовой компьютер, который показывает, какое расстояние Лада 4х4 Нива 2020 года может проехать на остатке горючего.

На центральную часть торпеды перекочевали следующие кнопки:

  • включения заднего дворника;
  • омывайки;
  • обогрева заднего стекла;
  • аварийки;
  • включения кондиционера;
  • рециркуляции воздуха. Когда впереди чадит какой-нибудь КамАЗ, можно нажать на эту клавишу, и забор воздуха будет из салона.

Раньше у печки было всего два положения наддува: слабый и максимальный, на котором она очень сильно жужжала, действуя на нервы. Теперь у неё стало четыре положения, и у нивоводов появилась возможность устанавливать средние, не очень громкие уровни. Делается это посредством кручения центральной шайбы.

А еще интересно:  Лада 4x4 5dv 2020 купить новый 2022 года у официального дилера в Москве, цены

Левая шайба позволяет более детально настроить температуру воздушного потока. Раньше вместо неё был рычажок, который ходил туговато. Делать потеплее и похолоднее было не так комфортно.

Правая шайба позволяет настраивать:

  • обдув в ноги (при нём слышен свист!);
  • обдув на лобовое стекло и в ноги;
  • только на лобовое стекло;
  • в лицо водителя и на лобовое стекло;
  • только в лицо нивовода.

Три рычага — переключения КПП, понижайки и блокировки — по-прежнему бодро торчат и увенчаны шарами. Появились две 12-вольтовые розетки, но USB-входы отсутствуют.

Перчаточный ящик теперь разделён на две секции. В верхней части можно хранить документы, а в нижней — более объёмные вещи. Микролифта нет, при открывании крышка резко падает и брякает, чем может серьёзно напугать начинающих нивоводов.

Наконец-то появился цельноформованный мягкий потолок! На нём возник новый плафон, который имеет яркий светодиодный осветитель. Он может автоматически загораться или гаснуть в зависимости от открытости или закрытости дверей. Здесь же находится кнопка вызова экстренных служб.

Лада 4х4 Нива 2020 модельного года обзавелась новыми передними сиденьями. Они имеют боковую поддержку, наполненную плотным набивочным материалом. Сидеть в таких креслах приятно. Кроме того, они получили новый механизм складывания.

В салоне воняет, как и прежде. Геометрия посадки та же. Зато шумоизоляция улучшилась. Уровень вибраций снизился за счёт модернизированных опор двигателя. Панель кузова и защита моторного отсека теперь оклеены дополнительными шумо-виброгасящими элементами.

Противосолнечные козырьки раньше болтались. Нововоды на них часто гневались. Теперь козырьки ровные, отформованные, жёсткие и фиксируются в любом положении довольно прочно. Они отлично держатся даже при езде по бездорожью.

Интерьер нового внедорожника

В отличие от внешнего вида, салон нового внедорожника Lada Niva получил больше заметных изменений. Первое, что бросается в глаза, небольшой 7″ сенсорный дисплей мультимедийной системы. Основой для работы мультимедийки послужила операционка собственной разработки, но детали в этом плане не уточняют.

Несмотря на наличие мультимедиа, её работа оставляет желать лучшего. Сенсор срабатывает с опозданием, некоторые детали меню остаются на английском языке, хотя это вовсе не допустимо для автомобиля отечественного производства. Список функций мультимедийки так же не самый большой, как бы этого хотелось, хотя синхронизация через Bluetooth, карты навигации и воспроизведение информации с карты память числится в мультимедиа. Сам же дисплей выполнен в виде планшета и возвышается над основной частью панели Lada Niva 2020.

Ниже по центральной консоли кнопки управления подогревом ветрового и заднего стекла, управление кондиционером, передними и задними противотуманками, кнопку аварийной стоянки, а так же панель однострочного бортового компьютера. Ещё ниже расположилась пара воздуховодов, ручки управления кондиционером, подачей воздуха, панель аудиосистемы.

Центральный тоннель между передними сиденьями Lada Niva особыми деталями не выделяется. В самом начале пара подстаканников, далее рычаг трансмиссии, рычаг управления раздаткой и ручник. Заканчивает тоннель пара дополнительных подстаканников и небольшой отсек для хранения мелочей.

Чтоб было комфортно водителю, с его стороны установлен откидной подлокотник. Интересный сюрприз в том, что откинув полностью подлокотник, он упрется в заднее сиденье и с обратной стороны появится пара дополнительных подстаканников. Это удобно и конечно экономия места в салоне, с другой же стороны уже есть отзывы о том, что подлокотник усложняет быстрый доступ к ручнику, так как ложится поверх него.

Теперь о самом салоне новой Лада Нива. Как и ранее интерьер рассчитан на три посадочных места, в том числе водительское место. Особых изменений сиденья не получили, передние сиденья с неплохой боковой поддержкой, высокой спинкой и отдельными подголовниками.

Второй ряд сидений Lada Niva рассчитан на трех пассажиров, при этом в случае необходимости, сиденья можно сложить в пропорции 60/40, тем самым увеличив багажное отделение. Относительно материала обшивки интерьера, в большей части комплектаций дизайнеры использовали качественную ткань. Расцветка ткани черная или темно-серая. Кожаной или искусственной кожи ждать в салоне не стоит.

Напоследок рассмотрим водительское место новой Lada Niva 2020. Основное изменения пришлось на панель приборов. Теперь здесь виднеется Ладовская приборка последнего образца, с двумя монохромными дисплеями и выделенной красной шкалой. Рулевое колесо практически не изменилось, за исключением эмблемы по центру.

Все же, помимо плюсов остался и основной минус, свободное пространство для водителя со стороны двери. Как и в предыдущем Chevrolet Niva, свободного места было мало. В новой Лада Нива проблема та же, многие отметили, что левым коленом попросту упираешься в дверную ручку.

В остальном же интерьер Лада Нива 2020 выглядит неплохо, да, салон внедорожника не удивит современными технологиями, сенсорными панелями и прочими новшествами. Тем не менее, за такую стоимость автомобиль вполне оправдывает свою стоимость и для езды по бездорожью этого вполне достаточно.

Комплектации и опции (таблица)

Функции1.7 МКПП Black Edition1.7 МКПП Luxe1.7 МКПП Стандарт Рысь-21.7 МКПП Luxe Кондиционер1.7 МКПП Classic
Усилитель рулевого управления, гидро
ABS
EBD (распределение тормозного усилия)
Система помощи при торможении (BAS)
Салон, отделанный кожей
Подогрев передних сидений, электрический
Боковые зеркала с подогревомOpt.

Комплектации и цены

Нива 4х4 2020 новый кузов, комплектации и цены, фото пока не объявлены. Но ориентиры можно наметить. После недавнего подорожания трёхдверка (2121) по-прежнему является самым дешёвым новым внедорожником и стоит от 554 тысяч рублей. Версия с пятью дверями оценивается минимум в 597 тысяч.

За нынешний Дастер с передним приводом просят от 712 тысяч, а с полным приводом – от 840 тысяч. Но оснащение у такой машины крайне скромное. Даже электростёкол нет. Машина второго поколения станет дороже.

Это значит, что цена Лада 4×4 Vision составит около миллиона рублей, то есть, вдвое дороже, чем у Нивы! За комфорт и безопасность нужно платить.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Комплектация внедорожника

Базовая комплектация новой Lada Niva немного порадует современной безопасностью, хотя во многих автомобилях это считается стандартный набор:

Базовая комплектация Lada Niva 2020-2021
Подушка безопасности водителя
Крепление ISOFIX
Иммобилайзер
Дневные ходовые огни
Система ЭРА-Глонасс
ABS, EBD
Центральный замок
Стальные диски
Электропривод и подогрев боковых зеркал
Аудиосистема

Переход внедорожника Niva от Chevrolet к компании Lada не принесла особых изменений и доработок. Отдельные точечные новшества и то, в больше части, чтоб выделить новинку в линейке компании. Не исключено, что первое время многие будут путать классическую Ниву 4х4 с новой Нивой.

В остальном же топовые модификации получили мультимедийную систему собственной сборки, современный дизайн, легкосплавные диски и новую приборную панель от Лада. Основной плюс в том, что внедорожник не вышел за пределы ценовой политики в 900 тысяч рублей, а значит по-прежнему будет доступен покупателю.

Видео-обзор нового Lada Niva 2021:

Остальные фото Лада Нива:

Обзор новой Lada Niva 2020-2021: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Лада Нива 2020.

||list|

ВАЗ

Конкуренты

По большому счету, Lada 4×4 2020 не имеет аналогов. Ее достоинства, в том числе и рекордно низкую цену, импортные модели не могут себе позволить, что и ограничивает список конкурентов:

Купить лада нива (lada niva) в москве: цена, в наличии, автосалон, официальный дилер инком-авто

В апреле 2020 состоялась премьера обновленной модели в новом кузове, продажи которой стартовали в августе 2020.

Автомобиль Лада Нива в базовой версии оснащается 80 сильным мотором, на выбор производитель предлагает следующие доступные сочетания двигателя и коробки передач:

А еще интересно:  LADA Niva Travel 2021 года: фото, цены, комплектации, характеристики - Официальный сайт LADA

В экстерьере яркого и динамичного автомобиля приковывают взгляд такие элементы:

  • Металлик  6 000  ;
  • Стальные диски;
  • Декоративные молдинги;
  • Диски 15.

Лада 4×4 5dv 2020 купить новый 2022 года у официального дилера в москве, цены

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Гидроусилитель руля

Вспомогательная система торможения (BAS)

Антиблокировочная система (ABS)

Задние тормоза : Барабанные

Запасное колесо неполноразмерное

Передняя подвеска : Независимая, на двойных поперечных рычагах

Система распределения тормозного усилия (EBD)

Задняя подвеска : Зависимая, пружинная

Задний стабилизатор

Тип рулевого управления : Червячная передача

Подушка безопасности боковая

ЭРА-ГЛОНАСС

Дополнительный стоп-сигнал

Трехточечный ремень безопасности

Передние тормоза : Дисковые

Передний стабилизатор

Крепление ISOFIX

ВНЕШНИЙ ВИД

Обогрев заднего стекла

Алюминиевые колесные диски

Галогенные фары

Передние колеса : 185/75 R16

Задний дворник

Электропривод боковых зеркал

Электроподогрев зеркал

Теплозащитное остекление

Задние колеса : 185/75 R16

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР

Подголовники : 4

Разъем электропитания

Тканевая обивка салона

Дополнительное оборудование аудиосистемы : Аудиоподготовка, 2 динамика / Аудиосистема с разъемами USB и AUX (опция)

Второй ряд сидений : складывается, спинка неделимая

Электрические стеклоподъемники передние

Шторка в багажном отделении

Регулировка передних сидений : Передние сиденья с регулировкой в 4 направлениях

Электроподогрев передних сидений

ТТХ

Тип трансмиссии : МКПП 5

Тип привода : Полный (4WD)

Используемое топливо : Бензин АИ-95

Объем двигателя, куб.см : 1690

Период выпуска : ноябрь 2022 —

Передний свес : 705

Объем багажника, л : 420 (780)

Колесная база, мм : 2700

Передаточное число 1-й передачи : 3.667

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 83 (61) / 5000

Название комплектации : 1.7 MT Luxe

Число мест : 5

Задний свес : 835

Тип кузова : SUV

Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый

Передаточное число 2-й передачи : 2.1

Допустимая полная масса, кг : 1850

Доп. информация о двигателе : распределенный впрыск топлива

Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 12.1

Передаточное число 4-й передачи

Страна сборки : Россия

Удельная мощность, кг/л.с. : 17.17

Марка кузова : 213100

Главная передача : 3.91

Допустимый вес прицепа без тормозов, кг : 300

Ширина задней колеи, мм : 1420

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4240 x 1680 x 1640

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 129 (13) / 4000

Марка двигателя : ВАЗ-21214

Количество рядов сидений : 2

Допустимый вес прицепа с тормозами, кг : 600

Число дверей : 5

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 9,9

Расход топлива за городом, л/100 км : 8.3

Передаточное число 5-й передачи : 0.818

Максимальная грузоподъёмность : 380

Максимальная скорость, км/ч : 137

Гарантия производителя : 36 месяцев или 50 тыс. км пробега

Ширина передней колеи, мм : 1440

Время разгона 0-100 км/ч, с : 19

Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 220

Передаточное число 3-й передачи : 1.361

Передаточное число задней передачи : 3.526

Масса, кг : 1425

Количество клапанов на цилиндр : 2

Объем топливного бака, л : 65

Моторы и кпп

У Нива 4х4 2020 комплектации и цены технические характеристики будут включать также новые объёмы двигателей. Нынешний 1700-кубовый агрегат наверняка уйдёт в прошлое. На него очень много нареканий из-за скромной мощности. Восьмидесяти сил Ниве катастрофически не хватает.

Сейчас на Duster ставят 1600-кубовый бензиновый агрегат, развивающий 115 сил, а также 110-сильный полуторалитровый турбодизель. О кроссовере Нива 4х4 2020 свежие новости указывают, что, скорее всего, с целью увеличения степени локализации, а также снижения цены, на автомобиль поставят не «реношные», а собственные моторы, страна сборки которых – именно наша.

Новый кузов

Новая Нива 4х4 2020 года, фото, цена, начало продаж подтвердит, что кузов у пятидверки станет полностью новым. Ни единой общей панели как со старой Нивой, там и с Дастером, у новинки не будет. Об этом будет возможность убедиться, посмотрев Лада 4×4 Vision тест драйв видео.

Подкапотное пространство

Нивоводы со стажем наверняка заметят, что новое в подкапотном пространстве сразу обнаружить непросто. Тот же 1,7-литровый мотор в 83 силы, та же запаска. Однако здесь появилась новая коробочка небольшая с предохранителем!

В этой части Нива стала более современным и надёжным автомобилем, и это замечательно!

Системы безопасности и комфорта

Особого разнообразия в плане систем безопасности и комфорта на борту новой Lada Niva нет. Даже в топовой комплектации не стоит ожидать появление активных систем или ассистентов.

  • передние подушки безопасности;
  • подголовники задних сидений;
  • крепление ISOFIX;
  • иммобилайзер;
  • сигнализация;
  • LED дневные ходовые огни;
  • противотуманки;
  • система ЭРА-Глонасс;
  • системы ABS, EBD;
  • гидроусилитель руля;
  • регулируемый руль по высоте;
  • регулировка водительского сиденья по высоте;
  • легкая тонировка стекол;
  • дистанционное управление центральным замком;
  • подогрев передних сидений;
  • подогрев ветрового стекла;
  • мультимедийная система;
  • подогрев и электропривод боковых зеркал заднего вида;
  • задние датчики парковки;
  • камера заднего вида;
  • кондиционер;
  • бардачек с охлаждением;
  • Bluetooth;
  • USB порты для подзарядки;
  • навигация.

Как видно, ассистентов или других современных активных систем безопасности или комфорта нет, но стоит учитывать, что тогда бы цена Lada Niva выросла за пределы 1 миллиона рублей.

Стали известны цены на обновлённую «ниву» 2020 года. да, она станет существенно дороже ( бонус: видео обзор)

Как и ожидалось, рестайлинг негативно сказался на стоимости внедорожника.

На днях АвтоВАЗ представил обновленную «Ниву», однако не обнародовал прайс-листы. Однако блогеры выяснили цены: после проведения рестайлинга стоимость классической «Нивы» возрастет на 40 тыс.рублей. Если сравнивать с сегодняшними ценами, то подорожание модернизированного внедорожника составит 6-8%.

Главное в Ниве 2020 года - новый интерьер
Главное в «Ниве» 2020 года — новый интерьер

Если данные, приводимые неофициальными источниками, подтвердятся, то цена на базовую версию «Нивы» с тремя дверями достигнет почти 565 тыс.рублей. Что касается пятидверного исполнения, то ее стоимость будет не менее 600 тыс.рублей. В зависимости от того, какой тип кузова предпочтет покупатель 4х4 Urban, стоимость этой модели окажется в пределах 626-665 тыс.рублей.

Внедорожники уже вовсю сходят с конвейера и поступают к дилерам, однако дата старта продаж АвтоВАЗом до сих пор не раскрыта, как и официальные цены.

Напомним, отличить старую «Ниву» от обновленной по внешнему виду будет проблематично: разве что по антенне на крыше у обычной версии и встроенных в передний бампер противотуманках у Urban.

У обычной версии рестайлинг выдает лишь антенна на крыше...
У обычной версии рестайлинг выдает лишь антенна на крыше…

...у Urban еще противотуманные фары встроенные в бампер
…у Urban еще противотуманные фары встроенные в бампер

Основные изменения в салоне: здесь бардачок на две секции на новой передней панели, менее шумный отопитель, доработанная вентиляция, панель приборов с борткомпьютером, оранжевые шкалы на ней, водительская подушка безопасности, а также иная форма сидений.

Купить Лада Нива (Lada Niva) в Москве: цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто

Купить Лада Нива (Lada Niva) в Москве: цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто

Купить Лада Нива (Lada Niva) в Москве: цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто

Купить Лада Нива (Lada Niva) в Москве: цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто

С подушкой возник небольшой конфуз: устанавливается боковая, встроенная в сидение, а вот фронтальная отсутствует. Во многом из-за нее и повысилась цена на внедорожник. По данным Авторевю, боковой эйрбег нужен был для системы ЭРА-Глонасс, которая также появилась в «Ниве». Якобы срабатывание подушки дает сигнал к оправке сообщения SOS экстренным службам.

Обратите внимание на ярлычек AIRBAG у сиденья. Тут спрятана та самая подушка безопасности
Обратите внимание на ярлычек AIRBAG у сиденья. Тут спрятана та самая подушка безопасности

По технике изменений нет за исключением нового подрамника и улучшенная шумоизоляция.

В интернете уже появился первый видео обзор «Нивы» 2020 года. Правда пятидверной:

Технические характеристики (таблица)

ПриводПолный
КузовSUV
Тип КППMT (5)
Движок, объем в литрах1.69
Разгон от 0 до 100, с19
Клиренс, см22
Макс. скорость, км/ч137
Длина, мм4240
Ширина, мм1680
Высота, мм1640
Количество мест для пассажиров5
Ширина колесной базы, см270
Вес автомобиля, кг1425
Мощность двигателя, л.с.83
Крутящий момент двигателя, Н×м129
Тип мотораРядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливоАИ-95
Наличие турбиныНет
Расход в городе, л (на 100 км)12
Расход за городом, л (на 100 км)8.2
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)8.9

Технические характеристики лада нива 2021

Особого разнообразия в плане технических характеристик новой Лада Нива 2020 ожидать не стоит. Под капотом инженеры спрятали хорошо известный и проверенный времен двигатель, объемом 1,7 литра, а в паре работает 5-ти ступенчатая механика с системой полного привода.

А еще интересно:  Как установить накладки на арки нива
Технические характеристики Lada Niva 2020-2021
ДвигательАтмосферный
ТопливоБензин АИ-92
Количество цилиндров/клапанов4/16
Объем, л1,7
Мощность, л.с.80
Крутящий момент, Нм127,4
Максимальная скорость, км/час140
Время разгона до 100 км/час, с19
Трансмиссия5 ст. МКПП
ПриводПолный
Расход топлива Lada Niva 2020-2021
По городу, л13,4
На трассе, л8,5
Смешанный цикл, л10,2

Размеры нового внедорожника Lada Niva практически не изменились.

Размеры и вес Lada Niva 2020-2021
Длина, мм4056
Ширина, мм1800 (с учетом боковых зеркал 2120 мм)
Высота, мм1652 (с учетом рейлингов 1690 мм)
Колесная база, мм2450
Колея передних колес, мм1466
Колея задних колес, мм1456
Дорожный просвет, мм220
Объем топливного бака, л58
Объем багажника, л320/650
Снаряженная масса, кг1485
Полная масса, кг1860

Как и в предыдущих моделях, внедорожник Lada Niva получила независимую подвеску спереди, на двойных поперечных рычагах. Сзади подвеска зависимая, на основе пружин. Такая комбинация отлично справляется на бездорожье, с учетом того, что вес автомобиля так же не большой.

Цена и комплектации лада нива 2020

КомплектацияНачинкаЦена от, руб. (долл.)
Classic1.7 л, 80 л.с., бензин, 5 МКПП, полный привод726000 ($9 788)
Comfort1.7 л, 80 л.с., бензин, 5 МКПП, полный привод776000 ($10 462)
Luxe1.7 л, 80 л.с., бензин, 5 МКПП, полный привод859000 ($11 581)
Comfort Off-Road Plus1.7 л, 80 л.с., бензин, 5 МКПП, полный привод812000 ($10 947)
Luxe Off-Road1.7 л, 80 л.с., бензин, 5 МКПП, полный привод869000 ($11 716)

Экстерьер

Нивоводы могут успокоиться. Они смогут легко опознавать свои машины по утрам. Фары, как и прежде, изумлённо выпучены, оранжево-белые прямоугольные брови удивлённо приподняты. Выражение морды сохранено.

Но так ли всё стабильно и комфортно? Нет! Возник рог, расположенный на крыше! Он может отпугнуть наиболее пугливых нивоводов. Но пугаться не стоит, поскольку этот рог, как ни странно, увеличивает не риск забодания, а безопасность. Это антенна ГЛОНАСС, которая обеспечивает передачу аварийного сигнала в случае экстренной ситуации с водителем и с пассажирами автомобиля.

Рога вырастили все машины семейства Лада 4х4, а вот противотуманками смог разжиться только Урбан — теперь они интегрированы в его обновлённый передний бампер.

Экстерьер нового внедорожника

Как уже говорили, несмотря на переход модели от одной марки, к другой, особых внешних изменений «новая» Лада Нива не получила. Все же, чтоб отличить новинку от «Шнивы» дизайнеры доработали отдельные детали, видоизменив их. Спереди новая Lada Niva отличается новой решеткой радиатора, с двумя горизонтальными линиями из черного пластика и теперь эмблемой компании Лада.

Чтоб придать современный вид оптике, в некоторых комплектациях фон может быть черным. В основе оптики Лада Нива лежат линзы и галогенные лампы. Казалось бы, что нового, но инженеры попросту решили сохранить надежность, ведь при езде по бездорожью главное надежность, а не погоня за современными технологиями.

Ещё одна деталь передка Лада Нива, которая прошла модернизацию – бампер. Как и ранее, в зависимости от комплектации передний бампер может быть сплошным или же более современным. В большинстве модификаций будет все-таки модернизированный вариант бампера, с дополнительной решеткой радиатора по центру, парой круглых противотуманок по сторонам и пластиковой защитой двигателя по центру.

В остальном же передняя часть осталась прежней. Узнаваемый капот и такое же ветровое стекло. Капот внедорожника, как и ранее, получил приподнятую центральную часть и плавные срезы по сторонам. Ветровое стекло может быть как простым, так и с подогревом по всему периметру. Изменения передней части точечные и особых доработок дизайна ожидать не стоит.

Сбоку новый внедорожник Lada Niva практически не изменилась, за исключением отсутствия маркировки модели на передней двери, как это было в Chevroler Niva. В остальном никаких доработок нет. По нижней части дизайнеры оставили пластик (в обычных вариантах он будет окрашен в цвет кузова, в комплектации Off-Road в черный цвет).

Боковые зеркала Lada Niva оставили на прежнем месте, с таким же функционалом. В стандартном наборе числится электропривод регулировки. Продвинутые модификации получили LED повторители поворотов и подогрев. Расцветка кузова Лада Нива доступна в 9-ти оттенках:

  • ярко-красный;
  • серо-сине-зеленый;
  • серебристо-серый;
  • серо-зеленый;
  • темно-серый;
  • черный;
  • светло-серебристый;
  • темно-фиолетовый;
  • белый.

Для комплектации Off-Road так же доступен камуфляжный окрас кузова. За оттенок металлик покупателю нужно будет доплатить 6000 рублей, но результат существенно отличается от обычного окраса. Основой для новой Лада Нива по стандарту послужат стальные диски на 15″.

Остальные модификации укомплектовали 15″ легкосплавными дисками. Забегая наперед, многие пользователи уже отметили, что в отличие от стальных дисков, легкосплавные проходят неправильную балансировку на заводе. Вместо внутренних балансиров, которые устанавливать на внутреннюю часть диска, грузики по стандарту обычные, установленные по наружной части диски. Через пару сотен километров такие грузики попросту отлетают.

Никаких изменений нет сзади новой Лада Нива. Дизайнеры по-прежнему оставили калитку для багажного отделения. Верх стекла может украшать спойлер с LED повторителем стопов и, конечно же, полноценное запасное колесо на двери багажника. С деталей стоит отметить появление шильдика Niva, справа на двери багажника, ну и в зависимости от комплектации, на запасном колесе может быть защитный чехол.

Задний бампер на первый взгляд особыми деталями не выделяется, но если хорошо присмотреться, то на нем расположили камеру заднего вида и противотуманки. Соответственно в салоне есть дисплей для отображения изображения с камеры. Остается ещё один вопрос, вылечили ли инженеры Lada болячку Chevrolet Niva относительно крепежа запасного колеса на кузове.

Последняя деталь экстерьера Lada Niva – крыша. Особого разнообразия здесь нет, все строго и без излишеств. Никакого люка, а тем более панорамной крыши ожидать не стоит, только сплошная крыша, без ребер жесткости, с парой рейлингов по сторонам для крепежа дополнительного багажника.

Антенна для радио по-прежнему штыревая и располагается в передней части крыши, сразу над ветровым стеклом. В сумме можно сказать, что дизайн «блудного сына» Лада Нива, практически не изменился, а отдельные детали добавили немного новизны внедорожнику.

Заключение

Ожидается, что совсем скоро легендарная Лада 4х4 сменит концепцию. Она перестанет быть небезопасным и откровенно слабым, зато очень дешёвым и «проходимым» автомобилем, запчасти на который можно за сущие копейки приобрести повсюду. Теперь это будет, пускай и стильный, но всё же кроссовер.

Один из многих. Наконец-то появятся фронтальные и боковые эйрбеги, сминаемые зоны на кузове и вообще все остальные атрибуты, пускай и бюджетного, но современного автомобиля. Но от разработки собственной платформы пришлось отказаться – слишком дорого.

Обратная сторона медали – ценник, который вырастет сразу раза в два. Поэтому, о рыночном успехе машины вазовцы пока говорят весьма осторожно. Нива 4х4 2020 года, новая модель, фото, цена, когда выйдет в России? Если говорить реалистично – ближе к началу 2021 года.

Новой Нива 4х4 2020 (Лада 4×4 Vision) :

1 ЗвездаНельзя так писать о НивеНа троечкуНива хороша!Нива лучше всех! (1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *