КАКОЕ МАСЛО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В NIVA TRAVEL

Для начала разберемся, куда и сколько лить масла. В официальном руководстве по эксплуатации

приведены следующие параметры:

*-Внимание! Для кондиционера приведен объем именно масла, не путать с хладагентом!

Контроль уровня масла

Знать объемы это, конечно, хорошо, но для контроля в эксплуатации сливать масло не станешь. С двигателем понятно, уровень масла должен быть между отметками на щупе. С агрегатами трансмиссии тоже усложнять не стали:

Проще говоря, пока выливаться не начнет.

Для любого внедорожника, в т. ч. и Нивы Тревел, вопрос количества и качества смазочных материалов стоит острее, чем, к примеру, для легкового авто. С одной стороны, увеличивается количество агрегатов, потребляющих масло (добавляется раздаточная коробка и второй ведущий мост), с другой, условия эксплуатации намного более жесткие.

Это относится как к возросшим нагрузкам, особенно на агрегаты трансмиссии, так и к повышению вероятности внешнего загрязнения масла (при застревании внедорожника в глубокой луже вода быстро остужает разогретые агрегаты, внутри них образуется разрежение, затягивающее внутрь через малейшие неплотности грязь и воду).

Правда, у новой Нивы эта проблема частично решена выводом сапунов с картера мостов наверх, но береженого бог бережет, а главная пара не самый дешевый агрегат.

Отсюда и следует актуальность вопроса смазочных материалов для большинства владельцев Нив, многие из которых предпочитают самостоятельное обслуживание автомобиля.

20 часов назад, +Денис+ сказал:

Добрый день, авто  Haval H5 2.0 turbo двигатель 4G63S4T Mitsubishi. Пробег 55000 км. Что можете посоветовать из вашей линейки масел?

+Денис+ , добрый день!

Мы посмотрели тему и Ваш вопрос с обсуждениями от 14 октября 2020.

Да, действительно автопроизводитель в мануале запутанно указывает рекомендации по выбору моторного масла для Haval H5.

Конструктивно 2.0-литровый бензиновый турбо двигатель Great Wall 4G63S4T, действительно является клоном двигателя Mitsubishi 4G63T — здесь чугунный блок цилиндров, ременной привод ГРМ, распределенный впрыск, есть турбонаддув, агрегат не любит 92-й бензин.

Возможно, поэтому здесь сошлись требования API SN — типичные для японских автомобилей, и в тоже время ACEA C3 для сбережения катализатора под экологический класс Euro-5, типичные для европейских автомобилей.

Можем рекомендовать следующие позиции на выбор, они все подойдут:

Это список масел, которые обладают сниженной сульфатной зольностью и актуальными стандартами API. Если же вы обычно используете полнозольные масла, то данный список может быть расширен. Моторные масла Kixx PAO1 и Kixx PAO C3 имеют лучшую термостабильность по сравнению с другими маслами. Масло лучше менять на укороченных интервалах замены.

Моторные масла Rosneft (Роснефть)

Моторные
масла Rosneft — это высококачественные
продукты, разработанные для обеспечения
безупречной работы двигателей разного
типа. Исследования и тщательные испытания,
проведённые специалистами Роснефть,
гарантируют надёжность каждого продукта.

Непревзойдённое
качество и надёжность

Масло
Роснефть — не просто продукт, это
результат многолетних исследований и
тщательных испытаний, проводимых
экспертами Роснефть. Каждая бутылка
отражает стремление бренда к инновациям
и совершенству.

Применяемые
технологии производства постоянно
совершенствуются, и всё это для того,
чтобы достичь улучшенной топливной
экономичности и продлить срок службы
двигателей.

Безусловное
качество и безупречное исполнение
каждого продукта делают масло Роснефть
настоящим выбором профессионалов. Оно
не просто соответствует, но и превосходит
международные стандарты, обеспечивая
непрерывную и эффективную работу моторов
различного типа.

Высокое
качество

Качество
— это то, что ставит продукцию Rosneft на
ступень выше конкурентов. Но качество
также означает и более высокую стоимость.
Однако стоит понимать, что цена масла
Rosneft оправдывает себя на все сто.

Когда
вы решаете купить наше
масло, вы инвестируете в долговечность
вашего двигателя, что в итоге может
сэкономить вам значительные суммы на
ремонт и замену деталей. Инвестиции в
качественное масло позволяют обеспечить
более долгую и надёжную работу вашего
оборудования.

Преимущества
для юрлиц

Приобретая
моторные масла Rosneft, оптовики и юрлица
получают гарантию качества и оригинальности
продукта. Мы предлагаем купить
наш продукт за адекватные цены, а
также удобные условия доставки
благодаря нашему собственному автопарку.

Доброго времени суток, уважаемые!

Недавно стал счастливым (пока, надеюсь и впредь

) обладателем новой Гранты. Проехал первые пару тысяч и встал перед выбором моторного масла. Начнем с матчасти:

Продолжим конкретными вопросами:

В сервисной книжке есть талон для «ТО № 0», но на нём указано «Только для автомобилей с двигателями 11186 и 11189», т.е. нашему 11182 оно как бы и не нужно получается?.. И дилер при покупке авто на вопрос о нулевом ТО сказал, мол «Не нужно оно тут», хотя говорил это менеджер-продажник, а не технарь. Кстати, и заливать он же советовал АИ-92 вместо АИ-95 (мануал допускает 92, но рекомендует 95), так что доверия такому дилеру как-то не очень много.

Сильно склоняюсь к варианту поменять масло и фильтр у дилера, но привезти своё. Проблем с гарантией в таком случае быть не должно. Отсюда второй вопрос:

Цель моя довольно проста (а может как раз и сложна): выбрать по соотношению цена-качество что-то в районе 6-7 по 10-бальной шкале (это интуитивно и примерно, в рынке не разбираюсь). То есть такое масло, которое как минимум не навредит двигателю, а как максимум продлит его ресурс. Но и переплачивать за сильно крутое масло, которое наш простой двигатель «не поймет и не оценит», не вижу смысла. Может он всё-таки есть, этот смысл?

Некоторые пишут, мол «Это же Гранта, лей любое, лишь бы оригинальное!». Отсюда следующий вопрос:

Начитался-наслушался, что в наше непростое время чуть ли не 60% масла на рынке — контрафактное. Как максимально обезопасить себя? Какую площадку выбрать?

Естественно, я не собираюсь покупать масло на рынке с рук. И из бочки в автосервисе как-то сомнения берут. Склоняюсь к покупке 4л канистры. И тут тоже вариантов много:

В специализированном розничном магазине автотоваров? Только в наличии или под заказ? В гипермаркете по акции? На АЗС? На интернет-площадке типа OZON?

Тут пока склоняюсь к первому варианту. Определившись с конкретным маслом, изучить его степени защиты и, придя в магазин, пощупать и проверить своими руками эти самые галограммы/гравировки или что там ещё бывает.

Слышал мнение, что подавляющая часть контрафактного масла приходится на известные и раскрученные в РФ бренды. А малоизвестные практически никто не подделывает, что не мешает им быть качественными. Звучит вполне логично.

Какое масло Вы посоветуете? Буду благодарен за конкретные марки/»модели» масла.

P.P.S. Почитал форум, в том числе осилил немалую часть темы про «масло на всю оставшуюся жизнь». Там вопрос во многом схожий, но есть нюансы, как говорится. Если ответ на мои вопросы прост — дайте его, пожалуйста. И можете швырять помидоры

Chevrolet Niva и Lada 4×4 являются самыми популярными внедорожниками в России. Одна из причин, почему эти автомобили пользуются высоким спросом, это относительно невысокая стоимость запасных частей и расходных материалов. Среди расходников одним из самых важных является моторное масло, которое нужно менять хотя бы раз в год, чтобы двигатель служил исправно многие годы. В этой статье поговорим о маслах для «Нивы», которые отличаются качеством и доступной ценой.

Моторные масла для «Нивы»

Что общего у двигателей ВАЗ 2123 и 21214

Почему я объединил масла для Chevrolet Niva и ВАЗ 2121 в одном материале? Все просто. Большинство владельцев этих автомобилей знают, что двигатели у них практически идентичные. Мотор «Шеви-Нивы» с индексом 2123 отличается от двигателя трехдверной «Нивы» 21214 лишь навесным оборудованием. Основные части в виде блока цилиндров, головки блока, шатунно-поршневой группы и коленвала идентичны. Мощность двигателей одинаковая — 80-83 л.с. Соответственно для этих моторов подходят одни и те же технические жидкости.

Lada 4×4 Urban и Chevrolet Niva

Как выбрать масло

Производитель рекомендует заливать масла, соответствующие классам API SL/SM/SN, СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6. Рекомендованная вязкость: SAE: 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50. Масло может быть минеральным, полусинтетическим или полностью синтетическим. Зачастую владельцы используют полусинтетику или синтетику класса API SL/SN с вязкостью 5W-40 или 10W-40. Итак, перейдем к нашему списку.

Цена 4-литровой канистры масла в интернет-магазинах колеблется в пределах 1600-1800 рублей. В магазинах, как правило, дороже, но и там бывают скидки.

Стоимость 4-литровой канистры в интернете варьируется от 1950 до 2000 рублей. Например, на Яндекс.Маркете это масло стоит 2000 руб, а на «Ситилинке» 1950 руб.

Преимуществом данной продукции является доступная цена — всего 1200-1300 рублей за 4-литровую канистру. Одно из лучших предложений на рынке по соотношению цены и качества.

Lukoil Luxe Semi-Synthetic 5W-40

Масло фирмы Lukoil можно было поставить на первое место, если бы не цена. За 4-литровую канистру придется выложить не менее 2935 рублей. Правда, это цена с официального сайта, а на маркет-плейсах типа Озон.ру можно встретить и более выгодные цены. Например, лично я видел предложения по цене 2100 руб за 4 литра масла.

Что касается подлинности изделия, то оно проверяется с помощью QR-кода и других особенностей на упаковке. Об этом мы писали отдельную заметку.

Это масло дешевле синтетического и стоит 1775 рублей. На маркет-плейсах можно найти и дешевле. Его часто используют владельцы автомобилей Lada, в том числе и «Нивы».

Несмотря на маркетинговый просчет, масло Takayama пользуется спросом, во многом, благодаря цене. 4-литровую канистру можно приобрести в пределах 2000 рублей. Причем в крупном гипермаркете «Лента» масло Takayama стоит 1999 рублей, а на Яндекс.Маркете 2700 руб.

Стоимость 4-х литров жидкости на Яндекс.Маркете составляет 2100 рублей, на Exist.ru — 2500 руб, а в магазине запчастей лично я видел предложение за 2215 руб.

Удивительно, но несмотря на санкции, немецкое масло предлагается по более-менее доступной цене. Например, в гипермаркете Metro Cash & Carry оно стоит 3369 руб, на сайте «СберМегаМаркет» и того дешевле — 2920 руб.

Стоимость 4-литровой канистры в интернет-магазинах составляет около 3000 рублей. В частности, на Exist.ru — 3600 руб, Citilink.ru — 3371 руб.

Если бы не снижение цены, то оно вряд ли попало бы в этот список. Сейчас по акции на сайте Citilink.ru его можно купить за 2740 рублей. На маркет-плейсах Озон.ру и Яндекс.Маркет можно найти предложения по 2500 рублей за 4-литровую канистру. Несколько месяцев назад канистра масла Genesis Armotech стоила не менее 3600 рублей.

Заключение

Как видите, для «Нивы» и многих других автомобилей, выбор масел достаточно широкий. Даже за самый небольшой бюджет можно приобрести подходящее моторное масло и обслужить свой автомобиль.

P.S. Все перечисленные масла также подойдут на Lada Niva Travel и Niva Legend, потому что это и есть «Шевроле Нива» и ВАЗ 21214 только под новыми названиями.

Какое масло заливать?

Сам АвтоВАЗ жестких ограничений по маркам масла не устанавливает, одновременно рекомендуя горюче-смазочные материалы концерна Роснефть и отсылая за точными данными к собственным дилерам.

Однако ограничения по уровню качества эксплуатационных свойств приводит, не ниже:

Ввиду чрезвычайно широкого разброса температур, при которых может эксплуатироваться Нива Тревел, производитель не указывает конкретные классы вязкости для моторного масла, а приводит схему подбора требуемого класса вязкости в зависимости от температуры окружающей среды.

Пробег до замены

Интервал пробега между заменами моторного масла и фильтра – 7 500 км.

Указанная цифра приведена официально для тяжелых дорожных условий(интервал для нормальных условий – 10 000 км), однако их список довольно обширен, и получается, что тяжелые условия практически основные для внедорожника Нива:

С другой стороны, частой заменой масла двигатель не испортишь. Хотя это и неприятно для бюджета, замена масла все равно дешевле замены двигателя.

Уже упоминавшийся концерн Роснефть является поставщиком т. н. масла первой заливки, марки РОСНЕФТЬ 5W-30, хотя не так давно заливали Лукойл аналогичного класса.

По состоянию на 2021 год моторное масло с завода может быть 2 марок:

В коробку, раздатку, ведущие мосты

Трансмиссионное масло, по группе эксплуатационных свойств не ниже GL-5. Среди рекомендованных:

Вязкостные характеристики трансмиссионного масла подбираются аналогично моторному, в общем случае, чем выше температура, тем больше цифра индекса вязкости.

Стоит отметить, что, хотя замена моторного масла после обкатки считается необязательной, менять трансмиссионное все же рекомендуют, после 2 000 – 3 000 километров пробега.

На заводе трансмиссионное масло заливают:

Однако отзывы о качестве “заводских” масел на форумах нивоводов порой достаточно негативные. Один из покупателей новой Нивы отмечает: к 1 000 км развылась коробка, отвернув сливную пробку, вместо масла он обнаружил нечто, по цвету и консистенции больше напоминающее гуталин. В гарантийном ремонте отказали, так как шум не считают дефектом.

К 5 000 км моторное масло угорело до минимальной отметки на щупе и сильно почернело в условиях городской эксплуатации. Замена на Shell Helix Ultra сразу сказалась на двигателе, он стал работать значительно тише и равномернее.

Другие владельцы Нив также считают необходимой замену масел на нормальные импортные сразу после покупки автомобиля, если хозяин заинтересован в продлении жизни двигателю и трансмиссии.