ДАЙХАТСУ МИРА ЕС ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

1 день назад

комплектация: 660 G SAIII

6 дней назад

комплектация: 660 L

Экономный, простой кей-кар

Чувствительно в салоне авто при неровности дорожного покрытия

Поломок и неисправностей при эксплуатации не было

1 неделю назад

4 недели назад

комплектация: 660 D

Экономичный, компактный, до -30 тепло, если не утеплять, я не утеплял мне лень было) ходовка мягкая тойотовская, шумка никакая но это машина не того класса, эта машина про то чтобы добраться из пункта а в пункт б.

слабое место помпа, за 4 года 2 штуки поменял

Замена пыльников на приводах, замена помпы, 2 раза, в остальном только расходники, колодки и жидкости, проехал 120 тыс. Брал с пробегом 60 тыс. Из поломок только помпа.

комплектация: 660 L SA

1 месяц назад

Небольшой расход, маневренная, места в салоне достаточно

Салон неудобный жутко. На дальние расстояния спина устает

комплектация: 660 L SAIII

Удивила. Гнали своим ходом 3000 км. 140 км. ч.
Устойчивая на дороге. Тянет, даже не верится что 0.7.

Нет минусов для такой цены

2 месяца назад

комплектация: 660 Xf 35th Anniversary Gold Edition SA 4WD

4WD и очень маленький расход топлива

Просторная внутри, спали вдвоём, раскладывается в мягкую кровать. 4вд едет везде. Заводится в -36 с брелка. Расход смешной. Идеальный авто для города и зимы

Система старт-стоп бесит. На трассе тяжело из-за малого объёма, хотя свои 90-100 едет спокойно, но обгон, это испытание. Заднее сиденье не ездит взад-вперёд, Из-за этого нельзя увеличить и так небольшой багажник. Магнитолу могли бы родную поставить и МР-3

комплектация: 660 D

Экономный городской автомобиль

3 месяца назад

Экономичность и маневренность

Шустрая, маленький расход топлива.

Новая, неприхотливая машина. Заводится без проблем, едет бодро, на море всей семьёй катались. Суммарно нас было 400кг(3я взрослых тяжолых людей) 2 детей. В горку спокойно разгоняется.

Единственный минус, жёсткая подвеска, те кто сидит с зади, на каждой кочке планируют полететь в космос, после поездки на море, они готовы лететь))

Ни одной не было, ну понятное дело, брал с Японии, катался 6 месяцев. Продал, захотелось реального седана, но за свои бабки, он отличный аппарат.
И ходовка отличная, мы всей толпой по таким ебеням ехали, думал будет пздц ходовке. Но с ней всё отлично.

Салон больше, чем кажется с наружи.

Зо 2 года только расходники.

комплектация: 660 G SA

Расход, динамика, внешний вид

комплектация: 660 X SA

Компактность но в то же время простор в салоне, потребление топлива- нюхач 🤣, дешевые запчасти, на удивление печка хорошо грела, за счет короткой базы проходимость при сухой погоде хорошая 👍🏻
Низкая по высоте что было удобно накрывать авто портативным гаражом (мой рост 155 что почти стандарт для Якутии)

Низкая, но думаю что проблема решится проставками 👌🏻, неудобные сидения, ощущение что облакачиваешься на провисший матрас. 4 х местка может для кого это и плюс, но мне не хватило еще одного места. Очень тесно в подкапотном пространстве, пришлось механикам повозиться чтобы снять стартер

Стартер сдох из-за режим экоидл (старт стоп на светофорах) кто не знает: у нас в Якутске светофоры почти каждые 50-100 метров 🥲

Малогабаритная, для города шустрая, +4вд, экономичная

Маленький, маневренный, экономичный.

4 месяца назад

Расход, маневренность, просторный салон, дёшево в эксплуатации

Шумоизоляция, всего 4 места (4 ремня)

При использовании АИ92 в сильные холода перемерзает выхлоп (конденсат)

Очень экономичный. Большой клиренс.

Просторный салон для такой машины. В городе вообще не заменима. Парковаться очень удобно, маленький угол разворота. Быстро трогается с места. Прекрасные тормоза.

Поломок не было , т.к маленький пробег. Да и ломаться там нечему))

комплектация: 660 B

Спинка заднего ряда сидений сплошная

комплектация: 660 X 35th Anniversary Gold Edition SA

слабая рейка рулевая, нет стабилизатора

Компактная, надежная, экономичная, простая

Разжатая подвеска из-за этого крены
Низкая — нужно поднимать +3см и ставить больше колёса

просторный салон, комфортная посадка, очень легкая в управлении и маневренная, хороший обзор.

Волшебная машина!!!Одни плюсы!!

комплектация: 660 X Limited SA

Отличная машина для города, особенно для женщин. Легко парковаться, экономичный расход бензина. Просторный салон, даже человеку с ростом 190 комфортно на любом месте в автомобиле.

Маленький багажник. Но вдвоем при сложенных задних сидениях этот минус не так важен.

За полтора года владения неисправностей не случилось.

5 месяцев назад

Экономичный, простой в обслуживании

комплектация: 660 X Memorial Edition

Экономичная как гибрид, шустрая, нет проблем с парковкой, тойота!

комплектация: 660 L SAIII 4WD

Экономичный, вместительный, простой, надёжный, свежий

Прохладная, долго греется и быстро остывает двс, каталогов с зч нету, слабое лкп

комплектация: 660 X SAIII

Экономная, проходимая, шустрая, легка в эксплуатации, быстро заводится и прогревается.

комплектация: 660 G Limited SAIII

6 месяцев назад

комплектация: 660 Gf 4WD

Маленький клиренс, нету запасного колеса, нету багажника

Рейка проблемная часть у этого автомобиля

Экономичный , красивый цвет , едит хорошо ( хоть и маленький обьем), достаточно ,, наворочен,, . Клиренс высокий , вместительный.

Для авто с такой ценой и обьемом , не нашел.

Всё в идеале , 4 балла просто так не дают

Очень удобен в городских условиях, на парковке легко развернуться.
Расход 6л/100км.

Сложно найти запчасти. У продавцов нет каталогов. Приходится искать через экзист самостоятельно.

Свечи, прокладка клапанной крышки.

Экономичный, маневренный, лёгкий в управлении, просторный салон

За время эксплуатации, машина не подходила

комплектация: 660 G Smart Selection SA

Экономичность
Малая габаритность
Манёвренность

7 месяцев назад

Нюхает бензин, как на мопеде😂

Хороший экономичный автомобиль для города. Цена качество 100%.

комплектация: 660 X SAIII 4WD

Очень экономичный , ходовая часть очень энергоемкая , салон вполне вместительный .

Простой, надежный, вместительный.

городской автомобиль, шустрый, маневренный, король парковок. Маленький да удаленький! Те кто создал эту марку, учли все, что можно ожидать от данного авто! Модель авто отвечает своим параметрам!

Недостатки нет, недостатки могут быть у водителя если требует с кейкаров характеристики как у внедорожников))) У каждой авто свои параметры!

8 месяцев назад

Маленький снаружи-вместитель внутри.

Я не сталкивалась с такими проблемами.

Опять же размер
Двигатель помощнее бы)

Ничего
Плюс Кей Каров их цена

Хороший надёжный японский автомобиль

Экономичное, маневренное авто. Для города — лучший вариант.

Слабое лакокрасочное покрытие, на гравийке чувствовалась низкая посадка. В моем случае «скромная» комплектация

За пять лет владения в одних руках неисправностей не было. Менялись только расходники и косметический ремонт переднего бампера

комплектация: 660 Lf 4WD

Юркая, симпатичная, жклномная

Жесковата ходовка, маломощная

Экономичный, вместительный не прихотливый

За 4 года, колодки масла, задний ступичный подшипник

Расход, маневренность, комфорт для города

Клиренс, ставил проставки, слабый кузов

9 месяцев назад

Маленькая на вид, просторная внутри. Мало кушает.

Не предусмотрены сиденья для дальних поездок

Не было поломок за время эксплуатации, только расходники

За полгода- никаких проблем!

Компактный снаружи и очень просторный внутри, не нужно платить налог 49 лс

Экономичность, просторный салон

10 месяцев назад

Очень экономичный автомобиль

Расход топлива, габариты, вместительный салон, оснащение.

Расход топлива не большой (если не давить на гашетку до пола) и вместительность. Много места внутри (четыре человека, средней комплекции, чувствуют себя комфортно). Ходовка неубиваемая, стаканы как у витца. Хороший и надёжный варик. ДВС, копия литрового (витц, пассо), только 0,7.

Шумка никакая, её просто нет и клиренс 15,5 см (передний бампер). Больше заявленной грузоподъёмности в 420 кг. нельзя, жрёт бенз как самолёт и клиренс естественно. После 115 км/ч тоже расход становиться большим. Разгонял до 155, после 140 до 155, сожрала три палки на табло!!! А бенз любит 95G, а лучше 100G. Конечно поедет и на 92м, но без энтузиазма, динамика разгона падает.

Не было. Всё таки качество Тойота.

Экономичный и надежный автомобиль !

комплектация: 660 X Smart Selection SA

11 месяцев назад

Экономичный, надёжный, ремонтопригодный, надежный двигатель и вариатор а так же ходовая часть, убить практически нереально если конечно не преследовать эту цель

Удобный быстрый городской автомобиль

Низкий расход топлива, маневренность

Слабый двигатель, маленький клиренс

Петров Сергей Иванович11 месяцев назад

Клиренс, место в багажнике

Экономичный, надёжный двигатель, много место для своего размера

Подвеску пробивает, шумки нет совсем,

Замена стоек передних, гранат

Бюджетный по любому карману .

Маневренность, малый расход бензина.

1 год назад

Доброго времени суток
Читаю отзывы и просто поражают эти писаря
купят 660 кубов, а требуют с них как с полтарашки

Это Кей кар.
И не стоит от него ожидать сверх естественного.
Вы купили Кей кар, как его можно сравнить с грантой и другими
более объёмными авто? Как?
Почему вы гранту или Марк 2 и др. Не сравниваете, с т.прадо и т.д
А вот миру обязательно надо сравнить с большим классом.
Так сравнивать надо с подобными авто Таврия или Ока, до литра
Тогда всё встанет на свои места.

Расходники, замена рычага, но можно было просто заменить пыльник на шаровой.

Отсутствие тех информации по узлам, замена расходников какой-то квест

А какая гарантия на параллельный импорт? А так конечно с приобретением, хорошей эксплуатации. Опыт эксплуатации будет многим интересно почитать таких авто.

Салон прикольный у него. Садишься, есть ощущение качества. Белые экраны правда немного смущает. Не очень привычно и кажется не очень читаемым. Как на ходу не знаю, не ездил. Но в статике машина сильно лучшее впечатление производит относительно японского RX

Из 10 секунд до сотни хоть выезжает?

Продам уши от мертвого осла.

Страховая гарантия, за 60т.р. в год точно такая же как и дилерская. Ремонт у дилера

По заявлениям производителя 7.6сек до 100км/ч

Да бери больше, лучше даже чем бентли, или ролс ройс ))))

В какой страховой и что именно страхуют?

Кстати, дермантин, как на китайских игровых креслах ))))

Ингосстрах. Страховка овертайм, вместе с полисом КАСКО

А по факту?

Лексус RX прям фантастическая машина? Совсем нет. Я понимаю, у вас там, японские машины это прям религия, но трезво смотреть нужно. Лексус RX вполне заурядная машина. Китайский RX сильно богаче по оснащению, и салон у него наряднее. Как он едет, не знаю. Сидел только в салоне в нем.

А твоя ласточки из 20 секунд?)

Вы большой оптимист)

Атаманка- это женщина атаман, а оттоманка- это то, что вы имели ввиду.

Здравствуйте! Как Вы реализовали гарантию на параллельный импорт?

Что за атаманка? Для атамана что-ли? Поддержка для голеней называется оттоманка. А если без иронии, машина интересная, салон действительно приятный. Только я думал что наличие хоть каких-то физических кнопок немного упрощает эксплуатацию Выходит — нет?

Автор немного не вдупляет. У него спрашивают про гарантию от производителя, а он говорит, что у него есть полное КАСКО. ))
Мне просто интересно, какова разница в цене между параллельным и дилерским автомобилем. И стоит ли игра свеч.

интерес к китайскому Лакшери

Сидел в нем. Тесновато водителю, припахивает, красиво внутри и смотрится вау. Музыка слабая. Уже по 3.6 продают под ключ.

Вы путаете страховку и гарантию)

Кстати, внимательно прочитайте условия этого Овертайма (особенно последнее предложение)::

Овертайм
В случае поломки застрахованных деталей, узлов и агрегатов автомобиля «Ингосстрах» организует восстановительный ремонт машины. Страховая компания полностью оплачивает стоимость ремонта и деталей, подлежащих замене. Работы производятся на одном из сервисов, с которым заключен договор на ремонт автомобилей.
На страхование принимаются новые или полностью исправные подержанные автомобили иностранного производства, возрастом до четырёх лет и пробегом не более 120 000 километров. Автомобиль должен быть ввезён на территорию РФ официальным импортёром и приобретён через официального дилера.

Как сказал один блогер, за разницу в цене между параллельной и дилерской машиной я привезу еще одну такую без растаможки, поставлю ее во двор и буду дербанить при необходимости).
Ни одна гарантия не стоит той переплаты которую просит дилер.

Насчёт помогаек типа удержания полосы и защиты от столкновений — так это наоборот расслабляет и «отвлекает» водителя от дорожной ситуации, притупляет его внимание.

А некоторые водители, которые впервые сталкиваются с наличием этих электронных систем, оказываются в шоке зачастую от их присутствия, иногда и до аварий дело доходит)

Только если человек де**л, который в мессенджере за рулём сидит.
Нормального водителя не расслабляет.

автор, жаль вас- минусят чудаки на букву м, хорошей эксплуатации! авто выглядит не хуже лексуса рх и внутри и снаружи

Знакомые виды объездной Геленджика)
Удачной эксплуатации!

Время настигнет каждого

Один Китай кругом)))))))
Во ржака будет если и они отвернутся)))))

А в чем ржака?

Ну любая ласточка из 20 сек. Может не вылетить .

Вот именно что только выглядит

жопы потеть будут, придется чехлы вешать
во сколько вышло то, есть ли смысл экономить на гарантии? чери любят ездить в сервис не хуже ведроверов

я думаю если вы трезво оцените то что я скажу — разница в цене между дилером и паралельным импортом одинаковых комплектаций — 2 млн. рублей — то у вас все вопросы отпадут какую машину покупать.

Про такую гарантию объяснял главред За рулём, по итогу это оказывается полная шляпа, просто развод на деньги.

Не особо стал доверять Сослану. Товарищ пригнал немца к нему за 1500 км на ремонт dsg, на обратном пути все болячки вернулись.

к нам такие уже заезжали))

Тут в Краснодаре все честные. Сразу все по гарантии поменяют. Ну и еще утильсбор через год 1.5 ляма пришлют.

Только выглядит.Вообще все китайское-это только, что бы быть похоже и выглядеть как нормальное авто.

А почему его начинают сразу сравнивать с японским RX?Потому,что китайцы захотели слелать копию или потому,что у владельцев китайского RX какие то комплексы в сравнении с Лексусом?Типа нет денег на Лексус RX,но купил вот китайский RX и он пожалуй даже лучше?

Конечно Лексус помойка, и БМВ, и Ауди и Мерседес. Сейчас же Китайцы в тренде.

Вы один из тех, кто верит всему, что производители пишут в рекламных брошюрках?

раньше делали , сейчас помойка как и некоторые ауди тоже стали помойкой и как некоторые мерседес и бмв и прочие. китайцы еще хуже но не все

У меня есть возможность проверить это фактически, т к данный автомобиль стоит во дворе! А Вы так и будете тешить себя догадками😉

А зачем гарантия? На разницу в цене между такой поставкой и через юрлицо, именуемым дилером, можно пол машины поменять.

Понятно же почему. Потому что тот же форм-фактор и такое же наименование модели. Причем здесь комплекса владельцев китайского RX? Люди, у кого есть 4-5 млн и, которые хотят новую машину с гарантией, если им заходит, идут и покупают то, что есть. Лексус сейчас стоит внезапно сильно дороже и без гарантии. Комплексы у тех, у кого сейчас нет 4-5 млн, но им непременно нужно рассказать тем, у кого они есть, что они ничего не понимают в жизни и вообще по жизни хомячки. Это из каждого комента от хейтера китайцев сквозит. И, внезапно, если быть объективным, китайский RX ничем не хуже Лексуса. По фактам отрицать это не получится. Поэтому в дело пойдет эфемерная фигня, вроде пресловутой надежности, «породы», автомобильной школы. А в довесок найдут и раздуют какой-нибудь просчет в китайце во вселенскую проблему. Все дело в том, что китайцев рассматривают под лупу, а боготворимую Тойоту издалека и прищурившись.

Какие догадки? Уйма обзоров, где пишут, что на заявленные в ттх 7,6 он не едет. Из первых найденых, где есть хоть какая-то конкретика:
a uto.m ail. r u/article/88493-pervyij-test-exeed-rx-chem-interesen-novyij-kros/
«Но разгоняться Exeed RX не спешит – на старте электроника оберегает сцепления, поэтому RX не впечатывает затылки водителя и пассажиров в подголовники. Вместо обещанных 7,6 секунды до сотни получается «около 9».»
m otor. r u/testdrives/samaya-dorogaya-model-exeed.htm
«Только вот практика показала, что реальная динамика — около 9. Робот бережёт сцепление и не даёт стартовать резко. «

Обычная нива с турбиной на 1 бар имеет 200 л.с и едет 7.4 сек . И это при том , что там родной двигатель , который по-сути 2106 , вазовская коробка и трансмиссионные потери .
Почему современный кроссовер , имеющий 250 л.с , не может ехать 7.6 сек ?
Ауди Q5 с точно такими же ттх , едет 6.3 сек .

БМВ , WV и т.д умеют делать машины , но у них нет столько денег , как у китайцев на новые разработки . Думаю не от хорошей жизни WV покупает платформу на новый авто у китайцев.

Вы уверены что те у кого есть 5 лямов берут китайца?
Ну лям может у них есть, остальное кредит на 7 лет по любому.
Опять же, по параллельному импорту есть куча авто, та же тойота, та же киа соренто, мпс. Нет гарантии? А она нужна на эти тачки?
Сколько было тойот и кий у меня, по гарантии никогда не обращался, потому что ничего не ломалось никогда.
А китайцу конечно, гарантия нужна. Потому что с ихними роботами, вариаторы и турбопукалками далеко не уедешь.

Но ведь это даже хорошо, агрегаты целее будут

Какая Нива с турбиной? О чем вы?
Задача машины ездить комфортно по городу, везде камеры 40-60км/ч. Какие старты?

Постараюсь ответить одним сообщением всем диванным гонщикам, которые хотят выехать до 100км за 5-6-7 или 10 секунд
Куда вы спешите так и на чем?
Задача машины ездить по городу и возить детей, который уверен камерами 40км/ч.
Салон нарядный, супруга довольна, детям нравится панорама и телевизор. Даже свои планшеты пока не смотрят.

Нужна гарантия на Киа, у меня их 6 штук было ))
А Киа Соренто дизель не на роботе? А что за 4-5 можно Соренто взять в нормальной комплектации?
И брать его надо не в кредит, тогда это выгоднее будет? )))

Фольксваген на грани банкротства.

Потому, что Нива весит 1285 кг.

Хочешь 7,6 сек — стартуй с двух педалей. Ты не знал?!

ну некоторые и педали путают

Сравнивают потому что прямые конкуренты.

У жены Киа К5. Постоянные проблемы с ней) Лексусы были на конторе. Ездили с ними не раз по гарантии.

У меня 3 было. Проблем ноль.
Сейчас дизель да, на роботе. Но многим ли нужен дизель? Берите бензин там АКПП.
Конечно можно купить ну если не за 4 то за 5. В нормальной комплектации это в какой? У меня был соренто комфорт, там все что надо было.
По поводу кредита ничего не имею против. Не успеешь накопить. Но кредит должен быть год-два, хотя бы с взносом в пол стоимости авто.

Какие проблемы с ней? Мне просто интересно?
Так, по мелочи, да?

Ну если это так, дак отзывают ведь. А ты слышал что бы Чанганы в РФ отзывали.

Глюки электроники, троение при трогании, лючок бензобака, который перестал закрываться.

Хавалы отзывали, ору было — караул )))

За 5 Соренто это какой? С древним мотором 2,5 атмо? Нет, спасибо, берите его сами по цене Джили Монджаро, который на голову выше этой унылой корейской повозки. И да, он на Айсине, если тебе так нравится. ))

У меня на 2х последних Киа, это рио и соренто прайм такого не было что вы описали, ну разве что лючек да, мозг выносил после мойки, но потом я открыл для себя смазку пипки, и проблема исчезла.
На соренто МQ-4, на которой я сейчас езжу, была проблема только с мультимедиа. Радио работает, экран черный, камера не работает. У дилера перепрошили.
Иногда троит на холодную зимой, когда только завел. И почему то решается это тем, что сразу заглушил и снова завел. Далее все нормально работает.
Но эта проблема не постоянная, летом ее вообще нет, зимой ну бывает такое.
А так все норм.

Чем тебе 2,5 атмо не устраивает? Или 4 цилиндра и 2,0 литра лучше что ли? Далеко ты на этой турбопукалке уедешь, даже с Айсином?

Хавалы с роботом уезжают некоторые за 300 с лишним тысяч км от места приобретения. Корейская повозка с унылым 2.5 атмо на это не способна. А Монджаро, да гарантия только 200 000 км вселяет уверенность ))

Зимой как раз не троит. Троило летом и осенью на прогретой машине. В лючке сломался механизм. Его меняли по гарантии. Мойка не причем. Причину так найти никто не может

Зато сейчас лючек в ручную открывается.

2.5 атмо едет как мой 1.4 tsi , а стоит как 2.0 турбо .
Это и есть его недостаток . 2.5 атмо не стоит своих денег .
2.0 турбо это совершенно другой уровень динамики , ни с каким 2.5 атмо его не сравнить . Вот с 3.5 сравнить можно.

Проблемы были куда серьезнее , вспомните . Дизельные версии на роботе не отдавали владельцам , причем даже полностью оплаченные машины . Проблему держали в секрете . И проблема была с роботом . Но вашей версии это не касается .

Согласен. Сам Прайм из за этого продал. Купил 3.5.
Но я лучше 2.5 атмо Соренто возьму, чем Китай в эти деньги.

Это я помню. Но дизель и робот я не покупаю.
Был бы мохав на бензине, я бы на нем сейчас ездил.

Много ли дает гарантия? Без юристов полный мрак, а им тоже плати и к тому же потеря времени.

Нужен ли старт именно с 0 ? По мне так важно как с 50 или 60, что актуально на трассе. У него думаю подхват нормальный

Но недолго едет нива )) и вес у нее меньше , да и вообще нива это печаль, только оффроад

Прямее некуда )))

В том, что придётся доставать Словацкую мебель и сапоги

Сейчас у махева стоит то что надо . Три литра дизель . Дури за глаза , с низов .

За цену Соренто будет танк -500 . Машины совершенно из разных классов .

Вот поэтому и аварий много.Мног ие думают,что авто само едет и само тормозит🤕

А за УАЗ болеешь?

Потому что они на диванах ездят(во сне)

Зимой с дизелем мороки много.

на Уазе ездил только в качестве пассажира в поездках в тайгу за кедровым орехом и подымались на такие склоны,когда смотреть вниз было страшно,такой был градус склона.преодолевали речушки и разлившиеся речки.месили грязь и возможности уазов видел воочию и они просто супер!.. по разговорам с водителями я понимаю,вопрос только в качестве запчастей..те которые ставят на конвейер и те которые продаются в автомагазинах. это две большие разницы..вообщем конечно и тоже болею за УАЗ!!!.

То что вам надо, но мне не надо.
Дизель мне не нужен.

Данный автомобиль в Китае уже с автоматом классическим типа Aisin идёт. Вроде 8 ступеней.
Серым импортом везут. Дороже примерно на 300 к. чем робот. Себе буду брать на автомате.

Почему лексус рх помойка? Ездил на новом рыксе? Маразм😂

И как это противоречит тому, что написано мною?

я говорю о поломках, то как едет рх, так же едет и 245 сил китаец.

Да вы не обращайтесь внимание, уверен больше половины оставивших отзывы ездят на русских ладах, Exeed rx отличная авто, автопилот 3 уровня и есть андроид авто, аналоговые кнопки и не нужны, все и так понятно и быстро включается, машина- зверь, стоит всех своих денег гарантия 7 лет на все стоимость 4.9 🍋 у дилера, из минусов только багажник маловат

В статике она производит впечатление кроссовок АБИБАС,да и в салоне такое себе.

Для любителей всяких бесполезных блестяшек,в самый раз.

Йопта. Лексус. слабая коробка, которая часто отрыгивает, высокий расход бензина. В салоне скрипы. Первые отзывы, которые попались в интернете

Можно вкл. ночной режим и будет черным экраны.

«Если вы думаете, что сможете — вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

Нет такого. Прибыль есть, но они хотят увеличить её и оптимизируют производство.

Есть ограничения по функционалу ГУ в китайской версии? Работают голосовые команды, жесты? Какие приложения можно установить, как работают?

Какого либо ограничения нет, даже есть немного больше чем у ОД, например машина подключается к вайфаю и можно обновить прошивку. Лидерские же обновляются только у дилера, нет вай-фай.
Голосовые команды работают, если их говорить на китайском. Лично проверил управление через гугл переводчик. Но по мне так больше игрушка.
Приложения на пи можно установить любые, опять же из за наличия вай-фай.
Сейчас уже компания Ксинави сделала русификацию и установку любых приложений, какие пожелаешь. Ёжик тоже стал понимать команды на русском.

Странно что только китайские команды поддерживаются, если есть международная версия на английском языке

Я кстати не пробовал английские команды.

Попробуйте, напишите опыт, может понимает английский.
А еще такой вопрос, вы когда покупали авто, вам дали пароль от учетной записи китайской. А то читаю отзыв вашего коллеги, по владению авто и там у него проблемы из-за того что нет пароля от учетки и обновится не может.
Еще на просторах ютуба нашел такую коробочку рекламят, может пригодится
https://www.youtube.com/watch?v=lRghCBxeeZs&ab_channel=NaviPilot

Спасибо.
Такую коробку заказал, но скорее всего мне она уже не нужна.
Пароль от учётом есть, но он для обновления не нужен. Пароль нужен для входа в инженерное меню.

У дилера 5400 , серый 3500 как вам разница ???

)))))) все на 2 дешевле отдают))))

Как же хорошо, что тесть адекватно оценивающие реальность люди

Почем соренто ушла?)

За ту сумму, которую и выставляли

А за сколько выставляли?)

можно сделать темную тему как на айфоне

по факту у блогеров в разных условиях едет 7,6-8,3

разница от 1 до 1,5 млн