Чем снять антигравий

Мастер советчик

Можно ли осуществить такое какими-нибудь средствами.Может химикаты какие есть,которые смогут антигравий растворить?а то старый хозяин залил все пороги и арки,уж очень убого смотрится.Хочется его отодрать,ржавчину заделать и пластиковые накладки на арки поставить. B)

А поподробнее можно,что за калоша такая?

Запчасти-Сервис-Покраска-Жестянка-Разборка

Бери уйат-спирит и смело оттирай. Он краску не испортит.

G2 саня

поддерживаю полностью, как вариант очиститель битумных пятен

Это понятно,попробую.я спрашивал,потому что там антигравий ядерный какой-то,больше на шпаклевку похож.такой уж он дубовый,поэтому что-нить поядреней ищется.

Раньше продавалось, сейчас не знаю специальное средство для удаления битумных пятен с кузова, еще мне говорили, что не портит краску керосин.

Бззз

ДА а нафиг оттирать если собрался пластиком заделывать. ставь пластик поверх и забудь. Если ржа пошла, ее не победишь

Дык замсазано так,что из-под пластика торчать будет.надо оттереть,победить ржа,покрасить и поставить пластик.Вот.

Я здесь живу

калошный бензин, он оч высокоактановый, сам пробовл смывает.

Нива 4×4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска / Чем смыть антигравий?

Завсегдатай

Всем доброва времени суток!
Народ подскажите пожалуйста следующие моменты по покраске антигравием порогов машины:
1. Какой фирмы лучше покупать антигравий и чем они кардинально отличаются?
2. Какая последовательность действий (что, как и когда наносить?) при покраске антигравием?
3. Счищать весь антигравий или только места где есть сколы или стала проступать ржавчина (если весь то чем лучше — хим средствами или механическими)?
4. Во сколько слоёв и как лучше наносить антигравий (чтобы не переборщить с толщиной) и как бороться с большими сколами (если шпаклёвкой — не отвалится ли она)?
5. Сколько сохнуть должен антигравий, чтобы можно было безболезненно покататься на машине?

Заранее спасибо за помощь

Be free.

1. не дешевый (например 3М)
2.антигравий кладётся,либо на зашкуренную краску,либо на зашкуренный грунт(не на голый металл!!!!!

)
3. весь счищать не обязательно,где ржа,там болгаркой пройтись гругом,или же расшкуривать,потом зашпатлевать,загрунтовать,покрыть антигравием.хим средствами я бы не стал,есть вариат ,что ничего не будет ложиться,и придётся покупать грунт изолятор(стоит не мало),и им покрывать,кароч гемор.
4.слоя 2-3 достаточно(распылять на расстоянии 20 см,на одном месте не задерживать балон,чтоб не потекло.)если шпатля нормальная,будет жить!и шпатлю с водой не шкурить ни в коем случае!!!!!

Не забудь покрасить антигравий после как подсохнет.Иначе запылиться весь и бкдет стрем.

) (

+1 к пупку и Сереге!! И добавлю обязательно, что его надо вскрывать или краской или лаком!!

А чем красят антиграыий? Я новичок в этом, не могли бы подсказать кокой производитель лучше, чтобы не чего раньше времени не отваливалось?

Читай выше!!
Структура при подсушивании не изменится!!

шпатлёвка Акеми,самая лучшая в соотношении цена-качество!не везде продаётся,правда,но можно найти!жидкой шпатлей не надо!

ТАК Я НЕ ПОНЯЛ — ЧЕМ КРАСИТСЯ АНТИГРАВИЙ ПОСЛЕ ПОДСЫХАНИЯ???

краской(базой),базой и лаком,просто лаком,можно вообще не красить его!у меня ничего не пылится!!

Спасибо за помощь! В воскресенье попытаюсь попробывать (если дождя не будет

, у нас тут вчера дождь был — в некотрых местах народ воду из салона вычерпывал

).
Если ещё есть какие-нибудь тонкости пишите!

надо обязательно обезжирить перед тем как будешь делать!

Bis dat,qui cito dat

Объясните ,пожалуйста,смысл зашкуривания краски или грунта перед нанесением на них антигравия?
Объясните смысл зашкуривания именно водостойкой шкуркой с водой?
У меня есть баллончик краски BOSNY(вроде английская).Написано:»быстросохнущая акриловая аэрозольная краска(лакгрунт).» Так вот,слово»грунт»сбило с толку.Краска,оказывается,может быть грунтом.В таком случае можно ли наносить ее на пороги как грунт перед нанесением антигравия?
Надо сказать,я запутался во всех этих красках,базах,эмалях,грунтах,лаках и еще бог его знает чем.

Постоянный участник

Привет. Ребята столкнулся с проблемой. На СТО замяли порог, мне его конечно сделали но не идеально и уже краска облезла, теперь надо переделывать. Авто голь 6 серебристого цвета, код краски LA7W, хочется сделать максимально приблизив к заводской покраске. Надо все старое стереть, задуть по новой антигравием и перекрасить. В связи с этим вопрос, к знающим, есть ли под антиргавием антикоррозионная защита ? Если да то какой ее парт-номер заводской и какой заводской номер антигравия ? Буду благодарен за любую информацию, не знаю уже где искать. Спасибо =)

Под антигравием грунт. Номер самого антигравия VAG D 003 500 (вроде бы).

Особого смысла в покупке VAG-овских материалов — нету. Но у VAG-овского есть преимущество в виде бОльшей эластичности, чем у аналогов.
Для защиты металла понадобится эпоксидный 2-ух компонентый грунт. Наверх антигравий, затем снова эп. грунт, затем краска (в цвет кузова или в черный, смотря как по-заводу было).

Для того, чтоб он лучше зацепился на поверхность. «Провалился» в царапины.

Ее применяют только на верхней части кузова, но никак не при подготовке пов-сти под антигравий.

Какая еще шпаклевка на сколы под антигравий??? Сколы под слоем антигравия будут совершенно незаметны.

Во сколько слоев — не важно, не от кол-ва слоев отталкиваться надо, забей на это. Посмотри на заводскую текстуру антигравия. Возьми кусок ненужного железа либо какой картон и т.п. и наноси на него антигравий, пытаясь подобрать способ, при котором получившаяся текстура будет похожа на заводскую. Вот в столько слоев и т.д. наноси

Если слишком сухо наносить — то будет ершистая поверхность, если слишком мокро — то будет отекать волнами, нужно найти оптимальную скорость нанесения и расстояние. Все это просто, если сначала попробовать на ненужном чем-то, сразу все станет понятно.

Антигравий — очень хорошо держит влагу, поэтому нужно уделить внимание хорошей изоляции металла (эп.грунт).

Немного полазил по просторам нета, парень на драйве пишет что D 003 500 это жидкий цинк, он ним пользовался.
Нашел еще одно покрытие D314 D38 (36/37) M2 (в зависимости от цвета, серый, белый, черный), ЕТКА по нему пишет что продолжительная защита днища, но точно не указывает что это защита от камней, обычно гравитекс так и бывает 3-х разных цветов. Теперь вот думаю антиргавий это или нет, так как у ВАГа есть защита от камне отдельно — AKR 311 KD1 10. то из них всех использовать ?

Никакой не жидкий цинк

Немцы такого выпускать не будут, это всякие русские фирмы, типо «Цинкарь», «З и м»

AKR 311 KD1 10 — да вроде бы тоже антигравий, ведь даже на банке написано

Спасибо что подсказываете =) Действительно резина жидкая, нашел описание по D 003 500 «это содержащий растворители материал покрытия на основе каучука/смол. После полного высыхания
покрытие, благодаря комбинации исходных материалов, обеспечивает длительную эластичную антикоррозионную
защиту с высокой стойкостью к старению – это покрытие не становится хрупким и в холодном климате. Сухая пленка
отличается хорошим сцеплением на очищенных основаниях — даже на лакированных поверхностях и ПВХ — и
обладает очень высоким сопротивлением к истиранию»
AKR 311 KD1 10 не подойдет, черного цвета.
Теперь осталось выяснить что такое D314 D38 (36/37) M2, подозреваю что тоже антигравий но на водной основе.

0

— 19.11.2016 — 21:53

Пытаюсь смыть старое покрытие Boby 950 растворитель 646 не помогает, чем еще попробовать?

1

— 19.11.2016 — 22:00

2

— 19.11.2016 — 22:00

извиняюсь, прочитал как гудрон
короче хз))

3

— 19.11.2016 — 22:05

4

— 19.11.2016 — 23:53

Сообщение от МТ_ЛБ Чем удалить старый антигравий?вопрос — нахрена?
возможно убрать смывкой старой краски, есть такая химия в продаже, и то долго.
остальные варианты только механические, всякими абразивами.

5

— 19.11.2016 — 23:56

6

— 20.11.2016 — 00:00

7

— 20.11.2016 — 09:05

антиантигравий же, ну

8

— 20.11.2016 — 09:21

Попробуй феном греть а потом ацетоном или деревянной лопаткой соскабливать.

9

— 20.11.2016 — 13:43

10

— 20.11.2016 — 14:16

Болгарка с лепестковым кругом в данном случае тоже не особо поможет, т.к. абразивная поверхность «засалится» после обработки покрытия антигравия размером с сам круг. Лучше всего использовать (как и говорили выше) хороший строительный фен (желательно с концентрирующей насадкой) и узкий жесткий металлический шпатель.

11

— 20.11.2016 — 17:02

Ща насоветуете. А с обратной стороны железки что будет после обработки феном вы подумали?

12

— 20.11.2016 — 18:02

13

— 20.11.2016 — 18:26

Сообщение от ЛИС НА ТАЗЕ Не механическим способом не вариант. Его не сильно растворяет Wurth Промышленный очиститель, но он цуко дорогой 500г баллон за 1000руб переваливает. Есть смывка по дешевле и эффективней?

14

— 20.11.2016 — 18:49

15

— 20.11.2016 — 18:53

16

— 20.11.2016 — 21:28

17

— 20.11.2016 — 21:38

Сообщение от Bronik Фены-уены.Автоген еще посоветуй.И еще. Лишний раз демонстрировать свою примитивность мышления и низкий уровень культуры у некоторых, по всей видимости, стало трендом. На что-то более достойное, у них видать способностей явно не хватает.

18

— 21.11.2016 — 00:07

Сообщение от Сирийский экспресс

Какую лучше взять?

т.к. абразивная поверхность «засалится»

для этого лет двадцать назад придумали абразивы другие.

этими чуть дольше

ибо делал подобное неоднократно.

а ты забавный.
пару раз что-то делал, в свободное от протирания штанов в офисе время, но позволяешь себе спорить с людьми, которые занимаются ремонтом постоянно.

и да, лепестковый круг не забивается на заводском антигравии, тем более на ЛКП, если руки выросли из правильного места.

19

— 21.11.2016 — 09:45

Сообщение от чех ты так и не ответил на вопрос — нахрена удалять? я смывками лет пятнадцать не пользовался.Так скажем переделать криво сделанное ранее мной.

20

— 21.11.2016 — 12:27

21

— 21.11.2016 — 21:35

22

— 21.11.2016 — 21:47

23

— 21.11.2016 — 21:48

24

— 21.11.2016 — 22:03

25

— 21.11.2016 — 22:14

Так ему зачистить ржавчину надо же) Пусть царапает)

26

— 21.11.2016 — 22:33

так а нахрена весь антигравий снимать, тем более до металла? зашкурить машинкой 80-120 шкуркой и сверху нанести новый.

Поскольку этот «специалист» кроме лепесткового круга ничего не знает.

Чуть дольше -это сколько в твоем понимании? Неделю или может быть две на оба порога?

я таки знаю что это такое, последний раз таким говном пользовался в 90х годах.

ну остальные твои

высеры влажные грёзы оставлю без коментариев, лень бисер метать буквы на клавиатуре тыкать.

27

— 22.11.2016 — 08:24

А кто сказал что до металла я до грунта хочу. Пробовал Очиститель индустриальный от Wurth растворяет, но не сильно, при этом грунт не берет, нужно много на слой Boby 950, а за 500мл спрей просят под 1500руб вот думаю есть аналог дешевле!?

ЗЫ Гугление дало Abro PR600 вот только не знаю у меня оно вместе с антигравием заводской грунт не смоет!?

28

— 22.11.2016 — 08:29

Сообщение от чех я таки знаю что это такое, последний раз таким говном пользовался в 90х годах.Вопрос бывалым, грунт в спрей-балончике какой лучше взять?

29

— 22.11.2016 — 08:30

+28 Такой нормальный будет

30

— 22.11.2016 — 23:57

31

— 23.11.2016 — 01:08

Сообщение от чех во первых, поздравляю, ты освоил цитирование на форуме, достойный прогресс.Хм.. Забавно! Вообще-то, если написано слово «во-первых», то тогда следовало по правилам русского языка и элементарной логики дальше написать, хотя бы слово «во-вторых». Хотя, это было вполне ожидаемо — ведь общеизвестно, что с русским языком, как впрочем, и с логикой мой оппонент явно не дружит. Кроме того, надо отметить, что у него стали проявляться явные симптомы провалов в памяти и потеря способности пользоваться статистикой сообщений в профиле пользователя. Если бы он это умел бы или бы не было провалов в памяти, то он бы обнаружил, что я многократно цитировал раньше, в том числе и его собственные бестолковые высказывания на автомобильную тему. Так что его действия в данном случае можно назвать не менее достойным регрессом. Стареет, наверное!
Сообщение от чех схерали ты так решил, что он об этом не знает? не стоит выдавать свои влажные мечты за аксиому, якши? а не писал он о нём по одной простой причине, такой круг на фортуну сейчас стоит около семисот рублей.Ну что же, к подобному хамскому стилю общения моего оппонента мне не привыкать, нормально разговаривать он не может в принципе. Это уже не исправить, поздно. А так, по сути, неуклюжая попытка оправдать своего непутевого дружка выглядит, по меньшей мере неубедительно. Во-первых, автор спрашивал, чем лучше удалить покрытие, а вопрос цены не поднимался. Во-вторых, даже если экономическую составляющую в решении вопроса поставить на первое место, то вместо одного такого круга пусть за 700 руб. твой дружок должен будет приобрести для выполнения этой работы примерно с десяток лепестковых кругов средняя цена каждого около 200 руб. поскольку как уже поняли все, они быстро «засаливаются» на толстом и эластичном покрытии под названием «антигравий», кроме, разумеется, двух упертых и недалеких форумчан считающих себя с какого перепугу «мастерами своего дела». В итоге ему придется потратить сумму в 2,5 –3 раза больше на выполнение той же самой работы, не считая потерянного времени. Так что твой довод о якобы бережливости своего дружка, как говорится, мимо цели.
Сообщение от чех в данном случае на зачистку порога фибровым кругом на фортуну уйдёт минут двадцать. «ёршиком» можно провозиться и час. при отсутствии фибрового круга антигравий лучше зачищать проволочным кругом.Судя по этой фразе, ты предлагаешь девайс на последнем фото в п. 18 каким-то образом поставить на фортуну? Вот это да! Ты хоть ее вообще держал когда-нибудь в руках? Похоже, что нет, раз говорить подобную чепуху!
Сообщение от чех я таки знаю что это такое, последний раз таким говном пользовался в 90х годах.Ну что же, в очередной раз приходится констатировать низкий уровень культуры моего визави вообще и неубедительность его довода в частности, поскольку если бы ему приходилось работать раньше (пусть и 20-25 лет назад!) материалами Body 950., то он все равно бы знал что это материалы ремонтные, а не заводские. А раз он об этом не знает, то следовательно его профессиональный уровень в этом вопросе находится, как говорится, ниже плинтуса.

32

— 23.11.2016 — 07:56

33

— 23.11.2016 — 09:14

Товарищ недавно оттерал антигравий со своего автомобиля в ручную. Потратил целый день на это. Узнаю чем он тер

34

— 23.11.2016 — 11:41

35

— 23.11.2016 — 12:30

36

— 23.11.2016 — 13:02