Рубрика: Видео

Какой мост стоит на ниве? На классике и на 21 ниве одинаковые мосты . Мост 2106 (2101-2401010). Ширина 1250 мм, Чем отличается полуось ВАЗ 2123 с ВАЗ 21213? Как узнать какая пара стоит в редукторе ? Для этого приподнимите одно заднее колесо и установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.… Читать

При всей простоте конструкции редукторов НИВЫ. Их довольно сложно самостоятельно отремонтировать без специального инструмента и опыта. (нажмите на ссылку ниже.) ТИ 3100.25100.40179 Редуктор заднего (переднего) моста автомобилей LADA – ремонт Уважаемые Покупатели! Поздравляем Вас с Праздниками весны! И Днем Победы! График работ на праздники. 1, 6, 7, 8, 9 мая… Читать

Сообщение в конференции «ВАЗ-классика» 02.11.06 (оригинал), скопировано с разрешения автора. В конструкции узла есть слабое место – распорная втулка 20 (так называемая бочка). По замыслу разработчиков, она, деформируясь при затяжке гайки 22, должна сохранять достаточную упругость в течение всего срока службы машины, обеспечивая постоянный преднатяг в подшипниках ведущей шестерни. Такое… Читать

При всей простоте конструкции редукторов НИВЫ. Их довольно сложно самостоятельно отремонтировать без специального инструмента и опыта. (нажмите на ссылку ниже.) ТИ 3100.25100.40179 Редуктор заднего (переднего) моста автомобилей LADA – ремонт Уважаемые Покупатели! Поздравляем Вас с Праздниками весны! И Днем Победы! График работ на праздники. 1, 6, 7, 8, 9 мая… Читать

Сайт о внедорожниках, SUV, автомобилях повышенной проходимости Предварительный натяг в подшипниках ведущей шестерни редуктора ВАЗ и Лада Нива создается при помощи гайки S24 М16х1,5 с нейлоновой вставкой. Он необходим для обеспечения точного вращения ведущей шестерни, а следовательно, и сохранения правильного зацепления шестерен. Подтягивание гайки ведущей шестерни (хвостовика) редуктора ВАЗ и… Читать

Основные неисправности главной передачи: Замена своими руками Работа редуктора заднего моста – это непрерывное вращение валов, шестерен, находящихся во взаимном зацеплении. Косые шестерни дифференциала, главная гипоидная передача, требуют идеального взаимного расположения и центровки. Для этого в редукторе применяются подшипники. Кроме удержания осей валов в заданном положении, подшипник редуктора выполняет основную… Читать

Сальник ведущей шестерни главной передачи заднего моста (сальник хвостовика) — замена Для справки: Применяемые сальники Сливаем масло из картера заднего моста (см. тут). Снимаем обе полуоси (см. тут). Отсоединяем задний карданный вал от фланца редуктора заднего моста (см. тут). Отводим карданный вал от фланца редуктора. Подвязываем карданный вал за вилку… Читать

Функция: передача вращательного крутящего момента на задний мост в а/м ВАЗ 2123 Шевроле Нива. Размеры (справочные): 19х30х20 см Передаточное число: 3,90 Количество шлицов на полуоси: 24 шт Вес (масса): 13.60 кг Материал: литой чугун, сталь Упаковка: картонная коробка «ЛАДА Имидж» Редуктор заднего моста на «Chevrolet Niva» распределяет вращательное движение, направленное… Читать

Ремонт дифференциала моста Наша компания проводит диагностику и ремонт дифференциала редуктора заднего моста в Москве. Все необходимые запчасти вы также можете заказать у нас. Уточнить стоимость ремонта можно по телефону +7 (495) 032-12-19 или через форму обратной связи Цены Длительность ремонта зависит от сложности и наличия необходимых запчастей. Мин. срок ремонта 1… Читать

Манжетные уплотнения (сальники) установленные на автомобиле Примечание Начиная с 2 февраля 2011 года для улучшения качества в узлах и агрегатах трансмиссии на всех комплектациях Chevrolet NIVA сальники заменены на сальники немецкой фирмы Freudenberg. Данное нововведение позволило снизить количество течей масла через сальники раздаточной коробки и редукторов переднего и заднего моста.… Читать