Замена масла в двигателе нива шевроле своими руками

Исходя из технического регламента, замена масла и фильтра на Шевроле Нива должен проводиться один раз в 15 000 км пробега. Однако, учитывая непростые условия эксплуатации наших автомобилей и зачастую посредственное качество ГСМ, специалисты рекомендуют менять масло как минимум вдвое чаще. Это продлит ресурс двигателя и позволит избежать сильного износа кривошипно-шатунного механизма и деталей цилиндро-поршневой группы. В тонкостях замены масла на Ниве Шевроле будем разбираться вместе.

• Технология замены масла в двигателе Шевроле Нива
• Какое масло лить (спецификация)?
• Видео о замене масла в двигателе на Шевроле Нива

Технология замены масла в двигателе Шевроле Нива

Замена масла одна из самых лёгких процедур для самостоятельного ремонта.

Для проведения работ не нужны особые навыки и хитрые приспособления, с этой задачей сможет справиться любой автолюбитель.

Желательно иметь в арсенале съёмник для масляного фильтра, хотя в ряде случаев можно обойтись и без него. Замену проводим по истечении регламентного пробега в 7–8 тысяч или после ремонта двигателя.

Для работы понадобятся:

• 4 литра нового масла;
• новый масляный фильтр;
• головка на 17 с воротком и удлинителем (или Г-образный шестигранник, в зависимости от года выпуска машины);
• ёмкость для слива отработки;
• ветошь и по возможности съёмник для фильтра.

Все работы проводятся на эстакаде, подъёмнике или смотровой яме на прогретом до рабочей температуры моторе. Когда все необходимое подготовлено, выполняем работу по такому алгоритму:

• Открываем маслозаливную горловину.
• Спускаемся под машину и тщательно очищаем область сливного отверстия и корпус масляного фильтра.
• Грязезащитные кожухи и защиту картера можно не снимать, но в этом случае отработка может протечь мимо ёмкости.
  Откручиваем крепления защиты.
• Откручиваем пробку сливного отверстия головкой, подставляем тару для отработки.
• Масло должно сливаться не менее 10–15 минут, причём оно горячее, работаем аккуратно.
• Откручиваем масляный фильтр. Для начала пробуем это сделать руками, если нет под рукой съёмника, пробуем обернуть корпус фильтра крупной наждачкой в два слоя. В крайнем случае, пробиваем корпус ближе к дну большой отвёрткой и используем её как рычаг.
• Берём новый фильтр и заливаем в него свежее масло, примерно на две трети.
• Смазываем новым маслом уплотнительное кольцо на новом фильтре и руками закручиваем его на место. Дополнительное усилие при установке не потребуется.
  Новый масляный фильтр установлен.
• Закручиваем сливную пробку.
• Проверяем уровень масла, подождав минут 5–10.
• Норма — когда уровень масла на щупе находится между верхней и нижней отметкой, но сейчас доливаем масло до максимума.
• Запускаем мотор, при этом контрольная лампа давления масла должна потухнуть через несколько секунд.
• Пока двигатель работает, контролируем, нет ли протекания масла возле фильтра и в районе сливной пробки.
• Глушим мотор и проверяем уровень ещё раз. Если нужно — доливаем масло, подтягиваем фильтр и пробку.

Масло заменено, теперь вкратце коснёмся его сортов и видов масляных фильтров.

Какое масло лить (спецификация)?

Как правило, в Шевроле Нива льют синтетические или полусинтетические масла, а их характеристики напрямую зависят от климатических условий и условий эксплуатации автомобиля.

Популярный вариант среди отечественных владельцев.

• Для регионов с температурным диапазоном от -35 до +25 градусов обычно выбирают масла с вязкостью по .
• В регионах с умеренным климатом рекомендуют использовать всесезонные масла с вязкостью , а для южных областей применяют более вязкие масла с индексами .

Производитель смазки добавляет в масло массу присадок, которые улучшают характеристики масла и у каждого они свои. Поэтому выбор бренда — дело сугубо личное для каждого.

Артикул масляного фильтра

Не оригинальный масляный фильтр

С завода на двигатель устанавливают масляные фильтры , однако после первого же ТО многие отдают предпочтение немецким фильтрам высотой 70 мм или аналогичным SCT SM 102.

И те, и другие фильтры работают сносно и способны очищать масло до следующей замены. Удачной всем работы и чистого масла в двигателе!

Видео о замене масла в двигателе на Шевроле Нива

Сколько заливать масла в двигатель?

Вместимость системы смазки
двигателя включая масляный фильтр — 3,75
л.

Какое масло нужно заливать?

Моторные масла с уровнем качества по API: SG, SH, SJ.

SAE 15W-40,

SAE 10W-30,
SAE 10W-40,
SAE 5W-30,
SAE 5W-40

Марки масел рекомендуемые производителем: «ЛУКОЙЛ-Люкс» (5W-40; 10W-40; 15W-40; SJ/CF), «ЛУКОЙЛ-Супер» (5W-30; 5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD), «ЯР-Марка Супер» (5W-30; 5W-40; SG/CD), «Новойл Синт» (5W-30; SG/CD), «ESSO ULTRA» (10W-40; SJ/SH/CD), «ESSO UNIFLO» (15W-40; SJ/SH/CD), «SHELL HELUX SUPER» (10W-40; SG/CD), «ЮКОС СУПЕР» (5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD), «ОМСКОЙЛ ЛЮКС» (5W-30; 5W-40; 10W-30; 10W-40; 15W-40; 20W-40; SG/CD), «НОРСИ-ЭКСТРА» (5W-30; 10W-30; 5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD); «УФАЛЮБ АРКТИК СУПЕР» (5W-30; 5W-40; SG/CD).

(Предельно допустимый расход масла: 0,5 л/1000 км или 0,4 % от расхода топлива)

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА

Вам потребуются: моторное масло, воронка, чистая тряпка.

Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5–10 мин, пока масло не сольется в поддон.
Доливайте масло той же марки, как и использованное ранее.
Уровень масла в картере двигателя не должен превышать отметки «MAX», иначе возможны течи через прокладки и сальники, а также повышенный расход масла.
Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

Масляный щуп гладкий, и уровень чистого масла на нем виден плохо. Доработайте его так, как это сделано на многих иномарках. Положите щуп на наковальню, приложите между метками грубый напильник и резко ударьте по нему молотком. На щупе появится насечка, на которой масло будет очень хорошо заметно.

5. Установите воронку в горловину и залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя уровень масла. Перед тем как вынимать указатель, подождите 2–3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.

6. После того как уровень масла достиг требуемого, закройте пробку горловины, повернув ее по часовой стрелке на 90°.

Вам потребуются: шестигранный Г-образный ключ для пробки сливного отверстия (обычно этот ключ прикладывается к автомобилю в наборе водительского инструмента), специальный ключ для отвертывания масляного фильтра или большая отвертка, воронка, чистая тряпка.

Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.
Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого смените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе).

Не сливайте отработанное масло на землю.

2. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя (см. тут).

ЗаметкаДоступ к сливной пробке масляного картера возможен и при установленных защите и брызговике, однако в этом случае из отверстия под пробку и при снятии масляного фильтра из масляной магистрали неизбежно выльется часть масла и загрязнит щиток.

Масло горячее – будьте осторожны.

Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр, причем пробивайте фильтр как можно ближе к дну, чтобы не повредить штуцер. Можно также воспользоваться свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками.

8. Заполните внутреннюю полость нового фильтра чистым моторным маслом примерно на треть объема (для уменьшения времени работы двигателя при первом пуске в условиях «масляного голодания»).

10. Залейте чистое масло (см.выше). Заверните пробку маслоналивной горловины.

11. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (контрольная лампа недостаточного давления масла должна погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли подтеканий масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

Шевроле Нива — замена масла и масляного фильтра — журнал За рулем

Замену проводим, расположив автомобиль на эстакаде или смотровой канаве, при неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Отворачиваем крышку маслозаливной горловины.

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Головкой «на 17» с удлинителем ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Сливаем масло не менее 10 мин.

Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную,..

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Снимаем масляный фильтр.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла.

Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров.

Затем доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,75 л масла.

Заворачиваем крышку горловины по часовой стрелке.

Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки и фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло стекло в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Замена масла в двигателе Шевроле Нивы

Как известно, замена масла в двигателе Шевроле Нивы или любой другой машины является одной из важнейших процедур.

В момент, когда приходит время менять моторное масло, у Вас есть два варианта: либо Вы  едете на станцию технического обслуживания, либо можете сделать всё самостоятельно.

Автомеханики и другие сервисные специалисты по обслуживанию и ремонту автомобилей, конечно, идеально выполнят свою работу, но при этом возьмут с вас за это неплохую сумму денег, а ведь можно и самому осуществить замену довольно просто и недорого.

Выполняя шаги, описанные в данной инструкции Вы сможете правильно поменять масло в двигателе Шевроле Нивы.

Уровень сложности: среднийВремя выполнения: 1 часЧастота выполнения: каждые 10 000 — 15 000 км пробега

• Необходимый инструмент.
• Процесс замены.

Из инструмента необходимо иметь: — торцовый ключ на 10; — торцовый ключ на 17. — тара для слива старого масла; — тряпка; — промывочное масло; — новый масляный фильтр;

— новое масло.

Процесс замены

Замена масла выполняется при условии, что двигатель прогрет. Итак, поехали.

• Откройте капот;Выкрутите пробку заливной горловины на двигателе;
• Откройте капот;
• Выкрутите пробку заливной горловины на двигателе;

• Спуститесь под машину и снимите защиту картера ключом на 10 (2 гайки  и 2 болта);Найдите на поддоне сливную пробку, подставьте под нее заранее подготовленную емкость и выкрутите её ключом на 17;
• Найдите на поддоне сливную пробку, подставьте под нее заранее подготовленную емкость и выкрутите её ключом на 17;

• После этого необходимо выждать не менее 10 мин, далее закрутите сливную пробку на место, залейте в двигатель промывочное масло и закрутите пробку на горловине;Запустите двигатель на 7 — 10 минут;Повторите процесс слива масла;Открутите старый масляный фильтр;
• После этого необходимо выждать не менее 10 мин, далее закрутите сливную пробку на место, залейте в двигатель промывочное масло и закрутите пробку на горловине;
• Запустите двигатель на 7 — 10 минут;
• Повторите процесс слива масла;
• Открутите старый масляный фильтр;

• Очистите сливную пробку от металлической стружки и вкрутите ее на место;Залейте новое масло в двигатель и накрутите пробку заливной горловины;Заведите машину минут на 5;Заглушите двигатель и спустя 2-3 минуты проверьте уровень масла на щупе, он должен находиться между отметками MIN и MAX.
• Очистите сливную пробку от металлической стружки и вкрутите ее на место;
• Залейте новое масло в двигатель и накрутите пробку заливной горловины;
• Заглушите двигатель и спустя 2-3 минуты проверьте уровень масла на щупе, он должен находиться между отметками MIN и MAX.

Вот, собственно, и все. Замена масла в двигателе Шевроле Нивы выполнена. Теперь Ваш автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.

Как правильно поменять моторное масло Шевролет Нива

Эксплуатация внедорожника Шевроле по определению проходит в сложных условиях. Поэтому значение своевременного проведения технического обслуживания (ТО), в т.ч. замены масла Шевроле значительно возрастает. Грамотный владелец внедорожника стремиться выполнить операцию не только своевременно, но и качественно, с использованием масла соответствующего типу двигателя.

https://youtube.com/watch?v=hN_TrwgGBWU%3Ffeature%3Doembed

Замена моторного масла в Шевроле

Периодичность проведения замены масла

За время производства автомобиля, на модель Шеви устанавливалось всего две разновидности силовых агрегатов:

• базовый мотор – бензиновый 1,7 л, мощностью 80 л. с.;
• альтернативный мотор по лицензии Опель – 1,8 л бензин, мощностью 125 л. с.

Несмотря на разные моторы, производитель установил одинаковый регламент для автомобиля Шевроле по замене масла в двигателе. Такая операция предусмотрена через каждый 15 тыс. км. Вторым критерием является условие ежегодной замены.

Подразумевается, что в случае небольших пробегов, период в 1 год является критическим для работы технической жидкости. Для сравнения, замена масла в раздатке Шевроле проводится с такой же частотой.

Владелец внедорожника при эксплуатации транспортного средства должен учитывать и ряд других факторов, определяющих качество моторного масла:

• Качество используемого топлива. При заправке бензина с превышением содержания серы, или другими отклонениями от стандарта, все характеристики масла значительно ухудшаются.
• Эксплуатация в сложных дорожных условиях. Запыленность воздуха мегаполисов, эксплуатация в малых скоростях связана с нагрузкой на двигатель не пропорционально пробегу автомобиля.
• Круглогодичное использование автомобиля. двигателя в таких условиях ухудшает характеристики масла за счет влажного воздуха, перепадов температур.

Выбираем моторное масло для Шевроле

ЛЮКС масло синтетическое SAE 5W-30

Длительный период выпуска и эксплуатации позволил автомобильным экспертам и инженерам установить наиболее подходящие смазочные составы, которые обеспечивают сохранность трущихся поверхностей механизмов и топливную экономичность.

При выборе типа заливаемого масла, учитывайте, что оба силовых агрегата соответствуют экологическому классу безопасности Евро 4. Двигатели являются технологичными, а значит использовать самое простое масло для смазки механизмов не стоит.

При определении, какое масло лить в двигатель Шевроле , обращают на себя внимание рекомендации завода-изготовителя. Класс масла, заливаемого в заводских условиях – мотор 1,7 л – 5W30 спецификации SL/СF. Номер ТУ – 0253-069-48120848 от 2012 года. Силовой агрегат 1,8 л также относится к классу экологической безопасности Евро 4, и использует аналогичное по допуску моторное масло.

Синтетическое масло Mobil Super_3000

Среди альтернативных вариантов других производителей, чаще других называют такие составы:

• синтетические смазки 10W40;
• Shell Helix 5W30 или 10W40;
• Petro Canada Supreme с аналогичной вязкостью.

Емкость системы смазки отмеченных моторов составляет 3,75 л и 4,75 л для моторов 1,7 и 1,8 литра соответственно. Если расход масла Шевроле на время одного цикла находится в норме, то приобретать удобнее 5-литровую канистру технической жидкости.

Выбираем масляный фильтр

Качественная очистка моторного масла позволит максимально полно отфильтровать твердые частицы, попадающие в жидкость в качестве продуктов износа трущихся поверхностей. Поэтому не стоит экономить при покупке фильтрующего элемента.

Фильтр для двигателя 1,8 л не будет равен по размеру предыдущему. Это связано с меньшей скоростью прокачки масла. В то же время ввиду редкости мотора, покупки «расходника» проводят индивидуально по каталогу или VIN-номеру автомобиля.

Порядок проведения замены

Проводить замену масла моторного для Шевроле традиционно удобно классическим способом – через сливную пробку. Это связано с хорошим доступом к необходимым элементам.

Перед заменой заранее готовят сменный фильтр и новое масло, а также емкость под «отработку» и ветошь. Из инструментов понадобится головка с воротком размерности «17» с удлинителем и, при необходимости, ключ для откручивания фильтрующего элемента.

Сливное отверстие масла в двигателе Шевроле

Работу проводим на прогретом двигателе, через 15 минут после его остановки. Операции выполняем в следующей последовательности:

• устанавливаем машину на ровной поверхности;
• отворачиваем крышку заливной горловины;
• очищаем от грязи поддон (при наличии), место крепления сливной пробки;
• оцениваем состояние прокладки сливной пробки, при необходимости устанавливают новую шайбу;
• отворачиваем сливную пробку и в течение 10 минут даем стечь маслу;
• Замена масляного фильтра на Шевроле Ниваотворачиваем фильтрующий элемент и очищаем посадочное место для нового фильтра;
• удаляем подтеки масла, полученные при удалении «отработки»;
• заворачиваем свежий фильтр после смазки резинового уплотнительного кольца свежим маслом;
• заливаем установленный объем масла.

Контрольный запуск двигателя подтверждает правильность выполнения операции, если почти сразу погасла контрольная лампа. После короткой остановки двигателя, еще раз проверяют уровень масла, и производят доливку при необходимости.

https://youtube.com/watch?v=W-0uxXZiM5I%3Ffeature%3Doembed

Эти операции являются обязательными, как и при замене масла в мостах Шевроле.

Замена моторного масла Нива Шевроле

Главная • • Шевроле • Двигатель

Для замены моторного масла в двигатели Шеви потребуется: шестигранный Г-образный ключ для пробки сливного отверстия (обычно этот ключ прикладывается к автомобилю в наборе водительского инструмента), специальный ключ для отвертывания масляного фильтра или большая отвертка, воронка, чистая тряпка. Периуд смены масла Шевроле каждые 10000 км или 1 год эксплуатации автомобиля.

Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что было в двигателе.

Расположение масленного фильтра Шевроле

Смена масла Шеви , порядок действий: Откройте капот,

Снимите пробку с маслоналивной горловины, повернув ее примерно на 90° против часовой стрелки, и снимите защиту картера двигателя и брызговик двигателя.

Доступ к сливной пробке масляного поддона Шевроле возможен и при установленных защите картера и брызговике, однако в этом случае из отверстия под пробку и при снятии масляного фильтра из масляной магистрали неизбежно выльется часть масла и загрязнит щиток.

Очистите пробку сливного отверстия на поддоне картера двигателя металлической щеткой, затем тряпкой. Протрите тряпкой масляный фильтр и картер вокруг него

Отверните пробку сливного отверстия Шевроле, предварительно подставив емкость для сливаемого масла. Слейте отработанное масло и паверните пробку обратно

Отверните масляный фильтр рукой или съемником, затем заполните внутреннюю полость нового масленного фильтра новым моторным маслом примерно на треть объема

Смажьте прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом и заверните фильтр на место руками без применения инструмента. Залейте новое моторное масло Шевроле. Заверните пробку маслоналивной горловины.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут контрольная лампа давления масла должна погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя. Во время работы двигателя проверьте, нет ли подтеканий масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра.

Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте моторное масло Шеви , подтяните пробку и фильтр.

Проверка уровня моторного масла в Шевроле

Для доливки моторного масла в Шевроле используете тип моторных масел: «ЛУКОЙЛ-Люкс» (5W-40; 10W-40; 15W-40; SJ/CF), «ЛУКОЙЛ-» (5W-30; 5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD), «ЯР-Марка Супер» (5W-30; 5W-40; SG/CD), «Новойл Синт» (5W-30; SG/CD), «ESSO ULTRA» (10W-40; SJ/SH/CD), «ESSO UNIFLO» (15W-40; SJ/SH/CD), «SHELL HELUX SUPER» (10W-40; SG/CD), « СУПЕР» (5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD), «ОМСКОЙЛ ЛЮКС» (5W-30; 5W-40; 10W-30; 10W-40; 15W-40; 20W-40; SG/CD), «НОРСИ-ЭКСТРА» (5W-30; 10W-30; 5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD); «УФАЛЮБ АРКТИК СУПЕР» (5W-30; 5W-40; SG/CD).

Проверка уровня моторного масла производится на ровной поверхности, прогретом двигатели после остановки не менее 5 минут.

Выньте масляный щуп, протрите чистой тряпкой и снова вставьте его на место

Повторно выньте масляный щуп Шевроле. Уровень масла должен находиться между метками «MIN» и «MAX». Если уровень масла приближается к метке «MIN» или ниже ее, долейте моторное масло

Поверните пробку маслоналивной горловины примерно на 90° против часовой стрелки и снимите ее, залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя уровень масла. Перед тем как вынимать щуп, подождите 2–3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер. После того как уровень масла достиг требуемого, закройте пробку маслозаливной горловины Шеви .

Замена и доливка моторного масла на Ниве Шевроле. Какое лить масло

Для замены моторного масла в двигатели Шеви потребуется: шестигранный Г-образный ключ для пробки сливного отверстия (обычно этот ключ прикладывается к автомобилю в наборе водительского инструмента), специальный ключ для отвертывания масляного фильтра или большая отвертка, воронка, чистая тряпка. Период смены масла Шевроле каждые 10000 км или 1 год эксплуатации автомобиля.

https://youtube.com/watch?v=l8e95idn-DE%3Ffeature%3Doembed

Доступ к сливной пробке масляного поддона Шевроле возможен и при установленных защите картера и брызговике, однако в этом случае из отверстия под пробку и при снятии масляного фильтра из масляной магистрали неизбежно выльется часть масла и загрязнит щиток.

Отверните пробку сливного отверстия Шевроле, предварительно подставив емкость для сливаемого масла. Слейте отработанное масло и поверните пробку обратно

Отверните масляный фильтр рукой или съемником, затем заполните внутреннюю полость нового масленого фильтра новым моторным маслом примерно на треть объема

Смажьте прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом и заверните фильтр на место руками без применения инструмента. Залейте новое моторное масло Шевроле. Заверните пробку маслоналивной горловины.

Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости добавьте моторное масло Шеви , подтяните пробку и фильтр.

Какое масло заливать/доливать

Для доливки моторного масла в Шевроле используете тип моторных масел: «ЛУКОЙЛ-Люкс» (5W-40; 10W-40; 15W-40; SJ/CF), «ЛУКОЙЛ-» (5W-30; 5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD), «ЯР-Марка Супер» (5W-30; 5W-40; SG/CD), «Новойл Синт» (5W-30; SG/CD), «ESSO ULTRA» (10W-40; SJ/SH/CD), «ESSO UNIFLO» (15W-40; SJ/SH/CD), «SHELL HELUX SUPER» (10W-40; SG/CD), « СУПЕР» (5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD), «ОМСКОЙЛ ЛЮКС» (5W-30; 5W-40; 10W-30; 10W-40; 15W-40; 20W-40; SG/CD), «НОРСИ-ЭКСТРА» (5W-30; 10W-30; 5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD); «УФАЛЮБ АРКТИК СУПЕР» (5W-30; 5W-40; SG/CD).Проверка уровня моторного масла производится на ровной поверхности, прогретом двигатели после остановки не менее 5 минут.

Озадачившись вопросом касательно того, какое моторное масло лучше для Шевроле подойдет, многие обладатели данного внедорожника наивно полагают, что их автомобиль сильно ушел в плане прогресса от отечественной обычной 21-ой Нивы. При этом они думают, что силовой агрегат машины также крайне нуждается в каких-то неимоверно совершенных и более дорогих маслах.

На самом же деле, выставляемые заводом-производителем основные требования абсолютно не отличаются от правил, существовавших на серию лет назад. Кроме того, из существующего на прилавках автомагазинов и рынков огромнейшего ассортимента разнообразных моторных масел порядка 99% способно подойти к использованию в двигателе Niva Chevrolet.

Однако предлагаемая продукция достаточно контрастно различается по своим параметрам и характеристикам, а также температурным диапазонам и классам вязкости, что констатируется нижеприведенной таблицей:

Приведенная таблица демонстрирует, что существующие масла очень сильно отличаются по имеющимся характеристикам вязкости, поэтому при выборе и каждой замене следует быть предельно внимательными. Прежде всего, следует проанализировать, в каких именно условиях будет эксплуатироваться чаще всего, что должно стать отправной точкой в выборе, по крайней мере, определенного типа товара.

Минеральное или синтетика

Выбирая конкретное масло для своей Нивы Шевроле, значительная часть автовладельцев однозначно склонна к возможности сэкономить. Конечно же, многое зависит от наличия финансовых средств, однако если нашлось около полумиллиона рублей на покупку машины, то и канистру достойного масла можно тоже купить, но опять же это дело субъективное.

Возвращаясь к выбору из двух основных существующих видов моторных масел, стоит сразу уточнить, что минеральное уже практически невозможно приобрести, а если и получиться, то оно обладает предельно скудными характеристиками, быстрее выгорает и показывает невысокое качество смазки деталей двигателей, хотя оно однозначно дешевле. Но так как к своей мы относимся с должным уважением, поэтому данную категорию и анализировать не будет, зачем же гробить автомобиль раньше времени.

https://youtube.com/watch?v=TCzLTJmPrHQ%3Ffeature%3Doembed

Замена масла в двигателе Нива Шевроле

Двигатель — главный узел транспортного средства. Чтобы он правильно и бесперебойно работал, его масляная система должна быть исправна.

Основные функции масла в двигателе:

• Смазка движущих механизмов и снижение трения между ними;
• Защита двигателя от коррозии;
• Защита от пыли и прочих загрязнений;
• Дополнительное охлаждение силового агрегата.

Когда требуется замена масла?

Регламент замены масла в двигателе Шевроле составляет 15 тысяч километров пробега. В жестких и экстремальных условиях замену рекомендуется производить раз в 7,5 тысяч километров пробега. Это базовая периодичность замены.

Но существует и другой подход — следить за состоянием масла. Периодически (один раз в 1000-2000 километров) необходимо проверять масляную жидкость на внешние показатели. Если оно не темное, имеет достаточную вязкость и не льется как вода, замену можно пока не производить.

Какое масло выбрать?

Как правильно выбрать масло? Производитель рекомендует заглянуть в инструкцию по эксплуатации. Изготовитель рекомендует использовать автомасло отечественных производителей: «Делфин-Индастри», , ОАО «Ангарская нефтехимическая компания».

Автомеханики рекомендуют использовать масло зарубежных производителей:

• SHELL;
• Castrol;
• Exxon Mobil Corporation;
• Ravenol;
• SK Lubricants.

Правильный выбор масла для двигателя должен основываться на условиях эксплуатации транспортного средства.

Этапы замены масла в двигателе Chevrolet Niva

Необходимые инструменты и материалы для замены масла в двигателе:

• Набор гаечных ключей;
• Плоскогубцы;
• Отвертка (крестообразная и шлицевая);
• Емкость для отработанной жидкости;
• Специальная одежда и перчатки.

Чтобы правильно заменить масло в силовом агрегате, требуется совершить ряд последовательных действий. Обратите внимание: автомасло в двигателе лучше менять на прогретом двигателе, например, после поездки.

• Поставить транспортное средство на эстакаду или смотровую яму.
• Заглушить двигатель. Пока он не остыл, в нижней части открутить при помощи отвертки защиту силового агрегата. Появится доступ к люку, под которым скрывается сливная пробка.
• Под отверстие подставляется емкость для отработанного масла. Аккуратно открутить сливную пробку. Подождать, пока жидкость полностью стечет в тару.
• Протереть сливную пробку, закрутить и затянуть. С поддона картера двигателя следует удалить масляные следы.
• Открыть капот и найти масляный фильтр. Отвернуть его против часовой стрелки. Если вручную не получится, потребуется съемник. Если его нет, при помощи отвертки пробить корпус фильтра ближе ко дну и отвернуть фильтр, используя отвертку как рычаг усилителя.
• Очистить установочное место фильтрующего элемента. Местоположение — на блоке цилиндров. Используется ветошь для очистки от подтеков и грязи.
• Нанести масло на уплотнительное кольцо цилиндра.
• Новый масляный фильтр завернуть рукой до касания уплотнительного кольца. Затем завернуть еще на три четверти его для максимальной герметизации.
• Через горловину залить новое масло. Объем — 3,75 литра.
• Завести двигатель на несколько минут. Внимательно смотрим на контрольную лампу на щитке приборов. Она отображает наличие масляного давления. Должна погаснуть. Следует обратить внимание на наличие подтеков и следов масла. При необходимости сильнее завернуть масляный фильтр и сливную пробку.

Процесс замены масла в двигателе Шевроле своими руками завершен.

Последствия несвоевременной замены

Последствия замены масла в двигателе Шевроле могут быть неоднозначными. Эксплуатация транспортного средства без замены жидкости в двигателе может повлечь за собой серьезные последствия.

Возможные поломки автомобиля:

• Износ деталей компрессора;
• Проворот шатунных вкладышей;
• Износ деталей двигателя.

Износ деталей происходит из-за плохого качества смазочного материала или отсутствия его необходимого количества. Поэтому при эксплуатации автомобиля нужно внимательно следить за уровнем жидкости в системе.

Замена масла Нива Шевроле своими руками

Замена масла Шевроле несложная операция. Производитель Chevrolet Niva рекомендует менять моторное масло и фильтр раз в 15 тысяч километров. Однако если машина эксплуатируется постоянно под нагрузкой, дае еще и на бездорожье, то лучше менять масло раз в 7-8 тысяч километров.

Для работы естественно понадобится яма или эстакада.

Прогреваем мотор, что бы масло было максимально текучим и не забываем, что можно обжечься. Открываем капот, снимаем крышку маслозаливной горловины. И можно лезть под машину. Если на вашей Шеви стоит защита закрывающая доступ к пробке поддона, то придется её демонтировать.

А вот масляный фильтр несложно открутить сверху.

https://youtube.com/watch?v=mNaLohNy2ys%3Ffeature%3Doembed

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия. Головкой «на 17» с удлинителем ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 литров, отвернув пробку вручную, сливаем масло. Будьте осторожны — масло горячее.

Сливаем масло с двигателя Шеви не менее 10 мин.

Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную ослабляем затяжку фильтра съемником.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Снимаем масляный фильтр Шевроле .

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла. Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра. Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров.

Затем доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,75 литра масла.

Заворачиваем крышку горловины по часовой стрелке.

Заводим двигатель Chevrolet Niva на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки и фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло стекло в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

Замена масла Шевроле Нива своими руками. Как самостоятельно заменить масло Нива Шевроле. Замена моторного масла на Шевроле Нива своими руками. Какое масло выбрать?

Двигатель — это сердце автомобиля. Чтобы все его элементы работали бесперебойно и исправно, мотор должен всегда находится в хорошем состоянии.

Двигательное масло помогает поддерживать работоспособность всех элементов мотора и в индивидуальном порядке подбирается производителем для каждого типа силового агрегата и транспортного средства в частности.

Замена масла на Шевроле — довольно ответственное мероприятие, требующее определенного набора знаний, которые можно почерпнуть из руководства по эксплуатации автомобиля или через консультации у специалистов СТО.

• Синтетика или минеральное масло, какое выбрать и почему
• Какое масло выбрать для Шевроле , сравнительный обзор масел отечественных производителей , ,
• Какое масло выбрать для Шевроле , сравнительный анализ масел импортного производства SHELL, Castrol, Mobil
• Как качество моторного масла влияет на срок службы двигателя автомобиля
• Сколько нужно масла в двигатель Шевроле
• Через сколько нужно менять масло в двигателе
• Выбор рабочего места
• Техника безопасности при производстве работы
• Инструменты, приспособления, расходные материалы
• Замена масла, пошаговая инструкция
• Советы профи: чем смазывать прокладку фильтра и как проверить работу

Синтетика или минеральное масло, какое выбрать и почему

Минеральные. Данный продукт получается посредством очистки (обработки) сырого масла, которое появляется при перегонке нефти. Далее минеральные масла смешивают с различными присадками, улучшающими износоустойчивые качества и вязкость материала.

Стоимость минеральных масел оптимальная, однако их применение в чистом виде уменьшается с каждым годом. Причина — низкие рабочие характеристики. В условиях высоких температур минеральное масло способно выгорать, что снижает качество смазочного эффекта.

Отсюда увеличение износа элементов силового агрегата, ухудшение его работы, повышенный расход топлива и масса других, не менее приятных последствий.

Синтетические. Масла данного типа производятся посредством проведения очень сложных химических процессов. Их отличительные свойства — термостойкость и долговременное сохранение вязкостных качеств.

Присадки, которые добавляют к синтетике, улучшают смазывающие характеристики жидкости, что снижает износ элементов поршневой группы и прочих, соприкасающихся при трении, деталей мотора.

Данные параметры качественно воздействуют на длительность работы силового агрегата в целом.

Преимущество синтетических масел — его сильная текучесть, что крайне важно в холодный период, поскольку смазочная жидкость не загустевает, а двигатель автомобиля заводится легче.

Полусинтетические. Сюда относятся масла смешанного характера, т. е. в состав полусинтетических масел входит: 20-30 процентов синтетического масла и 70-80 — минерального.

Какое масло выбрать для Шевроле , сравнительный обзор масел отечественных производителей , ,

Отечественные масла, на сегодняшний день, фактически ничем не отличаются от импортных — они стали намного качественнее и располагают такими же присадками. Рассмотрим их подробнее.

Неплохим вариантом будет двигательная смазка Люкс разной вязкости: 10W-30, 30-50 и другие. В обязательном порядке ознакомьтесь с рекомендациями от фирмы насчет данного масла.

Чтобы снизить потребление автомобильным транспортом топлива, следует заливать синтетику. Данная двигательная жидкость отличается особым эффектом, сохраняющим энергию, в результате чего происходит существенная экономия топлива.

Смазывающая жидкость Люкс отлично зарекомендовала себя даже в условиях больших нагрузок.

Еще одно подходящее масло — полусинтетика от компании «Делфин Индастри» — Люкс Хит и Люкс Бест. В их состав входит молибден, благодаря которому расход бензина уменьшается до трех процентов, увеличивается ресурс работы мотора и снижается трение. Если транспортное средство с большим пробегом, желательно использовать Люкс Голд.

Премиум также будет неплохим вариантом. Это синтетика с довольно высокими характеристиками. Здесь используются присадки нового поколения.

Масло не боится температурных перепадов, отлично защищает компоненты силового агрегата от преждевременного износа и гарантирует чистоту. В зимнее время Премиум работает на высшем уровне.

В результате его низкой испаряемости, происходит значительная экономия масла.

Что касается полусинтетики Максимум, то она отличается наличием уникальных присадок, отлично защищает элементы мотора от коррозии и обладает хорошими моющими качествами.

Какое масло выбрать для Шевроле , сравнительный анализ масел импортного производства SHELL, Castrol, Mobil

Сначала рассмотрим смазочные жидкости от фирмы SHELL, поскольку они являются бесспорным лидером в области масел во всем мире. Стоит отметить, что технологии, по которым создаются все смазывающие смеси данной фирмы, строго засекречены. Моторные масла SHELL Helix (Ультра, Экстра, Плюс) хорошо подходят не только для Шевроле Нивы, а и для массы других автомобилей.

Данным маслам отдают предпочтение даже самые придирчивые и взыскательные производители транспортных средств. Эти смазочные жидкости не только идеально защищают мотор, а и поддерживают в нем безупречную чистоту даже в наиболее экстремальных условиях езды. С помощью особой формулы, обеспечивается максимально низкое трение, что увеличивает ресурс мотора, мощность и экономит топливо.

Следующее масло — синтетика Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4. В его состав входят «Intelligent Molekules».

Их принцип работы основывается на том, что микроскопические частицы притягивают к себе металлические поверхности мотора, создавая специальную защитную оболочку.

Это значительно продлевает ресурс двигателя и гарантирует его отличную работу. Специалисты доказали, что данный тип смазки защищает мотор лучше традиционных масел, особенно при его запуске.

Превосходные вязкостные характеристики данного продукта увеличивают мощность мотора и дают возможность значительно экономить горючее. Еще один положительный момент для отечественного потребителя — стоимость этого масла сравнительно невысокая, что делает его доступным для множества автовладельцев.

Качественная синтетика Mobil Super 300 X1 5W-30, которая также рекомендуется для мотора Шевроле Нивы, создавалась с ключевой целью — продление срока эксплуатации силового агрегата.

Также она значительно увеличивает надежность всех элементов в самых различных температурных условиях. Данное масло можно заливать без опасений.

Оно гарантирует идеальную чистоту мотора, надежную защиту, снижает расход топлива и предотвращает появление шлама.

Кроме того, говоря о моторе Шевроле Нивы, стоит упомянуть о смазочной жидкости ZIC 5000 10W-40, которую многие советуют и отзываются о ней очень положительно. Данное моторное масло ничуть не уступает своим конкурентам в качестве, однако, при этом, значительно выигрывает в своей сравнительно невысокой цене.

Как качество моторного масла влияет на срок службы двигателя автомобиля

Срок службы автомобильного двигателя напрямую зависит от качества моторного масла. Так, некачественные масла имеют свойство выгорать, в результате чего снижается качество смазки. Это, в свою очередь, увеличивает износ деталей мотора, ухудшается его работа, происходит перерасход горючего и так далее.

Высококачественные смазывающие жидкости, напротив, помогают двигателю работать четко и бесперебойно, постоянно поддерживая его работоспособность.

Как следствие, снижается износ элементов мотора, уменьшается расход горючего и увеличивается ресурс работы силового агрегата.

Помимо этого, качественные моторные масла защищают мотор от коррозии, гарантируют его чистоту и надежную защиту от воздействия различных отрицательных факторов.

Сколько нужно масла в двигатель Шевроле

При замене двигательного масла Шевроле Нивы уходит примерно от 3.5 до 3.75 литра. Поэтому следует приобрести упаковку, объем которой четыре литра.

Через сколько нужно менять масло в двигателе

Замену моторного масла необходимо осуществлять приблизительно через каждые 10-15 тысяч километров пробега транспортного средства. В некоторых случаях, при интенсивном применении автомобиля в зимний период, особенно в условиях езды по городу, желательно менять смазочный материал через каждые 5-7 тысяч километров пробега.

Выбор рабочего места

Проводить замену смазочной жидкости на автомобиле Шевроле необходимо на эстакаде либо смотровой яме — так будет легче добраться до сливной пробки поддона картера.

Техника безопасности при производстве работы

Все работы по замене масла следует осуществлять на прогретом моторе, желательно через 10-15 минут после его полной остановки.

Будьте крайне осторожны, поскольку при откручивании сливной пробки из отверстия моментально польется горячее двигательное масло. Работать необходимо в защитных перчатках. Берегите глаза и кожу.

Если горячая жидкость попадет на руки или лицо, существует риск получить сильные ожоги. Стоит отметить, что отработанное масло нельзя сливать на землю.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

• Свежее масло — четыре литра.
• Шестигранный ключ.
• Специальный ключ для демонтажа масляного фильтра.
• Пятилитровая емкость для слива отработанного масла.
• Ветошь.
• Воронка.
• Щетка.
• Масляный фильтр.
• Большая отвертка.

Замена масла, пошаговая инструкция

Резиновую прокладку нового фильтра в обязательном порядке следует смазать тонким слоем свежей смазки. Обратите внимание, не течет ли в районе масляного очистителя и сливного отверстия масло. Не забудьте проверить контрольную лампу давления.

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле?

Мотор – сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Поддерживать работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности, подбирает в индивидуальном порядке.

https://youtube.com/watch?v=bFlS2_Nlhtk%3Ffeature%3Doembed

Замена смазки в Niva Chevrolet – ответственное мероприятие, которое требует определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (приложенной к авто), а также через консультации со специалистами на станциях СТО – они подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло залить в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что нива шевроле относится к разряду неубиваемых отечественных автомобилей, залить в нее можно далеко не всякий продукт. Первое, что нужно учесть при выборе нового ГСМ – температурные условия, при которых будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент – деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Заливать в ниву шевроле минеральные масла не рекомендуется. Такие продукты уже давно себя изжили и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут оказать должной смазки деталям, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Синтетика – совершенно другой разговор. В моторное масло добавлены присадки, за счет которых обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Помимо этого, срок эксплуатации мотора значительно увеличивается, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетике не страшны сильные морозы – Шевроле спокойно заведется даже в -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

Шевроле требует систематическое масло, заменять которую необходимо после каждых 10000 км пробега. Но возможно, замена потребуется и раньше – все зависит от условий эксплуатации авто.

Какое масло подойдет для «Шеви»

Моторное масло мы выбрали – вязкость мы подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока что неясность. Какое лучше выбрать? Как какую марку обратить внимание и использовать в двигателе на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, какое лучше.

Отечественный вариант

Неплохой отечественный вариант, который полностью отвечает заявленным характеристикам. Продукт оказывает положительное воздействие на двигатель, отлично сберегает энергию (за счет данной опции, обеспечивается пониженный расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с наилучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Люкс Хит и Люкс Бест – еще один неплохой вариант

Если вы сторонник новейших разработок и желаете для своей Нивы Шевроле только лучшее, обратите внимание на продукты от .

Если ваша Шевроле имеет большой пробег, то замена старого масло на новое «дельфиновское» станет отличным решением.

Премиум – поддерживаем отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какая смазка для двигателя лучше, необходимо изучить весь спектр моторных масел всесторонне. К примеру, данный продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами – ГСМ имеет отличные характеристики, благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

Шелл Хеликс Ультра

Shell – мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, больше половины уверенно скажут, что лучше использовать Шелл, нежели другие нефтяные продукты. Технологии производства продуктов компании, строго засекречены и не поддаются огласке. Скажем лишь то, что вся линейка продукции от Шелл, идеально подойдет для использования в двигателе «Шеви».

Какое заливать масло в двигатель Нивы Шевроле – исключительно выбор водителя. Главное, чтобы замена производилась в плановом порядке, без перебоев. Теперь узнаем, как правильно заливать ГСМ в двигатель Нивы и что для того понадобиться.

Меняем масло

Замена ГСМ в практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, без обращения к сотрудникам СТО.

Для работы потребуются:

• Не менее 4 л;
• Шестигранник;
• Чтобы снять масляный фильтр, понадобится специальный ключ;
• Тара для отработанной смазки;
• Новый фильтр;
• Воронка, тряпки и щетка.

Теперь, можно смело приступать к выполнению работ:

• Снимаем заглушку с горловины;
• Отвинчиваем крышку с отверстия для залива смазки;
• Снимаем защиту картера;
• Подготовленную пустую тару ставим под сливное отверстие;
• Снимаем заглушку, а потом отвинчиваем сливную крышку;
• Дожидаемся полного слива отработанного масла;
• Снимаем старый фильтр;
• Заливаем в двигатель новое масло;
• Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
• Проверяем заглушки при заведенном двигателе – нигде не должно быть протечек;
• После того, как автомобиль проработает несколько минут, делаем контрольный замер уровня при помощи щупа;
• Все, масло залито.