SsangYong Stavic (Rodius) 2019-2020 цена, технические характеристики, фото и видео

«митсубиси делика» (mitsubishi delica)

Этот автомобиль с двумя ведущими мостами относится к классическим представителям рассматриваемой категории. Транспортное средство оснащается передвижными креслами в салоне, которые владелец может перемещать по своему усмотрению. Машина отличается большим дорожным просветом, вместительностью, отличным уровнем комфорта, надежными силовыми агрегатами.

На вторичном рынке, в зависимости от состояния и года выпуска, «Митсубиси Делику» можно приобрести от 200 до 500 тысяч рублей за экземпляр. Среди оснащаемых моторов имеются дизельные версии, отличающиеся экономичностью и высоким показателем надежности.

10 самых дешевых семиместных кроссоверов. рейтинг :: autonews

В марте на российский рынок выйдет еще один трехрядный кроссовер. Китайская Chery запустит продажи флагманской модели Tiggo 8, которая должна стать одной из самых дешевых в своем классе. Самое время вспомнить другие относительно доступные автомобили, которые способны не только взять на борт семь человек, но и отвезти их туда, куда не доедет обычный минивэн.

Dodge grand caravan («додж гранд караван»)

Эти полноприводные минивэны с большим клиренсом известны еще под другими наименованиями: «Крайслер Таун/Кантри», «Плимут Вояжер» и «Лянча Вояжер». Дебютная премьера автомобиля состоялась в 1995 году. За все время была выпущена масса моделей для внутреннего и европейского рынка.

Транспортное средство оборудовано 5-ю дверьми, вмещает 7 пассажиров. Длина кузова составляет 5 метров, дорожный просвет варьируется от 14,5 до 16 сантиметров. В качестве силовых установок выступают мощные бензиновые и дизельные «движки».

«Додж Караван» имеет объем 3.8 литра, выжимает 283 конских сил. Стоимость новой модели стартует от 30 тысяч долларов. На вторичном отечественном рынке подержанные модификации можно найти за 10-15 тысяч «зеленых».

Honda odyssey («хонда одиссей»)

В первом поколении данный автомобиль выпускался с фронтальным и двумя ведущими мостами. Первая модель выпущена в 1996 году. Транспортное средство ориентировано на азиатский и североамериканский рынок. Данное авто идеально подходит для большой семьи, на российском рынке официально не продается. Найти его можно через сайты объявлений, однако большинство вариаций оснащены правым рулем.

Ценовой диапазон на «Хонду Одиссей» весьма широк, зависит от года выпуска, дополнительного оснащения и технического состояния. Купить технику можно по цене от 30 до 45 тысяч долларов. Параметры последней модификации:

  • Тип – полноприводный минивэн с большим клиренсом на 7 посадочных мест и 5 дверей.
  • Кузов в длину – 5,15 м.
  • Просвет дорожный – 15,5 см.
  • Расход горючего – около 11 литров на 100 км.
  • Мотор – дизель объемом 3,5 литра и мощностью 248 «коней».
  • Тип трансмиссии – автоматическая коробка передач.

Hyundai h-1 (starex) («хендай старекс»)

Этот автомобиль поставляется с задним приводом, относится ко второму поколению данной серии. Безопасность заезда на бордюры и передвижения по бездорожью обеспечивает клиренс в 19 сантиметров. Кузов транспортного средства выпускается в нескольких модификациях: 10-местный минивэн на 4 двери, грузопассажирская модель, грузовой двухместный фургон.

Ниже приведены технические характеристики Hyundai Starex H 1:

  • Длина кузова – 5.12 м.
  • Трансмиссия – автоматическая коробка или механика с пятью ступенями.
  • Типы моторов – дизельный двигатель объемом 2,5 литра (145 конских сил) или бензиновый аналог на 2,4 литра (159 «лошадок»).
  • Вид привода – задний ведущий мост.
  • Расположение рулевого колеса – традиционное.

Купить авто на вторичном рынке можно за 600-900 тысяч рублей.

Ssangyong stavic («ссангйонг ставик»)

Этот автомобиль – одна из новинок, которую можно встретить на отечественном рынке в категории минивэнов. Длина транспортного средства составляет пять метров при довольно приличном клиренсе. Основное преимущество модели – комфорт и богатое оснащение салона, в котором помещаются семь человек.

Полноприводный минивэн SsangYong Stavic оснащается двухлитровым силовым агрегатом. Он агрегирует с шестидиапазонной механической коробкой передач или автоматом на 5 ступеней. В последнее время корейский производитель отозвал эту модификацию с российского рынка. Причина банальна – финансовые проблемы.

Toyota alphard – единственный представитель рынка новых авто

Не столь давно представленный на мировом рынке минивэн Toyota Alphard является единственным официальным предложением в России в данном классе с полным приводом. Это отличная машина, которая базируется на прошлых разработках концерна.

В основе Тойота Альфард использовались технологии, применяемые в технике Land Cruiser, потому особенности внедорожника у этого автомобиля развиты особо явно. Основные характеристики машины следующие:

  • 3.5-литровый бензиновый двигатель без альтернатив;
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка является единственным предложением;
  • полный привод является стандартной опцией и доступен уже в базовой версии;
  • высокий клиренс и большие колеса прибавляют качеств внедорожника.

Интересно, что именно Тойота Альфард осталась на рынке России одним из незамеченных предложений японской корпорации. Отчасти такие особенности были вызваны не слишком понятной для покупателя ценовой политикой. За базовую версию производитель запросил 2.4 миллиона рублей, что является стоимостью машины премиального класса.

Toyota sienna («тойота сиенна»)

Эти полноприводные минивэны с большим клиренсом ориентированы на рынки Америки, Европы и Восточной Азии. Машина производится с 1997 года, в России официально не представлена. За период создания было разработано три поколения. Параметры техники:

  • Тип – восьмиместный пятидверный микроавтобус.
  • Дорожный просвет – 175 миллиметров.
  • Силовой агрегат – дизельный мотор на 3,5 литра с турбиной. Мощность – 266 конских сил.
  • Кузов по длине – 5,1 м.
  • После 2021 года клиренс уменьшился до 157 мм, а кузов стал короче на 20 миллиметров. Автомобиль обеспечивает комфортную перевозку 8 пассажиров.
А еще интересно:  Скачать Suzuki_Grand_Vitara__XL-7__Escudo_1998-2004_suzuki-club.kz.pdf - My-Files.SU

Volkswagen multivan («фольксваген мультивен»)

Микроавтобус разработан с присущим немецким производителям педантизмом, имеет хорошую вместительность и комфортное оснащение. Модель предназначена для дальних семейных поездок и любителей активного отдыха. Цена авто – довольно высока для отечественного потребителя.

Ниже указаны характеристики Volkswagen Multivan:

  • Силовая установка – 2,5 TDI/3,2 V-6 (дизельные моторы с рядным расположением цилиндров).
  • Оборотистость – 2000 вращений в минуту.
  • Тип привода – передний.
  • Трансмиссия – пятиступенчатая механика или автоматическая коробка с 6 режимами.
  • Тормозная система – вентилируемый дисковый узел.
  • Шины – 215/65R-16.
  • Длина/ширина/высота – 4,89/1,9/1,94 м.
  • Колея – 1,68 м.
  • Клиренс – 16,5 см.
  • База колесная – 3,0 м.
  • Масса – 1,19 т.
  • Показатель грузоподъемности – 0,9 т.
  • Усредненный расход топлива – 8 литров на 100 км.
  • Разгон от 0 до 100 – 17,8 секунды.
  • Предельная скорость – 163/205 км/ч.

Дизайн

Больше всего производитель мучил дизайнеров, ведь первое поколение заняло третье место в рейтинге «самых уродливых автомобилей мира», поэтому русские автолюбители к названию «Родиус» добавляли букву «У» перед названием. Такие позиции не могли обеспечить высокие продажи, поэтому внешность нужно было срочно менять. Дизайном занималась команда Кена Гринли, разработавшая внешность Бенти и Астон Мартин.

SsangYong Stavic стал привлекательнее, ведь изменился полностью. Передняя часть обзавелась крупными солидными фарами, полностью соединенными с огромной хромированной решеткой радиатора. Большой бампер минивэна получил тонкую хромированную полосу над маленькими круглыми фарами ПТФ.

Вещь сроднившая модель с грузовиками – форсунки омывателей, вставленные в дворники. На самом деле крутая штука, так как жидкость равномерно распределяется по лобовому стеклу.

При взгляде сбоку Саньенг Ставик (Родиус) хочется отнести чуть-ли не к микроавтобусу из-за формы и размера кузова. Формы здесь преимущественно плоские, из привлекающих вещей – зеркала на дверях, тонкий хромированный молдинг внизу и рейлинги на крыше.

Смотря на заднюю часть вспоминаешь Иксы от БМВ, ведь форма фар и ручка крышки багажника очень похожа. Огромная ровная крышка багажника выглядит несуразно, ее надо было разделить на две части. Бампер машины оснащен двумя светоотражателями и видны датчики парктроника.

Габариты Ставика:

  • длина – 5130 мм;
  • ширина – 1915 мм;
  • высота – 1815 мм;
  • колесная база – 3000 мм;
  • клиренс – 185 мм.

Известные и малоизвестные российские минивэны

Среди российских, а вернее советских, автопроизводителей в этом классе автомобилей, можно вспомнить легендарную «буханку», различные модификации УАЗ-452. Производится данная модель уже более 50-ти лет, используется не только для семейных нужд, но и во всех отраслях народного хозяйства.

Другой автомобиль в этом сегменте с красивым, многообещающим названием «Надежда» менее известен российскому покупателю, так как недолго сходил с конвейера волжского автозавода. Хотя по техническим характеристикам он выглядел очень внушительно. Ведь это был семиместный полноприводный автомобиль, полной массой 2 тонны, перевозивший семь пассажиров.

При этом он развивал скорость до 140 км/ч при расходе топлива 10 литровв смешанном цикле. Еще один представитель российского автопрома, которого можно отнести к категории минивэны 4х4 модель Ульяновского автозавода-УАЗ-3165 Симба он также разделил судьбу ВАЗ-овской «Надежды» несмотря на неплохие технические характеристики.

Лучший «семьянин»: 10 семиместных внедорожников, доступных россиянам — колеса.ру – автомобильный журнал


На радость российских поклонников, которые до минувшего года в страну завозили модель самостоятельно или «руками» «серых» дилеров, американцы наконец-то представили TrailBlazer официально. Причем, совсем не с заоблачным прайсом, как то порочили ярые ненавистники заокеанского автопрома. Бюджетным его, конечно, не назвать, но для первоначальной стоимости в 1 309 000 рублей – ценник вполне приемлемый. Ведь за эти деньги будущие владельцы смогут обрести семиместный автомобиль с интегрированной рамой, полным приводом колес, с раздаточной коробкой и «понижайкой», а также шасси с неразрезанным задним мостом.

«Сердцем» же машины является 2,8-литровый «турбодизель», выдающий 180 «лошадок» и пиковые 470 Нм тяги, контактируя с «механикой» о пяти ступенях. Что похвально, даже при самой агрессивной езде, автомобиль не расходует «солярки» больше 10 литров на 100 км. Ручную коробку, кстати, можно заменить и на АКП, доплатив при этом всего 66 тысяч «деревянных».


Минивэн kia carnival: все комплектации и цены в россии

Новый Carnival четвертого поколения готов к выходу на российский рынок: старт продаж назначен на 14 апреля, а пока компания опубликовала полный прайс-лист. Интересно, что объявленную еще в декабре базовую цену 2,6 млн рублей удалось сохранить, а в топ-версии Carnival будет стоить 3,6 млн рублей, тогда как «серые» дилеры даже в прошлом году просили за эти минивэны 3,8 млн, а сейчас подняли цены до четырех миллионов. Официальные машины для России собирают на калининградском Автоторе из крупноузловых SKD-комплектов.

SsangYong Stavic (Rodius) 2019-2020 цена, технические характеристики, фото и видео

Трехрядный Carnival длиной 5155 мм создан на платформе кроссовера Sorento, но имеет только передний привод. В России будет два двигателя на выбор. Это четырехцилиндровый турбодизель 2.2 нового поколения (199 л.с., 440 Нм) и бензиновый атмосферник V6 3.5 MPI с распределенным впрыском (249 л.с., 332 Нм), который может работать на бензине АИ-92. В обоих случаях установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач: никаких «роботов», как у Sorento. Дизельный минивэн может разогнаться до 100 км/ч за 10,7 с, а бензиновый — за 8,5 с.

Начальная комплектация Comfort имеет восьмиместный салон: на втором ряду установлены три раздельных кресла (с продольной регулировкой), а на третьем — диван, разделенный в пропорции 60:40; оба ряда оборудованы креплениями Isofix. Из оснащения — семь подушек безопасности, кондиционеры спереди и сзади, медиасистема с восьмидюймовым экраном, обогрев передних сидений, круиз-контроль, электрообогрев лобового стекла, рефлекторные светодиодные фары, камера заднего вида, задний парктроник и 17-дюймовые колеса.

SsangYong Stavic (Rodius) 2019-2020 цена, технические характеристики, фото и видео

В комплектации Luxe добавлены трехзонный климат-контроль, обогрев руля, рейлинги на крыше, отделка салона «под дерево», розетка на 220 вольт, передний парктроник и система контроля слепых зон. Версия Prestige имеет обивку сидений кожзамом, электропривод сдвижных дверей и сиденья водителя, системы бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя, проекционные светодиодные фары, шторки на окнах и 18-дюймовые колеса.

Исполнение Premium — это усиленная шумоизоляция, контурная подсветка салона, два люка в крыше, виртуальные приборы, шайба управления «автоматом» вместо рычага, медиасистема с экраном на 12,3 дюйма, аудиосистема Bose, электропривод и вентиляция передних сидений, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль с функциями автоматического торможения и удержания в полосе. Наконец, версия Premium имеет семиместный салон с отделкой натуральной кожей: на втором ряду установлены два раздельных кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией.

А еще интересно:  Рено дастер датчик скорости - Авто-ремонт

SsangYong Stavic (Rodius) 2019-2020 цена, технические характеристики, фото и видео

Прямых конкурентов у Карнивала в России фактически нет. Минивэн Chrysler Pacifica ушел с нашего рынка, китайский GAC GN8 с турбомотором 2.0 (190 л.с.) предлагается только с «бизнес-салоном» (два кресла на втором ряду) и стоит 2,7—3,5 млн рублей, а из относительно демократичных однообъемников есть только машины с «грузовой» родословной. Например, Hyundai H-1 стоит 2,5—2,8 млн рублей, а микроавтобусы-близнецы Peugeot-Citroen-Opel оцениваются в 2,5—3,3 млн рублей.

Кстати, мы уже познакомились с новым минивэном Kia Carnival и скоро расскажем о нем подробно.

Полноприводные минивэны с большим дорожным просветом

Если вы ищете автомобиль, который бы идеально подходил для большого семейства и езды по бездорожью, обратите внимание на полноприводные минивэны с высоким клиренсом. Список таких авто, представленных в России официально, не слишком велик поэтому возможно вам придется обратиться к иностранным автомобильным аукционам, о которых мы ранее писали на Vodi.su.

Hyundai H-1 (Starex)

Hyundai H-1, который сегодня представлен в салонах официальных дилеров, поставляется с задним приводом. Это представитель второго поколения данного минивэна. Однако, первое поколение микроавтобуса, получившее название Старекс, предлагалось как с задним, так и полным приводом.

Кроме того, как второе, так и первое поколение, отличались довольно высоким клиренсом — 190 миллиметров. Этого вполне достаточно для безопасного заезда на бордюры, так и для езды по относительно легкому бездорожью, например по пляжу или грунтовым укатанным дорогам.

Hyundai H-1 Starex доступен в нескольких вариантах кузова:

  • 4 дверный пассажирский минивэн, способный вместить до девяти человек, включая водителя;
  • грузопассажирский вариант;
  • грузовой двухместный фургон на три двери и на два места.

Длина кузова данного минивэна составляет 5125 мм. Он поставляется с автоматической и механической коробкой передач на 5 скоростных диапазонов. За все время существования этого микроавтобуса он комплектовался большим количеством силовых агрегатов.

Сейчас же он продается с двумя типами двигателей:

  • 2.5-литровый дизель на 145 л.с.;
  • 2.4-литровый бензиновый мотор на 159 л.с.

Одна из модификаций пассажирского минивэна получила название Hyundai H-1 Grand Starex, в него комфортно могут поместиться до 12 человек.

Новый Hyundai Н-1 с задним приводом будет стоить порядка 1,9-2,2 миллиона рублей. Если же вам нужен исключительно полноприводный вариант с высоким клиренсом, то искать придется на сайтах объявлений, где продаются подержанные автомобили. В таком случае авто 2007 года выпуска или более позднее может обойтись в сумму от 500 тысяч, до миллиона рублей.

Honda Odyssey

Первое поколение этого минивэна, который выпускается как в полноприводном, так и в переднеприводном варианте, появилось еще в далеком 1996 году. Автомобиль проектировался специально для североамериканского и азиатского рынков. В России официально не продавался.

Для большого семейства это идеальное авто, оно до сих пор пользуется заслуженной популярностью и добралось до четвертого поколения. Если вы захотите купить Хонда Одиссей в России, то придется искать на сайтах объявлений. Особой популярностью эти автомобили пользуются на Дальнем Востоке, так как туда они завозились в больших количествах из Южной Кореи и Японии. Правда, большинство автомобилей — праворульные.

Цена на Хонду Одиссей более ранних годов выпуска начинается от 500-600 тысяч рублей. Это будет минивэн пригнанный из Азии, приблизительно 2004-2005 года. Если же финансы вам позволяют раскошелиться на совершенно новенькое авто, то в США за Honda Odyssey 2021-2021 годов выпуска (5-е поколение) придется выложить сумму от 29 до 45 тысяч долларов.

В самой последней своей модификации Одиссей обладает такими характеристиками:

  • 5-дверный минивэн на 7-8 посадочных мест;
  • длина кузова составит 5154 мм;
  • высота дорожного просвета — 155 миллиметров;
  • 3.5-литровый дизельный двигатель мощностью 248 л.с.;
  • передний или подключаемый полный привод;
  • расход топлива порядка 11 литров в смешанном цикле.

Автомобиль оснащается коробкой автомат, обладает неплохими динамическими характеристиками. Правда, печально, что приобрести его в России у официального дилера нельзя, придется делать заказ, оплачивая при этом, помимо высокой стоимости, еще и все сопутствующие расходы.

Toyota Sienna

Еще один полноприводный минивэн, ориентированный на рынки США, Западной Европы и Восточной Азии. В России он не представлен официально. Авто выпускается с 1997 года по настоящее время, при этом в 2021 году был выпущен первый образец третьего поколения, а в 2021 проведен значительный фейслифтинг в рамках третьего поколения.

Именно авто второго поколения Тойоты Сиенна отличались самыми лучшими характеристиками для езды по плохим дорогам:

  • 5-дверный минивэн с 8-местным салоном;
  • клиренс — 173,5 миллиметра;
  • мощнейшие 3.5-литровые турбодизельные двигатели на 266 лошадиных сил;
  • длина кузова — 5080 или 5105 мм.

С 2021 года характеристики немного изменились: клиренс уменьшили до 157 мм, а кузов укоротили до 5080 мм. Тем не менее, это все равно мощный минивэн, подходящий для комфортных поездок в составе 7-8 человек, включая водителя.

К сожалению, купить новую Сиенну в России вряд ли получится. В США же цены на нее сопоставимы с ценами на Хонда Одиссей, так как это автомобили одного класса — от 29 до 42 тысяч долларов.

Dodge Grand Caravan

Данный минивэн известен и под другими названиями: Chrysler Town&Country, Plymouth Voyager, RAM C/V, Lancia Voyager. Модель впервые дебютировала еще в 1995 году. С тех пор было выпущено множество модификаций как для внутреннего американского рынка, так и для Европы.

Это 5-дверный минивэн, рассчитанный на 7 посадочных мест. Длина кузова составляет 5070 мм. Клиренс в разных моделях колеблется в пределах 145-160 мм. Автомобиль оснащается мощными дизельными и бензиновыми моторами.

Додж Гранд Караван IV оборудован мощным 3.8-литровым дизелем и таким же бензиновым мотором, работающим на бензине марки А-87 (США). Он способен выжать 283 лошадиных силы. Подержанный Караван 2021-2021 годов выпуска в США будет стоить порядка 10-15 тысяч долларов. В России же это 650-900 тысяч рублей. Новые модели обойдутся от 30 тысяч долларов и выше.

Из других полноприводных минивэнов с высоким клиренсом можно обратить внимание на такие модели:

  • Mazda5;
  • Volkswagen Multivan Panamericana — кросс-версия популярных мультивэнов Калифорния, разработан специально для поездок шумными компаниями на природу;
  • Volkswagen Sharan 4Motion;
  • Kia Sedona.

О многих из перечисленных моделях мы уже писали ранее на нашем сайте Vodi.su.

А еще интересно:  Двигатели на Фольксваген Тигуан: рейтинг, виды, цены, советы по выбору –

Популярность «авто для семьи» на американском континенте

Абсолютно другое развитие получили «семейные» автомобили в Америке. Многие американцы давно уже пересели на эту модель. Сегодня США по праву можно считать родиной минивэнов. В США к модификации полноприводные минивэны относятся авто с общим, без разделительных стенок, салоном.

С количеством мест не более 9. Практически все они обладают чрезвычайно эргономичным салоном, как правило, оснащены двигателем до 150 лошадей и объемом 2литра. Такие характеристики позволяют отправиться в путешествие всей семьей, не ограничивая себя в количестве багажа.

Одним из самых ярких представителей этого класса автомашин по праву считается Honda Odyssey, выпускавшаяся в различных вариантах, в том числе и с удлиненной базой. Это автомобиль от японских мастеров, но наибольшей популярностью он пользуется именно в США.

К категории американские минивэны относится Dodge Grand Caravan, который на протяжении многих лет пользуется заслуженной популярностью. Ведь вдобавок к комфортному салону на нем устанавливается 3.6 литровый двигатель с 6-ти ступенчатым автоматом. В Европе эта модель выпускается в Румынии под названием Lancia Voyager.

Примеры современных минивэнов

«Американские»

  • Ford Grand C-Max II
  • Honda Odyssey IV
  • Nissan Quest
  • Toyota Sienna II

«Европейские»

  • Citroën C4 Picasso/Grand C4 Picasso
  • Opel Zafira
  • Peugeot Partner
  • Renault Espace IV
  • Volkswagen Touran

«Корейские»

  • Hyundai ix20
  • Kia Venga
  • SsangYong Rodius
  • Hyundai Matrix
  • Kia Karnival

«Российские»

  • УАЗ-220695
  • Lada Largus
  • ГАЗ-2217 «Баргузин»

«Японские»

  • Daihatsu Atrai/Extol
  • Honda Freed/Freed Spike
  • Mazda MPV
  • Mitsubishi Delica D:5
  • Nissan Note
  • Nissan Serena
  • Subaru Dex
  • Toyota Estima

Салон

Основная фишка автомобиля во вместимости. Машину сравнивают с микроавтобусами из-за 4 рядов сидений. Понятие «семейный» уже сюда не подходит, это что-то большее. В обычном состоянии модель рассчитана на 7 человек, опционально предлагается еще 3 места, а на внутреннем рынке продаются 11-местные экземпляры.

В 7-местной версии конфигурация следующая – 2:2:3. Кресла SsangYong Stavic обычные, мягкие, обшиваются кожзаменителем. Сидеть удобно, но только спереди. Сзади из-за необходимости втиснуть кресла «съедается» пространство для ног, вытянуть их точно не получится. Есть сзади столики, зажимы для бумаги и т.д.

Садиться вперед очень неудобно, машина большая и выпачкать брюки легко. Даже опционально не устанавливаются подножки или ручки на стойке, а их очень не хватает. Только водительское кресло регулируется электрически.

Передняя часть салона оформлена в стиле старого Крузака, но есть момент, приравнивающий машину к китайцам – аналоговая панель приборов по центру панели торпедо. За рулем водителя тоже есть приборка, но только с электронными спидометром и бортовым компьютером.

Руль 4-спицевый с 10 кнопками по бокам. На центральной консоли Ставика множество кнопок, часть которых управляет магнитолой с маленьким монитором. Нижний блок с монитором и шайбой настраивает климатическую установку. Справа от блока климата вставлены порты AUX и USB.

Ручной режим КПП очень странный, это не лепестки, а кнопки на руле. Альтернативный вариант – джойстик на боковой стенке селектора. Странное решение, которым вряд ли будут пользоваться.

На разделительной тоннели большая ручка КПП, перед которой два подстаканника, две пепельницы, прикуриватель и 12-вольтная розетка. Локоть ложится на двухэтажный подлокотник, в котором можно разместить все что угодно.

Багажник такого автомобиля важен, его базовый объем не впечатляет, всего 400 литров, но, если требуется перевозка огромного груза все сиденья SsangYong Stavic 2021-2020 откидываются, образуя аж 3240 литров. Такие размеры все равно не дают полного понимания что это минивэн или микроавтобус.

Технические характеристики

ТипОбъемМощностьКрутящий моментРазгонМаксимальная скоростьКоличество цилиндров
Дизель2.2 л149 л.с.360 H*m180 км/ч4
Бензин3.2 л220 л.с.310 H*m191 км/ч6

Толкает машину один безальтернативный дизельный двигатель XDi200 LET. Это турбированный 2-литровый мотор, выдающий 149 лошадиных сил при 3400 оборотах и 360 H*m крутящего момента, доступных с 2000 оборотах. Этот же мотор компания использует на кроссовере Actyon.

Полная масса Ставика 2750 кг, поэтому такого слабого мотора недостаточно. Разгон до сотни превышает 14 секунд, а максимальная скорость на приличном показателе в 180 км/ч. Расход топлива приятный – 10 литров солярки по городу, что немного, по трассе уходит 6,4 литра.

В пару двигателю идет 6-ступенчатая механика или 5-ступенчатый автомат T-Tronic. С механикой все понятно, а АКПП интереснее. Это гидротрансформатор от Мерседеса 10-летней давности, поэтому о его работе много положительных отзывов. Момент передается задним колесам, а опционально устанавливается интеллектуальная полноприводная система Part Time.

Раньше предлагался еще 3,2-литровый бензиновый мотор с 6 ряднорасположенными цилиндрами. Двигатель выдавал 220 лошадей и 312 единиц крутящего момента.

Корейский минивэн SsangYong Stavic 2021-2020 построен на платформе представительского седана Chairman, созданного на переработанной тележке Mercedes W124. Платформа состоит из стоек Макферсона спереди на треугольных рычагах, а сзади многорычажная архитектура Мультилинк. Подвеска комфортная, но не хватает плавности хода и шумоизоляции из-за чего шум колес, работы подвески доносится в салон.

Из-за этого при езде появляется ощущения плохой устойчивости, и на бездорожье ехать не хочется. Напомним, что производитель называет Саньенг Ставик внедорожником. Длинная база, долгая реакция рулевой рейки, все это негативно влияет на езду по бездорожье.

Останавливается машина вкруг дисковой тормозной системой с вентиляцией только на передней оси. В помощь тормозам идет множество электронных помощников:

Цена и комплектации ставика

Это дешевый автомобиль, предлагаемый пользователю в 4 комплектациях. Сейчас продажи приостановлены из-за низкого спроса. Список комплектаций:

  • Original – 1 119 00 руб.;
  • Comfort – 1 190 000 руб.;
  • Elegance – 1 340 000 руб.;
  • Luxury – 1 520 000 руб.

В базовой комплектации уже появлялся кондиционер, подогрев передних кресел, полный электропакет, две подушки безопасности, обычная магнитола.

В топовой комплектации весь салон обшивался кожзаменителем, появлялись электрорегулировки водительского сиденья, люк на крыше, датчики дождя, парктроники, рейлинги и т.д.

SsangYong Stavic (Rodius) 2021-2020 – странный автомобиль. Рассматривая его как семейный минивэн все хорошо кроме качества салона. Понятие внедорожника ему никак не подходит. Много здесь минусов, но с другой стороны за такие небольшие деньги получается неплохой 7-местный автомобиль для большой семьи.

1 ЗвездаНельзя так писать о НивеНа троечкуНива хороша!Нива лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *