С-575 на шевроле ниву travel и лада нива трэвел

Multitronics CL 575 / C 575: бортовой компьютер для автомобилей Шевроле Нива и Лада Нива

Бортовой компьютер Multitronics CL 575 / C 575 предназначен для установки на автомобили семейства Шевроле Нива Travel и Лада Нива Трэвел, выпущенные после сентября 2022 года. Для установки на более ранние автомобили используйте модель Multitronics CL-530 / C-530.

Установка

Установка данного бортового компьютера происходит в штатное место заглушки БКЛ. Он позволяет управлять температурой вентилятора, сбрасывать ошибки ЭБУ и легко устанавливается. Кроме того, предусмотрена возможность использования голосового синтезатора.

Цена

Цена на бортовой компьютер Multitronics C-575 составляет 9 520 рублей (с учетом голосового синтезатора).

Установка ГБО последнего поколения

Мы предоставляем услуги по установке газобаллонного оборудования последнего поколения на ваш автомобиль.

Описание компьютера Multitronics CL-575/C-575

Удобная установка

Бортовой компьютер Multitronics C570 может быть установлен в штатное место заглушки (для автомобилей с 2009 года выпуска) или в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS выпущенных с 08.2011 г.) с дублированием его функций. На более ранних моделях автомобилей функции БКЛ не дублируются.

Преимущества

Основным преимуществом Multitronics CL570 является простота и быстрота подключения. Вы сможете сделать это самостоятельно за 15-30 минут, не требуя помощи установочного центра.

Дополнительные функции

Отсутствие голосового синтезатора.
Автоматическое включение ближнего света фар при начале движения автомобиля.

Цветной дисплей

Маршрутный компьютер оборудован цветным TFT дисплеем 2.4 с разрешением 320х240 и рабочей температурой от -25 градусов. Пользователь может настроить цветовое оформление дисплеев индивидуально (по RGB каналам) с предустановленными цветовыми схемами.

Процессор

Бортовой компьютер оснащен мощным 32-разрядным процессором для точной и быстрой работы. Он позволяет проводить диагностику до 200 параметров, включая данные ЭБУ компьютера для всех протоколов.

А еще интересно: Замена маслосъемных колпачков

Подключение парковочных радаров

Можно подключить до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) моделей PU-4TC или PT-4TC. Подключенные радары должны быть одной модели.

Голосовой синтезатор

Бортовой компьютер обладает голосовым сопровождением режимов и параметров, предупреждениями об авариях и превышениях установленных значений.

При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение.

### Полностью новый программный интерфейс

Компьютер мультитроникс шевроле нива в своих настройках имеет Горячие меню, которые позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в Дисплее установок. Пользователь C570can может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”.

Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.

### Журналы поездок и заправок

У маршрутного компьютера Multitronics CL570 есть Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

### Обратный отсчет

На экране компьютера Мультитроникс СL570can возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров.

С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.

### Контроль качества топлива

С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска.

При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).

### Эконометр

Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива).

На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

### Габариты / Газовое оборудование

Бортовой компьютер предупредит как о не включенном ближнем свете при начале поездки, так и о не выключенных габаритах после окончания поездки.

Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.

### Обновление через интернет

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

Все настройки маршрутного компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями.

Можно multitronics cl570 купить и сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), перенести готовый файл конфигурации другим пользователям бортовых компьютеров Multitronics.

### Простая настройка

Средние за поездку:

Время в поездке
Пробег за поездку
Израсходованное топливо за поездку
Средняя скорость за поездку
Средний расход на 100 км за поездку
Средний расход в час за поездку
Стоимость поездки

Средние с момента сброса:

Время с момента сброса
Пробег с момента сброса
Израсходованное топливо с момента сброса
Средняя скорость с момента сброса
Средний расход на 100 км с момента сброса
Средний расход в час с момента сброса
Стоимость с момента сброса

Средние общие (с момента установки МК):

Общее время
Общий пробег
Израсходованное топливо всего
Средняя скорость общая
Средний расход на 100 км общий
Средний расход в час общий
Общая стоимость поездок

Средние в пробках:

Время в пробках
Пробег в пробках
Израсходованное топливо в пробках
Средняя скорость в пробках
Средний расход на 100 км в пробках
Средний расход в час в пробках
Стоимость в пробках

Средние не в пробках:

Время не в пробках
Пробег не в пробках
Израсходованное топливо не в пробках
Средняя скорость не в пробках
Средний расход на 100 км не в пробках
Средний расход в час не в пробках
Стоимость не в пробках

Средние от заправки до заправки:

Время до заправки
Пробег до заправки
Израсходованное топливо до заправки
Средняя скорость до заправки
Средний расход на 100 км до заправки
Средний расход в час до заправки
Стоимость до заправки

Другие показатели:

Стоимость 1 км
Стоимость 1 мин
Стоимость подачи
Стоимость поездки

Средние отдельно для бензина и газа:

Время с момента сброса
Пробег с момента сброса
Израсходованное топливо с момента сброса
Средняя скорость с момента сброса
Средний расход на 100 км с момента сброса
Средний расход в час с момента сброса
Стоимость с момента сброса

145. Сушка свечей

146. Управление автоматическим включением ближнего света

Установки – Поправка:

147. Поправка скорости

148. Поправка расхода топлива (бензин)

149. Поправка расхода газа

150. Эталонный пробег

151. Эталонный расход топлива

152. Поправка температуры воздуха

153. Поправка напряжения АКБ

154. Начальный пробег

155. Линейная калибровка бака

156. Сброс калибровки по 7 точкам

157. Тарировка бака

158. Источник включения замка зажигания

159. Чувствительность виртуального замка зажигания

160. Ручной или автоматический выбор протокола

161. Выбор протокола для ручной установки

162. Способ расчета остатка топлива в баке

163. Объем полного бака

164. Метод калибровки бака

165. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива

166. Средний расход на 100 км, введенный вручную

167. Назначение провода «Габариты» (габариты — бензин/газ)

Установки – Границы:

168. Граница превышения температуры двигателя

169. Граница превышения оборотов

170. Граница превышения скорости

171. Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»

172. Граница низкого уровня топлива

173. Граница низкого напряжения АКБ

174. Граница высокого напряжения АКБ

175. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя

176. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя

177. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ

178. Граница прогрева двигателя

179. Граница скорости для замера времени разгона

180. Граница скорости для замера времени торможения

Установки – Время:

181. Установка даты

182. Установка времени

183. Поправка хода часов

184. Время включения будильника

185. Активация будильника

Установки – Дисплеи:

186. Выбор цветовой схемы

187. Сохранение цветовой схемы пользователя

188. Настройка цветовой палитры дисплея

189. Скорость вывода параметров на дисплей

190. Настройка яркости День

191. Настройка яркости Ночь

192. Управление яркостью: габариты, время, откл.

193. Время установки уровня «Яркость / День»

194. Время установки уровня «Яркость / Ночь»

195. Настройка цифровых дисплеев:

196. настройка цветов

197. настройка параметров

198. Настройка графиков:

199. настройка цветов

200. настройка параметров

201. диапазон графопостроителя

202. включение функции «Обратный отсчет»

203. Настройка стрелочных дисплеев:

204. Настройка цветов

205. настройка параметров

206. настройка плавности движения стрелок

207. Отключение заставки при включении МК

208. Отключение подписей дисплеев при переключении

Установки — Озвучивание сообщений:

209. Журнал предупреждений

210. Уровень громкости

211. Отключение голосового сопровождения

212. Настройка приветствия «Здравствуйте»

213. Период автоповтора

214. Оповещение о повышенном напряжении

215. Оповещение о пониженном напряжении

216. Оповещение о превышении скорости

217. Прореживание оповещений о превышении скорости

218. Оповещение о превышении оборотов двигателя

219. Оповещение о низком остатке топлива в баке

220. Предупреждение о возможности образования гололеда

221. Оповещение о необходимости выполнения ТО

222. Оповещение о разгоне до установленной скорости

223. Оповещение о торможении с установленной скорости

224. Оповещение в режиме “Эконометр”

225. Период озвучивания в режиме “Эконометр”

226. Оповещение о не выключенных габаритах

227. Оповещение о не включенном ближнем свете

228. Оповещение при заправке бака до полного

229. Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”

230. Оповещение при возникновении ошибки ECU

231. Оповещение о перегреве двигателя

232. Оповещение о прогреве двигателя

233. Отключение звука нажатия на кнопки

234. Отключение звука при включении зажигания

Установки – Средние:

235. Сброс данных за поездку

236. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»

237. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)

238. Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»

239. Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»

240. Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»

241. Стоимость 1 часа поездки

242. Стоимость 1 мин поездки

243. Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ)

244. Стоимость 1 литра газа

245. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»

246. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка)

247. Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»

248. Время не прерывания поездки

249. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя

250. Автоматическая запись журнала поездок

251. Журнал поездок

252. Журнал заправок

Установки – Таксометр:

253. Включение / выключение таксометра

254. Переключение тарифов день / ночь

255. Переключение номера тарифа

256. Общая стоимость всех поездок

257. Тип начала расчета: подача или минималка

258. Стоимость подачи

259. Стоимость минималки

260. Стоимость 1 мин в тарифе “День”

261. Стоимость 1 км в тарифе “День”

262. Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”

263. Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”

264. Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”)

265. Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”)

266. Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”

Установки – Парковка:

267. Кратковременное отключение парктроника

268. Включение / отключение парктроника

269. Настройка чувствительности

270. Настройка быстродействия

271. Критическое расстояние предупреждения

272. Тип озвучивания (голос / зуммер / без звука)

273. Порог скорости для функции “Антиподкат”

274. Порог расстояния для функции “Антиподкат”

275. Расстояние для предварительного предупреждения

276. Фильтр помех

277. Расстояние для работы функции “Фаркоп”

278. Удержание парктроника во включенном состоянии

279. Включение или отключение самодиагностики

Установки — Парковка вперед:

280. Включение / отключение парктроника

281. Режим работы парктроника

282. Настройка чувствительности

283. Настройка быстродействия

284. Критическое расстояние предупреждения

285. Порог скорости для включения парктроника

286. Порог расстояния для включения парктроника

287. Программирование парктроника

Установки — Очистка горячих списков:

288. Очистка “Горячее меню Параметры”

289. Очистка “Горячее меню Средние”

290. Очистка “Горячее меню Таксометр”

291. Очистка “Горячее меню Парковка”

Установки – Осциллограф:

292. Сохранение осциллограммы

293. Режим работы осциллографа

294. Режим запуска осциллографа

295. Цена деления по оси времени

296. Диапазон входных напряжений (делитель)

297. Цена деления по оси напряжения

298. Уровень запуска

299. Запуск восходящим или нисходящим фронтом

300. Выход из режима осциллографа

301. Энергонезависимая память

302. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь

303. Автоматическое включение ближнего света фар

304. Сброс адаптаций ЭБУ — для протокола М74

305. Формирование списков «Горячих меню»

306. Возможность самостоятельного обновления ПО

307. Сохранение настроек при обновлении ПО

308. Встроенный разъем mini-USB

309. Настройка МК с помощью программы на компьютере

310. Перенос журналов поездок на персональный компьютер

311. Перенос осциллограмм на персональный компьютер

Средний потребляемый ток: в рабочем режиме не более 0,35 А

Дискретность представления информации (зависит от протокола):

Гарантия на Multitronics CL 575 / С 575 составляет 12 месяцев. Гарантия начинается со дня получения товара заказчиком. Все гарантийные обязательства «Самара-Электро-Ставр» полностью соблюдаются.

Внимание в случае попытки самостоятельного вмешательства в конструкцию прибора для решения проблемы, прибор автоматически снимается с гарантии, в данном случае ремонт прибора идет платный.

У меня нива тревел октябрь 2023 г. Установлен Ителма 74.9. Дилер сказал, что can-шины нет в машине. Подойдет ли этот бортовой компьютер и реально ли его будет подключить? Спасибо

Антон, маршрутный компьютер подойдёт. Работать будет.

г. Шмидтово, Башкортостан

Отличное дополнение при отсутствии штатного маршрутного компьютера. Кнопочки очень удобные и сразу понятно куда нажимать.

Здравствуйте. Хочу узнать, какой подойдëт мне маршрутный компьютер ? автомобиль Лада Нива 2020г. Установлено ГБО.

Денис, вам нужен Бортовой компьютер Штат Шеви Вектор

г. Киров, Кировская обл.

У меня Лада Нива Тревел, июнь 2023 года, ЭБУ М 74.8+ с Евро-2. Подойдёт этот маршрутный компьютер?

Оксана Ивановна, этот бортовой компьютер вам подходит. Он Совместим с ЭБУ М 74.8+.

с. Колосовка, Омская обл.

Добрый день, маршрутный компьютер включается, но не видит машину и ни чего не показывает. В ручном режиме пробую выставить протокол, пишет выключить зажигание, хотя машина заглушена.

Александр, бортовой компьютер подходит на вашу машину. У вас, как говориться "классика жанра", при установке на НАШИ авто. Если нет питания, бк не вкл, то кидайте провод на зажигание. Если нет связи по Диагностической линии, то налаживайте контакт в колодке OBD2, штырьки могут плохо контачить. Когда все получилось, в ручном режиме устанавливайте нужный протокол. И все заработает. Для смены протокола в ручном режиме нужно выкл. зажигание и подождать сек. 20.

г. Козьмодемьянск, респ. Марий Эл

Купил бортовой компьютер Multitronics С 575. Всё работает, всё показывает. Неудобно что отсутствует возможность управлять винтами и настраивать их температуру включения/выключения. А также надо указатели топлива настроить. А так, всë остальное показывает, доволен как слон. Жаль, винтами нельзя управлять. Машина Нива Тревел, апрель 2023.

Добрый вечер. Приобрел маршрутный компьютер, модель С-575 для Нива Тревел, ранее пользовался моделями Multitronics Х-11 и Х-15, где можно было настроить / выбрать по своему усмотрению любой из доступных параметров во всех дисплеях параметров. У Мультитроникс С-575 не нахожу такой возможности, неужели тут невозможно настроить дисплей параметров по своему усмотрению? А если можно, то как?

Магомед, можно. Как сделать Вы можете найти во вкладке Инструкции к описанию данного бортового компьютера на стр. 8 и стр.14.

г. Великий Новгород, Новгородская обл.

Добрый день. Мне положили в комплект не те провода. На шлейфе один ряд пять разъёмов, а на приборе два ряда шесть разъёмов. Как подключить датчик уровня топлива? Колодка проводов не подходит к разъёму. Нет возможности подключить датчик уровня топлива. Постоянно срабатывает сигнализация 0 литров в баке.

Григорий, шлейф и разъём бортового компьютера имеют по два ряда по 5 пинов на каждом, как и должно быть. Подключение элементарное. Шлейф имеет направляющую, поэтому его можно подключить только в одном положении к разъёму, находящемуся на корпусе маршрутного компьютера. Опциональные провода имеют разъём белого цвета и подключаются к Колодке, на которой тоже есть соответствующий разъём белого цвета. Сама Колодка подключается к диагностическому разъёму OBD2 автомобиля. ВСЁ, подключение завершено!!! Чтобы отображался уровень топлива нужно проводок Опционального провода, подсоединить к контакту №10 красной колодки комбинации приборов (розовый провод). Далее нужно настроить бортовик согласно инструкции и тогда будут корректно отображаться все параметры, в том числе и уровень топлива в баке. Если Вам сложно самому подключить бк обратитесь в автосервис, процедура занимает не более 30 минут.

Информацию по подключения Опциональных проводов Вы найдёте разделе Инструкции в описании к данному товару.

г. Павловский Посад, Московская обл.

Добрый день, у меня Нива Шевроле. Имеется ли у этого бортовика регулировка включения вентилятора а именно по отдельности первого и второго?

Владимир, отдельной регулировки по вентиляторам у бортового компьютера нет.

с. Витязево, Краснодарский край

Машина Нива Тревел выпуск июнь 2023 года. Купил бортовой компьютер cl575. Установил. Не показывает ничего, одни пробелы. Ни обороты двигателя, ни температура. Автоматически определяет протокол OBD2E. В ручном ни один не работает. Помогите разобраться. Может не тот надо было покупать?

Дмитрий, Вы купили правильный компьютер. Протокол должен быть либо М74.8 либо М74.9 Скорее всего у вас либо нет контакта по Диагностической линии, тогда нужно проверить соединение колодки OBD2 компьютера с колодкой OBD2 автомобиля. Либо, если здесь всё нормально, то сделайте "Общий сброс бк" и заново подключите его к машине по инструкции. Как сделать "Общий сброс": При выключенном питании нажмите кнопку "serviсе" и не отпуская её подайте питание на маршрутный компьютер. После появления надписи "Сброс всех установок Произвести?" подтвердите коротким нажатием на кнопку SET.

г. Александровск, Пермский край

Уже покупали похожий бортовой компьютер. У меня с голосовыми предупреждениями, например о том, что генератор полетел говорит, или остаток бака 10, и т.д. Подскажите данный бортовик со звуком?

Дмитрий, этот маршрутный компьютер выпускается в двух вариантах: С-575 с голосом и CL-575 без голоса. При заказе укажите какая модификация вам нужна. В наличии есть оба варианта.

г. Бийск, Алтайский край

Подойдёт ли маршрутный компьютер на Шевроле Нива 2012 г.в.?

Василий, не подойдёт. Вам нужен бортовой компьютер Мультитроникс CL-530.

г. Череповец, Вологогдская обл.

На Ниву Трэвел подойдёт? Выпуск — май 2023 года. Будет работать функция выставления температуры двигателя?

Николай, данный бортовой компьютер подойдёт. Функция "Тропик" на этих машинах с ЭБУ М74.8 И М74.9 не поддерживается.

Добрый день, Так это Мультитроникс 575 или Multitronics 570? И гарантия на машину слетает при установке данного бортового компьютера?

Виталий, с января по апрель 2023 года на Ниву Трэвел выпускался маршрутный компьютер Multitronics 570can. А с июня 2023 стал выпускаться Multitronics 575. Оба бортовых компьютера работают с автомобилями Шеви Нива Travel. Никакой разницы нет. Насчёт гарантии. По нашему опыту, бывает по разному. Были случаи что дилер отказывал в гарантии, если бортовик был установлен не у него. Но в большинстве дилеры не обращают на это внимание. Так что, в конечном итоге, все зависит от дилера, у которого вы будете обслуживаться.

г. Тольятти, Самарская обл.

Здравствуйте, скажите пожалуйста этот маршрутный компьютер на Ниву Шевроле 2023 года он подойдёт? Скажите пожалуйста а будет работать блок контрольных ламп?

Василий, да будет. В самом бортовом компьютере предусмотрены все необходимые разъёмы для такого подключения.

У меня Лада Нива Тревел 2023 года. Нужен бортовой компьютер с голосовым сопровождением. Есть?

Александр, да такой маршрутный компьютер у нас в наличии есть. На Шевроле Нива Travel подходит. Можете делать заказ через корзину сайта.

Здравствуйте. Покупал в вашем магазине бортовой на Шевроле Ниву Трэвел. При установке бортовой компьютер почему-то трудно входил в посадочное место и в коробке нет книжки с инструкцией. Так и должно быть?

Роман, добрый день. К сожалению Шеви Нива модификации Travel, выпускается с уменьшенным размером посадочного места для маршрутного компьютера. Поэтому компьютер встаёт с трудом. Это касается всех бортовых компьютеров, в том числе и бортовиков штат. Но вопрос: "Зачем это было сделано?" вернее задать автовазу. Книжка с инструкцией действительно сейчас не идёт в комплекте. Вместо неё короткая инструкция и ссылка на сайт и .pdf файл, который можно найти у нас в разделе "ИНСТРУКЦИИ". Производителем это было сделано года 2 назад. Если посмотреть, то будет видно, что это общий тренд всех крупных производителей на отказ от бумажного носителя.

Добрый день. Подойдет ли данный бортовой компьютер для Лада Нива Трэвл 2022 г.в.? Панель как у Шеви Нива.

Денис, С-530 на Трэвл не подойдет. Вам Нужно сделать заказ на С-570 can.

г. Нижнеудинск, Иркутская обл.

А 2004 год данный бортовой компьютер подойдёт? А то в описании написано, что устанавливается на рестайлинговые модели, т.е. выпущенные после 2009 года.

Сергей, да всё верно. С-570 и CL-570 в этом смысле полностью одинаковы. Главное чтобы экологический стандарт вашей Шеви Нивы был выше Евро-2. Так как С-570 и СL-570 работают с машинами Евро-3 и выше.У С-570 есть голос, но и стоит он дороже.

У меня Шеви Нива Fam-1 с опелевским двигателем. Какой бортовой компьютер подойдёт?

Евгений, данный маршрутный компьютер на вашу Шевроле Ниву не подойдёт. Он рассчитан на работу только с вазовскими двигателями. Вам нужен бортовой компьютер с поддержкой протокола — OBD2P. Вот список совместимых с вашим автомобилей бортовиков: Multitronics C900, Multitronics VC 731, Multitronics TC 750, Multitronics RC-700 Можете заказать любой, все в наличии. Отличаются между собой только местом и способом установки в машине.

г. ‎Биробиджан, Еврейская автономная обл.

В чем разница между бортовиком Штат и маршрутным компьютером Мультитроникс? Можно с помощью них настроить включение вентилятора на более низкую температуру?

Денис, по характеристикам никакой. Разные производители. Регулировка вентилятора есть в обоих. Ограничение только по контроллеру bosch MP 7.0 у обоих нельзя будет настроить вентилятор.

г. Пролетарск, Ростовская обл.

Оценка магазину по 5 бальной шкале: Общение с продавцом на 5. Скорость отправки на 5. Качество на 5. Инструкция на 3+. Стоит доработать, т.к. увы пришлось доходить либо методом тыка, либо искать помощи в интернете.

п.Рощино, Новгородская обл.

Если у меня моя шеви нива прошита на евро2 с евро5, то работать этот маршрутный компьютер будет?

Аким Андреевич, если прошили ваш контроллер с умом, то работать бортовой компьютер с570 будет. В принципе бортовик рассчитан на работу с заводскими программами, но при грамотной прошивке, когда не затрагиваются основные параметры работы, бортовой компьютер продолжает работать в полном объеме. Узнайте об этом у того, кто шил контроллер вашего автомобиля.

с.Плешаново, Оренбургская обл.

Добрый день. Мне нужен с570 и зарядка usb штат 2.0 универсал. Есть в наличии? Все вместе отправить сможете?

Александр Иванович, данный компьютер на шевроле ниву и зарядное устройство штат usb 2.0 есть в наличии. Отправить сможем все вместе одной посылкой. Оформляйте заказ на сайте и добавляйте все нужные позиции в заказ. Отправим на следующий день после оплаты.

Что посоветуете на Шеви Ниву 2015 г.в.?

Игорь Владимирович, если вам нужен бортовой компьютер нива шевроле, то можете купить этот бортовой, он вам подойдет. У него отличный дисплей, полный функционал, голос, сброс ошибок ЭБУ и многое другое. Есть в наличии, гарантия производителя, отправим сразу. Ещё можете себе купить цепи на колеса и блокировку дифференциала на ниву шевроле. Весьма полезные штуки для бездорожья. Очень востребованы среди рыбаков, грибников и охотников.

Доброго времени суток, подскажите пожалста, на шниву 2004г с прошитым бош мр7.0 этот БК будет работать ? или только со штатной прошивкой?

Евгений, здравствуйте. Трудно сказать однозначно. Все зависит от того, как прошит ваш контроллер. Тут надо пробовать или спросить того кто шил. Если он разбирается в этом деле, то тогда скажет, будет работать или нет. А так на свой страх и риск. Мы обеспечиваем гарантию компьютера только на заводские программы.

Здравствуйте подскажите пожалуйста когда будет в наличии ?

Эти компьютеры есть в наличии

Почему компьютер при выключении зажигания и при отключении замка не тухнет?

Михаил, подождите минуту после отключения замка зажигания и экран сам погаснет. Эта функция зашита в прошивку самого компьютера.

с. Михайловка, Волгоградская обл.

На шниву 2008 года такой подойдет?

Лилия, здравствуйте. Да этот бортовой компьютер подойдет на ваш автомобиль шевроле Нива 2008 г.в.

Здравствуйте, у меня машина 2017 года, контролёр 17.9.7 евро 5, подойдёт мне бк на мой авто?

Есть ли возможность самостоятельно установить C 570 в Шеви.Нива 2015 г.? Или нужно в сервис?

Игорь, данный бортовой компьютер можно установить самому, ничего сложного в процессе установки нет. Кроме всего прочего к нему прилагается подробная инструкция в которой все операции по установке подробно расписаны.

Могу ли установить Multitronics C-570 на шиврале ниву 2004 года? И будит ли он исправлять плохую роботу ЭБУ к состоянию первоначальных заводских установок?

Мага, да этот компьютер подойдет на автомобиль .

Не могу понять, есть ли у него возможность выставления температуры включения вентилятора охлаждения двс? Написано, что можно включить принудительно и все.

Евгений, данная функция у данного БК доступна только для следующих протоколов ЭБУ: Январь, М74, Бош М7.9.7

Здравствуйте. Подскажите, у меня шевик 2010г. Стоял БК штат мультроникс — умер. Разьемы остались, можно к ним подключить мультроникс ??

Евгений, да можно, при условии что Вы будете подключать такую же модель БК Multitronics.

Добрый день. Подходит ли БК С-570 на Шевроле Нива 2006 года выпуска. Спасибо.

Виктор, да этот бортовой компьютер подойдет на Ваш автомобиль Шеви Нива. Он устанавливается в штатное место и будет работать в полном объеме.

Чем отличаются модели С-570 от CL-570 для шевроле нивы. Голосовым синтезатором только??? И что это голосовой синтезатор???

Что-то пошло не так, попробуйте еще раз

Температура карбюраторного двигателя и управление охлаждением .

Сообщения: 3276Зарегистрирован: 24 янв 2013, 14:30Автомобиль: 21213, 21214Urban, Ока.Имя: ruslanОткуда: Тольятти

Сообщения: 185Зарегистрирован: 10 дек 2017, 17:48Автомобиль: Шевроле Нива, ВАЗ-21011Имя: ЮрийОткуда: г. Киев

18 сен 2021, 23:29

RusLandAuto писал(а): ↑18 сен 2021, 22:45 Температуру лучше снимать с головки блока или с верхнего патрубка радиатора или вообще раздельно ( технически это возможно ) ?

По сути это не принципиально. На инжекторах температуру берут с тройника на выходе ГБЦ, на карбюраторных машинах термовыключатель стоял в нижнем бачке радиатора. В данном случае нет "самого точного места" по которому температура будет идеально контролироваться, т.к. вся система имеет достаточно много погрешностей. Вот что есть смысл сделать, так это тумблер принудительного включения.

18 сен 2021, 23:41

Интервент писал(а): ↑18 сен 2021, 23:29 на карбюраторных машинах термовыключатель стоял в нижнем бачке радиатора.

19 сен 2021, 02:35

RusLandAuto писал(а): ↑18 сен 2021, 23:41 Путаете ? На Ниво карбюраторных вентилятор крутится постоянно на помпе ( не отключаясь ни когда если двигатель работает ) по крайней мере у мну на 21213 так . Термовыключатель был на радиаторе на переднем приводе .

На Жигулях тоже в радиаторе, мотор-то такой же. За исключением, разумеется, 2101 и 2102 с механическим приводом.

А насчёт температуры, это вопрос открытый. Обычно считалось, что нормальная температура двигателя на Жигулях и Ниве это 90 градусов. Потом АвтоВАЗ поднял её до 95-98 на инжекторных версиях. По крайней мере у меня на Шевроле Ниве оба вентилятора включаются на максимум при 98-ми. Общая мировая тенденция — это повышение рабочей температуры двигателя, при чём 100-105 градусов сейчас далеко не редкость. Делается это по многим причинам, но в целом, чем выше температура тем выше КПД двигателя. Но с другой стороны, возрастают очевидные риски поломки из-за перегрева. В общем, я думаю, что можно вполне ориентироваться на температуру 95 градусов (температура включения полной мощности вентиляторов), это для повседневной езды, ну а на случай тяжелых условий включать вентилятор принудительно.

Сообщения: 16923Зарегистрирован: 08 апр 2011, 08:17Автомобиль: 4-х колёсныйИмя: Доктор Контактная информация:

21 сен 2021, 16:12

Интервент писал(а): ↑19 сен 2021, 02:35 Обычно считалось, что нормальная температура двигателя на Жигулях и Ниве это 90 градусов.

И до сих пор так считается, и даже ниже, но не ниже 75.

Интервент писал(а): ↑19 сен 2021, 02:35 Потом АвтоВАЗ поднял её до 95-98 на инжекторных версиях.

Что бы вписать древнее железо в Е-3 и выше.

Интервент писал(а): ↑19 сен 2021, 02:35 Общая мировая тенденция — это повышение рабочей температуры двигателя, при чём 100-105 градусов сейчас далеко не редкость

Да, но это опять же жёсткие нормы Е. И повышенное избыточное давление в системе. Если это всё надёжно, то почему нет? Но в России так делать не умеют.

Интервент писал(а): ↑19 сен 2021, 02:35 Но с другой стороны, возрастают очевидные риски поломки из-за перегрева.

Локальные перегревы после остановки ДВС никто не отменял, всё верно.

Интервент писал(а): ↑19 сен 2021, 02:35 В общем, я думаю, что можно вполне ориентироваться на температуру 95 градусов (температура включения полной мощности вентиляторов),

Согласен, выше, это перебор. Всегда в прогах под Е-2 так и делают.

22 сен 2021, 17:41

вва писал(а): ↑22 сен 2021, 16:45 Если интересно, могу чуть-чуть рассказать.

Сообщения: 7Зарегистрирован: 11 фев 2013, 19:51Автомобиль: 21213 2123Имя: ВалерийОткуда: Красноярск

22 сен 2021, 18:45

RusLandAuto писал(а): ↑22 сен 2021, 17:41 Интересно в каких местах установлены датчики и как реагирует вся система на управление , так же уставки температуры .

Штатный датчик, на выходе из движка. Идет в мозги. С него и взял. Схемку сам придумал. ШИМ. Но пороговая, не плавная. Уставки. 93 градуса- импульс на вент чуть больше 50%%, 57 помойму. 94 градуса- 80%% 95 градусов-100%%.

Держит температуру в пробках на жаре в пределах 2-3 гралусов. Т.е. 92-95. Это по БК, а он беоет данные из мозгов. На трассе, естественно, примерно 87- термос работает. Имей ввиду, что при нагрузках, на жаре, температура в районе 3го- 4го цилиндра может быть на 7- 8 градусов выше. Это по приборке, она у моей проверенная, показывает точно.

Сообщения: 1Зарегистрирован: 26 мар 2023, 00:04Автомобиль: ВАЗ 21213 1994 гвИмя: Денис

03 окт 2023, 11:08

Добрый день. Проблема в следующем. Заметил что на ходу включается вентилятор при закрытой печке.И упругие патрубки. открываю печку температура в норме и вентилятор включается только в пробках. и патрубки становятся мягче.Подскажите что смотреть что менять?

Сообщения: 1557Зарегистрирован: 31 мар 2018, 11:55Автомобиль: Dfp 21214 М сильно изменена (дополнена электро схема)Имя: ВладимирОткуда: Воронежская обл Контактная информация:

10 фев 2024, 08:44

, 1 Для чего??? Нива вполне доступна и ремонтопригодна и без апрокидователей. 1 Я опрокировал ниву на запаску в оконном проеме . возле центральной стойки. ( нень было из ямы работать. Но потом всеже перешел в яму . Не удобно работать на опрокинутой ниве. ( сварочные работы)

10 фев 2024, 11:59

, В этом случае подойдет ЛЮБОЙ опрокидывалель , только его придется чуточку дороботать для нивы 1 изменить отверстия для крепления на колеса нивы , удлиннить опоры , поскольку нива более высокая , чем класика . и следовательно при опрокидывыании изменится положение центра масс. они должны находиться в центре треуголька который можно визиализировать — нижняя сторона треугольники это горизонтальная опора опрокидывателя , она должна быть такой длинны . чтобы если приложить к концам нижней опоры два луча и соединить эти лучи в верху , то автомобиль на опоре опрокидывателя должен находиться внутри образовавшегося треугольника. Доработка займет максимум час. Но конкретно в вашем случае нужно , чтобы авто уже делал кто то другой , вы можете оставить себе роль наставника при таких работах. Это мое мнение.

Сообщения: 1Зарегистрирован: 15 фев 2024, 17:11Автомобиль: НИВА1600 2121 1980Имя: Василий

15 фев 2024, 21:15

Всем привет ! Нужна помощь ) авто Нива 2121 1980г. родной пробег 31тыс.км, вышел из строя термостат, поменял на новый и температура больше 60-70 не поднимается, поменял еще два термостата температура сейчас 80, но изначально была 90 стабильно всегда ! Печка стоит от гранты БОШ, в морозы холодно в машине, теплым дует. Что делать куда смотреть или опять менять термос ?

15 фев 2024, 22:05

Вернуться в «Двигатель карбюраторный»

С 575 на шевроле ниву travel и лада нива трэвел

Multitronics CL 575 / C 575: бортовой компьютер для автомобилей Шевроле Нива и Лада Нива

Установка

Цена

Установка ГБО последнего поколения

Описание компьютера Multitronics CL-575/C-575

Удобная установка

Преимущества

Дополнительные функции

Цветной дисплей

Процессор

Подключение парковочных радаров

Голосовой синтезатор

Рекомендации по приобретению компьютера для Нива Шевроле

Перенос статистики поездок на ПК

Питание МК

Покупка бортового компьютера Нива Шевроле Travel

Совместимость с контроллерами

Дополнительные системы ВАЗ

Дополнительные параметры для протокола М74

Дополнительные параметры для протокола OBD2E