Размеры шин и дисков на Лада Нива 2121

Отечественный внедорожник Лада 4х4 славится тем, что может преодолеть любое бездорожье, особенно с правильно подобранными и установленными колесами. С разными размерами шин и колесных дисков этот автомобиль выглядит абсолютно по-разному. Со стандартными колесами небольшого диаметра он спокойно впишется в городской вид, а если у водителя есть желание или необходимость проложить дорогу там, где ее нет, для этой машины нет никаких границ.

Главное, знать рекомендуемые размеры шин и дисков, определить свои ожидания от этого транспортного средства, узнать состояние дорог на местности, в которой он эксплуатируется.

Какие размеры шин и дисков рекомендуются в KOLOBOX для Lada 4×4?

Размер колесных дисков и шин зависит от года выпуска автомобиля и его модификации. Нива выпускается с 1984 года, является ветераном внедорожья. В таблице представлены размеры колес этого автомобиля в зависимости от перечисленных параметров.

Для внедорожника Лада Нива 4х4 возможны следующие размеры шин: диаметр 15 и 16 дюймов, ширина варьируется от 175 до 215 мм, а профиль (ширина к высоте) от 65 до 80 %. Но в зависимости от местности, в которой эксплуатируется этот автомобиль, водители устанавливают различные размеры.

Какая резина подходит для автомобиля Lada 4×4 в зимнее время года?

Многие автовладельцы автомобиля Лада 4х4 снимают штатные диски размера 16 дюймов и устанавливают 15-ти дюймовые для того, чтобы расширить выбор покрышек. В качестве 15- дюймовых дисков подходят диски от машины Нивы Шевроле. Монтаж возможен без доработок.

При выборе зимнего комплекта автопокрышек необходимо определиться с их типом: шипованные или фрикционные шины устанавливать? На этот вопрос многие владельцы Нивы отвечают просто: однозначно шипованные, т.к. автомобиль является внедорожным. Но решение должно быть индивидуально и зависит от погодных условий конкретного региона.

Эти и многие другие модели можно установить на Лада 4х4 в зависимости от личных предпочтений.

Специалисты компании KOLOBOX ответят на все интересующие вопросы и подберут зимние покрышки для Нивы, которые будут отвечать всем необходимым требованиям.

Какие шины подходят для автомобиля Lada 4×4 в летнее время года?

Многие автовладельцы Лады 4х4 оснащают свой автомобиль различными вариантами шин, с которыми машина выглядит наиболее выигрышно и имеет высокий уровень проходимости.

С диаметром в 15 дюймов возможна установка покрышек размерностью 215/75 (ширина и профиль соответственно). Доработки при этом не требуются. Вылет диска должен быть ЕТ 35-58, а резина 27-28 дюймов. Если автомобиль будет перегружен или будет перемещаться по ухабистой местности, автопокрышки будут задевать колесные арки, что изнашивает покрышки.

Но есть и масса положительных сторон: потребление топлива снижается, увеличивается способность к преодолению любой местности, а в лифтинге не нужен.

Такая размерность представлена у множества брендов. Некоторые из них:

• Cordiant,
• Kumho,
• Michelin,
• Dunlop.

Какие диски рекомендуются для автомобиля Lada 4×4?

Для грамотного выбора колесных дисков для Лада 4х4 необходимо знать их параметры:

• Разболтовка вида: пять отверстий для крепления, находящиеся на окружности диска диаметром 139,7 мм.
• Вылет при размере шин 205/70 R15 — ЕТ 40, при 195/70 R15 — ЕТ 45, при формуле 175/80 R16 — ЕТ 48-58.

Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Lada 4×4?

Завод-производитель указывает рекомендации, относительно давления в шинах Лада Нива 4х4, в зависимости от размеров колёс:

• Если шины этого автомобиля имеют формулу 175/80 (ширина и профиль соответственно) при диаметре 16 дюймов и 185/75 с тем же диаметром, давление в передних колесах должно быть 2,1 Атм, а в задних 1,9 Атм.
• Если покрышки имеют маркировку 195/70 с диаметром 15 дюймов и 205/70 с тем же диаметром, то давление в передних и задних колесах 1,9 Атм.

Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?

Рассмотрим влияние в таблице ниже:

Вот собрал инфу на основе других тем и прочих интернет-источников, предлагаю закрепить для пользы дела.

1. Стандартные колеса
Исходным размером для Нивы изначально было колесо 175/80/16 ET58. Также стоковым размером считался 185/75/16. Вылет может быть как ET58, так и ET40. Ширина диска (штампованного), как правило, 5″. Однако, из-за серии модернизаций машины, в т.ч. ходовой, которая окончательно завершилась в 2019 году, произошел переход стоковых комплектаций к колесам от Шнивы. Теперь стандартным размером является 185/75/16 ET40, но возможна также установка «старых» колес от предыдущих Нив, а также наоборот (новые колеса на старую Ниву). Стоит при этом иметь ввиду, что на старых Нивах ET40 будет работать хуже из-за того, что в новой ходовой уменьшилось плечо обката специально под вылет ET40, теперь оно унифицировано со Шнивой. Кроме того, на новые Нивы теперь, как правило, ставят литые диски ET40 шириной 6 или 5.5 производства КиК (в зависимости от комплектации). В начальных комплектациях также возможна старая штамповка шириной 5 с ET58, вероятно также с завода бывает штамповка ET40.
Резюмируя, для старых машин стоковыми являются колеса 16 дюймов с вылетом ET58 шириной 5″ и резиной 175/80/16 или 185/75/16, а для новых колеса 16 дюймов с вылетом ET40 шириной 5.5″ или 6″ и резиной 185/75/16, при этом на новые машины можно ставить колеса от старых и наоборот, хотя последнее менее предпочтительно из-за изменившегося плеча обката.

2. Стандартная резина
С завода раньше ставилась резина 175/80/16 ВЛИ-5 для сельхозтехники. Затем шла всесезонная КАМА в размере 185/75/16, что улучшило езду по дорогам. Наконец, на машинах с завода, начиная примерно с 2015(?) года, все чаще стала устанвливаться специально разработанная для Нивы универсальная шина Pirelli Scorpion ATR 185/75/16, которая также позиционируется как всесезонная. Возможно были также другие комплектации, но эти основные. Сейчас стоковой шиной служит только Pirelli Scorpion.

3. Диски для Нивы
Помимо стандартных дисков (см. их параметры выше) самым ходовым является литой диск шириной 6,5″ диаметром 16″ с вылетом ET40. Он подходит на любые Нивы, включая Шниву, хотя из-за плеча обката для старых Нив его вылет немного маловат. Это предельная ширина для резины стандартной ширины 185 мм. В целом на Ниву подходят любые диски шириной 5..6.5″ и диаметром 16″ с вылетом от 40 до 58 (например ET45 — такой вылет есть у кованых ВСМПО — правда они уже не выпускаются — или ET48). Но самый популярный вылет ET40.

Кроме того, можно поставить диски меньшего диаметра и/или более широкие. Но тут нужно смотреть, подойдет ли конкретный диск к машине. Существует такой отзыв:

для дисков 7х16 вылет должен быть не больше 40 мм, если взять 45, то возможно будет цеплять за поворотный кулак, хотя тут от диска еще зависит. 50 мм — однозначно будет цеплять. для дисков 6,5х16 вылет 40-45, для 6х16 вылет 45-50 нормально.
по дискам на 15″ не могу ничего сказать, не юзал. но говорят что можно ставить любые шнивские, в чем я сомневаюсь, ввиду разных поворотных кулаков. на шниве в верхней части кулака сделан «выгрыз» под диск 15″. но с вылетом 40 шнивский диск 6,5х15 подойдет однозначно. штамповка 6х15 ЕТ48 может и войдет, но грузики изнутри обода оборвет точно.

Что касается дисков 15″ (от Шнивы), то их, как правило, можно поставить, если они более-менее стандартные. Обратное не всегда верно, т.к. колесо ET58, который нормально встанет на любую Ниву, на Шниве может тереть. В общем, для размеров, близким к штатным, лучше всего использовать диски 16″ с ЕТ40 и шириной не более 6.5 либо аналогичный на 15″. Тем не менее, для 100% гарантии 15″ диск лучше примерить на машину, т.к. потенциально он может задевать о детали подвески из-за своей экзотической формы или вылета, отличающегося от 40.

4. Резина в устаревшем стоковом размере 175/80/16
Этот размер малопопулярен, да и 80й профиль при малой ширине вряд ли будет хорошо сказываться на управляемости. Тем не менее выбор имеется:
— грязевая, дешевая, устарела (камерная, диагональная)
— более современный аналог ВЛИ-5
— всесезонная дорожная
Yokohama Geolandar A/T — очень хорошая всесезонная дорожная AT
Toyo Open Country — очень хорошая всесезонная AT
Есть несколько наименований другой резины в этом редком размере, в основном зимней (с шипами или без)

5. Резина в современном стоковом размере 185/75/16
В этом размере выбор в основном полугрузовых среди шин для фургонов, которые, как правило, сугбо дорожные, а также прочные, жесткие и тяжелые. Вместе с тем есть и легковые:
— пожалуй лучшая всесезонная универсальная резина для Нивы, она же родная с завода
(различная, в том числе 365 SUV) — дешевый отечественный условный аналог Pirelli
Из зимних будут только полугрузовые шины.
Получается, что, если не брать Каму, то в стоковом современном размере выделяются только Pirelli, видимо именно по этой причине их и разработали.

6. Резина, близкая по размеру к стоку
Так как ставить более узкую резину нет никакого смысла — она и так узкая — ближайший альтернативный размер 215/65/16. Он же едиственный реалистичный, т.к. другие либо будут искажать скорость/пробег, либо не существуют, либо выбор околонулевой. Также он максимальный для стоковой Нивы, и он же минимальный «взрослый» — в этом размере много шин для кроссоверов (выбор большой). Подойдет стоковый диск 6 ET40 или любой другой 6,5 с вылетом 40 (больше будет цеплять, меньше будет торчать). Правда, выбор в данном размере целиком состоит из дорожных шин. Среди них есть разные, в том числе более-менее универсальные, зимние и т.п. Из-за ширины, как побочный эффект, машина будет грязнее. Расстояние до кромок арок будет впритык. Зимой использование широкой резины также нежелательно. Летом наоборот, можно найти хорошую дорожную резину. Еще в этом размере есть популярная для бездорожья — она тут практически единственная такая. Из универсальных интересна Michelin Latitude Cross или (та же что и в размере 175/65/16) Yokohama Geolandar A/T.

7. Резина, не эквивалентная по размеру к стоку, но допустимая технически
Ширина 195 не имеет практической ценности (кроме К-139, которой больше не существует, к тому же она слишком большая), так как в размере 195/75/16 исключительно шины от фургонов, плюс он больше по диаметру стокового, а с профилем 70 выбора и вовсе нет.
В 205й ширине выбор может быть большим, основные размеры такие:
— диаметр больше стандартного, выбора почти нет, но есть популярная всесезонная (зимняя) Кама Флейм
— диаметр меньше стандартного, в основном полугрузовые и чисто дорожные шины, в этом размере есть Michelin Agilis CrossClimate — всесезонная AT шина от «строительной» техники, которая стоит очень дорого и имеет довольно утилитарный рисунок протектора, в остальном смысла размер практически не имеет, максимум можно поискать еще какую-нибудь полугрузовую шину вроде Tigar Cargo Speed.

8. Резина диаметром 15″
Диаметр спорный, так как сначала придется найти хорошие диски такого размера. Если это сделать, то единственный в точности подходящий по диаметру и ширине размер это 215/70/15. Он не имеет смысла из-за отсутствия выбора шин, отсутствующих в других, более подходящих размерах. В нестандартном диаметре колеса в основном интересны внедорожные варианты.

В сторону увеличения диаметра (может иногда цеплять в зависимости от диска, усталости пружин, конкретной резины и т.п.):
МаксКисс АТ 215/75/15 — злая «всесезонка»
Comforser CF3000 215/75/15 — очень злая МТ
BFGoodrich All Terrain 215/75/15 — злая АТ

В сторону уменьшения диаметра (этот вариант более интересен, если говорить о бездорожье без лифта подвески):
Кордиант ОффРоад МТ 205/70/15 — злая МТ (но она же есть в более «нормальном» размере 215/65/16)
BFGoodrich Urban Terrain 205/70/15 — злая АТ
Matador MP-72 Izzarda A/T 205/70/15 — злая АТ

Есть также другие шины, в основном дорожные, в том числе неизвестных китайских производителей, но нужно сначала проверить, есть ли они в более привычном 16м размере — с большой вероятностью есть.

ВЫВОДЫ:
1. Если оставаться в стоковых размерах, то самый интересный по проходимости 175/80/16
2. Для дорожной эксплуатации очень хорош сток 185/75/16, особенно заводская Pirelli Scorpion,
3. Если хочется пошире, максимум можно подобрать что-то из 215/65/16, но потребуется диск шириной 6,5″ (приобретается отдельно, можно натянуть и на 6″, но будет плохо), и это в целом широковато для Нивы
4. Для грязи есть смысл перейти на 15″, но нужно подобрать диск (от Шнивы), причем размер колеса будет нестандартным по диаметру — и чтобы гарантированно нигде не цепляло на бездорожье, это будет 205/70/15, что уменьшит клиренс (на 8мм) и не даст большого выбора, либо же использовать 215/75/15, что подойдет вплотную к размерам арок и повысит клиренс почти на сантиметр, но создаст риск затирания (даже на 10 отзывов о том что не трет обязательно найдется хотя бы один противоположный)

Последний раз редактировалось genuimous 19 окт 2020, 20:38, всего редактировалось 1 раз.

«Нива» — популярный российский внедорожник, который выпускается с 1977 года по настоящее время. За 45 лет существования модель разошлась тиражом более 2,2 млн экземпляров. Логично, что часть этих автомобилей ездит по нашим дорогам и каждому из них требуется периодически менять не только масла с фильтрами, но и колеса. О том, какие шины и диски выбрать на Lada 4X4 или «Нива» поговорим в этом обзоре.

Автомобили Lada 4X4 «Нива»

На какие размеры ориентироваться

С завода Lada 4X4, продающаяся с 2021 года под названием Niva Legend, оснащается 16-дюймовыми колесными дисками. Заводские шины бывают следующих размеров: 185/75R16 или 175/80R16.

Штатные диски достаточно узкие, имеют большой вылет, поэтому глубоко сидят в колесных арках. Размеры дисков: разболтовка — 5×139.7, ширина — 5J, вылет — ET 58, диаметр ступичного отверстия — ЦО 98.5 мм.

Lada 4X4 Urban на заводских колесах 185/75R16

Если вы хотите придать автомобилю более внушительный вид, то лучше установить колеса пошире, например, шириной 6.0J и вылетом ET40. Штатные шины заменить на более широкие — от 205 мм и шире. Так, вид «Нивы» значительно преобразится.

Lada 4X4 Urban на дисках КиК Ниагара R16 6.0J ET40 с резиной 205/65R16

При выборе колес необязательно строго придерживаться заводских параметров. Некоторые владельцы устанавливают диски даже с нестандартной разболтовкой с помощью переходных проставок, но я такой метод не рекомендую. Колеса могут быть шире и больше заводских, но до определенных параметров.

Lada 4X4 Urban на дисках R20 с нестандартной разболтовкой. О данном автомобиле читайте здесь

Вот нестандартные размеры колес, которые можно установить:

195/75R15 5.5J ET45
205/70R15 6.0J ET40
215/75R15 6.0 ET40
195/70R16 5.5J ET40
205/70R16 6J ET45
215/65R16 6.5J ET40
215/70R16

Колеса на 15 дюймов

Максимальный размер колес, который можно установить на “Ниву”, не вырезая колесные арки — 215/75R15. Только диск в таком случае должен иметь вылет не менее ET40. В противном случае колеса при повороте руля или на кочках будут задевать об арки.

Lada Niva на грязевых шинах 215/75R15 — задевают об край крыльев

Стоит сказать, что многие грязевые MT шины, размерностью 215/75R15, при повороте руля все-таки касаются колесных арок стандартной модели. Решение проблемы — вырезать арки или сделать лифт подвески с целью увеличить клиренс на 5 см и больше. Можно применить эти два способа вместе, тогда проходимость «Нивы» станет на одну или две ступеньки выше.

Lada Niva на лифтованной подвеске (+4,5 см) и грязевых шинах 215/75R15 Comforser CF300

Не будут задевать арки колеса с шинами 205/75R15. Они достаточно “пухлые” и в клиренсе автомобиль не теряет. Проблема лишь в том, что выбор резины с таким размером не велик.

Lada 4X4 с шинами General Tire Grabber AT3 205/75 R15. Фото — Никита Костылев, Drive2.ru

Наиболее распространенный размер шин для трехдверной “Нивы” — 205/70R15. Выбор резины достаточно большой, но клиренс уменьшится на 7,5 мм.

Lada Niva на грязевых шинах Cordiant Off Road 205/70R15

Для резины шириной 205 мм и более, желательно подобрать диски шире заводских — от 6.0J.

Колеса на 16 дюймов

Помимо штатных колес, подойдут шины 205/65R16, но клиренс уменьшится на 6 мм. С покрышками 215/65R16 дорожный просвет увеличится на 1 мм, а с 205/70R16 на 5 мм.

«Нива» на грязевых шинах 205/70R16

Самый “суровый” вариант резины с параметрами 215/70R16. В этом случае “Нива” приподнимется на 12 мм. Стоит учитывать, что в такой размерности некоторые колеса могут задевать арки, в зависимости от вылета диска и протектора шины.

Lada 4X4 на шинах BFGoodrich All-terrain T/A 215/70R16

Какие шины выбрать

С завода на “Ниву” устанавливали всесезонные шины фирмы Kama и Pirelli. Но признаться, эти шины больше подходят для лета, чем зимы. Поэтому многие владельцы выбирают отдельные комплекты шин для зимнего и летнего использования.

При выборе шин важно понимать, в каких условиях вы будете эксплуатировать автомобиль. Если это в основном бездорожье, то лучше выбрать грязевую резину MT, что означает “Mud Terrain”, дословно “грязевая местность”.

Слева направо: шоссейная, универсальная и грязевая шины

Если основной пробег на автомобиле — город и трасса, а на бездорожье выезжаете изредка, то отлично подойдут шины AT, что означает All Terrain — “для любых дорог”. Такая резина меньше шумит на асфальте, но хуже преодолевает грязевые участки по сравнению с MT шинами.

Для тех, кто ездит только по городу и трассе, подойдут шоссейные шины с пометкой HT. На них комфортно передвигаться по асфальту, но и на легкое бездорожье тоже можно выехать.

Грязевые MT шины

Перечислю самые популярные грязевые шины для “Нивы”:

1. Cordiant Off Road — одна из самых популярных грязевых покрышек. Средняя цена — 8000 рублей. Обычно “Нивоводы” покупают эти шины в размерности 205/70R15, 205/75R15, либо 215/65R16.

Cordiant Off Road 205/70R16

2. Forward Safari 540 — бюджетная резина, средняя цена которой 6000 рублей. Выпускается на Алтайском шинном комбинате, город Барнаул.

3. Nortec MT-540 — те же шины Safari 540, только под другим брендом. Также выпускаются в Барнауле. Средняя цена — 6000 рублей.

Раньше на российском рынке продавались грязевые покрышки Comforser CF3000, но теперь в продаже их не найти. Также раньше были актуальны BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 LT215/75 R15, но цена одной шины теперь составляет 25 000 рублей.

AT шины для асфальта, грунтовых дорог и бездорожья

1. Универсальные AT шины Pirelli Scorpion ATR в размерности 185/75R16 устанавливались на “Ниву” с завода. Розничная цена — 7500 рублей за покрышку. Выпускаются на заводе Pirelli в городе Воронеж.

Pirelli Scorpion ATR 185/65R16

Как указывают на некоторых сайтах, это всесезонные шины, подходящие для лета и зимы. Но зимой лучше на них лучше не ездить — опасно.

2. Cordiant All-Terrain — популярная AT резина, средняя цена которой составляет 7500 рублей. По сравнению с Cordiant Off Road, эти шины ведут себя хуже на грязи, но по трассе и городу комфортнее, а расход топлива меньше.

Cordiant All-Terrain 215/65R16 рядом со штатной резиной Lada 4X4 Urban

3. Kama Flame — всесезонная бюджетная резина. Средняя цена шины в размере 205/70 R16 — 6000 рублей.  Часть владельцев использует “Каму Флейм” круглый год — летом и зимой. Но я считаю, что зимой лучше ездить на зимней резине. Так машина становится проходимее, устойчивее и соответственно безопаснее.

АвтоВаз начал комплектовать Lada Niva Legend шинами Kama Flame A/T, которые отличаются от обычной «Камы Флейм» рисунком протектора. В свободной продаже пока их не встречал.

Зимние шины на “Ниву”

Как правило, зимние шины на 16 дюймов стоят дороже, чем на 15. Поэтому часть владельцев переходит на 15-й диаметр, устанавливая колеса в размерности 205/70R15, 205/75R15, 215/70R15, либо 215/75R15. Правда, есть исключения. Иногда покрышка в размере 215/65R16 может стоит дешевле, чем 205/75R15. Ниже приведу примеры.

Наиболее широкий выбор зимних покрышек можно увидеть в размере 205/70R15. Но клиренс уменьшится по сравнению с заводскими колесами на 7,5 мм, что почти незаметно на глаз. Но для настоящих покорителей бездорожья потеря в клиренсе порой недопустима.

На шинах 215/65R16 “Нива” в клиренсе не потеряет, а выбор покрышек также достаточно большой.

Перечислю самые распространенные варианты:

1. Kama 515 — один из самых бюджетных вариантов для “Нивы”. Цена шины — 4480 рублей в размере 205/75R15. Как пишут в отзывах, Kama 515 вполне неплохая резина — цепкая, проходимая, но в размерности 205/75R15 плохо балансируется, а по трассе на скорости 120 км/ч начинается вибрация. Со временем начинает трескаться.

В размере 215/65R16 Kama 515 стоит дешевле — 4290 рублей за баллон.

2. Cordiant Snow Cross — популярный вариант среди “Нивоводов”. Стоит дороже, чем Kama 515, но и качество “Кордианта” выше. Эти шины немного комфортнее и легче балансируются. Но и средний ценник выше — 5200 рублей за покрышку. Единственный минус — их не выпускают в размерности 205/75R15.

Для тех, у кого “Нива” на 16-дюймовых колесах, Cordiant предлагает данные покрышки в размерности 215/65R16. Цена — 5250 руб, что всего на 50 рублей дороже 15-дюймовых шин.

Второе поколение Cordiant Snow Cross 2 с измененным рисунком протектора стоит на 200 рублей дороже, а по качеству едва ли отличается от первого.

3. Viatti Bosco Nordico (V-523) — зимняя шипованная шина, средняя цена которой составляет 5200 рублей, причем в размерах 205/70R15 и 205/75R15 стоимость одинаковая. В размерности 215/65R16 данная модель стоит дешевле — 4950 руб, а в 215/70R16 дороже — 6500 руб.

4. Sailun Ice Blazer WST3 — китайские шипованные шины. Скажу сразу, что в Сети нет ни одного отзыва об использовании данной продукции на “Ниве”. В основном Sailun покупают на иномарки. Положительных отзывов об этих покрышках на просторах интернета достаточно много. Цена — 6300 рублей за покрышку в размере 205/70R15 и 5800 рублей за 215/65R16.

Итоги

В этой статье я привел примеры самых распространенных и доступных по цене шин. В магазинах можно встретить еще больше вариантов. Покрышки таких брендов, как Hankook, Kumho, Nokian, Goodyear, Pirelli, Michelin сейчас стоят значительно дороже вышеперечисленных экземпляров. К тому же цены значительно выросли после событий 24 февраля, а выбор уменьшился из-за прекращения поставок.

Поделитесь этим материалом с теми, кто выбирает колеса на “Ниву”, а также пишите в комментариях, какие шины и диски вы установили на свой автомобиль. Заранее спасибо.

Типовой комплект дисков на ВАЗ 21214 состоит из образцов диаметром 16″ (406 мм), шириной 5.5″ (140 мм).

Таблица размеров дисков VAZ 21214 по модификациям

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Другие размеры VAZ 21214:

Какую резину поставить на Ниву

Резина на Ниву должна соответствовать большому числу критериев, ведь речь идет о езде в довольно сложных условиях. Выбирая её, автовладелец не может себе позволить упустить ни одной детали. Но даже если он ограничен бюджетом — всегда найдётся достойная альтернатива заводской комплектации, которая будет подходить под его требования.

Тест шин для Нивы

Шины для Лады 4х4 тестируют так же, как и для других внедорожников, изучая управляемость, сцепление и разгон в разных условиях. Их гоняют по бездорожью, грязи, но также и по трассе с твёрдым покрытием для выявления лучших моделей.

Какая резина стоит на Ниве с завода

ВАЗ 2121 (в кузовах 21213 и 21214) Нива и ВАЗ 2131, носящие сегодня официальные наименования Лада 4х4 и Лада 4х4 5D соответственно — до сих пор занимают лидирующие позиции на российском рынке внедорожников. Их популярность во многом основана на сочетании стойкости, цены и возможности усовершенствования заводской комплектации, в том числе относительно колёс.

В стандартной нивовской комплектации устанавливается авторезина марки ВлИ-5 диаметром R16. Родные покрышки для всех модификаций, кроме «Урбан», а также собранного на основе Нивы внедорожника АПАЛ-21541 «Сталкер» имеют типоразмер 175 на 80. Типоразмер 185 на 75 предназначен для модификации «Urban».

Причина, по которой автовладельцы часто меняют оригинальные колёса экземпляров со стока — большое количество недостатков:

• повышенная шумность при достижении скорости 60 километров/час на твёрдом покрытии;
• потеря эластичности резины в холодное время года;
• наличие камеры, сокращающей срок службы покрышек;
• проблемы с управляемостью на трассе.

Конечно, у заводских шин есть и плюсы, которые хорошо заметны даже на фото. Они предназначены в первую очередь для прохождения бездорожья, грязевого и глинистого покрытия, с чем неплохо справляются.

Какие шины выбрать для Нивы

Выбирая колёса учитывают не только то насколько они дешёвые, но и соответствие условиям эксплуатации и климату. Скажем, низкопрофильные широкие колёса АТ хорошо подходят для всех типов покрытия, в то время как узкая хороша для твёрдого покрытия. Для внедорожной езды при стандартных климатических условиях хорошо подходят шины Пирелли Скорпион, а вот в более холодном климате лучше Радиал.

В местности с большим количеством грязи подойдёт стандартная тракторная ёлочка, которую давно ставят на Газели. Правда это не колёса для низкой «колхозницы» — её придётся модифицировать. Для этого можно подрезать арки.

Ну а самых стойких шин требуют автомобили, эксплуатируемые на Крайнем Севере.

Какая резина подходит на Ниву под штатный и нештатный размер колеса

Для того, чтобы поставить новые покрышки на Ниву, стоит внимательно изучить параметры штатных колёс, устанавливаемых на заводе. Для понимания встанет или нет шина новой марки на колёса фабричного размера, обращают первоочередное внимание на следующие надписи:

Все эти обозначения касаются важных характеристик. Так, первое свидетельствует о том, что допустимый размер шин составляет 5 дюймов с максимальным отклонением в 1 дюйм в любую сторону. Буква J свидетельсвует о наличии только одного бортика.

Параметр ЕТ обозначает вылет колеса (в данном случае 58 см) с допустимым отклонением на 1 сантиметр. Ну а DIA указывает на радиус. Маркировка PCD обозначает разболтовку: то есть число отверстий для крепёжных болтов с расстоянием между ними.

Таким образом, можно констатировать, что под штатный размер колёс спокойно подойдёт резина 27-28 дюймов. А вот для установки чаще встречающейся на зарубежных моделях резины 29 дюймов, считающейся оптимальным решением у производителей внедорожников, понадобится незначительный, но лифт — просто так она не влезет.

Лифтованная Нива, рассчитанная на установку покрышек 30, 31, а тем более 32, 33 дм потребует и больших по размеру дисков. Последний размер колеса — максимальный. 35-дюймовые считаются для этого авто слишком большими. В случае подобных переделок желательно установить крепления-бэдлоки. Важно не ставить слишком тяжёлые диски, иначе стоит ожидать деформаций при попадании на ухабы. Взять большие колёса имеет смысл лишь в том случае, если предполагается эксплуатация авто только за городом.

Лада Нива 2121/21213 (1977 — 2004)

• Разболтовка / сверловка (PCD): 5×139.7
• Вылет (ET): 35 — 58 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 98.5 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.25

Шина

Размер и вылет

I4, Бензин, 1.7 78 л.с.

2.1 / 1.9

I4, Бензин, 1.7i 82 л.с.

Летние шины на Лада Нива — предложения магазинов

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Шины для Нивы по производителям

https://youtube.com/watch?v=BqB72kK_PM8

Шины производства Белшина изначально предназначены для сельскохозяйственной техники, поэтому их ставят только на лифтованные машины. На них же устанавливают покрышки категории «экстрим», имеющие размер в 30 и больше дюймов, а также те, что предназначены для УАЗа. Колёса на УАЗ производят российские заводы.

Размеры колёс (шин и дисков) устанавливаемых на автомобиль и их допустимые аналоги

Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см2)

ширина обода
вылет обода, (ЕТ)**, мм
передние колёса
задние колёса

Устанавливается производителем (штатные)

185/75 R16 92Q 95Т
5J ***
58 ***
0,21 (2,1)
0,19 (1,9)

Допускается устанавливать в эксплуатации

175/80 R16 88Q
5J, 5½J
48-58
0,21 (2,1)
0,19 (1,9)

195/70R15 92Q, Т
5½J, 6J
45
0,19 (1,9)

205/70R15 95Q, S, Т
6J, 6½J
40
0,19 (1,9)

* Индексы скорости: Q — до 160 км/ч, S — до 180 км/ч, Т — до 190 км/ч. Индексы грузоподъемности: 85 — 515 кг, 88 — 560 кг, 92 — 630 кг, 95 — 690 кг.

** Вылет обода (ЕТ) — расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.

*** В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 5½ J и вылетом обода 48 — 58 мм. Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).

Штатные колёса на комплектацию Urban

КРЕПЛЕНИЕ КОЛЁC (размер колёсных гаек)

Для равномерного износа завод-изготовитель рекомендует через каждые 10 тыс. км переставлять колёса (включая запасное) в соответствии с представленной схемой.

Размеры шин и дисков на Лада Нива 2121/21213

Выберите поколение автомобиля:

Размеры могут отличаться в зависимости от комплектации, года выпуска автомобиля и рынка сбыта! Для подтверждения информации используйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля!

Какая резина лучше для Нивы по сезонам

Лада 4х4 — это автомобиль, требующий тщательного выбора шин, ведь он служит в экстремальных условиях. Предпочтение того или иного варианта должно зависеть не только от того, насколько он бюджетный, но и действительно ли это лучшая резина для конкретного сезона или типа покрытия. Важно учитывать все характеристики колёс:

Это позволит не тратить лишние деньги.

Нива — внедорожник, поэтому логичным выбором зимней резины для неё считается зубастая. Хотя иногда ставят и липучки, но всё же у них другая функция, лучше всего они себя показывают в городских условиях.

Для езды по снежной трассе производитель по умолчанию комплектует автомобиль узкими и высокими покрышками диаметром 16 дюймов. Найти по-настоящему качественную резину с параметрами 18575R16 по доступной цене не так уж просто. Обычно в стоковой комплектации владельца Нивы ждут два варианта: Волтайр ВЛИ-5 или ВЛИ-10. Они дешёвые, но отличаются такими недостатками как задубение резины и короткий срок службы. На таких колёсах по тайге не поездишь.

Альтернатива штатной комплектации — многочисленное семейство 15-дюймовых покрышек. В частности, без лифтинга легко ставятся шипы с параметрами 19570 и 20570 при R15. Каталоги заводов-производителей могут похвастать большим ассортиментом продукции подобного типа. Подробно о них можно узнать на видео.

Универсальные шины

Универсальные или всесезонные шины используют для езды в любое время года и по всем типам дорожного покрытия. Но поскольку создать одинаково хорошую резину, подходящую для шоссейной езды и для вездехода сложно, то большинство производителей всё равно делают упор на те или иные качества колёс. Такая резина делается пятаковой, то есть довольно больших размеров.

Грязевые шины

Большинство автовладельцев покупают Ладу 4х4 для езды за городом, по бездорожью. А это значит, что она должна быть достаточно проходимой в грязи. Что и призвана обеспечить специальная вездеходовская резина.

Есть специальные модели, чья проходимость позволяет им пройти по любому бездорожью. Подобные профессиональные колёса относят к категории «экстрим». Экстремальные покрышки способны преодолеть самые трудные условия оффроуда, включая болота. Но они имеют большие размеры, что требует лифтинга и дорого стоят.

Вырезать арки потребуется и для установки сельхоз колёс от Белки, но стоит резина от трактора на порядок дешевле, имея приличную проходимость. Но есть и специальная злая зубатка, дающая возможность преодолевать грязь без сильного апгрейда авто.

Отзывы владельцев

Я фермер и постоянно езжу на своей Ниве по непролазной грязи, особенно весной и осенью. Моим выбором стали шины Бонтайр Сталкер и они меня ни разу не подвели уже три сезона.

Нивой обзавёлся недавно. Долго ломал голову над правильными колёсами и в итоге остановил выбор на отечественных всесезонках АТ. Правда, большего размера, для чего сделал лифт.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.