Размер камеры для велосипеда

Содержание

Как выбрать камеру для велосипеда по основным характеристикам

Размер камеры для велосипеда

Когда вы определились, где можно купить камеру для велосипеда, важно сосредоточить внимание на остальных критериях выбора после ширины и размера:

Это важные показатели, которые в совокупности обеспечивают вашу безопасность, говорят о разумном подходе.

Dunlop

Традиционный ниппель, очень распространенный. Чаще всего устанавливают на детские. Имеет Ø 8,5 мм, устанавливать камеру с аналогичным клапаном будет неудобно. Вначале нужно открутить вентильный колпачок, вставить его в отверстие, установить колпачок обратно, только потом можно накачивать.

Проверить давление можно сейчас при помощи вентиля Schwalbe. С его помощью можно стравливать воздух, а используя известный индикатор (AIRMAX) реально проконтролировать давление в шине.

Maxxis downhill

  • Камере практически непробиваемая.
  • Используется для аномальных условий.
  • Допустимо использовать даже с пониженным давлением.
  • Вес, конечно, немалый — 460 гр.,толщина — 1,5мм.
  • Обеспечит максимально безопасное движение при скоростном спуске даже с гористой местности.

Maxxis flyweight

Это особо легкая камера. Особенно она полюбилась профессионалам, потому что толщина её стенок не более 0.45. В комплект входит ультралёгкий флиппер, поможет избавиться от излишнего веса.

Можно приобрести с ниппелем Presta:

Maxxis freeride

  • Она как нельзя больше подходит для экстрема.
  • Вес — 292 гр.толщина 1,2мм., достаточно большой вес, но оправданный.
  • Устанавливают в 2,2–2,5 дюймовые покрышки.

Maxxis ultra-light

  • Используют для соревнований, потому что они имеют небольшой вес, всего 6 мм.
  • Камера уменьшилась при этом на 20%.
  • Правда модель имеет небольшой ассортимент, но достаточный для потребителя.

Maxxis welter weight

  • Это обыкновенная велокамера, которую используют большинство людей.
  • Толщина доходит до 0.9 мм. Значит она устойчива к возможным проколам и будет иметь небольшой вес.
  • Устанавливают на любой велосипед, потому что у неё огромный ассортимент размеров.
  • Можно применять с ниппелями— 50–60 мм.
А еще интересно:  Датчик положения распредвала Шевроле Нива: признаки неисправности, особенности замены, где находится датчик фаз на ваз 2123

Presta

Сравнительно новый тип. Применяют на спортивные велосипеды. Популярен скорее всего из-за своих размеров, потому что у него маленький клапан. Имеет облегчённую трубку и резьбу почти по всей длине. Это даёт свободный доступ к внутренностям камеры. Это очень ценно для диагностики камеры.

Presta имеет:

  • Ø цилиндра — 6 мм;
  • длина — 40–80 мм.

При накачивании соблюдайте осторожность:

  1. Верхняя гайка легко закручивается пальцами, не пережмите её.
  2. При одевании/снимании можно погнуть ненароком верхний стержень, он очень тонкий.
  3. Если использовать для обода с аномально расширенным отверстием, можно оторвать клапан.

Schrader

Обозначается AutoValve, это наиболее популярный вид.

Ниппель довольно крупный, очень удобный, надёжный. К нему подойдет и автомобильный насос. Имеет прорезиненную трубку, изолирующую жесткую часть.

Производят в виде небольшого цилиндра с нарезанной по нем резьбой:

  • Ø отверстия от 8.0–8.5 мм.;
  • ширина в среднем 40–60 мм.

Как выбрать велосипедную камеру

Если в негодность пришла камера, владельцу стоит следовать нескольким рекомендациям. Выбирать деталь нужно в зависимости от того, для чего предназначен велосипед. Нужно обратить внимание на три критерия: размеры велосипедной камеры, материал и клапан.

Сначала нужно правильно определить размер. Покупателю нужно узнать диаметр и ширину детали.

На шине сбоку нанесена маркировка, например 26-1,90 или 37-622. Первое число обозначает диаметр, второе — ширину. Показатели указываются в дюймах или в миллиметрах. Распространены велосипедные камеры диаметром 20, 24, 26, 27, 28 и 29 дюймов.

Если камера не подходит по ширине, это не страшно. Благодаря своей эластичности она может подойти под разные размеры шин, однако диаметр обязательно должен совпадать. Допускается, если камера будет меньше на один размер, но так она будет менее надежна.

Затем нужно выбрать материал, из которого изготовлена деталь. Для велосипедных колес ставят:

Бутил-каучук — это синтетический аналог природного каучука. Из него производят резину, которую потом используют в изготовлении почти всех камер, представленных на велосипедном рынке. Бутил-каучук подходит для любительских прогулок на велосипеде.

Латекс — это материал из натурального каучука. Резина из него надежная и прочная, но при этом дорого стоит и неустойчива к износу. Латекс выбирают для профессиональных занятий велосипедным спортом.

Чтобы накачать камеру, существуют специальные воздушные клапаны — ниппели. Выбор этой трубки будет зависеть от предназначения велосипеда.

Есть три вида ниппелей:

Ниппель Данлопа назван в честь своего создателя. Его использовали многие советские марки вплоть до начала этого века. Сейчас разработали более крепкие, качественные замены, поэтому Данлоп почти не производят.

Стандартным считают ниппель Шредера: его используют почти для всех типов велосипедов, кроме спортивных. Клапан крепкий и благодаря защитной резиновой трубке под жесткой частью еще и надежный.

Ниппель Преста ставят на спортивные и шоссейные типы велосипедов. Этот ниппель тонкий и легкий, с резьбой по всей длине. Он хорош тем, что дает доступ к внутренней части детали, облегчая ее диагностику.

Каждому велобайкеру необходимо быть уверенным, что транспорт во время поездок по городу или пересеченной местности точно не подведет. А самое важное в колесах — это правильно подобранная велокамера. Для этого иногда не хватает простых знаний о том, как выбрать и купить камеры для велосипеда, и какого размера они должны быть.

Самые важные показатели, на которые обращают внимание, перед тем, как купить камеру для велосипеда, это:

До появления на рынке горных байков велокамеры, мотоциклетные и автомобильные рассматривались в одном ключе. Позже стало очевидно, что характеристики и габариты велосипедных камер — это нечто особенное, и подход к производству полностью изменился.

Как выбрать камеру для велосипеда – советы

Размер велокамеры это первое, на что прежде всего обращаем внимание. Размер должен в идеале совпадать с цифрами, напечатанными на покрышке.

Мы читаем 27 х 1,95, расшифруем:

Выбираем ниппель, всего их 3 вида:

  • Автомобильный (Shrader) в ободе Ø 8-8,5 мм.
  • Presta спортивный тип, ставится с колеса Ø 28, но отверстие Ø 6 мм.
  • Велосипедный Dunlop отверстие 8 мм, отлично можно накачать даже насосом Presta.

Подытожим:

  • Если обод в идеале рассчитан на насос Presta, тогда для камеры фирмы Shrader необходимо будет рассверливать отверстие. Но если изначально камера шла уже с ниппелем Shrader, этой проблемы не будет. Можно брать любой имеющий переходник насос.
  • Камеру, имеющую ниппель Presta, конечно накачать намного легче, потому что воздух он держит значительно лучше.
  • Целесообразнее всего покупать сразу дорогие камеры, известных фирм, у них ресурс больший. Меньше прокалываются, более легки, кататься приятнее.
  • Камеры с антипроколом облегчают жизнь велосипедиста. Неплохо себя зарекомендовал Hi-Gear.

Как выбрать покрышку для велосипеда?

Все типы разрабатывались для определенного типа дорог.

Чтобы не ошибиться в выборе нужно разобраться:

  • типом протектора;
  • сферой использования — мягкость/жесткость;
  • диаметром.

Велосипеды выпускают 26, 27,5, 28, 29 дюймов. Для экстрима и города подойдут 20–24 дюйма.

Покрышкам 28, 29 нужен обод — 28 дюймов. На шоссейники диаметр наносится как 700 или 700 с. Это 28 дюймов, указано в мл. Толщина — если покрышка толстая, она имеет неплохое сцепление с дорогой. Вес у нее будет большим, значит ехать по хорошей дороге сложнее из-за повышенной площади сцепления с поверхностью.

Значит для скоростной езды нужно выбирать её поуже, а для лучшей проходимости наоборот — пошире. Ширина прямо зависит от велосипедной рамы. Горные велосипеды должны иметь толщину не больше —2,3 дюйма, шоссейные 32 мм. Не забывайте оставлять зазор для возможных загрязнений или велосипедных крыльев.

Как подобрать камеру к колесу коляски | обзор

Внимательно посмотрите на колесо коляски сбоку — вам нужно найти размер вида 12 1/2 х 2 1/4, 10 х 2 и т.д. — первая цифра обозначает диаметр колеса и камеры, соответственно.

Рассмотрим наиболее распространенные размеры покрышек и соответствие камер для них:

Еще обратите внимание, что есть камеры с прямым соском и кривым, если колесико маленькое, то удобнее его накачивать когда сосок у камеры кривой.

Разнообразные камеры смотрите в нашем каталоге.

Камера 6,5 дюймов подходит к следующим покрышкам:

Камеры 8 дюймов подходит к следующим покрышкам:

Камеры 10 дюймов подходит к следующим покрышкам:

Камеры 12 дюймов подходит к следующим покрышкам:

Камеры 14 дюймов подходит к следующим покрышкам:

Камера 200 Х 45, 45 Х 135 подходит к следующим покрышкам:

Камера 200 Х 50, 45 Х 135 подходит к следующим покрышкам:

Камера 280 Х 65-203 подходит к следующим покрышкам:

Камера 255 Х 55 подходит к следующим покрышкам:

Камера 48 х 188 подходит к  следующим покрышкам:

Камера 60 х 230 подходит к следующим покрышкам:

Вы можете купить камеры для детских колясок в нашем магазине. 

Не удается подобрать камеру по размеру вашей покрышки? 

Пишите в чат на сайте — будем помогать, заодно и сами разберемся, и статью обновим.

Какой размер камер для велосипеда выбрать

Размер камеры для велосипеда

  1. Указание точного размера. Например, 28×1,5 означает, что камера подходит на колесо 28 с шириной 1,5 дюйма.
  2. Указание единого диаметра обода и нескольких значений ширины. Запись 26х1.75/1.95/2.125 означает, что этот тор подходит на все 26 колеса с шириной от 1,75 до 2,125 дюйма.
  3. Указание нескольких допустимых размеров колеса и его ширины. Имеет такой вид 28/47-622/635. Показывает, что изделие подойдет для покрышки от 28 до 47 мм на обод от 622 до 635 дюймов.

Если подобрать камеру для велосипеда в соответствии с размерами, это поможет байкеру значительно улучшить накат и снизить вероятность повреждения.

Читайте маркировку и будьте в безопасности. Меньшая камера подойдет на большее колесо, но не наоборот. Всегда нужно помнить, что размеры велокамеры, указанные на ее поверхности, и на покрышке должны совпадать.

Необходимые параметры указываются в системе ISO в мм или в дюймах. Чтобы не путаться в размерах и маркировке, которые разные производители наносят в различных системах, воспользуйтесь таблицей перевода одних систем в другие.

Камеры для техники специального назначения – определяем размер

Материал изготовления

В основном материалом служит:

  • натуральная резина — редко применяется, потому что дорогая;
  • синтетическая — имеет малую износоустойчивость, но производить её дешевле;
  • компаунда — состоит из смеси различных моно-полимеров. Материал дешев, но износоустойчив, превосходит в несколько раз синтетическую резину.

Начинающему велосипедисту лучше всего использовать составляющие велосипеда, изначально входящие в его базовую комплектацию.

Последние 20 лет конструкции велосипедов постоянно совершенствуются, и рынок предлагает много разных моделей. Это приносит некоторые трудности для рядового покупателя не только при выборе самого средства, но и при замене деталей.

Самым важным элементом велосипеда считается колесо: без него транспортное средство не двинется с места. Поэтому к замене его составляющих нужно подходить тщательно. Рассмотрим, как узнать размеры камеры для велосипедов, какому материалу отдать предпочтение и как не ошибиться с выбором клапана.

Ниппель

Это деталь, которая состоит из трубки и снабжена специальным обратным клапаном для накачивания воздухом.

Есть обрезиненные — не очень надежные, не дорогие, высока вероятность отрыва и повреждения. Есть металлические — надежность и цена выше.

По типу вентиля ниппели делят на 3 группы.

  1. Dunlop (Данлоп) использовался на велосипедах времен СССР. Встречается и сейчас. Внутрь его вставляют клапан, который удерживает гайка.
  2. Presta (Преста) — спортивные или французские. Используют для дорожных (шоссейных) и спортивных велосипедов, на гибридные модели.
  3. Schrader (Шредер) — автомобильный, наиболее распространен среди велокамер. Имеет диаметр 8-8,5 мм и длину 40 мм (реже 60 мм). Подкачать такую камеру можно на любом шиномонтаже или обычным автомобильным насосом.

Популярные модели велосипедных камер

Самые передовые и востребованные велосипедные камеры, их надежность не вызывает сомнений. Опишем пять самых популярных моделей.

Прочность велокамеры

Те, кто садится в седло не раз в год, знают, что уберечь свою камеру от повреждения можно весьма быстрым и надежным способом — приобрести специальный наполнитель для нее, антипрокол. Можно изначально выбирать продукт с уже готовой системой защиты, но профессионалы рекомендуют покупать отдельно вещество и заливать внутрь “бублика” самостоятельно.

При случайном повреждении изнутри выходит сам состав, который и закупорит дырку. Есть запас времени доехать до более-менее оборудованного пункта и оказать “первую помощь” своему колесному другу. В дорогу с собой нужно всегда брать запаску и ремкомплект, мало ли что может случиться.

Во всем лучше и правильнее придерживаться “золотой середины”, таково и мнение менеджеров из интернет-магазина Вело-Мото. Важно не выходить за рамки рекомендуемых габаритов, прислушиваться к экспертному мнению. Тогда ваш байк долгие годы будет радовать вас качественным ходом, отличной скоростью и богатыми впечатлениями. Посмотреть каталог покрышек и камер можно тут.

Размеры, маркировка камер

Велокамера представляет собой эластичный тор, укладывающийся под велосипедную покрышку внутрь обода и накачивающийся воздухом до нужного давления. Перед каждым велосипедистом всегда встает вопрос о замене резины.

Можно, конечно, снять колесо глянуть на размер и купить подобную. На ободах пишут ширину, посадочный размер, но не всегда.Часто это сделать невозможно, надпись может быть нанесена нечеткая, непонятная.

Или просто хочется заменить старую, надоевшую резину на современную. В ланной статье мы разберемся в маркировке и взаимозаменяемости камер. При выборе новой покрышки требуется знание размеров своих старых колес. Измеряются: дюймах, мм.

Самые ходовые сейчас: 16, 18, 20, 24, 26, 27.5, 28, 29:

  • первые 2 покрышки монтируют на детские велосипедики;
  • 3 и 4 оснащают подростковые;
  • 26 горные;
  • остальные на взрослые.

Разберемся теперь с посадочным размером (диаметром) обода. Когда число имеет совпадение с камерой, шиной, значит они должны подойти к ободам. Если на ободе мы видим размер проставлен в мм, значит это посадочный размер т. е. фактическая ширина. Нужно придерживаться этих основных данных при выборе.

Маркировка

Международная организация единожды разработала свою личную систему обозначения всех размеров ISO 5775. Такая маркировка удобна и понятна, описана в мл.

Пример, 28–622:

  • 28 — ширина;
  • 622 — его внутренний Ø.

Маркировка может быть в дюймах 28 x 1 1/8:

  • 28— внешний Ø;
  • соответственно —1 1/8 ширина.

Маркировка имеет и несколько чисел 29 х 1 5/8-х 1 3/8:

  • 29 — внешний Ø;
  • 1 5/8— высота велопокрышки;
  • 1 3/8— ширина.

Французская маркировка прописана в мл 800 x 35 C:

  • наружный Ø — 800;
  • ширина — 35;
  • буква обозначает внутренний Ø 622 мм.

На старом маркировании отмечали в мл 533 х 38:

  • вначале Ø покрышки — 533;
  • ширина — 38.

Соответствие грузовых шин и устанавливаемых на них камер и ободных лент

ИД-304, Кама-310, И-332, ВИ-243, О-108, О-75, М-93

Сравнительная таблица размеров велосипедных камер и покрышек

Велосипед

Размер (мм)Размер (дюйм)
 Дорожник, Украина, Минск, Урал 633х40 или 700х40 28″ х 1 3/8 , 1 3/4 или 27″ х 1 3/8 , 1 3/4
 Стартшоссе, Спутник, Турист 622х32 или 700х32 28″ х 1 3/8 или 27″ х 1 3/8 
 Прима 590х32 26″ х 1 3/8
 Горные 559х47 26″ х 1 3/4 — 2 1/4
 Горные ДН 559х57 26″ х 2 1/4 — 2 1/2
 Салют, Орленок 533х37 24″ х 1 3/8
 Таир, Альтаир 507х47 24″ х 1 3/4
 Школьник 445х30 20″ х 1 3/8
 Кама, Десна 406х40 20″ х 1 3/4 — 2 1/4
 BMX 406х40 20″ х 1 3/4 — 2 1/4

Таблица соотношения размеров в разных системах маркировки

Размер посадочного диаметра обода в мм по ISOРазмер покрышки в дюймахФранц. размерРазмер в мм по ISO (ширина — посадочный диаметр)Пояснения
68122-681Спортивно-трековый велосипед B-64″Рекорд» ХВЗ (1958г)
642700АУстаревший размер
63528 х 1 1/2700B40-635Дорожные модели американского, английского, датского, китайского, индийского производства
63027 х 7/822-630Шоссейные велосипеды, включая старые модели
27 х 125-630
27 x 1 1/828-630
27 x 1 1/432-630
27 x 1 3/837-630
27 х все варианты
62229 х все варианты700СЭтот размер придумали маркетологи для шин с посадочным диаметром 622 мм. Они отличаются от 28 только высотой покрышки.
28 х десятичное число700СДля шин с посадочным диаметром 622 мм.
28 х 3/4700-18С 700х18С18-622
700-19С 700х19С19-622
28 х 3/4700-20С 700х20С20-622
28 х 1 28 х 7/8700-23С 700х23С23-622
28 х 1700-25С 700х25С25-622
28 x 1 1/8 28 x 1 5/8 x 1 1/8700-28С 700х28С28-622
28 x 1.20700-30С 700х30С30-622
28 х 1 3/4 28 х 1.5700х38С 700-40C40-622Дорожные велосипеды: «Украина», «Минск», «Сура», «Велта», «Аист» (111-321, 111-322).
28 х 1 1/2 28 х 1 5/8 х 1 3/8700С 700х35С 700х38С37-622Дорожные велосипеды: «Украина», «Минск», «Сура», «Велта», «Аист».
27 x 1 1/4 28 x 1 5/8 x 1 1/4700-32С 700х32С32-622Дорожные и спортивно–туристические велосипеды, «Турист», «Спорт», «Спутник»
28 x 1 5/8 x 1 1/4Устаревшее канадское обозначение F13
28 x 1.4700-35C 700х35С37-622Дорожные велосипеды
28 х 1.5700х38С 700-38С 700-40С 700х40С40-622
28 x 1 3/8 x 1 5/837-622
700-42С 700х42С42-622
28 х 1.6700-44С 700х44С44-622
28 x 1 5/8 x 1 3/4700-45С 700х46С45-622
28 х 1.75 28 x 1 5/8 x 1 3/4700-47С 700х47С47-622
28 x 2.00700-50C 700x50C50-622
60022 (23, 24, 25, 27, 28, 30)-600Старые советские спортивные и трековые велосипеды
59926 x 1.25 26 x 1.37532-599Очень старые американские легкие велосипеды.
26 х 1 7/847-599ЗиФ (Пенза) 190-535 «Самсон»
59726 x 1 1/4 (ЕА1) (Англия)32-597Английские старые спортивные и клубные велосипеды.
26 x 1 3/8 (S-6)37-597Легкие велосипеды американской фирмы Schwinn.
59026 x 1 1/828-590Советские велосипеды ЗиФ (Пенза), «Диана», «Прима», «Вираж», «Эстафета», «Сура», «Бриз», «Темп». Американские и английские 3-х и 10-ти скоростные.
26 x 1 1/432-590
26 x 1 3/8 (E.A.3) (Англия)650А35-590
26 x 1 3/8650-35A 650x35A37-590
26 х 1 5/844-590
587700DСтарый размер на некоторых моделях GT
58427.5 x 1.50650х38B40-584Французские дорожные, велосипеды для туризма с грузом, тандемы, некоторые Raleigh (США), старые горные Schwinn.
26 x 1 1/2650B37-584
27.5 х 1.540-584
27.5 х 1.6544-584
27.5 x 2.154-584
27.5 x 2.2557-584
27.5 х 2.360-584
27.5 x 2.462-584
27.5 х 2.870-584
57126 x 3/4650х20C20-571Триатлон, тайм триал, маленькие шоссейные велосипеды.
26 х 7/8650х23С23-571
26 x 1650C23-571
26×1 3/4 (S-7)Дорожные Schwinn
55926 х 1.025-559Большинство горных велосипедов. Классический посадочный диаметр для 26 колес.
26 х 1.2532-559
26 х 1.3535-559
26 х 1.437-559
26 х 1.540-559
26 х 1.644-559
26 х 1.75 26 х 1.75 х 247-559
26 х 1.950-559
26 х 2.0052-559
26 x 2.1054-559
26 x 2.1555-559
26 х 2.2557-559
26 х 2.360-559
26 х 2.462-559
26 х 3.075-559
54724×1 1/4Английские детские и американской фирмы Schwinn
24×1 3/8 (S-5)Детские американские велосипеды фирмы Schwinn
54024 x 1 1/8600А28-540Детские английские и европейские велосипеды, большинство инвалидных колясок
24 x 1 1/432-540
24 x 1 3/8(E-5) 24 х 1 3/8 А37-540
53324 x 1 1/237-533«Салют», «Альтаир», «Эрви», «Орленок», «Эрелюкас», «Ласточка» («Kregzdute», «Крегждуте» – Шауляйского велосипедного завода Литва). Это советский стандарт и покрышки диаметра 533 мм выпускаются только с шириной 37 мм. Будьте внимательны при замене, потому что не все 24 дюймовые покрышки встанут на 533 колеса.
52024 x 125-520Шоссейные колеса для детских велосипедов
50724 x 1.540-507Детские горные. «Салют», «Альтаир», «Эрви»
24 х 1.7547-507
24 х 2.050-507
24 х 2.12554-507
24 х 2.2557-507
24 х 2.3560-507
24 х 2.562-507
24 х 2.665-507
24 х 2.7570-507
24 х 3.075-507
490550АЕвропейские шоссейные детские велосипеды
45722 x 1.75 до 2.125
45120 x 1 1/828-451BMX для легких гонщиков, лёгкие детские велосипеды, некоторые лигерады. Колеса на некоторых типах инвалидных колясок.
20 x 1 1/430-451
20 x 1 3/837-451
44520 x 1 1/430-445«Школьник» (старые советские модели)
440500АЕвропейские складные детские велосипеды
41920 x 1 3/4Детские американские велосипеды фирмы Schwinn
40620 х 1.2532-406Большинство BMX велосипедов, детские и складывающиеся модели. «Вента» (складная модель 175-811). «Аист» (складной, модель 113-322). «Тиса-2», «Кросс», «КАМА», «ДЕСНА», «Школьник», «Велта Кама», «Дубиса» (Шауляйский велозавод), «Эврика» и другие складные и старые советские модели. Складные «Mustang»
20 х 1.3535-406
20 x 1 3/4 20 x 1.540-406
20 х 1.75 20 х 1.75 х 247-406
20 х 1.9550-406
20 х 2.0054-406
20 х 2.12557-406
20 х 2.3560-406
20 х 2.562-406
20 х 2.665-406
20 х 2.7570-406
20 х 3.075-406
390450AДетские европейские велосипеды
36917 х 1 1/432-369Велосипеды Alex Moulton
35518 х 1 1/828-355Детские велосипеды
18 х 1.2532-355
18 х 1.3535-355
18 х 1.540-355Складные велосипеды фирмы Birdy.
18 х 1.642-355Детские велосипеды
18 х 1.7547-355
18 х 2.054-355
18 х 2.12557-355
34916 х 1 1/828-349Старые велосипеды Moulton, Brompton и другие складные велосипеды, передние колёса лигерадов, детские велосипеды.
16 х 1 3/837-349
340400AДетские европейские велосипеды
33516 х 1 3/8Детские польские велосипеды
31716 х 1 3/4Детские американские велосипеды фирмы Schwinn
30516 х 1.540-305Детские велосипеды, складные, туристские и некоторые лигерады.
16 х 1.7547-305
16 х 2.054-305
16 х 2.12557-305
16 х 2.562-305
28814 х 1 3/8350А37-288Детские велосипеды, беговелы
25414 х 1.540-254Детские велосипеды, беговелы
14 х 1.7547-254
14 х 254-254
23912 1/2 х 1 3/8 х 1 1/4300-32А 300х32А32-239Детские велосипеды, беговелы
20512 1/2 x 2 1/456-205Детские велосипеды «КВД», беговелы, иногда подходят для детских колясок (покрышки «Дутик»)
20312 х 1.75 12 1/2 х 1.75 12 1/2 х 1.947-203Маленькие детские велосипеды, беговелы, детские коляски
12 х 1.9554-203
12 1/2 х 2 1/4 R57-203
12 1/2 х 2 1/462-203
15210 х 254-152Покрышки на колеса самокатов, беговелов для маленьких детей, тачек и тележек, детских колясок
1378 х 1 1/432-137

Типы велониппеля

Ниппель —механическое устройство, обязательное для удержания давления в середине камеры.

Ниппель бывает 2 типов:

  1. Обрезиненный — используется для дешевых камер, потому что он не очень надежен и не удобен в работе. Высока вероятность полного отрыва при его небрежном накачивании.
  2. Металлический (резьбой) — надежен, имеет закрепляющую гайку. При накачивании не смещается в сторону.

Проанализируем основные виды:

Типы покрышек

Покрышки различаются между собой своеобразным рисунком протектора — на внешней стороне нанесен трехмерный рисунок.

Опишем типы:

  1. Слик — рассчитана на дорожное покрытие или закрытый велосипедный трек. На слике совершенно нет протекторов.
  2. Полуслик — практически универсален. Протекторы расположены только по бокам. Ездят на них повсюду включая песок, грязь.
  3. Внедорожная — подходит для пересечённой местности. На покрышке нанесены большие грунтозацепы. Но для асфальта они непригодны. Шумная езда и небольшая скорость обеспечены.
  4. Зимние шипованные покрышки.
  5. Инвертированные — с немного вывернутыми протекторами.
  6. Грязевые протекторы.
  7. Фолдинговые — отличаются кортом, состоят из кевларовых волокон. Это помогает их легко и компактно складывать. Используются только в велотуризме.
  8. Бескамерные.
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *