НОВАЯ ЛАДА НИВА Урбан 4х4 2021-2022 на базе Рено Дастер: обзор наследника Нива 2121 и Нива 2131 смотреть онлайн видео от в хорошем качестве.

Все, что нужно знать о новой lada niva legend 2022 года — последние новости

Судя по последним новостям, компания «АвтоВАЗ» решила регулярно обновлять Lada Niva Legend. Автомобиль, который в течение нескольких десятилетий практически не претерпевал изменений, в последнее время регулярно подвергается доработкам. Причем Lada Niva Legend 2022 года скора опять обновится.

Согласно опубликованной информации, внедорожник после плановой модернизации получит новые фетровые подкрылки, которые будут закрывать колесные арки. Дополнительно российскую модель оснастят накладками на внутренние пороги, электрическим механизмом регулировки наклона фар и другим микрофоном, связанным с системой ЭРА-ГЛОНАСС.

alt

Компания «АвтоВАЗ», вероятно, не станет вносить изменения в техническое оснащение Niva Legend. Это не произойдет по крайней мере до ближайшей глубокой модернизации, которая, согласно испанским СМИ, принесет с собой глобальные изменения. Они опубликовали первые рендеры (фото: www.motor.es) будущего внедорожника Grand Niva, который, по мнению экспертов, поступит на европейский рынок ближе к 2025 году.

alt

Российская новинка, по мнению испанских СМИ, будет похожа на концепт Dacia Bigster. Однако сходство между двумя моделями будет прослеживаться только на боковой части кузова. В остальном Grand Niva окажется уникальной. В частности, российская модель получит оригинальную оптику с Y-образными светодиодными лентами и тонкой полоской указателей поворотов, которая, как и у актуальной Niva Legend, размещена над передними фарами. Решетка радиатора и Х-образные молдинги позаимствуют у текущих моделей Lada. А передний бампер с широкими боковыми отверстиями будет скопирован с концепта 4х4 Vision, дебютировавшего в 2022 году.

Среди важных особенностей новой Grand Niva следует выделить наличие трех рядов сидений в салоне. Автомобиль, как и ожидалось, создадут на базе одной из модификаций архитектуры CMF-B. При этом Grand Niva должна сохранить полный привод, который адаптируют под особенности французской платформы. О технических характеристиках российской новинки пока ничего неизвестно.

alt

Недавно в Германии местная компания ZUBR Concept создала на базе Niva Legend хардкорный внедорожник. Но техническая часть при этом подверглась малозначительным изменениям. Niva Legend в исполнении ZUBR Monster оснащается 83-сильным двигателем, который был адаптирован под требования стандарта Евро-6. Российская модель по-прежнему дополняется полным приводом, раздаточной коробкой и 5-скоростной механической КПП.

alt

ZUBR Monster выделяется на фоне стандартной Niva Legend, прежде всего, увеличенным дорожным просветом. Клиренс у российской модели подрос на 150 мм. Общая высота модели составляет 1830 мм. В комплекте с ZUBR Monster вседорожные шины, в которые «обуты» 16-дюймовые колесные диски. Одной из отличительных особенностей данной модели является то, что она базируется на совершенно новой подвеске. Основу для ZUBR Monster создали немецкие инженеры. Пока неизвестно, как изменилось поведение автомобиля после внесенных изменений.

Разработчики нового ZUBR Monster еще не вывели автомобиль на рынок. В связи с этим цены на хардкорный внедорожник пока не объявлены. По слухам, стоить такая модель может порядка 15130 евро, что эквивалентно 1,33 миллиона рублей по текущему курсу.

alt

Напомним, что с недавнего времени Niva Legend стали продавать на японском рынке. Сюда российский внедорожник под маркой Vlada 4х4 ввозит дальневосточный дилер «АвтоВАЗа». Автомобиль не был адаптирован под японский рынок: даже руль у него располагается с левой стороны. Несмотря на это, за Vlada 4х4 просят сумму, эквивалентную двум миллионам рублей. Автор: Федор Аверьев

«автоваз» выпустит новый кроссовер на базе nissan x-trail. но выхода lada niva alta придется немного подождать

Отечественный «АвтоВАЗ» в очередной раз разочаровал собственных почитателей. В соответствии с официальным заявлением, сделанным представителями российского автопроизводителя, в 2021 году не стоит ожидать появления нового кроссовера, который был анонсирован под названием Lada Niva Alta. Как известно, данная модель, как ранее сообщали автоэксперты, должна была быть построена на базе новейшего японского кросса Nissan X-Trail.

По информации, которой поделились представители отечественного концерна, в настоящий момент компании просто не до проведения разработок и подготовке к дебюту новых моделей. Поэтому, руководство «АвтоВАЗа» приняло решение отложить все работы, связанные с производством Lada Niva Alta.

Главная причина торможения всех новых проектов – сложности во взаимоотношениях между двумя главными владельцами «АвтоВАЗа». А именно, концерном «Ростех» и французским Renault. Как известно, данные сложности возникли в свете того, что отечественный «АвтоВАЗ» имеет весьма внушительную задолженность, составляющую приблизительно 20 миллиардов рублей. «Ростех» готов погасить долги, однако его руководители настаивают на том, чтобы в обмен на закрытие обязательств Renault существенно сократит собственную долю, которая в данный момент составляет примерно 70%.

Если ситуация будет развиваться подобным образом, то вполне естественно, что французский автогигант не захочет делиться с «АвтоВАЗом» собственными технологиями и силовыми агрегатами. А это значит, что на ближайшие годы придется забыть о разработках и выводе на рынок новых моделей, поскольку для этого требуется и масса времени, и достаточно приличное количество средств.

alt

Если же в Renault не согласятся с подобным предложением и найдут другой выход из ситуации, то в любом случае специалистам компании потребуется время для адаптации производственного процесса под новейшую платформу CMF-B-LS. После этого разработчикам придется перевести на данную архитектуру бестселлеров компании – модели Granta, Vesta и Lada 4×4. Только после этого может быть поднят вопрос относительно проведения новых разработок и выпуске анонсированного паркетника Niva Alta.

alt

Lada niva 2021 года: фото, цены, комплектации, характеристики — официальный сайт lada

• Сапуны переднего и заднего мостов
• Защита картера двигателя стальная

• Подушка безопасности водителя
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Иммобилайзер
• Автоматическое включение ближнего света
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Розетки 12V, USB

• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Аудиоподготовка

• Молдинги боковых дверей
• 15» стальные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

А еще интересно:  Слава в соцсетях: новой «Ладе» придумывали имя всем миром | Статьи | Известия

• Сапуны переднего и заднего мостов
• Защита картера двигателя стальная

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Иммобилайзер
• Автоматическое включение ближнего света
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Розетки 12V, USB

• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Аудиоподготовка

• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Сапуны переднего и заднего мостов
• Защита картера двигателя стальная

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Автоматическое включение ближнего света
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

• Бортовой компьютер
• Подлокотник сидения водителя с подстаканниками
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений ткань. Цвет темно-серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетки 12V, USB

• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Камера заднего вида
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультимедийная система (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, E-Link – отображение экрана и управление Android-смартфоном*), 2 динамика, антенна наружная

• Бамперы в цвет кузова
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 16» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»
• Колпак запасного колеса


сравнить выбранные

* Cписок поддерживаемых устройств указан в инструкции по эксплуатации

Какими станут lada alta, slava и lika – мнение редакции: «лакшери» внедорожник, бюджетник и кроссовер

Тройке новых имён в колоде «АвтоВАЗа» уготовано славное будущее.

Lada Niva Travel 2021-2022: характеристики, цена, фото и видео-обзор
LADA 4×4 Vision и Mitsubishi Outlander, источники: LADA и Mitsubishi

Названия моделей Lika, Alta, Slava и Onega — победители «народного» голосования от бренда из Тольятти, но последний уже давно лежит в патентах «АвтоВАЗа». Редакция DriverNews оценила три оставшихся названия и поделилась своим видением на их реализацию.

LADAAlta— премиальный внедорожник, но без рамы

К рамным конструкциям «АвтоВАЗу» пока не готов, особенно при наличии такого соперника, как УАЗ «Патриот», который с каждым годом становится только лучше. А вот сыграть на поле конкурентов «постарше», выпустив соперника для Skoda Kodiaq, тольяттинский бренд может запросто.

«Альта» могла бы стать похожей на Mitsubishi Outlander, но с икс-фейсом, большими «ноздрями» в стиле Hyundai Tucson и новыми моторами. Можно обратить внимание на новый Koleos: с дизелем и бензиновым «атмосферником» LADA Alta могла бы завоевать сегмент около «лакшери» внедорожников.

Lada Niva Travel 2021-2022: характеристики, цена, фото и видео-обзор
LADA Granta Drive Active и Hyundai Solaris, источники: LADA и Hyundai

LADASlava— бюджетный седан и универсал

Slava появится на рынке тогда, когда российские автомобилисты устанут от LADA Granta. Тут уже «АвтоВАЗ» «позаимствует» идеи у Hyundai Solaris, коль уж лидер бюджетного сегмента России понравился многим в плане дизайна.

В сочетании с фирменным Х-face, современная радиаторная решетка с большой ячейкой будет смотреться удачной находкой. Под капотом «Славы» появится мотор от «драйверской» Granta, оттуда же возьмут настройки подвески и спортивные нотки дизайна.

Lada Niva Travel 2021-2022: характеристики, цена, фото и видео-обзор
LADA Niva и Suzuki Jimny, источники: LADA и Suzuki

LADA Lika — городской кроссовер

Автомобиль с таким именем запросто мог бы встать на замену для LADA Niva в виде рестайлинга модели — у них названия даже созвучны, а значит — близки к народу. Мотивацией «АвтоВАЗа» в данном случае будет желание «освободить» легендарное имя под грядущее второе поколение LADA 4×4.

Бывшая «Шнива» получит осовремененную внешность в стиле Suzuki Jimny: квадратный кузов, эргономичный салон, светодиодную оптику в максимальной версии и «автомат» в виде основной трансмиссии. Мотор можно не менять — 80 «лошадей» вполне хватит для города.

Новая лада нива урбан 4х4 2021-2022 на базе рено дастер: обзор наследника нива 2121 и нива 2131

Новая Лада Нива (4х4) на базе Renault Duster 2 поколения 2021-2022 модельного года должна выйти в 2022 году в России в виде кроссовера. От проекта новой Chevrolet Niva GM-АвтоВАЗ скорее всего отказался. Точная дата выхода пока неизвестна. Цена новой Нивы 4х4 будет начинаться от 650-700 тысяч рублей в минимальной базовой комплектации и заканчиваться на отметке 1 млн. рублей за максимальную комплектацию с мотором 1.8 и полным приводом. Рено Дастер следующего поколения будет дороже Нивы на 50-150 тысяч рублей, исходя из имеющихся новостей АвтоВАЗа.

В данном видео обзоре я расскажу о смутных перспективах Chevrolet Niva нового образца и о том что известно о новом кроссовере Лада от АвтоВАЗа на платформе B0 от Рено Дастер и какой она может быть. На автомобиль будут ставиться моторы 1.6 106 л.с и 1.8 122 л.с либо двигатель Nissan 1.6 на 113 л.с. Трансмиссии будут представлены механической 6-ступенчатой коробкой Renault и возможно 4-ступенчатый автомат DP0 либо вариатор Jatco (как на Renault Kaptur). Привод – передний или полный. Интерьер новой Нивы скорее всего будет схож с моделями Лада Веста SW Cross и Лада Xray. Экстерьер многое позаимствует у концепта Lada Xcode 2022-2022 года.

Основные конкурентов новинки: Хендай Крета, соплатформенные Рено Дастер, Каптур и Ниссан Террано, а также кроссоверы китайских марок.

НОВАЯ ЛАДА НИВА Урбан 4х4 2021-2022 на базе Рено Дастер: обзор наследника Нива 2121 и Нива 2131

ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ:

https://www.youtube.com/c/1000auto

СПИСОК ВСЕХ СОЦ.СЕТЕЙ, ГДЕ МЫ ЕСТЬ:
🚗 Website 1000 newniva.ru —

https://1000auto.ru/

🚗 Instagram 1000 AUTO —

https://www.instagram.com/1000auto.ru/

🚗 Яндекс Дзен 1000newniva.ru —

https://zen.yandex.ru/1000auto_ru

🚗 Яндекс Эфир 1000newniva.ru —

https://bit.ly/2ZcT4Ff

🚗 Vkontakte 1000 AUTO —

https://vk.com/auto1000ru

🚗 Telegram 1000 AUTO —

https://teleg.one/auto1000ru

🚗 Тик Ток 1000AUTO —

https://www.tiktok.com/@1000auto.ru#ладанива#ladaniva#лада#lada#нива#lniva

#

1000auto.ru

Обзор lada niva travel 2021-2022 — технические характеристики и фото

Обзор новой Нивы 4х4 в новом кузове 2021-2022: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена.

Если говорить о внедорожнике Нива, то перед нами сразу встает хорошо известная Lada 2121 или ее модификации, а также отличная проходимость, собственно, которой славится эта модель. Как бы то ни было, время внесло свои коррективы, и теперь легенду переименовали в 4х4, а название Нива получил ранее известный Chevrolet Niva, но добавили приставку Travel.

21 декабря 2020 года на предприятии «Лада Запад Тольятти» началось производство модернизированного внедорожника Lada Niva Travel.

Запуск производства обновленной Нивы прошел в торжественной обстановке с участием главы АвтоВАЗа Ива Каракатзаниса и губернатора Самарской области Дмитрия Азарова. Первым выпущенным автомобилем была Niva Travel в исполнении Off-road (со шноркелем).

А еще интересно:  Какой будет новая Niva 2024 года, новые подробности » Страница 2 » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Первоначально автомобиль изменил только логотип, а надпись Lada появилась на задней двери. Теперь официально представлено второе поколение Лада Нива Тревел 2021, которое разрабатывается на заводе «АвтоВАЗ». Автомобиль особо не изменился, а новое поколение довольно шумное.

Экстерьер Нивы был обновлен за счет абсолютно нового дизайна передней части кузова и других элементов в задней части. В передней части Lada Niva Travel демонстрирует новые фары, более выпуклый капот, полностью переработанный бампер с центральной частью из неокрашенного пластика, центральную часть которого занимает шестиугольная решетка радиатора необычного дизайна.

Вместо больших каплевидных фар применены тонкие. В нижней части бампера находится серебристая вставка с двумя отверстиями для буксировочных проушин, а справа и слева от нее — секции для противотуманных фар. Передние крылья также были изменены (появилось граненная подштамповка), а также новые корпуса зеркал заднего вида, накладки на крылья и отделка дверей (которые могут быть в цвет кузова или из неокрашенного пластика), и другой рисунок колесных дисков.

Обновленная Niva стилистически напоминает несостоявшийся дизайн Chevrolet Niva II и японской Toyota RAV4 последнего поколения.

Интерьер автомобиля в точности копирует топовую комплектацию ШевиНивы. В плане технических параметров выбор не особый, бензиновый двигатель, объемом 1,7 литра 80 лошадей, 5-ступенчатая механическая коробка передач и фирменный полный привод.

По сравнению со своим предшественником (версия Off-Road), Лада Нива Тревел 2021 стала на 430 мм длиннее и на 4 мм шире. Новая конструкция передней части, которая позволила снизить массу автомобиля и нагрузку на ось с 1310 кг до 990 кг (передняя ось) и с 1210 кг до 1050 кг (задняя ось).

Самый дешевый джип. смотрим на новую niva travel в стиле rav4 — чем хороша и сколько стоит

Спрос на такие авто вырос на 54%

Длина 4099 мм, ширина 1804 мм

Была такая совместная с иностранцами модель Chevrolet Niva, она появилась еще аж в 2002 году и за все годы пережила только один рестайлинг. По тем временам это была вполне неплохая машинка: надежная, проходимая, универсальная. И вот АВТОВАЗ решил вдохнуть в модель новую жизнь, причем максимально малой кровью — переделал экстерьер, сделал его привлекательнее, а технику и салон оставил прежними, чтобы не удорожать производство.

Расход бензина в городе 13,4 л, на трассе — 8,5 л

Колесная база 2450 мм. Масса 1465 кг

Автомобиль предлагается в шести комплектациях, в топе у него есть сенсорные мультимедиа, электрозеркала, подогрев сидений, кондиционер, литые диски, 2 подушки безопасности, парктроник и камера заднего вида, электрообогрев лобового стекла. Негусто, но не забываем, что машина бюджетная. Давайте пройдемся по достоинствам и недостаткам, начнем с плюсов.

Похож на маленький «Ленд-Крузер»

Фейслифтинг получился удачным, за основу выбрали концепцию прямых линий и рубленых углов. Мордочка получилась в стиле RAV4, капот рельефный, арки приобрели квадратные расширители. Основную кузовщину менять не стали, старые плоские двери снабдили мощными молдингами, дабы придать им современной рельефности. И вот с новыми бамперами, капотом и оптикой получился достаточно интересный авто, за что его, вероятно, и покупают.

Высокий клиренс, короткие свесы

Niva Trаvel высоко стоит над землей: клиренс — 22 сантиметра. Садиться на водительское место вполне удобно, проем не тесен. Кресла тоже неплохи, никакого дискомфорта за время езды я не почувствовал, разве что подушка сиденья несколько коротка. Сама посадка высокая, капитанская, обзор отличный — площадь остекления велика, да и тонкие стойки не мешают. Капот хорошо видно, это поможет чувствовать габариты, особенно в сложных внедорожных условиях.

Привод постоянный полный

Багажная дверь с запаской

Чем проще машина, тем ее будете меньше жалеть: на рыбалку в дебри — пожалуйста, сквозь заросли царапающих веток — конечно, в грязных грубых сапожищах в салон — разумеется. Нет нарядного пластика и красивой кожи — да и не надо, не дай бог повредишь. Удобная багажная дверь калиточного типа — хоть объемы и невелики (320 литров и 650 со сложенным вторым рядом), но проём открывается широкий квадратный, грузить вещи просто. Запасное колесо на задней двери — не надо будет лезть под днище, если вдруг что случится в грязи.

Салон автомобиля

Бардачок объемный, есть несколько подстаканников и ниш, водительское кресло снабжено откидывающимся подлокотником — это хорошее решение.

Авто в основном укладывается в миллион

А теперь говорим о нюансах автомобиля.

Разгон до 100 за 19 секунд

Рычаг механической КП

Рычаги тут тугие, невнятные, неинформативные — первая и вторая передача не поймешь, включилась или нет, они запросто могут вылететь. Задний ход включаешь раза со второго-третьего, ходы рычага слишком велики. С раздаткой несколько попроще, но всё равно невнятно работает режим блокировки центрального дифференциала. Хорошо хоть педаль сцепления адекватная — в меру легкая и короткоходная.

Впчатления от подвески двоякие

Интерьер в стиле 90-х

Вот такая она, Niva Travel, простая отечественная замена иностранным кроссоверам. Но, как видим по статистике, люди берут машину в том числе и за соотношение цены/качества. А вам понравился ли авто — голосуйте!

Технические характеристики lada niva travel 2022

Особого разнообразия в плане технических характеристик новой Lada Niva Travel ожидать не стоит, как и в большинстве внедорожников данного производителя выбора практически нет. Под капотом может быть только один бензиновый двигатель, объемом 1,7 литра и мощностью 80 лошадок.

Технические характеристики Lada Niva Travel 2021-2022
ДвигательАтмосферный
ТопливоБензин АИ-95
Количество цилиндров/клапанов4/8
Объем, л1,7 (1690 см.куб.)
Мощность, л.с.80
Крутящий момент, Нм127,4
Максимальная скорость, км/час140
Время разгона до 100 км/час, с19
Трансмиссия5 ст. МКПП
ПриводПолный
Разгон до 100 км/час, с19
Максимальная скорость, км/час140
Расход топлива Lada Niva Travel 2021-2022
По городу, л13,4
На трассе, л8,5
Смешанный цикл, л10,2
Выброс СО2, г/км238

Как и в предыдущих моделях, внедорожник Lada Niva Travel получил независимую подвеску спереди, на двойных поперечных рычагах. Сзади подвеска новое генерации зависимая, на основе пружин. Такая комбинация отлично справляется на бездорожье, с учетом того, что вес автомобиля так же небольшой.

Размеры и вес Lada Niva Travel 2021-2022
Длина, мм4099 (4056 мм в базовой комплектации)
Ширина, мм1804 (1800 мм в базовой комплектации)
Высота, мм1690
Колесная база, мм2450
Колея передних колес, мм1466
Колея задних колес, мм1456
Дорожный просвет, мм220
Объем топливного бака, л58
Объем багажника, л320 (со сложенными сиденья 2-го ряда 650 л)
Снаряженная масса, кг1465-1485
Полная масса, кг1860
А еще интересно:  Нива на шинах низкого давления своими руками -

Экстерьер и салон

На изображениях представлен именно городской предсерийный вариант Нивы в новом кузове. Внедорожная версия может получить собственный дизайн, выдержанный в стилистике классической модели, которая в настоящий момент продается под именем Нива Legend. Такой автомобиль может унаследовать некоторые черты концепта Niva Vision 4×4 2022 года.

Лада Нива Cross 2022 -  сзади
Лада Нива Cross 2022 — сзади

Что касается Нивы Кроссовера (Xray-2), то здесь сохранен фирменный X-стиль в оформлении передка. По низу кузова проходит обвес из некрашеного черного пластика. Задние фонари соединены перемычкой. Вся оптика — полностью светодиодная. В целом дизайн кузова смотрится вполне актуально и многим придётся по вкусу.

Богато отделанный салон говорит о том, что перед нами топовое исполнение. Бросается в глаза третий ряд сидений. Многих этот факт порадует, но учитывая скромные размеры автомобиля, подойдет он разве что для детей. Сиденья второго ряда сделаны раздельными и оснащены электрорегулировками. Серийная машина, очевидно, такой роскоши лишится.

Лада Нива Кросс 2022- салон
Лада Нива Кросс 2022- салон

Интерьер на показанном концепте вообще выглядит слишком богато. Тут — и мягкая пластмасса и кожа. Базовые версии должны получить более скромное убранство. Сам же внешний вид салона — весьма привлекателен. Нива Кросс оснащена цифровым приборным щитком (очевидно, это — опция), мультимедийной системой с сервисами от Яндекса и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Селектор АКПП выполнен не фиксируемым.

Передняя панель лады Нивы Cross 2022 года
Передняя панель лады Нивы Cross 2022 года

Автоваз планирует снять с производства 5-дверную lada niva legend? новые подробности!

 11 январь 2022 Лада.Онлайн  
 6 420  
  

 
 


АВТОВАЗ планирует снять с производства 5-дверную Lada Niva Legend?

Lada Niva Legend (ранее Lada 4×4) сейчас выпускается в трех- и пятидверном кузове. По некоторым данным удлиненную версию внедорожника собираются снять с производства. Сайт Лада.Онлайн собрал всю информацию на эту тему.

Январь 2021 года.

В декабре 2021 года АВТОВАЗ планирует завершить производство пятидверки. Об этом со ссылкой на свои источники сообщает паблик «Русский автомобиль» в соцсети ВКонтакте.

сообщал паблик.

Февраль 2021 года:

После выполнения Госзаказа будет снята с производства длиннобазовая Niva Legend и произойдет это скорее всего уже в мае текущего года. Её место и должна занять «Niva Travel». Но это пока предварительные планы. Точность сроков и АВТОВАЗ понятия несовместимые.

пишет группа AvtoVAZ News в ВК.

Предполагаемая причина — модели слишком похожи по потребительским свойствам.

В пресс-службе АВТОВАЗа сайту Лада.Онлайн опровергли эту информацию, сообщив:

Нет такой информации, тем более в январе мы запустили 5дв в исполнении [BLACK]. Делайте выводы).

Май 2021 года: По информации портала Garaz.cz, ссылающегося на собственные источники на АВТОВАЗе, длинная версия Niva Legend освободит конвейер уже в июне 2021 года.

В тоже время в распоряжении группы «Нетипичный АВТОВАЗ» во ВКонтакте оказался документ о планах производства внедорожника. Как следует из приведенной ниже таблицы, эти внедорожники, обозначаемые индексом «21310», присутствуют и в июльской программе сборки. «Единички» в графах обозначают не количество, а играют роль «галочек».

Таким образом, LADA Niva Legend 5d и летом будет выпускаться в 5 комплектациях и в 8 цветах. То есть, сохранит нынешнее присутствие на главном конвейере АВТОВАЗа в полном объеме.

НОВАЯ ЛАДА НИВА Урбан 4х4 2021-2022 на базе Рено Дастер: обзор наследника Нива 2121 и Нива 2131 смотреть онлайн видео от  в хорошем качестве.

Октябрь 2021 года.

Пятидверная Niva Legend покинет конвейер в ноябре 2021 года. Об этом сообщает группа «Нетипичный АВТОВАЗ» в ВКонтакте.

пишет паблик.

НОВАЯ ЛАДА НИВА Урбан 4х4 2021-2022 на базе Рено Дастер: обзор наследника Нива 2121 и Нива 2131 смотреть онлайн видео от  в хорошем качестве.

Ноябрь 2021 года.

АВТОВАЗ не будет выпускать пятидверную LADA Niva Legend, начиная с января 2022 года. Об этом свидетельствует план производства завода на указанный месяц, который опубликовала группа «Нетипичный АВТОВАЗ» в ВКонтакте.

НОВАЯ ЛАДА НИВА Урбан 4х4 2021-2022 на базе Рено Дастер: обзор наследника Нива 2121 и Нива 2131 смотреть онлайн видео от  в хорошем качестве.

По данным паблика, большое число неисполненных дилерских заявок на эту модель вынудили производителя продлить выпуск этой модели на месяц — по декабрь 2021 года включительно.

Не исключено, что отдельные LADA Niva Legend 5d еще можно будет увидеть на конвейере в январе будущего года. Но это лишь в том случае, если раньше не получится выработать все ранее сваренные кузова.

p.s. единички играют роль «галочек».

Январь 2022 года.

10 января 2022 года АВТОВАЗ возобновил выпуск 5-ти дверной Lada Niva Legend. Об этом сообщает паблик Avtograd news во ВКонтакте.

пишет паблик.

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Отзывы владельцев лада нива 4х4 2020-2021

Раздатка воет, будто чайник закипает. Инжектор горит на холодную, троит, глушу, завожу — все гаснет, на нулевом ТО пусть смотрят. Пинки в трансмиссии ощутимые. Для сравнения, отцовская Нива 2022 года даже тише по салону и без пинков в трансмиссии. После 1 000 км поехала вроде получше. Расход от 10 литров по трассе и до 16 л в городе (по компу).

В целом же машина нравится. Да, расход великоват и динамики нет, но вот на моей прошлой Фабии 2022 года расход вроде небольшой, но замена цепи, дисков тормозных, подушки двигателя и еще по мелочи — всю экономию бензина перекрывают с головой.

Отзыв о новой Лада Нива Легенд 1.7 MT 2021 года

Процесс покупки пропущу. Взял-поехал. Ну как поехал, скажем мягко — «без задора». Скорость машина вообще не набирает, в кабине вонь ужасная, видимо от обновленной панели, скорости включаются туго, да еще при выжиме сцепления жуткие удары. Понадеялся на «авось» и поехал в сторону дома.

«Авось» не подвел, километров через 50 стуки прекратились, и вроде как даже машина поехала поживее. Раздатка, кстати, подвывает, на разных скоростях по-разному, иногда замолкает. Руль шатается в колонке, подшипники или втулки такие — не знаю. Третья дверь бренчит, да здравствует синяя изолента.

Отзыв о Lada Niva 4×4 1.7 с механикой 2020 г.в.

Вчера была сильная метель и мало кто смог уехать с работы (кроме меня). Когда я завел авто и сказал, что поеду домой — владельцы полноприводных кроссоверов посмеялись. А как потом смеялся я, когда толпой откапывали полноприводную Хонду и другие авто)

Сложно представить, но Нива проложила всем дорогу, нигде не застряв. Были моменты, когда машина останавливалась, но я включал заднюю, потом первую и опять ехал вперед, сдвигая снег. В таком режиме я проехал 500 метров. Потом лопнуло стекло передней лампы, которое по гарантии мне не поменяли, а вот алюминиевые бампера выдержали нагрузку на 5 .

Николай, отзыв о Лада 4×4 1.7 (83 л.с.) МКПП 2022 года

Очень приятно, что перед тобой много пространства из-за незаваленного лобового. С моим ростом 183 см над головой было 5 пальцев и хотелось сидеть повыше — я купил подушку на сиденье, которое дало 3-4 см. Хода сиденья при отодвигании назад мне хватает с запасом. За мной жена на заднем сидении помещается.

Складывание передних сидений удобное. Багажник вполне вместительный. Сиденье в городе неплохое. Однако немного устает спина после двух часов езды по трассе. Кондер в 30 градусов справлялся, однако запаса не чувствовалось. Боюсь, что в наши летние 35-40 градусов днем будет жарковато.

Василий, отзыв про новую Niva 4×4 1.7 с МКПП 2020 г.в.

1 ЗвездаНельзя так писать о НивеНа троечкуНива хороша!Нива лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.