Контроллер МАКС-2
Контроллер МАКС-2 — это не просто доводчик стекол, а полноценный блок комфорта электростеклоподъемников на два привода.
Разработан и производится ООО АПЭЛ (Россия, Тольятти).
Характеристики:
- Ток двигателей привода подъемников, А до 10
- Количество управляемых приводов, шт. 2
- Габаритные размеры без проводов, мм, не более 90х50х25
- Масса, кг, не более 0,4
- Полный срок службы, лет, не менее 10
- Гарантийный срок эксплуатации – 2 года со дня продажи
Габаритные размеры в упаковке: 19x9x5 см.
Масса: 0,200 кг.
Применение:
Модуль МАКС-2 может применяться для управления не только электростеклоподъемниками, но также автомобильными зеркалами и люками. Может подключаться к системам управления положениями сидений, фар, к механизмам выдвижения аудио колонок, мониторов и других устройств.
Подключение МАКС-2 на LADA Kalina
Руководство по эксплуатации модуля автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2.
Схемы подключения двух контроллеров МАКС-2 для управления четырьмя стеклоподъемниками на автомобилях:
- LADA 110 (ВАЗ-2110, -2111, -2112);
- LADA Samara (ВАЗ-2114, -2115);
- LADA Kalina (ВАЗ-1117, -1118, -1119).
Видеообзор контроллера стеклоподъемников
МАКС-2 выполняет следующие функции:
- ручное управление электрическими стеклоподъемниками (длительным нажатием на переключатели) с защитой электродвигателей по току;
- автоматическое управление электростеклоподъемниками в одно касание (система “one touch”);
- быстрая остановка движения стекла коротким нажатием на переключатель стеклоподъемника;
- автоматическое закрывание окон автомобиля при постановке его на охрану (доводчик);
- автоматический возврат стекол в прежнее положение при включении зажигания, при длительности стоянки менее 2,5 часов;
- защита бортовой сети автомобиля от перегрузок за счет поочередного включения стеклоподъемников при постановке и снятии автомобиля с охраны.
Полный функционал обеспечивается при подключении контроллера к охранной сигнализации или центральному замку.
Демонстрация функций модуля стеклоподъемников
Модуль управления МАКС-2 может устанавливаться на автомобили с номинальным напряжением питания в бортовой сети 12 В, в которых двигатели стеклоподъемников управляются кнопками напрямую.
Блок комфорта МАКС-2 имеет колодки 2106-3724568 для быстрого подключения к кнопкам стеклоподъемников большинства моделей отечественных автомобилей, на которых используются такие штекеры.
Список поддерживаемых моделей:
- ВАЗ-2109 и -21099;
- ВАЗ-2110, -2111 и -2112;
- LADA Samara (ВАЗ-2114 и -2115);
- LADA 4×4 (с 2014 по 2021 г.вып.);
- LADA Niva Legend;
- LADA Granta (некоторые комплектации);
- Datsun on-Do и mi-Do (некоторые комплектации);
- Chevrolet Niva;
- LADA Niva;
- LADA Niva Travel;
- UAZ Patriot (до 09.2014 г.вып.);
- ГАЗ-3110 Волга;
- ГАЗель Бизнес;
- ГАЗель Next;
- некоторые другие автомобили.
Эти же колодки позволяют подключать доводчик на автомобилях, на которых электрические стеклоподъемники установлены не штатно, а в порядке тюнинга.
Установка доводчика стеклоподъемников МАКС-2
Для установки на другие автомобили, например на LADA Kalina или LADA Vesta, нужно обрезать штекеры, и произвести подключение непосредственно проводами. Это лучше доверить квалифицированному автоэлектрику.
Условия подключения
Еще раз повторимся: главным условием возможности подключения модуля является то, чтобы управление электродвигателями стеклоподъемников осуществлялось непосредственно через переключатели, а не по CAN- или LIN-шине.
Управление доводчиком
Управление доводчиком может осуществляться от автомобильной сигнализации или центрального замка импульсом, как положительной, так и отрицательной полярности.
- Для подключения к сигнализации с положительным импульсом на выходе управления внешними устройствами используется провод желтого цвета.
- Для сигнализации с обратным (отрицательным) импульсом используется провод черного цвета.
- Провод красного цвета предназначен для подключения к цепи коммутируемый плюс, в которой появляется напряжение при включении зажигания.
- Для управления задними стеклоподъемниками или другими устройствами имеется возможность каскадного подключения двух или более контроллеров МАКС-2. Провод каскад зеленого цвета.
Отчеты о установке
- Видеоотчет об установке доводчика стеклоподъемников МАКС-2 на Таврию
- Видеоотчет об установке электростеклоподъемников и контроллера стеклоподъемников МАКС-2 на VW Transporter T4
- Фотоотчет об установке доводчика стеклоподъемников МАКС-2 на ВАЗ-2114
- Видеоотчет об установке блока управления стеклоподъемниками МАКС-2 на ВАЗ-2105
- Видеоотчет об установке автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2 на ЗАЗ-1102 Таврия
- Фотоотчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на ВАЗ-2110
- Фотоотчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на LADA Kalina
- Видеоотчет о каскадном подключении модуля управления стеклоподъемниками МАКС-2
- Видеоотчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на Lada Granta