Купить Ниву 3 дв. 2022 года, комплектации и цены LADA 4×4 в Туле | Лада-Автокласс

Культовый советский и российский внедорожник ВАЗ 2121 «Нива», известный с 2006 года как Lada 4’4, был запущен в производство 5 апреля 1977 года. За это время автомобиль претерпел несколько модернизаций: от первоначальной концепции недорогого или чисто утилитарного автомобиля уйти не удалось — она была разработана в 1980 году для нужд автозавода имени академика Черникова (нынешнего владельца машины). Но это и к лучшему, ведь именно за эти качества «Нива» и приглянулась народу.

Это прямолинейный автомобиль без лишних элементов дизайна. Основная форма автомобиля сразу бросается в глаза: это маленький, округлый внедорожник с округлыми фарами и миниатюрными задними фонарями. Но в целом Niva выглядит устаревшей. Однако ни одно из больших зеркал Chevrolet Niva, которые расположены в фарах и загораются при включении зажигания, не является светодиодным.

Итак, перейдем к конкретным цифрам. Трехдверная Lada 4 4 имеет снаряженную массу 1210 кг и размеры 3720 мм в длину, 1640 мм в ширину и 1980 мм в высоту. У «Нивы» ширина задней колеи на 30 мм меньше, а ширина передней колеи на 1430 мм больше. Она идеально подходит для езды по бездорожью благодаря небольшой колесной базе (2200 мм), высокому дорожному просвету и коротким свесам.

Интерьер российского внедорожника старомоден и бесхитростен, но дизайн интерьера не так важен для утилитарной модели. Интерьер автомобиля выполнен из дешевых и дубово-медных материалов, но сиденья обтянуты приятной тканью. Сборка хромает во время езды, о чем свидетельствуют зазоры между деталями и дребезжание со сверчками во время движения.

Интерьер Lada 44 — это интерьер прошлого века. Приборная панель, позаимствованная у «Самары-2» (вместо аналогов), хорошего качества и отлично читается в любых условиях. Центральную панель можно назвать минималистичной. Кроме дефлекторов и «ползунков» системы вентиляции, обогрева или нескольких кнопок на торпедо здесь ничего нет. Но и в этом случае не обошлось без эргономических промахов: замок зажигания находится слева от рулевой колонки, а кнопка включения аварийной сигнализации — справа.

Передние сиденья не являются образцом эргономики, но они достаточно удобны. Руль не регулируется, и у некоторых людей возникают проблемы с посадкой. А вот у трехдверной Lada 4’4 есть серьезные проблемы с размещением задних пассажиров — во-первых, не очень удобно попадать во второй ряд через передние двери.

В «Ниве» три двери, багажное отделение имеет скромный объем — всего 265 литров. Заднее сиденье трансформируется, в результате чего «трюм» увеличивается до 585 литров.

Lada 44 имеет 8-клапанный атмосферный двигатель с четырьмя рядными цилиндрами и рабочим объемом 1,7 литра. Двигатель, созданный для работы на топливе АИ-95, соответствует экологическим стандартам Евро-4. Каждую секунду вырабатывается 82,5 лошадиных сил. В автомобиле пять сцеплений.

Полный привод — единственная трансмиссия, предлагаемая для автомобиля «Нива». Передние и задние колеса получают равное количество крутящего момента от межосевого дифференциала. Автомобиль имеет принудительную блокировку межосевого дифференциала и понижающую передачу в раздаточной коробке для проходимости.

Ни для кого не секрет, что трехдверная Lada 4 4 не предназначена для покорения рекордов скорости. Средняя скорость автомобиля составляет 19 секунд, а его максимальная скорость ограничена 137 км/ч. При скромной мощности аппетит «Нивы» умеренно высок: в смешанном цикле она потребляет 10,8 л бензина и 16 л городского топлива; в городском режиме расход может достигать 13 л

Независимая подвеска передних колес включает в себя витые пружины, противооткатный брус и многорычажку. Для представления конструкции тормозной системы сзади используются барабанные тормоза, а спереди — дисковые. Гидравлический усилитель на Lada 44 входит в комплект.

Трехдверная «Нива» будет доступна на российском рынке в двух вариантах: стандарт и люкс. В базовую модель входит только тканевый салон, усилитель руля и крепления Isofix. «Топовая» модель Niva 2121 также оснащается кондиционером.