Какой аккумулятор выбрать для нива шевроле 2123

Стартерная аккумуляторная батарея, или автомобильный аккумулятор, — ключевой компонент бортовой электросети, обеспечивающий работу стартера и генератора при запуске двигателя. Эта статья расскажет об аккумуляторах для «Шевроле Нива»: основных характеристиках, типах заменителей и процессе замены.

В Chevrolet Niva используется примитивная малообслуживаемая свинцово-кислотная АКБ типоразмера 6СТ-55А с прямой полярностью и европейским типом корпуса. При необходимости ее можно заменить на более технологичную, сделанную по технологиям AGM или EFB. Замена батареи — простая задача, отнимающая 10—15 минут.

Содержание

Какой аккумулятор установлен с завода

На Chevrolet Niva устанавливается малообслуживаемый свинцово-кислотный аккумулятор марки «Аком Стандарт 55». Его характеристики приведены в таблице ниже.

А теперь о некоторых характеристиках подробнее.

Полярность

Полярность выпускаемых АКБ бывает 2 видов: прямая и обратная. При прямой полярности положительная клемма находится слева, если повернуть батарею клеммами к себе. При обратной — справа.

У аккумулятора для «Шевроле Нива» полярность прямая.

Установить в рассматриваемый автомобиль батарею с обратной полярностью без доработок не получится, так как провода, соединяющие ее с генератором и кузовом, короткие.

Ёмкость

Она измеряется в ампер-часах и показывает, какое количество электричества батарея сможет отдать за 20 часов до снижения напряжения между клеммами до 10.5 вольт. Чем емкость больше, тем большее количество попыток запустить двигатель в 30-градусный мороз есть у владельца.

Сила тока холодного пуска

Это величина показывает максимальный ток, отдаваемый аккумулятором в течение 30 секунд при температуре электролита −18 °C без снижения напряжения ниже 9 В.

Чем эта величина выше, тем больше шанс запустить двигатель в холодную погоду, так как при загустении масла в двигателе и КПП усилие стартера, требуемое для проворачивания коленвала и валов КПП, и потребляемый ток увеличиваются.

Подходящие аккумуляторы для Chevrolet Niva

Согласно инструкции по ремонту и эксплуатации, батарея должна обладать следующими параметрами:

типоразмер — 6СТ-55А или 6СТ-55А3;
напряжение — 12 В;
емкость — 55 А∙ч;
ток холодного пуска — 255 А;
полярность — прямая;
размеры — 242 × 175 × 190 мм.

Все заменители можно условно разделить на 4 группы:

классические кислотно-свинцовые с добавками сурьмы или кальция в пластины;
сделанные по технологии AGM;
сделанные по технологии EFB.

Батареи, относящиеся с первой группе (с добавками сурьмы) самые дешевые (2000—3000 рублей), быстро заряжаются, требуют регулярного обслуживания и выдерживают глубокие разряды. Модели с добавками кальция дороже (3000—5000 рублей) выдают на 30 % большие значения пускового тока, дольше служат, но не терпят глубоких разрядов. 3—4 переразряда приводят деталь в негодность.

Сделанные по технологии AGM, или гелевые, АКБ отличаются от классических тем, что вместо жидкого электролита пространство в ячейках заполнено гелем. Это самый дорогой тип стартерных батарей (10—15 тыс. рублей), Они хорошо переносят переразряд, исключают протечку электролита при повреждении корпуса, и их не нужно обслуживать.

АКБ, сделанные по технологии EFB, — это промежуточное звено между классическими и гелевыми батареями. В EFB-аккумуляторах жидкий электролит, увеличена толщина свинцовых пластин. Последние обернуты в пористый материал, пропитанный раствором серной кислоты. Это решение препятствует необратимой сульфатации пластин и уменьшает время зарядки.

Однозначно ответить на вопрос, какой тип аккумуляторов лучше установить на «Шевроле Нива», сложно — это зависит от эксплуатации автомобиля. Если поездки долгие (3—4 часа), то классической батареи будет достаточно. Если короткие (1—2 часа и долгая стоянка), то EFB.

Самостоятельная замена АКБ

Для замены потребуются: шлицевая отвертка, пара резиновых перчаток, ключи на 10 и 13, технический вазелин. Порядок снятия и замены аккумулятора следующий:

Заблокировать задние колеса стояночным тормозом и открыть капот.
Поддеть защелки на заглушках, закрывающих клеммы, отверткой и открыть их.
Надеть перчатки и ослабить ключом на 10 гайку на минусовой клемме и снять ее. Повторить то же с плюсовой клеммой.
Открутить ключом на 13 2 гайки, крепящие удерживающую планку, и снять последнюю.
Вынуть аккумулятор.
Осмотреть установочное место. При необходимости снять стяжки, вынуть поддон и заменить сломанные детали.
Поставить новую батарею.
Закрепить планку и подключить АКБ к бортовой сети, предварительно смазав контакты техническим вазелином.

Видео замены

Упала температура на улице и Ваш аккумулятор Нивы Шевроле уже не так охотно крутит стартер? Что же – пришло время его менять. Уверен, что большинство из Вас не знает, как его выбирать и в лучшем случае заглянут под капот, чтобы посмотреть, что же там стоит? И сразу же отправится в магазин, чтобы проконсультироваться с менеджером, который в 90 случаях из 100 тоже ничего в аккумуляторах не понимает и подберет его по формальным признакам. А Вы купите что-нибудь в среднем ценовом диапазоне – какой-нибудь аккумулятор известной марки или то, что насоветуют. Всё, на этом вопрос Вы закроете до следующей замены аккумулятора, которая вполне может состояться уже через год или через два, если выбор был не очень удачный. Если у Вас в городе круглый год тепло, то так можно сделать. А вот, если нет?

Как выбрать аккумулятор Нивы Шевроле

Чтобы правильно выбрать аккумулятор Нивы Шевроле, Вам нужно знать несколько простых вещей, а также развеять некоторые предупреждения, которые бытуют среди автолюбителей. Лучше записать эти моменты на листке бумаги и уже с ним отправляться в магазин.

Начнём с простого: если аккумулятор не меняется на точно такой же, то первое, что нужно знать о его замене – это его полярность. Просто поставьте аккумулятор лицом к себе так, чтобы клеммы были на стороне, ближней к Вам. Если плюс находится слева, то Вам нужен аккумулятор с прямой полярностью. Если плюс батареи справа – полярность обратная.

Справка: аккумулятор Нивы имеет прямую полярность.

Затем измерьте длину, ширину и высоту старого аккумулятора, а также длину, ширину и высоту аккумуляторного отсека Нивы.

Справка: размеры основания под аккумулятор на Ниве Шевроле равны 242х175 мм.

То есть – максимальный размер батареи, которая влезет вместо старой. Эти размеры понадобятся для выбора емкости нового аккумулятора. Если корпус аккумулятора крепится сверху планкой, a клеммы выступают над корпусом аккумулятора, то это азиатский тип корпуса. Если же аккумулятор крепится своим выступом на дне и клеммы утоплены в корпус – это европейский тип. Аккумуляторы могут отличаться также диаметром клемм. Более тонкие клеммы – это японский тип, более толстые – европейский.

Теперь откройте руководство по эксплуатации Нивы Шевроле и выпишите рекомендации по типу аккумулятора, по его емкости и стартовому току.

Справка: на Ниву Шевроле ставят штатный аккумулятор АКОМ Стандарт емкостью 55 А/ч и пусковым током 425 А.

Теперь, когда Вы знаете, что стояло, какого размера и с какими характеристиками, стоит определиться с типом приобретаемого аккумулятора. Четкой классификации аккумуляторов нет. Различные источники классифицируют их по-разному, но основные отличия мы рассмотрим.

Типы аккумуляторов для Нивы Шевроле

Их называют еще кислотные, кислотно-свинцовые, свинцовые. К ним можно отнести сурмянистые и малосурмянистые. Иногда их выделяют в отдельные группы, но с точки зрения потребителя это делать необязательно. Это самые дешевые аккумуляторы, которые используются на бензиновых, преимущественно карбюраторных двигателях.

Такие аккумуляторы быстро разряжаются, дают невысокий ток и чаще требуют обслуживания. Из плюсов – это низкая цена и способность выдерживать глубокую разрядку. Поэтому на простых и старых автомобилях, где возможны утечки тока, такой аккумулятор даже рекомендуется. Стоимость таких аккумуляторов от 2 000 до 3 000 рублей.

Кальциевые аккумуляторы

Их иногда относят к свинцово-кислотным аккумуляторам. Только вместо сурьмы в них добавляют кальций. Это более дорогие аккумуляторы, часто бывают с наплавлением серебра. Они долговечны, выдают более высокий пусковой ток, но есть и минусы: три – четыре глубоких разряда могут убить этот аккумулятор.

Гибридные аккумуляторы

У них усредненные показатели по пусковому току и ёмкости, но зато они выдерживают глубокую разрядку. Поэтому коротнувшая сигнализация или не выключенный свет не похоронят данный тип аккумуляторов.

Гелевые или AGM аккумуляторы

У таких батарей вместо электролита гель, который не выкипает, не выливается. Обслуживать такие батареи не нужно, они устойчивы к вибрации и выдерживают глубокий разряд. Это одни из самых дорогих аккумуляторов.

Новый тип аккумуляторов

Стоит остановиться на новом типе аккумуляторов, который появился сравнительно недавно и носит аббревиатуру EFB. Это усовершенствованная технология свинцовых аккумуляторов, которая содержит более долговечные и толстые пластины и меньшее количество электролита. Такие батареи по своим характеристикам не уступают более дорогим гелевым, хорошо работают в мороз, долговечны и доступнее по цене, чем гелевые. Всё это позволяет рекомендовать именно этот тип аккумуляторов для Нивы Шевроле. Цена на батарею колеблется в диапазоне от 6 000 до 9 000 рублей.

Выбор аккумулятора по характеристикам

Уделите внимание аккумулятору с наибольшим стартовым током. В любом случае стартовый ток не должен быть меньше 450 ампер для малолитражек. Лучше, если этот показатель будет ближе к 600 ампер для более мощных бензиновых двигателей и 700 – 800 ампер – для дизельных. Как вариант, используйте рекомендации автопроизводителя и прибавляйте к силе стартового тока 10% на случай пуска при сильных морозах. При выборе ёмкости аккумулятора также отталкивайтесь от рекомендаций завода-производителя. При этом рекомендуемые параметры принимайте за минимальные, выбирая по возможности ёмкость выше на 10 – 20%. Главное, чтобы позволяло установочное место в автомобиле, размеры которого Вы снимали заранее. Последнее на что следует обратить внимание – это гарантия и дата выпуска батареи. Не следует брать батареи, на которые гарантия составляет менее 18 месяцев, и дата выпуска предшествует дате покупки более чем в 6 месяцев.

Мифы об аккумуляторах

Теперь о предубеждениях, которые упоминались в начале статьи.

Миф 1. Не стоит брать аккумулятор большей ёмкости, так как он будет постоянно не дозаряжен, а меньшей емкости – перегреется и даже вскипит.

Это неправда. Большая ёмкость батареи потребует лишь большего времени для зарядки. Вы же заряжаете разные смартфоны одним и тем же зарядным устройством – просто маленькие заряжаются быстрее, а большие – медленнее. Люди даже проводят эксперименты по установке двух аккумуляторов на Ниву Шевроле — для этого нужно заменить зводской воздушный фильтр на фильтр нулевого сопротивления, как на фото ниже.

Миф 2. Большой пусковой ток аккумулятора может спалить стартер.

Это снова заблуждение. Хороший пусковой ток позволит уверенно завести двигатель зимой, когда стартер под нагрузкой потребляет гораздо больше, чем летом. А сам стартер не возьмет больше тока, чем ему нужно.

Рейтинг лучших аккумуляторов для Нивы Шевроле

ЗВЕРЬ – имеет звание Лучший Российский аккумулятор
Тюменьский Медведь – проверенный временем и водителями
Varta Black Dynamic – европейское качество и надежность
Bosch S3 – проверенный производитель, остерегайтесь подделок
Start Extreme Ultra – полюбился многими владельцами ВАЗ

В заключении напомним, что в случае, если нет денег на новый аккумулятор Нивы Шевроле, а старый отказал, да еще и мороз на улице, то можно попробовать завестись пятью способами со старым разряженным аккумулятором.

Аккумулятор для Chevrolet Niva I бензин 1. 7 (80 л. ) 2002-2009

Аккумулятор для установки на автомобиль Chevrolet Niva I бензин 1.7 с 2002 по 2009 год модельного ряда.

Год выпуска 2002 — 2009Объем двигателя 1.7 L Мощность 80 л.с.

При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на Шевроле Нива I бензин 1.7 L с технологией EFB или AGM.

Какой аккумулятор для Chevrolet Niva I бензин 1. 7 выбрать на замену?

Аккумуляторная батарея на Chevrolet Niva I бензин 1.7 (80 л.с.) 2002-2009 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами — ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.

Важны и условия эксплуатации — при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.

Аккумулятор (АКБ) для Шевроле Нива I бензин 1.7 L желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации. Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.

Критерии выбора АКБ

Выбирая новую АКБ, автомобилисту следует знать, какой аккумулятор, согласно рекомендациям производителя, должен стоять на кроссовере Шевроле Нива.

Тут большую роль играет практически каждая характеристика. А именно:

ёмкость;
полярность;
сила пускового тока АКБ.

Также обязательно учитываются размеры устанавливаемого аккумулятора, поскольку Шевроле Нива рассчитана под монтаж определённого корпуса АКБ:

Ёмкость. Если заглянуть в руководство по эксплуатации, то рекомендуемая ёмкость составляет 55 Ач. Именно такой аккумулятор Нива Шевроле получает с завода. Нарушать рекомендуемый параметр в сторону уменьшения нельзя. Хотя при подключении нештатных потребителей ёмкость можно несколько поднять, но буквально до 60 Ач. Иначе генератор не сможет выдавать должный ток заряда, и АКБ придётся постоянно заряжать с помощью ЗУ.
Пусковой ток. Параметры пускового тока также влияют на то, какой аккумулятор лучше приобрести на Шевроле Нива. С завода стоит АКБ с током холодной прокрутки 425 А. Учитывая условия эксплуатации, лучше брать батарею с током пуска около 450–500 Ампер.
Полярность. Теперь о том, какая полярность у АКБ для автомобилей Нива Шевроле. Поскольку речь идёт об отечественном авто, здесь используется прямая полярность. В отечественной маркировке прямая полярность обозначена 1, а обратная 0. В первом случае плюс находится слева, а во втором плюс располагается справа. Определив полярность АКБ на Нива Шевроле, с установкой батареи точно не возникнет проблем.
Габариты. Обратите внимание и на должный размер источника питания. Стандартный поддон имеет размеры 245х175х170 мм. Но при этом на отечественный внедорожник можно поставить батарею и длиной до 280 мм.

Рассмотренные характеристики можно считать основными, выбирая аккумулятор на автомобиль Нива Шевроле отечественного производства.

Разумеется, полярность аккумулятора в отечественном автомобиле Нива Шевроле играет значимую роль. Но ещё не менее важно, какими будут ёмкость и пусковой ток.

Опираясь на рекомендуемые параметры ёмкости, тока и габаритов, автовладелец сможет поставить под капот действительно эффективную и соответствующую всем требованиям батарею. Поскольку у Шевроле имеется инжектор, он предъявляет повышенные требования в плане качества аккумулятора.

Зарядка

Отдельного внимания заслуживает зарядка аккумуляторной батареи для автомобилей Шевроле Нива.

Принципиальных отличий здесь нет, но важно понимать, что только за счёт правильно выполненной зарядки можно восполнить утраченные характеристики, справиться с проблемой сульфатации, а также поддерживать АКБ в работоспособном состоянии в течение всего эксплуатационного срока.

Подзарядка АКБ выполняется постоянным током номиналом 10% от ёмкости батареи.

В случае сильно разряженной батареи, либо при желании максимально восстановить аккумулятор зарядку лучше выполнять током 2,5–5% от ёмкости. На это уйдёт больше времени, но и результативность окажется выше.

Рекомендуется использовать автоматические зарядные устройства.

Предлагаемый ассортимент

Различные производители готовы предложить внушительный ассортимент аккумуляторов, которые подойдут для автомобиля Шевроле Нива.

В основном это отечественные бренды. Но также популярностью пользуются китайские, некоторые европейские и корейские изготовители АКБ.

Если говорить о разновидностях АКБ для Chevrolet Niva, то здесь есть несколько вариантов:

Обслуживаемые. Классические WET аккумуляторы. Наиболее дешёвые, но и самые недолговечные. Технические и эксплуатационные характеристики сомнительные.
Малообслуживаемые. Конструкция предусматривает специальную крышку, которая защищает от быстрого расхода жидкости, возвращая её в виде конденсата обратно в банки. Могут служить до 5 лет. Обслуживать периодически придётся.
Гибридные. Среди владельцев автомобилей Шевроле Нива популярностью не пользуются, поскольку довольно дорогие. При изготовлении пластин применяется свинец, покрываемый сурьмой и кальцием. Не боятся глубокого разряда, редко требуют доливки воды.
Необслуживаемые. Проверять уровень и плотность электролита, добавлять дистиллированную воду не нужно. Но такие АКБ самые дорогие. Покупаются на Niva не так часто.

Практика показывает, что основное внимание среди владельцев отечественного кроссовера, или даже внедорожника, уделяется малообслуживаемых АКБ. Кто-то остаётся верным обслуживаемым батареям, другие решаются потратить больше денег, но взять сразу хорошую необслуживаемую АКБ.

Рейтинг аккумуляторов

Логично будет узнать, какой аккумулятор будет лучше для Шевроле Нивы.

Для этого стоит обратиться к экспертам, а также узнать мнение самих автомобилистов. Именно на основе их мнений, отзывов и покупательской активности, был составлен этот топ.

Всё равно каждый автовладелец должен сам решить, какой аккумулятор будет лучше конкретно для его автомобиля, поскольку отношение к кроссоверам Нива Шевроле у всех разное. Кто-то старается максимально экономить, другие же готовы заплатить порядка 5 тысяч рублей, но обеспечить машину максимально надёжной и долговечной батареей.

Потому в рейтинг попали АКБ разных ценовых категорий. Но все они одинаково хорошо подходят для машин типа Шевроле Нива. А какой аккумулятор в итоге решить выбрать владелец, это уже его личное решение.

Рейтинг не имеет привязки к месту. Все попавшие в список АКБ одинаково востребованные и могут стать отличным выбором для отечественного автомобиля.

Теперь непосредственно о лидерах по отзывам и продаваемости на российском рынке среди владельцев Chevrolet Niva:

Bosch Silver S4. И сразу же АКБ немецкого бренда. Говоря о том, какой аккумулятор лучше выбрать, даже владельцы бюджетной Шевроле Нивы скажут, что Bosch – это прекрасный вариант. Бренд немецкий, но сборка может быть ещё и чешской. Есть интересные варианты на 60 Ач с пусковым током 540 А. Длина корпуса 242 мм, что вполне подходит для посадочного места под капотом машины. Это АКБ на основе кальциевой технологии. Производитель даёт гарантию на 2 года. Батарея стабильно ведёт себя при низких температурах. Хорошо адаптирована к российскому климату.
АкТех Зверь. Это гибридные кальциевые аккумуляторы, имеющие различную ёмкость. В случае с Шеви Нива подойдут варианты на 55, 60, 65 и даже 77 Ач. Но тут уже отталкивайтесь от количества нештатных потребителей и возможностей генератора. Модели на 55–65 Ач имеют корпус длиной 242 мм и оптимально вписываются под капот. АКБ не боится глубокого разряда, довольно легко заряжается. Основана батарея на технологии Calcium Plus. То есть периодически доливать воду придётся. От производителя идёт гарантия на 2 года.
Medalist. Собирается в Корее или в США. Модельный ряд этих АКБ, подходящих для Шевроле Нивы, включает батареи ёмкостью от 55 до 75 Ач. Конструкция хорошо защищает пластины от вибраций, аккумулятор не боится сильного разряда. В корпусе предусмотрен интегрированный пламегаситель. Самая популярная модель на 74 Ач имеет пусковой ток 680 А и длину корпуса 278 мм.
Varta Blue Dynamic. Один из бестселлеров на российском рынке. Собирается в Чехии. Для Шеви можно взять модель на 60 Ач с током пуска 540 А, либо же на 74 Ач с пусковым током 680 А. По длине это 242 и 278 мм. Батарея на основе гибридной кальциевой технологии. Хорошо себя чувствует в условиях русской зимы.
Тюмень Премиум. Как ни странно, но лидером по продажам оказалась батарея Тюмень серии Premium. Стоит немного, а по уровню исполнения может сравниться со многими именитыми брендами. На выбор доступны АКБ ёмкостью от 60 до 77 Ач. Пусковой ток составляет от 510 до 640 А. Пластик морозостойкий, ударопрочный. Огромное преимущество в том, что такой аккумулятор можно без проблем найти даже в небольших городах, где всего 2–3 магазина по продаже АКБ.

Если хотите максимально сэкономить на покупке аккумулятора, тогда можно взять что-то из следующего небольшого списка:

Ещё внимания заслуживают батареи производства Berga, AFA и Mutlu. Средняя цена около 4–5 тысяч рублей, зато отличные характеристики и достойное качество исполнения.

С завода на Chevrolet Niva устанавливается АКБ Аком 6СТ-60.1 ёмкостью 55-60 Ач с пусковым током 520 А.

Но автомобилисты сходятся во мнении, что качество этого аккумулятора далеко не идеальное. Уже через 1–2 года эксплуатации батарея может окончательно выйти из строя. Плюс по мере работы часто требует доливки воды, обслуживания.

Рассчитывать на длительную службу заводской АКБ на автомобиле Chevrolet Niva не стоит. Потому это ведёт к необходимости уже через 1–2 года после покупки машины задуматься о замене аккумулятора.

10 лучших аккумуляторов для Нивы Шевроле

Родной АКБ у Нивы Шевроле откровенно слабоват – при 55 А*час емкости пусковой ток составляет всего 425 А (батарея АКОМ). Это приводит к тому, что уже через пару зим владельцам приходится подыскивать замену оригиналу, особенно при городской эксплуатации с частыми пусками и небольшими пробегами. Мощность генератора, установленного на Chevrolet Niva, составляет 80 А, по этой причине ставить батареи с емкостью выше 65-70 А*час нецелесообразно, так как придется регулярно подзаряжать АКБ. Изучив тематические форумы, мы выяснили, какие аккумуляторы чаще всего ставят владельцы вместо оригинала. Лучшие модели, представленные в статье, на практике доказали свою работоспособность и эксплуатационную устойчивость к нагрузкам в любых условиях.

Топ-10. Kainar 6СТ-60

Высокое качество сборки, новейшие технологии и хорошая представленность в рознице обеспечивают аккумуляторам Kainar стабильный спрос среди владельцев авто отечественных марок, в числе которых и Нива Шевроле. Многие пользователи считают эту АКБ достойной заменой оригиналу и оставляют немало положительных отзывов. Мнения разнятся лишь в вопросе производительности этой батареи в условиях самых сильных морозов. Дополнительным преимуществом автомобильного аккумулятора Kainar 6СТ является повышенная устойчивость к коррозии и вибрациям. В процессе эксплуатации может потребоваться подзарядка, о чем подскажет индикатор. Пережив глубокий разряд, батарея редко восстанавливается в полном объеме.

Топ-9. Зверь 60 А/ч 650

Среди владельцев Нива Шевроле аккумулятор Зверь 60 А оказался самым популярным, так как демонстрирует лучшие показатели тока холодной прокрутки, долговечность и справедливую цену.

Представленный в нашем рейтинге автомобильный аккумулятор Зверь обладает массой преимуществ и отлично зарекомендовал себя на отечественных марках авто, в том числе и Chevrolet Niva. Комплекс технологических нововведений позволил значительно улучшить показатели энергоемкости, тока холодной прокрутки, скорости приема и отдачи заряда. Дополнительным преимуществом модели является максимальная выносливость и устойчивость к максимальным температурным показателям в диапазоне от -50 ˚C до +80 ˚C. Пользователи, которые ставят в свой авто дополнительный подогрев, усилитель с сабвуфером и другие энергоемкие приборы, подтверждают оптимальную производительность этого аккумулятора. Вдобавок этот АКБ отличается лучшей защитой от короткого замыкания и разгерметизации.

Лучший аккумулятор Нивы Шевроле

Существует несколько критериев для выбора батареи:

Емкость автомобильного аккумулятора

Устанавливается производителем (55 Ач) для отечественных марок автомобилей этого класса.

В особо ответственных приложениях батарея может быть заменена гелиевой батареей с большей емкостью. Этот, например, рассчитан на 100 Ампер/час.

Сила пускового тока АКБ

Это обеспечивает легкий запуск автомобиля даже в сложных погодных условиях. Следовательно, нет необходимости переходить на более мощную альтернативу.

Причиной этого является ориентация бортовой сети на 55 Ah. Батареи при замене на более емкие не могут быть полностью заряжены и приведут к быстрому выходу из строя стартера, диодного моста, генератора переменного тока.

Обратное справедливо для пускового напряжения, которое чем выше, тем легче провернуть стартер, особенно зимой.

Пусковой ток относится к номинальной емкости аккумулятора.

Это означает, что количество оборотов для стартера зависит от емкости аккумулятора. Другими словами, большая мощность означает большее число оборотов двигателя и более быстрый запуск.

Родной аккумулятор

Оригинальный аккумулятор под капотом Chevrolet Niva

Аккумулятор Аком емкостью 55Ач, пусковой ток 425А

Кстати АКОМ отечественного производства для Chevrolet Niva 55Ач, пусковой ток 425 ампер оправдан, но при температуре окружающей среды ниже 15°С оставляет желать лучшего. Следовательно, следует выбрать изделие на 450 ампер.

При покупке аккумуляторных изделий убедитесь, что срок службы изделия составляет не более одного месяца. Считается, что срок службы батареи сокращается из-за того, сколько времени она где-то хранилась.

Выбор батареи начинается с изучения таблицы пусковых токов (в магазине). Его значение указывается на корпусе, но стандарты варьируются в зависимости от производителя.

Следует также обратить внимание на размеры батареи.

Он заряжается током самой батареи и при 55 А/ч потребляет 5,6 А. Этот процесс продолжается до тех пор, пока скопление газа не станет визуально заметно в банках. После проверки уровня проверяется плотность электролита, которая должна быть одинаковой во всех банках, т.е. 1,28 г/см.

Аккумулятор емкостью 55 Ач можно заряжать током 5,6 ампера.

Батарея считается бракованной, если одна из банок меньше на 0,1 г/см.

Подождав около 20 минут для полного испарения, выверните пробки.

Полярность АКБ на Нива Шевроле

Определяется по положению внешних клемм на крышке батарейного отсека. Батарею поворачивают так, чтобы этикетка изделия была обращена к пользователю.

Положительная клемма должна находиться с левой стороны — прямая полярность. Если с правой стороны, то полярность обратная.

Прямая полярность бытовых батарей обозначается цифрой «1» (положительная), а отрицательная — «0».

Диаграмма полярности аккумулятора

Внешне изделие не отличается по количеству цилиндров, мощности, силе тока или корпусу.

Неправильный выбор изделия, например, переполюсовка, приводит к выходу из строя диодного моста, автомобильной электроники, что не исключает возгорания автомобиля.

Поэтому существует правильная и неправильная установка батарей. Первый вариант предпочтительнее, так как неправильная установка — редкое явление из-за длины силовых кабелей, поставляемых заранее.

Однако при покупке лучше обратиться к продавцу автомобиля, который проконсультирует вас и поможет определить оптимальные параметры для вашего автомобиля.

Техническая спецификация, прилагаемая к продукту, поможет вам сделать правильный выбор при покупке продукта.

Для замены вам понадобятся шлицевая отвертка, пара резиновых перчаток, гаечные ключи 10 и 13 калибра и вазелин. Процедура извлечения и замены батареи выглядит следующим образом:

Заблокируйте задние колеса стояночным тормозом и откройте капот.
С помощью отвертки откройте выступы на крышках клемм.
Наденьте перчатки и, используя 10-мм гаечный ключ, ослабьте гайку на минусовой клемме и снимите ее.Повторите с плюсовой клеммой.
Ослабьте 2 гайки крепления защитной планки ключом на 13 и снимите ее.
Извлеките аккумулятор.
Проверьте место установки. При необходимости удалите кабельные стяжки, снимите лоток и замените поврежденные детали.
Установите новую батарею.
Закрепите стержень и подключите аккумулятор к бортовой сети, предварительно смазав контакты вазелином.

Автомобиль Chevrolet Niva оснащен необслуживаемой свинцово-кислотной батареей марки Akom Standard 55, характеристики которой приведены в таблице ниже.

А теперь некоторые технические характеристики.

Полярность батареи перевернутая или прямая. При прямой полярности положительная клемма находится слева, а клеммы аккумулятора обращены внутрь. Обратная полярность находится на правой стороне.

Аккумулятор для Chevrolet Niva имеет обратную полярность.

На рассматриваемом автомобиле невозможно установить аккумулятор с обратной полярностью без доработок, поскольку провода, соединяющие его с генератором и кузовом, короткие.

Этот показатель измеряется в ампер-часах и показывает, сколько электроэнергии аккумулятор может отдать за 20 часов, прежде чем напряжение между клеммами упадет до 10,5 В. Чем выше емкость, тем больше испытаний на запуск в 30-градусный мороз.

Это значение указывает на максимальный ток, который может быть отдан батареей за 30 секунд при температуре электролита -18 °C без падения напряжения ниже 9 В.

Чем выше это значение, тем больше вероятность запуска двигателя при низких температурах, поскольку энергия стартера, необходимая для прокручивания валов двигателя и коробки передач, и потребляемый ток увеличиваются по мере загустения масла в двигателе и коробке передач.

Особое внимание следует уделить зарядке аккумулятора для автомобиля Chevrolet Niva.

Принципиальных различий нет, но важно понимать, что только правильно проведенная зарядка может восполнить утраченную емкость, справиться с проблемами сульфатации и поддерживать аккумулятор в рабочем состоянии на протяжении всего срока службы.

Аккумулятор следует заряжать постоянным током, равным 10% от его емкости.

В случае сильно разряженной батареи или когда вы хотите восстановить ее максимальную емкость, лучше заряжать ее при 2,5-5% емкости. Это займет больше времени, но даст лучшие результаты.

Согласно руководству по ремонту, аккумулятор должен иметь следующие параметры

Размер батареи — 6СТ-55А или 6СТ-55А3;
Напряжение — 12 В;
Емкость — 55A∙h;
Ток холодного пуска — 255 А;
Полярность — прямая;
Размеры — 242 × 175 × 190 мм.

Все замены можно разделить на четыре группы:

классические свинцово-кислотные с добавлением сурьмы или кальция в пластины;
Технология AGM;
те, которые сделаны с использованием технологии EFB.

Аккумуляторы, относящиеся к первой группе (с добавками сурьмы), самые дешевые (2000-3000 рублей), быстро заряжаются, требуют регулярного обслуживания и выдерживают глубокие разряды. Модели с кальциевыми добавками стоят дороже (3000-5000 рублей), дают на 30% больший пусковой ток, служат дольше, но не выдерживают глубоких разрядов. 3-4 переплаты приведут деталь в негодность.

AGM или гелевые батареи отличаются от классических батарей тем, что пространство в ячейках заполнено гелем, а не жидким электролитом. Это самый дорогой тип стартерных батарей (10 000-15 000 рублей), они хорошо переносят переразряд, предотвращают утечку электролита при повреждении корпуса и не требуют обслуживания.

Батареи, изготовленные по технологии EFB, являются промежуточным элементом между классическими и гелевыми батареями. Аккумуляторы EFB имеют жидкий электролит и увеличенную толщину свинцовых пластин. Последние заворачиваются в пористый материал, пропитанный раствором серной кислоты. Этот раствор предотвращает необратимое сульфидирование пластин и сокращает время зарядки.

Сложно дать однозначный ответ на вопрос, какой тип аккумулятора лучше установить в Chevrolet Niva — это зависит от эксплуатации автомобиля. Если поездки длительные (3-4 часа), достаточно будет классического аккумулятора. Если короткий (1-2 часа и длительная стоянка), то EFB.

https://carfrance.ru/kakoj-akkumulyator-luchshe-dlya-avtomobilya-niva-shevrole/
https://automotogid.ru/kakoj-akkumuljator-nuzhen-na-nivu/
https://avtotop.info/akkumuljator-na-vaz-21214-rekomendovannyj-zavodom/
https://RosAvto-SPB.ru/drugoe/kakoj-akkumulyator-nuzhen-na-nivu.html
https://Vaz-Russia.com/vse-ob/luchshie-akkumulyatory-dlya-vaz.html
https://AvtoMonitor.ru/akkumulyatory-niva-chevrolet.html
https://MarkaKachestva.ru/rating-of/5618-luchshie-akkumuljatory-dlja-nivy-shevrole-rejting.html
https://avto-lover.ru/novosti/kakoj-akkumulyator-na-nivu-21214.html
https://akbvavto.ru/replace/kakoy-akkumulyator-vybrat-dlya-nivy-shevrole.html

Аккумулятор – важная часть системы пуска двигателя. От его работы зависит успех запуска ДВС в зимнее время и стабильность работы бортовой электроники. Сегодня мы поговорим о выборе АКБ для Шевроле Нива – какой лучше?

Какой аккумулятор нужен на Ниву Шевроле

Когда ставят такой вопрос, речь должна, прежде всего, заходить о батарее, которая идет на этом автомобиле с завода. Немаловажную роль здесь играют размеры аккумулятора и его полярность, а уже затем общие характеристики. Все параметры указаны в таблице ниже:

Подбирая аккумулятор для Chevrolet Niva, необходимо ориентироваться именно на эти параметры. Размеры и полярность всегда должны оставаться неизменными. Допускается лишь небольшое превышение высоты батареи. А вот пусковой ток и емкость должны быть не ниже тех, что указаны в таблице. Лучше, если они будут выше.

Рейтинг хороших аккумуляторов для Нивы Шевроле

Выбирая новую АКБ, рекомендуем обратить внимание на следующие экземпляры.

Данный аккумулятор показывает очень хорошие характеристики пускового тока и емкости – почти 650 А и 60 Ач. Энергии этого аккумулятора более, чем достаточно для зимней эксплуатации, а потому владельцы Шеви Нивы его очень хвалят. Однако не стоит разряжать его до конца, иначе его срок службы упадет в разы.

Подробнее о быстрой разрядке аккумулятора Нива Шевроле можно узнать в статье — «Быстро садится аккумулятор на Ниве Шевроле — решение» .

Барс 6СТ-60 АПЗ

Не самый лучший вариант для длительной эксплуатации. Имеет достаточно высокие характеристики, но низкий срок службы. Сойдет, чтобы использовать автомобиль пару сезонов и продать. Однако автовладельцам может понравиться его цена, ведь она почти самая низкая на рынке АКБ.

АКОМ + EFB60

Этот аккумулятор устанавливается на Шеви Ниву с завода. Имеет высокую устойчивость к глубоким разрядам и не уступает по характеристикам зарубежным аналогам. Кроме того, производитель предлагает расширенную 4-летнюю гарантию, но многим может не понравиться минус в виде необходимости подзаряжать аккумулятор в морозы.

Varta Стандарт 60 Ач

Это самый надежный аккумулятор, который можно встретить в магазине. Имеет отличные пусковые свойства и запас энергии. Но устанавливать его следует в исправный автомобиль, так как разрядить эту АКБ в мороз довольно легко. Кроме того, она требует постоянного обслуживания. Среди хороших достоинств можно выделить высокий срок службы, который достигает 7 лет эксплуатации.

Forse 6CT-65VT

Новый аккумулятор на рынке, который успел зарекомендовать себя только с положительной стороны. Прежде всего, он отличается большим запасом емкости в 65Ач. Этого хватит для 100 минутной работы всех потребителей Нивы без генератора. Недостаток только один – неудобная ручка, которая затрудняет подключение клемм.

Подведем итоги

Выбирая аккумулятор Нива Шевроле, не забудьте о штатных характеристиках, которые являются минимальной отметкой. Устанавливать аккумулятор слабее или с другим размером – категорически запрещено!