КАК ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ХОЛЛА НА ТРАМБЛЕР ВАЗ

Датчик Холла является одним из основных элементов бесконтактной системы зажигания двигателя ВАЗ 2106. И это устройство, как и все остальные в отечественных авто, имеет свойство периодически ломаться. Поэтому мы расскажем вам о том, как понять что сломался датчик Холла ВАЗ 2106, как его проверить и как происходит замена устройства. Распознаем проблему Как проверить? Процесс замены Видео «Установка устройства своими силами»Тюнингованный автомобиль ВАЗ 2106Проблемы в функционировании датчика Холла на автомобиле ВАз 2106 могут проявляться по-разному. Иногда даже опытный специалист не сможет обнаружить поломку. Поэтому мы рассмотрим основные симптомы, которые могут свидетельствовать о неисправности данного элемента:двигатель стал плохо заводиться или вовсе не заводится;машина плохо работает на нейтральной скорости: периодически могут проявляться рывки, автомобиль глохнет;в случае, когда машина набирает обороты, двигатель может подергаться и заглохнуть;мотор периодически глохнет во время езды.https://www.youtube.com/embed/ZSn0lOaC7NQ?rel=0Если один из этих симптомов характерен для вашего авто, то это, разумеется, может свидетельствовать и о других неисправностях. Однако, в первую очередь необходимо проверить именно датчик Холла ВАЗ 2106. Есть несколько методов, которые помогут определить работоспособность датчика Холла на вашем авто. Рассмотрим эти способы подробнее:Наиболее простым методом является диагностика работы двигателя ВАЗ 2106 с новым, заведомо рабочим датчиком Холла. Если таковой у вас имеется, то установите его на место старого и попробуйте эксплуатировать авто. В том случае, если проблема исчезла, то ответ очевиден. Попробуйте проверить наличие искры в двигателе. Это делается при включении зажигания. Для этого необходимо демонтировать колодку, установленную на трамблере, которая называется распределителем. Теперь включите зажигание. После этого вам потребуется взять небольшой кусочек провода и соединить его концы с третьим и шестым выходами коммутатора. В том случае, если во время подключения провода появилась искра, то это означает, что датчик Холла ВАЗ 2106 вышел из строя и необходима его замена. Также проверку работоспособности можно осуществить при помощи вольтметра. Вам необходимо подключить устройство к выходу датчика. Если механизм Холла рабочий, то вольтметр будет на него реагировать. При этом стрелка устройства будет колебаться от 0.4 В до 3 В. Новый механизм для ВАЗ 2106Итак, если вы столкнулись с неполадками в работе механизма, то вам потребуется осуществить его замену. Это не так сложно. Что же для этого понадобится?ключ гаечный на «13»;отвертку;плоскогубцы;молоток. Гаечный ключ на 13 3. Длинная отвертка Плоскогубцы Строительный молоток для выполнения работДля начала заглушите двигатель и откройте капот авто. От вакуумного корректора необходимо отключить подводящий патрубок. После этого следует отщелкнуть крышечку распределителя зажигания и демонтировать ее. Затем вам потребуется отсоединить разъем устройства, которое нужно заменить. Используя гаечный ключ на «13» далее нужно открутить гайку, которая крепит пластинку держателя. Теперь демонтируйте распределитель. Используя молоток, из распределителя зажигания следует выбить пружинный винт муфты. Затем при помощи отвертку выкрутите саморезы, которые крепят вакуумный корректор. Корректор нужно вытащить. Так вы получаете доступ к датчику Холла вашего двигателя. Той же отверткой открутите винты, которые его крепят и демонтируйте механизм. Замените устройство на новое. Всю последующую сборку следует осуществлять в обратном порядке. После замены совершите контрольную поездку чтобы быть уверенным в том, что устройство работает нормально. 1. Отключите патрубок, подводящий к вакуумному корректору 2. Осуществите демонтаж крышки распределителя 3. Используя ключ на 13 открутите гаечку пластинки 4. Теперь можно демонтировать непосредственно распределитель 5. Отверткой открутите штифты вакуумного корректора 6. Затем демонтируйте сам механизм и поменяйте его на новыйВ целом процедура не особо сложная, но, как и в любом другом деле, здесь есть свои нюансы. К примеру, выбивать пружинный винт муфты следует с силой, но осторожно. Деформация деталей впоследствии приведет к более печальным результатам. Видео «Установка устройства своими силами»Предлагаем вам узнать, как осуществляется замена механизма.https://www.youtube.com/embed/jMPYbQJL5Lg?rel=0

А еще интересно:  У НИВЫ ТЕПЕРЬ ЕСТЬ ВЕРСИЯ МОЩНОСТЬЮ 150 Л С С НО КУПИТЬ ЕГО ВЫ НЕ СМОЖЕТЕ

Датчик Холла ВАЗ 2107 — это один из самых необходимых узлов в системе зажигания авто. Если он выходит из строя, то могут начаться перебои в работе силовой установки и вполне возможно, что автомобиль полностью остановится. Датчик Холла на ВАЗ 2107 — это управляющее устройство, являющееся контролером распредвала, который устанавливается вблизи трамблера и гарантирует его правильную работу. Вал прерывателя-распределителя располагает специальной пластиной, в форме короны. На этой пластине имеются специальные прорези, а на контролере распределительного вала стоит магнит. Во время вращения распредвала, металлические лопасти входят в пространство контролера. Вследствие этого вырабатывается импульсное напряжение, идущее к катушке зажигания, и происходит его преобразование в повышенное. Конечная цель — это свечи зажигания. Схема работы зажиганияНужно заметить, что у контролера распределительного вала ВАЗ 2107 имеется только 3 клеммы. Одна подключена к минусу, а другая – питает напряжение шесть Вольт, 3-я – передает импульс конкретно коммутатору. Вазовский датчик Холла Как распознать проблему Способ проверки Замена Видео «Самостоятельная проверка»Как распознать проблемуЕсли у вас возникли подозрения, что контролер Холла на ВАЗ начал давать сбои, перед его заменой нужно убедиться, что проблема именно в нем. Определяется это по следующим признакам:силовой агрегат с трудом запускается или же, вообще не заводится;двигатель работает с рывками, обороты неравномерные;Силовая установкарывки при езде на высоких скоростях;непредсказуемая работа мотора – он может остановиться когда угодно. Специалисты рекомендуют перед заменой следующие способы проверки датчика Холла, автомобиля семейства ВАЗ:Самый легкий и самый верный это одолжить у кого-то проверенный или новый датчик и установить его взамен своего. В случае если работа двигателя нормализовалась, то нужно идти в магазин и приобретать новый. Второй способ заключается в измерении напряжения на выходе при помощи тестера. Исправный датчик выдает напряжение 0,4-11 Вольт. Следующий вариант можно назвать имитацией работы контролера Холла. Освоить его не тяжело, нужно вытянуть колодку с 3-мя штекерами с самого контролера. Далее, включаем зажигание и соединяем 3-ий и 6-ой выходы. Если есть искра — то, скорее всего причину перебоев в системе нужно искать в другом узле, но не в датчике. Если вы убедились, что проблема неисправностей именно в датчике Холла, то его замену можно выполнить самостоятельно. Это несложно и справиться с ней при желании может любой автомобилист. Переплачивать мастерам станции технического обслуживания нет никакого смысла, можно и самому проверить и самостоятельно справиться с заменой.отвертка;Потребуется такая отверткакоробочек для снимаемых деталей. Работы желательно проводить в хорошо освещенном помещении. Правильное подсоединение колодкиВ первую очередь необходим, снять непосредственно сам трамблер с автомобиля и потом открутить крышку. Далее потянув чуть-чуть вверх, снимаем бегунок. Снимаем пластиковую крышку. Штекер закреплен болтом и его нужно выкрутить. Вытаскиваем его. Пластина датчика держится на болтах, которые нужно выкрутить. Вакуум-корректор зафиксирован болтами, их тоже выкручиваем. Извлекаем стопорное кольцо. Снимаем тягу и непосредственно корректор. Чтобы достать провода нужно раздвинуть зажимы. Извлекаем опорную пластинку. Теперь осталось выкрутить пару болтов и снять датчик Холла. Ставим новый. Работы по сборке выполняются в обратном порядке. Важно! В случае возникновения каких-либо признаков поломки, не тяните с ремонтом. Немедленно проверьте контролер Холла и в случае необходимости проведите его замену. Как видите, все очень и очень просто. Стоит затратить всего лишь час своего времени, чтобы сэкономить несколько тысяч рублей, которые вам придется отдать на СТО. Видео «Самостоятельная проверка»В этом видео показано как правильно проверить датчик Холла автомобиля ВАЗ.https://www.youtube.com/embed/DiWtCGGKN6s?rel=0

Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *