Содержание
На что обращать внимание при выборе
На сайте представлены кислородные датчики двигателя для отечественных автомобилей, иномарок и коммерческого транспорта. В каталоге в описании каждой модели устройства указан не только артикул STARTVOLT, но и ОЕМ-номер для более удобного поиска. Также в описании универсального лямбда зонда указаны конкретные марки и модели машин, с которыми совместимо данное изделие.
Основные признаки неисправности лямбда-зонда
Среди признаков, которые позволяют заранее определить, исправен зонд или нет, выделяют следующие:
- Появление нестабильности при работе двигателя (движок начинает резко набирать обороты и также резко глохнет);
- Ухудшение качества подкачиваемой воздухом в систему цилиндров топливной смеси (это приводит к перерасходу горючего);
- Бесконтрольная и малоэффективная подача топлива (появление неисправностей в работе двигателя и электронной системы машины);
- Постепенное появление прерывистости в работе двигателя на холостом ходу;
- Снижение эффективности работы двигателя на максимальных оборотах;
- Проблемы в работе электронных систем (неисправности в датчике приводят к нестабильной работе отсеков двигателя, так как сигнал о неисправности передается с задержкой);
- Наличие периодического “подергивания” автомобиля;
- Появление непонятных хлопков при работе движка;
- Несвоевременное (замедленное) реагирование систем двигателя автомобиля на нажатие педали акселератора;
- Появление постоянно мигающей лампочки о неисправности датчика на центральной панели приборов.
В случае, если вы обнаружили у вашего транспортного средства одну или несколько указанных причин, вам стоит подумать о замене данного устройства.
Где расположен кислородный датчик
Основное назначение ДК – оценка количественного содержания кислорода в выпускных газах, пересылка данных электронному блоку управления. Последний, на основании анализа корректирует положение угла зажигания. Таким образом, происходит обогащение, обеднение горючей смеси.
Систематическая эксплуатация, некачественное горючее, высокие температурные режимы – основные факторы преждевременного выхода из строя механизма.
Процесс замены вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Однако и здесь не многие автовладельцы готовы покупать оригинальные запчасти, отдавая предпочтение аналогам подешевле.
Чтобы электронный блок управления не идентифицировал системную ошибку, лямбда зонд заменяют одним из видов обманок:
- Механической;
- Электронной.
На модели Шевроле Нива до 1995 г.в. контролер установлен на металлическом корпусе выпускного коллектора. Шевроле Нива второго поколения (после 1995 г.в.) оснащена двумя ДК: диагностическим и управляющим.
Первый находится в корпусе выпускного коллектора, второй – после муфты коллектора.
Доступ к оборудованию для проведения профилактики из-под днища автомобиля, а также, через верх моторного отсека.
Средний ресурс эксплуатации ДК 80 – 110 тыс. км. в зависимости от соблюдения водителем рекомендаций изготовителя.
Признаки во многом схожи с другими поломками, поэтому важно на начальном этапе корректно идентифицировать поломку.
- Затрудненный запуск мотора «на холодную», «на горячую»;
- Увеличенный расход горючего;
- Снижение мощности;
- Пассивная динамика разгона;
- Работа мотора не в такт;
- На приборном щитке сигнализирует индикатор о наличии системных ошибок электронного блока управления;
- Из выхлопной трубы слышны периодические прострелы, что указывает на обогащение (обеднение) горючей смеси;
- Дым синего, сизого, черного цвета из выхлопной трубы.
При обнаружении одного или нескольких признаков немедленно обратитесь к специалисту СТО для проведения комплексной диагностики.
- Устанавливаем машину на смотровой канал (яму);
- Глушим мотор, открываем капот;
- Ожидаем пока выхлопная система остынет до безопасной температуры, чтобы не повредить кожные покровы кистей рук;
- Снимаем концевики;
- Ключом на «17» выкручиваем датчик;
- Вкручиваем ДК, надеваем клеммы;
- Запускаем двигатель, проверка функционала.
Замена своими руками завершена.
Датчик кислорода нива (евро-2) bosch 0 258 005 133 (лямбда-зонд) 2112-3850010-20 (до весны 2006) 2180 — система выпуска отработавших газов — магазин автозапчастей и аксессуаров для автомобилей нива и niva-chevrolet
Лямбда зонд BOSCH 0 258 005 133 применялся на автомобилях с системой Евро-2.
В системах Евро-3 применялся в качестве первого Датчика Кислорода, устанавливаемого до катализатора.
Диагностика контролера своими руками на шевроле нива
Для проверки оборудования используем мультиметр. Прибор имеется у большинства автомобилистов в гараже. Последовательность действий следующая:
- Помещаем машину над смотровой ямой;
- Снимаем концевики;
- Подсоединяем клеммы мультиметра;
- Активируем прибор в положение «Замер сопротивления»;
- Анализируем полученные данные.
Если стрелка тяготеет к бесконечности – лямбда зонд исправен, если стрелка опускается в ноль – деталь повреждена. Помните, что контролер неразборный, профилактике не подлежит.
Читать новости о новой ниве
Датчик кислорода на Шевроле Нива: где находится, замена
Датчик распредвала Шевроле Нива
Автокондиционеры ФРОСТ // Интернет-магазин // Цены // Кондиционеры для автомобилей Лада ВАЗ, VolksWagen Polo, Daewoo Matiz
Снятие двигателя с автомобиля. ВАЗ 21213, 21214 (Нива)
Как подключить датчик скорости на ниве
Датчик фаз нива шевроле симптомы неисправности, дпрв высокий уровень сигнала
Не заводится Нива Шевроле: причина, что делать?
Датчик распредвала Шевроле Нива
Как работает лямбда-зонд?
Основная цель датчика – своевременное определение химического состава выхлопного газа и определение уровня процентного содержания кислорода в нем. Для того чтобы избежать проблем в работе движка, данный показатель необходимо удерживать в интервале 0,1-0,3%.
Схема работы лямбда-зонда
Лямбда-зонд для lada niva (2121) 1700 i 4×4 2020 цена сроки купить аналоги характеристики — автопитер
Москва Корзина
- Каталог запчастей
- LADA
- NIVA (2121) 1976
- Запчасти 1700 i 4×4 2020
- Лямбда-зонд
| Производитель | Номер | Название | Параметры запчасти | ||
|---|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 0258006537 | Лямбда-зонд |
| ||
| BOSCH | 0258986602 | Лямбда-зонд |
| ||
| QUINTON HAZELL | XLOS2004 | Лямбда-зонд |
| ||
| DENSO | DOX0150 | Лямбда-зонд |
| ||
| METZGER | 0893362 | Лямбда-зонд |
| ||
| VEMO | V28760001 | Лямбда-зонд |
| ||
| VEMO | V28760001 | Лямбда-зонд |
| ||
| VEMO | V28760001 | Лямбда-зонд |
| ||
| VEMO | V28760001 | Лямбда-зонд |
| ||
| VEMO | V99760002 | Лямбда-зонд |
| ||
| VEMO | V99760002 | Лямбда-зонд |
| ||
| ERA | 570023 | Лямбда-зонд |
| ||
| FAE | 77429 | Лямбда-зонд |
| ||
| STANDARD | 13300 | Лямбда-зонд |
| ||
| STANDARD | 16334 | Лямбда-зонд |
| ||
| STANDARD | 64229 | Лямбда-зонд |
| ||
| STANDARD | 86400 | Лямбда-зонд |
| ||
| STANDARD | 86410 | Лямбда-зонд |
| ||
| STANDARD | KNL226 | Лямбда-зонд |
| ||
| STANDARD | LB1426 | Лямбда-зонд |
| ||
| STANDARD | LOS14 | Лямбда-зонд |
| ||
| STANDARD | ULZ004 | Лямбда-зонд |
| ||
| STANDARD | ULZ104 | Лямбда-зонд |
| ||
| MTE-THOMSON | 889640045 | Лямбда-зонд |
| ||
| HOFFER | 7481573 | Лямбда-зонд |
| ||
| HOFFER | 7481573 | Лямбда-зонд |
| ||
| STELLOX | 2000022SX | Лямбда-зонд |
|
Преимущества датчиков кислорода
Все датчики кислорода авто STARTVOLT полностью соответствуют по посадочным размерам оригинальным изделиям. У них увеличенный срок службы по сравнению с аналогами, благодаря использованию только деталей из качественных материалов. Мы гарантируем 100% пооперационный контроль при полностью автоматизированной сборке. На всех датчиках кислорода STARTVOLT есть защитный колпак, что что гарантирует их сохранность и корректную работу после установки.
Провести ремонт или заменить лямбда-зонд?
Как и замена бензонасоса на ВАЗ-2110, так и ремонт лямбда-датчика должен проводиться в автосервисе. Однако в большинстве случаев данная запчасть заменяется полностью, так как просто не подлежит дальнейшему ремонту. Проблемой является высокая стоимость оригинальных датчиков от официального дилера.
В итоге большинство автомобилистов принимают решение перейти на использование универсального датчика, который подходит практически к любой марке машины и стоит значительно дешевле родных аналогов. Кроме того, если вы хотите сэкономить, то можете приобрести лямбда-зонд с разборок. Там представлены бывшие в использовании датчики, однако они могут иметь продолжительный гарантийный период. Также вы можете сразу приобрести полноценную модель выпускного коллектора, в котором уже установлен лямбда-зонд.
В случае если проблема заключается лишь в наличии небольшой погрешности при работе датчика, можно его оперативно починить самостоятельно. Основные признаки неисправности связаны с его сильным загрязнением при оседании продуктов сгорания топлива. Для того чтобы понять, сказалась затяжка болтов головки блока цилиндров на работе зонда или нет, достаточно лишь показать его специалистам в автоцентре.
Для демонтажа лямбда-зонда нужно будет предварительно осуществить прогрев его поверхность до предела 60 градусов. Затем аккуратно его снимаете и дополнительно достаете защитный колпак. После этого можно приступить к очистке с помощью ортофосфорной кислоты, которая помогает с легкостью справиться с любым (даже самым стойким) горючим отложением.
Прогрев поверхности лямбда-зонда
Устройство лямбда-зонда
В конце очистки датчика необходимо провести отмачивание запчасти. Для этого можно использовать средства для промывки системы охлаждения двигателя или просто чистую воду. По окончании работ обязательно нужно просушить датчик и установить его на положенное место.
Чем и как можно проверить лямбду
Для проверки потребуется цифровой вольтметр (лучше аналоговый вольтметром, поскольку у него время «дискретизации» значительно меньше чем у цифрового) и осциллограф если есть возможность, измерения будут более точнее. Перед проверкой следует прогреть авто поскольку лямбда правильно работать при температуре более 300C°.
Заводим двигатель, разъем лямбды не разъединяем. Минусовой щуп вольтметра (обычная цешка) соединяем с кузовом автомобиля. Плюсовым щупом цешки “тыкаем” на каждый контакт провода и наблюдаем за показанием вольтметра. При обнаружении плюсового провода обогревателя, вольтметр должен показывать постоянные 12 В.
Читать новости о новой ниве
- Датчик кислорода на Шевроле Нива: где находится, замена
- Датчик распредвала Шевроле Нива
- Автокондиционеры ФРОСТ // Интернет-магазин // Цены // Кондиционеры для автомобилей Лада ВАЗ, VolksWagen Polo, Daewoo Matiz
- Снятие двигателя с автомобиля. ВАЗ 21213, 21214 (Нива)
- Как подключить датчик скорости на ниве
- Датчик фаз нива шевроле симптомы неисправности, дпрв высокий уровень сигнала
- Не заводится Нива Шевроле: причина, что делать?
- Датчик распредвала Шевроле Нива
Электрическая обманка
Эмулятор имеет микропроцессор, корректирующий сигнал для ЭБУ. Последний «считает» что датчик исправен и пропускает данные, не интерпретируя ошибкой.
Фактически, в конструкции уже нет катализатора, вместо него вварен участок выхлопной трубы.
Стоимость эмулятора варьируется от 1500 рублей, что составляет 85 – 90 % от цены нового ДК. В отличие от штатного контролера, эмулятор имеет неограниченный срок эксплуатации.
| Каталожный артикул / маркировка | Цена в рублях |
|---|---|
| BOSCH Евро III, до кат-ра 0258005133 | От 1800 |
| После катализатора 0258045197 | От 1800 |
| Fion | От 1400 — 1500 |
| ZVT | От 1400 — 1500 |
| Krayd | От 1400 — 1500 |
| HW-QNT | От 1400 — 1500 |
| Металлическая проставка | 250-330 |
| Электронный эмулятор | От 1600 |
| *цены указаны состоянием на май 2020 года | |
Читать новости о новой Ниве
Классификация легковых автомобилей
Нива777. Ремонт и тюнинг Нива, Лада Нива Легенд, Шевроле Нива, Лада Нива Травел. Отзывы о Нива777
Повысьте производительность с помощью гидравлической жидкости Pentosin CHF11S для VW52137
Преобразите свою витрину с помощью высококачественных заглушек для порогов
Каракат своими руками чертежи и схемы фотки
Раскройте весь потенциал своего автомобиля с помощью улучшений скорости
CLUB RENAULT 4 X 4 КЛУБ РЕНО 4 Х 4 KOLEOS DUSTER SCENIC RX 4 КОЛЕОС ДАСТЕР СЦЕНИК RX 4 ФОРУМ
Датчик положения дроссельной заслонки ВАЗ 2108-2112, 2123, 21213